Nu šis auto Man autoparkā otro gadu jau.Patiesībā vienmēr bija patikuši audi un bijuši daudzi un dažādi.
Virsbūve-pareizi laikam saucas hečbeks.Vizuāli izskatās labi kaut arī balts.Varbūt plus varbūt mīnuss ka durvju stikliem nav rāmju šiem modeļiem.
Salons-nu audi saloni Man vienmēr likušies priekšā citiem auto ražotājiem ,nu jaunākiem gan ne pārāk.Visas ekstras un funkcijas ir.Kameras,līniju lasītāji un viss pārējais maksimums kas vien var būt.ļoti ēri sporta krēsli lai gan ādas salons Man personīgi nepārāk patīk.Pietiekami plašs gan priekšā gan aizmugurē un ļoti ietilpīgs bagažnieks.
Pa lielam šī automašīna šobrīd tirgū maksā ap 15 000eur bet nu vai dargi vai lēti nezinu ,tirgu nosaka kas cits.Bet tam gadam auto ļoti labs ,nav problēmu ari ar rūsu.Otro gadu LV bet vel nav ne rūsas punktiņa.Cik kas maksā remontos nezinu vel nav bijis nekas jālabo vien standarta eļļas un filtru maiņa.Un nu uz ceļa ļoti stabils,arī pilnpiedziņa strādā perfekti.
Dažādu variantu braukšanas stilam paredzēts ,var komfortā ,vai dinamiski sportiski ,tai pat laikā netērē daudz degvielas ,jauda pietiekama un var izbaudīt patiesām šī auto kvalitativo gaitu.
Un īpaši gribas atzīmēt ļoti kvalitatīvo audio sistēmu Bang &olufsen ,nu tik labu audio skaņu ar visiem efektiem tiešām baudāmu reti sastapt.
Ļoti laba optika ,komfortabli nakts braucienos un arī dizainiski pietiekami skaisti izskatās.
Nu pa lielam jau nwkas traks,lauku apvidū jārēķinās ar to betpilsētā labā laika ar tiko uzpulētu auto ja jāiebrauc tajā zampā nav patīkami,pilsētā tā tam nevajedzētu būt,pie Mums LV jau viss atļauts
Mans viedoklis par šo auto-pirmkārt jau pirmais iespaids diezgan patīkams .Virsbūve vizuāli izskatās pievilcīga un gan reste,lampas diski ,itīpaši nakts tumšajā laikā automašīna ļoti pievilcīga.Ir pieredze ar 2010 gada modeli un 2018gada modeli nu tad šis ir pat ļoti labs un ja vel R -line izpildījumā ,,nu piesaista.
Virsbūve-virsbūve diezgan vienkārša ,bez liekiem moldingiem un liekiem lūzumiem kabatām un jebko kur krātos smiltis ,sāls un citas lietas lai grūti kopt un mazgājot krātos bojājot virsbūvi.Ļoti labs apgaismojums,nakts tumšajā laika ļoti komfortabli braukt.Ļoti patika uz sānu atpakaļ skata spoguļiem ārējās malās pagrieziena rādītāja diodes,personīgi Man tā ērtāk kad mudīgi laiž pa plūsmu.
Salons-nu salons ļoti patīkami pārsteidza.Gan vizuāli pievilcīgi gan ļotiii komfortabli krēsli.Salons plašs un ietilpīgs.Ja būtu panorāmas lūka tad sajūta vel plašāka.Saprotams vienkāršs instrumentu panelis.Centrālā vadības konsole diezgan vienkārša un ļoti patika zem viņas ir iespējams ar taustiņiem regulet tempertūru salonā un nav jāgrābstas pa planšeti kas braucot nav īsti ērti.Dizainiski skaisti izveidots moderns toņu mainošs apgaismojums gan uz durvju paneļiem un uz centrālā paneļa.Ērta multistūre.pietiekami kvalitatīvi apdares matriāli.Daudz mantu nodalījumu.
Rezumē-noteikti izskatītu šo auto iegādāties .Diezgan pieņemama cena .Automašīna ļoti labi vadās pa dažādiem ceļa segumiem.Viens no šī ražotāja modeļiem kurš ir patīkams uz ceļa ,bremzes nav asas ,stūres mehānisms ļotii labi klausa var just katru manevru ,nav pa asu un nav brīvgājienu.Jaudas pietiek tai pat laika ekanomisks.Virsbūvei ,dzinējam un piekarei tāpat arī salonā viss diezgan vienkārši izveidots un nevajadzētu būt dārgām izmaksām un apkopēm.
Var just raksturīgās vw automašīnas iezīmes bet šis auto ir no retajiem vw kas tiešām rada patīkamas emocijas braucot .
Nu ja.Visur ,piemēram Jurmalā privatajās teritorijās kur tiek kas betonēts iebraucot izbraucot ir izlaistits betons ,bieži jo piekrauts auto maksimāli un leņķa nobrauktuve ja tad viss betonā un un aiz tada braukt vispar forši notašķīs tikai tā,bet vasarā ta ķīmija ātri pierauj.
Nu jā. Pavasaris, bieži tagad var redzēt kravas auto atstātās melnzemes pēdas uz ielām, arī šosejām no traktoriem. Kādreiz atceros, vēl baigi centās nedaudz aiz sevis sakopt, bet pēdējos gados, it īpaši pilsētā, viss paliek uz ielas. Tas, kam jāslauka, īpašuma saimniekam vai auto vadītājam, visticamāk cer, ka vakarā ceļu sakopšanas auto ar birstēm pāries un ok.🤣 Bet ir stulbi citreiz, kad auto tīrs un pa to zampu jābrauc vai logos dabū, tur tak gan melnzeme, gan šķembas un ļoti bieži betons.
Vienīgais ko nevaru saprast kamdēļ pirkt šādu auto un tad bāzt iekšā gāzes iekārt? Kādu laiku atpakaļ pārdevu 4l bemzīna Wrangler un tad pēc brīža par stipri lielāku cenu stāvēja ss.lv kā ļoti ekanomisks auto jaudigs ar gāzes iekārtu.🤣
Un varbūt ir vel viens pluss ,ieraugot šo uzlīmi tie kas ir šajā tēmā par un ap varbūt uzvedīsies mazliet prātīgāk uz ceļa un netikai lai tomēr netīšām netiktu publicēti forumā ar kādu negatīvu pieskaņu,varbut ,kas zin.😊
Laukos, ziemā saimniecībā, jebkuros darbos ideāli, citreiz pat traktors nav jāšķiļ klāt. Šis Fords gandrīz visu var un visur. Pilsētai nav jēga nekāda, bet saimniecībā lielā neaizstājams.
Ši auto neatstās vienaldzīgu nevienu.Nu jā Rīgā ir jāpadomā citreiz kur viņu novietot.Salons kā satiksmes autubusā var izversties no sirds patikas.Bezceļa un mezā izskatās ka nekādu kaitējumu tam nekas nespēj sniegt.Jā nodoklis-nu tur drusku uz apskati ir jāpatērējas .Degvielas patēriņs -nu nav tik drausmīgs ,braukājot mierīgi pa pilsetu Man uzrādīja 14,4l uz 100km,līdzīgi Man bija ar Lexus 5,7l v8 bet nu te citi gabarīti un jauda .Mežonīgi liela kravas kaste.Cena šiem auto lēkā apmēram no 50 000 lidz 110 000eur atkarība no dzinēja un komplektācijas un nu vel kas ir iespējams viņu vel pamatīgi apgreidot.
