- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Es visai uzstājīgi gribētu “ieteikt”(ko jau reizes 10 esmu mēģinājis iepriekš), ka beidzooot vajadzētu novērst iespēju nereģistrētiem lietotājiem izteikt savu “viedokli” ar bezgalīgi iespējamu neskaitāmu mīnusu (vai plusu- tas gan 100x retāk) piešķiršanu tam vai citam komentāram. Pie kam(!) man ir pamatotas aizdomas, ka ar šo maucību nodarbojas atsevišķas un tehniski samērā viegli identificējamas personas, kuras lielākoties nav reģistrēti lietotāji.Kā nupat pārbaudīju, šobrīd šis fufelis joprojām lieliski darbojas un to piekrist/nepiekrist no vienas un tās pašas viedierīces var pievienot neskaitāmu skaitu pat bez jebkādu programmisku rīku iesaistes.Manuprāt pilnīgs foruma reputāciju diskreditējošs process, kurš jau vienam otram kļuvis par ieradumu.
;P nomiks, a kas tur ar maciņ/vāciņu tam līkajam ekrānam uz s9/+9 ? Kāds oem-a ražotais diez ir laps? Un ekrānam tam vajg ko līmēt vai pofig? Vai tas, ko līmē uz tā screena, ir arīdzan smuki ar noapaļotām malām, jeb tikai vnk uz tās neliektās plaknes un ka pec tam pirksts vislaik zb ķerās gar tās uzlīmes malu?
Es domā ka ir svarīgi kā viņš kā tāds kuram lietotājam ērti rokā guļ un cik piemērots izmērā un cik slidens.Ifonz un dārgie huveji toč ir slideni un no stikla.Turklāt tas xs ir ērts, bet tas štuku vērtais kujamatePro rokā nejūtas, tas toč gribēs izkrist ar visu to ka tur it kā ir kaut kas pretslīdei padomāts.No loģiskas puses vispār nu kur prātīgi štuku par štrunta trubu izlikt,zb.Vidējie modeļi ir plastmasīgāki un tiem pofig.Viens sennāks sony man krita otrajā dienā jurā uz akmeņiem ka knapi atradu, pa kabatām ar atslēgām mētāju bez vāciņa- tak pofig un pa 2 g ekrāns kā jauns. Kamera vispār pāris pixeļi salidzinot ar šodienas, bet bilde super, ne plakana kā vienam otram ifonam.Plastmasīgs, bet relatīvi smuks.Un tas jaunais xperiaXz3 ir arī teikts, ka it kā padomāts par prettriecienu un gan jau ka tas xz kompaktais arī. Es būt ņēmis, bet nu mazais mazs un lielais lāpsta liels un biezs un smags un bateriju ēd, nu kur tādu napig;)Nu vel jau ir tas Lg g7,ar to it kā varot naglas dzīt un tā,bet tak maksā tikpat kā s9, kurš tomēr par galvu labāks.
Nu šajā zemēmešanas un ekrānskrāpēšanas ziņā manuprāt tieši sony ir viens no visbrīnumainākajiem kandidātiem pat pliks un bez apvalka.Tāds stikla ifons vai kujavejs tur sen pa gabaliem sadalītos.
Es tādā nozīmē, lai tomēr var kko redzēt/izdarīt un lai pēc tam visu to ar vienu piegājienu jebkurā kabatā iebāzt.Tas xper kompakts jau kā telefons un foto ir labs,bet vecais xp tomēr ir vecs,kausē ausi un ēd bateriju, un jaunais ir padevies tāds kā zieputrauks divu ifonu biezumā un par s9 cenu.Ja ieiet bodē rokas pasildīt, to vislabāk darīt pie sony stenda.Ekrāns tam 5tā ifona lielumā-nez vai tur kāds šodien dikti priecāsies, kādu dokumentu aplūkodams vai resnu tekstu bakstīdams.Kad reku cilvēki par platekrāna notiem un ifonplusiem fano.Kādai jaunietei būtu ok kaķus fočēt, bet zin kā,kad pašam, ta pirms tās maksāšanas tomēr gribētos pakasīties;D
Jā, labi,paldies pa viedokļiem, vismaz ir ko parunāt un mož vēl kādam noder.Es tā vnk neiedziļinoties to uzjautāju, bet dziļāk padomājot, te būtu pāris principiālas lietas.Androīds tiešām paredz plašākas iespējas.Tur pat laikam ir programma smartlock, kas paredz to autorizācijas atcelšanas iestatījumu atsevišķos gadījumos vai telpās (aut,mājas, utt).
Bet iOsam tādas programmas idejiski nav drošības idejas dēļ, turklāt tam nav arī telefona ar pirkstalasītāju aizmugurē.Plus vel tas, ka ifonam ir homepoga, kas pirkstulasītāja gadijumā ātri un perfekti gan ir aizsniedzama, gan zibenīgi darbojas.Vai nu jauno x/xs/xr gadījumā sejas nolasītājs.Ifons (piem,mašīnā,esot pieslēgts pie bluetooth) "nebloķē" tikai tās programmmas, kas ir "in use", piem Vāze un taml.Turklāt, tikko tas piekonektējas pie mašīnas handsfree, tā visi ifona kontakti un pati zvanīšana ir nonstopā pieejama caur mašīnas pogām.Tik ilgi, kamēr esi mašīnā vai tās tuvumā vai kamēr neesi izslēdzis aizdedzi.Bet, ja piem gribi ieskatīties epastā vai netā,vecāks ifons prasa autorizēt pirkstu- ko ir viegli paveikt, jo tāpat taču kaut kas(ikona) ir jāspiež.Protams, var jau to pirkstu atcelt kā tādu- bet tas "kaut kas" vienalga būs jāspiež, tā ka te būt principiāli viegli un pofig.
Tas, ko es taujāju- biju iedomājies ko darīt ar Androīdu, kam poga aizmugurē, tipa vai ik pa laikam vai kādos gad nav viņu jāvelk ārā no statīva un jāspaida tā poga aizmugurē.Bet te iznāk, ka tam problēmas nav kā tādas - vai nu iestatījums ar smartloku, vai nu tad modernāks tel ar feiskontroli vai ar pirkstalasītāju uz paša ekrāna.
Kas attiecas uz lēmumu par labu kādai no tām 2 opersistēmām, tad reāli ir tas, ka ifonam tomēr ir lietas, kuras specifisku lietotāju reāli spēj piebesīt.Vai kuras prasa liekas darbības.Ja esi ceļā un ja runa iet par darbu ar turpu/šurpu failiem.Dažām specifiskām vienkāršām lietām iOsa mob safari pārlūks var būt diezgan nederīgs, kaut tu izstiepies, bet bez chrome neiztikt un pat tad vēl lieki savas smadzenes jānoslogo;). Kā arī,ultramoderna "maza" un visamderīga telefona šodien vairs nav kā tāda- es saredzu tikai jau "pilngadību" sasniegušo s9 vai nu x/xs.Kujavejs un xiao,xp un note protams arī ir ok, bet tie tomēr visi ir lielāki.Reku 190g xp3 vienīgais pieejamais oem maciņš vēl liekus 49 gramus sver, nu kur nafig tādu hanteli valkāt un kurā statīvā bāzt, ka vel arī abas malas tam ar desmit pogām sabakstītas;)
Nu ja,skaidrs, tikai ka tā sejas bloķētāja esamība dramatiski sašaurina izskatāmo modeļu skaitu.Ja neņemt vērā dažus tos lāpstas/izmērveidīgos,tad reāli (kā parasti) jau atliek vien tas pats samsg s9 vai x/xs-phons.Tas jaunais kujavejs maķ/pro tomēr ir nemērā dārgs priekš tā nosaukuma un rokā liekas kaut kāds neparocīgi liels.Ne ta pa garu, ne ta hvz, kaut kāds ne tāds.Kā arī, cik diez terrramegabaitus diez aizņem 1 bilde vai 1minūte video no tā 40mpix4caurumu sakopojuma.
To jau viņš bij ievērojis ka tur tajā pkp izmērā tas icezero bez fr ir, bet tik ka tas ar radzēm.Šis prasija kko mīkstu un ka ārā ir "12.oktobris" un +12. Un ka viņam lauki ir Spānijā,kur visu ziemu tas pats +12 ;d Bet tos relatīvi "jaunos" modeļus jau tādos eksotiskos izmēros retu reiz var ieraudzīt,parasti sākumā labi ja kādi pāris izplatītākie izmēri tikai ir pieejami aka 205/55/16 un tml.
Nu ja, tev tak rets izmeers laikam uz 14 un tur tiešām nekas dižs izvēlē nav.Vienīgi ja riepugarāžā Nokian Weatherproof pa 59,.Tā ka labāk grāb tos pkp iceptus kameer tur ir, jo cena ok.Vel vienīgi ja atlasmotorā ir jaunais piektais Barums pa 42. Bet to vel hvz, kā un vai tas pa ledu vispār brauc.
Meklē rīgā tās divas ko minēju- brauksi kā cars gan pa asfaltu, gan pa meesliem un vel arī savā rucavas pavasarī pie +18 un fig tev nodils.Es īsti neticu tam jaunajam vc7, jo ja viņš ir, tad vel jāskatās kāds izmērs ir pieejams un vel kādu astronomiju vinjš kārtējoreiz maksās.Parasti tas sākumā visur vienmēr ar lielu pompu vinnē,bet dabā izskatās so-so un noteikti ka kāds trūkums viņam tomēr būs un tas nav īsti pa/pļuru/ūdeni daudzsološs zīmējums..Toties tie divi ir overall pārbaudīti un (acīmredzot) nekas labāks pa 2-3 gadiem nav izdomāts.
Lūdzu, svaigi patiesa info,"tiktikko/no", ņem jebkuru;)
www.motor.no/aktuelt/tagger/piggfrie-dekk
ps- es ņemtu icezeroFR vai ice2
Vai kādam "ir viedoklis" par pirkstunospieduma nolasītāja lietošanas ērtumu, ja tas ir novietots telefona aizmugurē? Ja,piemēram, mašīnā ir pierasts t-fonu turēt statīvā? Man ir bažas, ka pie priekšpusē novietotas "home" pogas ilgtermiņā pieradušam te tomēr varētu būt kādas morāli/koordinatīvi/refleksīvi/piekasīgas neērtības...
Es mēdzu ik pa laikam ieiet 15min.lt, kur par auto un cp tēmu jaunumi. Tagd nepateikšu precīzi, vnk kaut kur tā pārskrienot tiku lasījis gan ka tiešām esot tas 10.novembris, gan ka daudzi "oponenti" aicinot tos bargi/agros LT datumus pamainīt.
Piem, (c/google) Ceļu policijas apakšnodarbības speciālists Egidijs Juzukonis sacīja (ka pret) cilvēkiem, kuri nevarēja nomainīt riepas, izturēties cilvēcīgi. Vadītājs tiks brīdināts vai izdots sods 20-40 litu apmērā, kā noteikts Ceļu satiksmes noteikumos. Taisnība, globālā sasilšana vēl nav ietekmējusi likumdevējus. Noteikti jāmaina riepu nomaiņas datums, jo, pēc E. Juzukonisa domām, ceļi un riteņi vasaras ceļos (iespējams,ka te domāts vairāk otrādi ka "z-riepas vasarā bojā ceļu") rada ziemas riepu sabojāšanos. (c) Tālāk viņš tur saka tajā pat garā, ka nelaimes gadījumā tā neievērošana tomēr paredz iespēju uzrauties gan uz vainīgā statusu, gan uz apdrošinātāja regresa prasību.Tāpēc ,viņaprāt,tomēr agrāk esot labāk.Nekā ja vēlāk, vai ja par vēlu utt.
Varējām jau katrs savu iespēju robežās piepalīdzēt pie tā uzkopšanas procesa.
Kaut vai prikola peec jebkuru vecu topiku uz brīdi uzcelt, lai tā kitajoozu maucība mazāk tur pirmajā lapā figurētu.
T.s. parastam lietotājam domātie vieglmetāla diski savā lielākajā daļā tomēr nav izgatavoti no viegla metāla.Tie tiešām vieglie arī maksās naudu.Kā arī, parastie lietie taču ir biezāki un gruntīgāki par prastiem skārda bleķiniekiem. Turklāt, ja (kā parasti) lietos ņemt lielāka diametra, tad vēl jo smagāki. Un lielākā diametra platākā riepa arī būs krietni smagāka.Tāpēc jau nezcik reiz ir noskaidrots, ka braukšanā uz laiku pa trasi viens un tas pats sērijveida auto (piem, golfs) ar lielāka izmēra un platākiem (bet diametrā it kā sev pieļaujamiem) riteņiem pats sev vienmēr zaudē.
ps- vēl ko atcerējos- LIETUVĀ ziemenēm laikam ka bij jābūt jau no 11 novembra.Un formulējums bij, ka neatbilstības gadījumā TA uzlīme nost un evakuātors.Bet no otras puses, diskusija iet par to,ka tagad globālā situma apstākļos par ātru uzliekot,tās var sabojāt un ka cp esot/būšot lojāla pret tiem, kas "nav paspējuši" (kaut kāds simbolisks naudassods daži eur).No trešās puses- ka pie kaut kādiem pēkšņi uzkrituša sniega apstākļiem ja kādi suudi sanāk, tad var uzreiz reāli piešūt braukšanu ar apstākļiem neatbilstošām riepām.Rēķini kā gribi- vai nu šaubīgā laikā māki atteikties no brauciena, vai arī maini labāk ja ātrāk un tādējādi tālāk no iespējamā grēka..
Cilvēks domā, bet “Kāds” dara...Ar vienu roku izgudro jaunas super piekares, uzlabo braukšanas īpašības.Ar otru roku tam visam uzliekam Nikolaju-nekam loģiskam neatbilstošas un ziemas šļūdonim idejiski nederīgas platas slēpes.Turklāt vēl ne ta ka zemprofila, bet vnk idejiski bezjēdzīga.
Atgriežoties pie nozelētās tēmas par vasaras riepu nederīgumu zem +7.Es beidzamajās dienās vairākiem braucējiem esmu neuzkrītoši prasījis viedokli. Visiem kaut kas slīdot vai bukseeeejot- kas nu kuram tuvāks...Bet kopējā iezīme ir, ka viņi visi kā viens lieto tieši tās “kaut kādas” markas vasaras riepas.Par milimetriem tur pat nav jēgas runāt.Es savukārt varu no pieredzes apgalvot, ka atsevišķas labāko ražotāju tieši labāko modeļu vasarenes neizrāda nedz uzkrītošas bīstamības pazīmes nedz zobu drebināšanu pat pie nullei tuviem grādiem.Pa sausu asfaltu kaut vai pat pie mīnus 10.Tikai ne sniega vai apsalušas virsmas gadījumā.Jautājums ir, vai kāds var garantēt ka gaisa mitruma ietekmē kādā vietā būs/nebūs piesalis.Saprotiet pareizi- ne es ko aicinu vai sevi cildinu, bet cilvēki daudzreiz muld fufeli.No šejienes izriet tas, par ko masveidā dižojas apšaubāmas izcelsmes meeslu apjūsmotāji.Tas nekas, ka jūlijā pa peļķēm ar 7mm var pofigā ar viņām maukt.Starpība var izpausties tad, kad kāds par to vismazāk iedomājas.Kad un kāpēc tas vienreiz paslīdēs, to var pateikt tikai pēc notikuša fakta.Un prasti mitrs auksts asfalts meeslam var būt bīstams ar visiem 8mm.Peļķi katrs var pa gabalu ieraudzīt, bet ar tiem pārējiem sajūtu orgāniem ir kā nu kuram.Saslīdēt vai nespēt apstāties uz relatīvi līdzenas un ļaunu nevēstošas virsmas ir sliktāk.Tāpat kā labās ziemenes un 6 velkošie locekļi noderēs varbūt trīsreiz pa visu ziemu, tā labām vasarenēm un viņu stāvoklim lielākā jēga var izrādīties tieši tagad - simts metru pirms riepu darbniīcas..
ā, nu tad labi,ka vismaz kāds nav kapeijaajējs;)
"stipri" ekonomiskāks ?? Kur, pa rīgu vai pa poliju? Ar "vienādu" pievadu un "vienādi" braucot? Tur tam tdi ir Jauni lukturi ? Kādas diez markas? bet vispār salīdzinājums ir labs- līdzvērtīgas cenu un vērtību kategorijas= 2,5k un 30k.
Man liekas, ka man ir pofig skodas oem (pilnīgi pie d),bet esmu diezgan pārliecināts ka man nepatīk skoda.Ne jau es te pieminējiu to izmēru.Bet, ja 35k maksājošs skodasuuds no LV salona izbraucot paredz oficiālu oem izmēru kā 225/40/r18 un/vai 225/35/r19 , jebkuram normāli domājošam indivīdam ir skaidrs ka suuds ir suuuds pēc būtības, konfekti tur neizspiest.Pat izplatītais 225/45/r17 ir meesla izmērs,tad kur nu vel 225 uz 35.Tehnoloģisks un idejisks draņķis, nekas vairāk..
Tak zb tas isosa-draņķis,cik gadus viņu lietoju,bet jo tālāk jo vairāk zb ar visiem tiem saviem airplejiem,pippeletv un problemmiroringiem.
Risinājums ir vnk nožēlojams.Garažā tas ir peņemami,bet zem klajas debess “ieziemots” dzelzsgabals pēc pāris mēnešiem nebūs nekas vairāk kā apsarūsējis hlams.Bremžu diski aprūsē pat pa dažām dienām, ja laukā ir mitrums.Bet visvis kaitīgāk ir nomest stāvēšanai auto pēc pabraukšanas pa sāls pļuru.
Skodai riteņu izmēri ,atvainojiet, ir vnk idiotiski.Itin jo īpaši r18 gadījumā.Ieskaitot visus tos rs/vrs modeļus.Kas tas vispār fabijai par kombināciju 215/45, kādu orgānu saspiedušam ir jābūt, lai kko tādu ieprojektētu kā oem izmēru ziemai?
Droši ir tad, ja cilvēks saprot ko viņš dara.NAV tāds oktobris bijis, kad kādā LV vietā vienu rītu nebūtu bijis sniedziņš.Baltezerā nupat auto apgāzies, traucēta kustība. Dēļ kā, vai dēļ vasaras riepām, vai tomēr/atkal Lohi? Otrpus rīgai pašlaik ir +5 un līst, ūdens ir visur uz ceļa.Lielas peļķes un rises.Kur problēma- vai ka ledus, jeb tomēr ka vasaras riepas suudīgā stāvoklī tieš Šobrīd var izrādīties liktenīgas? Ķīniešu suuuda gumija, kas pie +7 zaudē pašcieņu un jēgu? PzdoEkonomija un situācijas neizpratne? Lohi??
Parasti iznāk citādi, nekā esi iedomājies. Es pagājušgad nolēmu pāriet uz 3 riepām. Bet sanāca tā, ka ar tām pussezonenēm aizbraucu līdz pavasarim;)Tagad atkal- ziemenes žēl, pussezonenes slinkums, jo tās tak jāmontē.Domāju, ka katrs lai kritiski nočeko savas šībrīža vasarenes.Gan atlikumu, gan nosaukumu;)Es īsti neticu ziemai, bet pāris rīti gan varētu būt šaubīgi.Kur nu kuram un kurā diennakts laikā jābrauc, par Alūxni grūti spriest, bet uz otru pusi nupat 6 grādi bija pusnaktī un galvenā cīņa varētu būt ar ūdeni, kurš tiešām ir.Tālāk drošvien būs vai nu mitrs un silts, vai nu pāris mīnusi bet toties sauss.
Nene, nu protams, te tak vienīgais esmu es, kurš kko "ne uz to pusi domā". Katrā gadījumā, jebkurš tas gan 1k vai 4k "patieso vērtību meklētājs" un "meklēt mācētājs" vēlas sev nodrošināt iespēju gan spriest par to, kas ir nojaats dīzelis un cik un ar ko slims ir viņa pircējs, gan apšaubīt Eur6 normas, gan elektrouzlādes staciju savā dārzā labprāt ierīkot un utttt
iAuto TV
Iepriekš laicīgi izziņot un pieņemt priekšjautājumus piem pa vienam no katra reģistrēta lietotāja.Pašas konferences laikā rādīt aizkadrā nonstopā redzamu tiešsaistes lapu ar jaunienākošiem Jautājumiem, ik pa laikam atgādinot par vajadzību tajos ieskatīties. Tajā skaitā (!) ar tiem, kuri tur nenovēršami tiks uzdoti saistībā ar Augstā Viesa nupat izskanējušajām atbildēm (te gan ļoti iespējams arī +18 konteksts, drošvien atkarībā no atbildētāja runasveida un personiskā šarma;) ps- sen jau bij laiks To darīt