Ir jau arī variants, ka kāds izstrādā acīmredzamu un pat bistamu glupību aiz sava glupuma un Pieredzējušais nekavējoties uzsāk Audzināšanas Sesiju, kas no CSN viedokļa ir avārijas situācijas izraisīšana vai agresīva braukšana. Vai tas attaisno Pieredzējušo?

Bieži vien ir tā, ka video galvenais varonis "tiek izprovocēts uz pārkāpumu", panākot kādu kas brauc ar atļauto ātrumu.

Tagad jau arī nezini, cik ātri tavs varoņdarbs uz ceļa nonāks soctīklos vai kādā no "Šodienas kuiņa" redakcijām, kur skatītājus laipni iepazīstina ar neērtajiem faktiem.

Uz ko tu velc? Atceries, ka tas ir abpusēji griezīgs nazis.

Alles gegen alles

Pārkāpēji tā aizstāv savas tiesības pārkāpt, ka uzreiz reaģē 🙂

Izskatās, ka cilvēki grib pārkāpt noteikumus un negrib, lai kāds par to operatīvi var ziņot. Grib tikai 4joslu šosejas 🙂

Vai sešpaka nāk līdzi komplektā?

Nu re, ideja ir strādājoša.

Brīvprātīgie policistu, ugunsdzēsēju, medmāsu, autobusa vadītāju brīvprātīgie palīgi. Reku, deputātu palīgi jau ir - tiesa gan, tiem maksā - valsts kā organizētu sabiedrisko palīgu sistēma. Kurš piesakās par prezidenta palīgu? Par iAuto redaktora palīgu?

Klienta servera telpā vajadzēja paslacīt ar svētīto ūdentiņu, iedegt svecītes un 9 reizes noskaitīt "Marija, ved mūs uz gaismu". Un Melnā Kaste atkāptos, izčabētu kā rīta migla.

Visi jau negrib tik daudz spēka veltīt pusēšanai, ir dzīvē arī citas aizraujošas lietas - turklāt tādas, kas vēl nav izprovētas. Lai jau tie jaunie izrādās, vīriem briedumā vajag stabilāku štelli.

Kas ir velo ģeometrija? Bērnam svarīgi, lai riepas piepumpētas un ķēde nekrīt nost. Nav jau uzreiz tādi sporcmeņi, ka vajag ģeometriski-progresīvi-aerodinamisku to velo. Kamēr aug, tie dārgie velo ir tikai naudas izmešana, jo pārdot tos var vienu reizi no 100, pārējie 99 prasīs lai atdod par cēneri vai vispār uzdāvini centīgam bērnam.

Interesants jautājums. No sērijas "ar kuru džāri tu gribētu pārgulēt, bet tev viņa būtu jāprec un nedrīksti šķirties".

90to gadu mersedesam daļas vēl ir pieejamas par saprātīgu naudu? Kaut kas vēl būs MB noliktavās, ja pagrabinās, bet nez vai aktīvi ražo. Un to, kas vēl ir, visdrīzāk izgrābj turīgie entuziasti. Šrotos jau ar nekā nebūs, kas bija, ir izjaukts, saeļļots un stāv plauktos - atkal jau, zinātājiem/cienītājiem. Nu un tad vēl Āzijas meistaru ražojumi reģioniem, kuros tie merši vēl turpina strādāt, bet hvz kas ir piedāvājumā un kādā kvalitātē.

Kavē. Bet nav kā šajā Ziemeļu Ekspresī (saitē laiks ir uzlikts uzreiz uz sižetu, viss nav jāskatās).

Piekrītu. Zīmju darbībai NAV jābūt atkarīgai no lokālajiem regulējumiem, svētku dienām, utt. Ikvienam, kas redz zīmi, IR viennozīmīgi jānonāk pie vienīgās pareizās interpretācijas.

Lūdzu, esi spontāns. Savā vietā un laikā. Piem. mājās, savā kompānijā vai mežā. Sabiedrībā mums visiem ir jārēķinās, ka apkārt ir citi cilvēki un jāspēj sadzīvot. Ja katrs darīs ko grib, nerēķinoties ar citiem - sāktos haoss. Ja nebūtu nekādu CSN - kas notiktu? Stāstiet, būs interesanti. Varbūt tieši otrādi - satiksme pašorganizētos?

Kā var zināt ka SKOLA CIET? Tikpat labi var notikt pulciņš vai pasākums. Pats saki - pārcelta diena. Ja darba diena - ievēro zīmi un papildplāksni, nevis filosofē. Tur kāds nomiris būtu, piebremzējot līdz 30? Dzemdējis nākamajos 10 metros? Nu ne taču, neuzmanīgi AV meklē sev attaisnojumu.

Kas ir valsts, pēc definīcijas? Represīvs instruments, lai panāktu, ka lielākā daļa cilvēku rīkojas sociāli pieņemamā veidā. Ja tev galvā elfu pasakas par apzinīgu rīcību un krietniem cilvēkiem, kas mušai pāri nedarīs - saruna tepat arī var beigties. Ne kāds maksātu nodokļus, ne tāda valsts arī pastāvētu. 

Tādēļ ir jābūt veidam, kā puslīdz efektīvi iedarboties uz tipāžiem, kas grib izmantot valsts sniegtos labumus, bet dzīvot pēc pašu izgudrotiem likumiem. Un tādi veidi pastāv jau no seniem laikiem. Dažiem gan kreisā propaganda ir saindējuši galvas, liekot noticēt ka viņi ir izņēmumi, kas var darīt ko grib, bet likumi tiem nav jāievēro. Kad vajag nodokļu atmaksu vai atlaides, tad valsts lai steidzās. Kad valsts prasa - bet tu nepārkāp ātrumu - tad valsts ir policejiska. Tīrie kumēdiņi, ne.

Termofors ir līdzi katram. Vīriem tas ir ērtāk lietojams, kā dāmām. Ir gadījies izmantot apstākļos, kad iet līdz cita siltuma avotam ir tālu, pārāk tālu. Taču bezizejas situācijā derēs jebkas silts. 

NU, es jau rakstīju, ka pie skolām (30) vai pat (20) jābūt bez papildplāksnēm. AV nav uzmanīgi - labāk lai ierobežojums ir spēkā visas dienas.

Likums neko nesaka par veidu, kādā vajag novērst un pārtraukt. Policijai ir daudz brīvu darbinieku - iet un ceļmalā labo autoskolu saražotu brāķi. Nav brīvu resursu - ar sodu palīdzību stimulē mūža izglītības procesu. Zināms, ka cilvēki spēj apgūt jaunas zināšanas arī paši, studentiem vispār ir pašiem jāizglītojas un augstskola tikai organizē šo procesu. Vai AV ir palikuši skolēnu līmenī, ka skolotājam ir tos "jāmāca"?

Policijas bezdarbība neattaisno pārkāpēju, tieši otrādi - policijas klātbūtne kā vainu pastiprinošs apstāklis, jo redzot policistu tomēr pārkāpa (vai turpināja). 

Ja cilvēks palaiž garām (30) pie skolas (manuprāt, ir aplami likt papildplāksni tikai DD jo skolā var notikt pasākumi arī brīvdienās, brīvdienas ir tikai 2 un nevajag lieki atslābt), nākamreiz tas neapstāsies pie pārejas (nesen bija gadījums - tuvojos pārejai, bet AV vēl ber virsū lai skrietu garām), utt. Ar laiku brauks +10 jo "visi tā dara". Kas tālāk?

Reku video par pārkāpumu izcelsmi. 

Atkārtošu jau sevis sākumā teikto - Cilvēki lielākoties ir dumi.

Izvērsīšu mazliet - cilvēki mūsdienās domā lielākoties tik par sevi. Man vajag - stājos. Man vajag - apdzenu. Man vajag - griežu pa kreisi. Kas notiek tāļāk, kā tas ietekmē citus satiksmes dalībniekus - nerūp, paši lai domā.

Ko ar to iesākt un kā mainīt? Lai par mani gudrāki cilvēki pastāsta.

Tātad, apturēt ir labāk?

Atgādinu - policija nav instruktors vai audzinātājs, tās funkcijas ir citiem (to nedara ne CP ar AV, ne VP ar hulīšiem vai laupītājiem). Vispirms ģimene, tad BD, skola, autoskola utt. Ja cilvēks pat nesaprot, par ko viņš ir sodīts, tātad - neapmācāms. Jāaiztur tiesības un jāliek iziet apmācību kurss, prakstiskā braukšana pie instruktora. Tad dot nākamo iespēju - ja nu šoreiz ir piešķīlies?

Ja uzstāj uz soda tūlītējo izpildi, tad pie smaga pārkāpuma soda punktiem vai tiesību liegumam ir jāreģistrējas nekavējoties, iespējams, nenonāksi pat galapunktā. Apstājies un redzi SMS - soda punkti jau klāt. Tas tak ir audzinoši jeb nav?