Tad jau cena Plug in hybrid 2,5 AWD baigi nekāpj jaunam , jo 25 gada 2,5 plug in hybrid ar 306zs AWd ar kādiem 30 000 km noskrējienu šobrīd maksā ap 45-48 000eur tad pardodot un mazliet pieliekot var tikt pie jauna un 2023 gada atī maksā līdzīgi un cik atceros cena jaunam tad viņam arī bija ap 59 000eur .Interesanti kā būs ? Pirks jauno pārdodot ieprieksējo pie kura jau pierasts un vai patiks vizuāli un jaunās atšķirības .Man personīgi ieprieksējais modelis vizuāli liekas stipri pievilcīgāks un skats agresīvāks ,bet nu tā gaumes lieta
Ja runājam par pikapiem tad jā ,par cik auto paredzēts mežam un medībām tad kravas kaste tika apstrādāta pērkot ar Raptor , jo intensīvi lietojot un mazgājot sabojājot krāsas slāni rūsa momentāli .Citi apstrādā pilnība visu virsbūvi
tādā veidā pasargājot no korozijas un skrāpējumiem lai gan te atkal kam tas patīk vizuāli un piemēram Man melnais Amarok izskatās diezgan apskrāpēts pa mežu braucot ,krūmi , zari -ar Raptor drošvien to tā neredzētu uz melnā toņa un arī pārējās virsbūves detaļas lai ka apstrādātas un intensīvi cenšos mazgāt piekari un rāmi gan virspusēji gan cik var tikt arī ieksēji tāpat ir korozija un katru gadu jāsakopj cik sanāk un lai gan ir silta garāža kur ziemā varētu iedzīt tomēr ja stāv liekas vairāk par vienu dienu pat kārtīgi nomazgāts momentāli pūst ,tapēc ziemā turu laukā -labāk sasalis nekā sapuvis.
Cita lieta kad pie labiem apstākļiem Cilvēki pārvietojas stipri zem atļautā ar pamatojumu kuru Esmu dzirdējis -kur ta Man jāskrien ,vai arī -Nav kur skriet kam vajag apdzīs un t.t.,Savukārt gan jau tās zīmes ar liek ar aprēķinu ka tiek visvairāk pārkāpts ātrums ar +20 kmh jo tas vel ir ciešams sods -šis ar ir dzirdēts bieži.
Tieši tā tas ir viens no faktoriem , piemēram ir ielas kuras netiek remontētas un arī netiks un tiek uzstādītas zīmes 30km/h , Jūrmalā piemēram ir ceļi kur ir 70km/h bet lai nesabojātu piekari vietām gribot negribot jāsamazina stipri ātrums -tā ir braukšanas apstàkļi var ierobežot ātrumu .
Un šad tad pamanīju ka piemēram Cirkle C auto stāv gan vairākas dienas gan vienas un tās paša cauru dienu darba laikā un ir tā ka panav kur nolikt ja vajag , jāliek iz dzelteno strīpu iz brīdi,jautāju vai tad sodus neliek ,Man atbilde bija ka tās zīmes tik stāvot pabaidīt bet sodu funkciju izrādās nemaz nepilda.
Tad ja brauc atvaļinājumā , vai tad nomet ar kur pagadās , te jau runa par ilgstāvošajiem vai PAR NEPAREDZETĀ VIETĀ NOVIETOTIEM. Es noteikti kur lidojot nenomestu uz pat vienu dienu kur pagadās ,atbilstošu iespēju ir daudz
Pilnīga taisnība ,cita lieta ja stāv pagalmā ,bet ja daudzfzīvokļu pagalmos ,ielu malās kas piemēram apgrūtina apkartnes sakopšanu un vizuālo izskatu tad tikai prom ,ja var nopirkt un uzņemties atbildību tad arī vajag
Nu Man ar 21g VW amarok hunterv6 3,0 dizelis nepaveicās ,patstāvigi remonti un katru reizi pēc servisa jau saprotu ka tas nebeigsies ,tapec braucu ar vecākajām auto .Varbut nepaveicās ar modeli kas zin , bet mainīti 2 stures pastiprinātāji , elektro bize centrālā, patstāvigas problēmas add blue ,kvēpu filtrs jau no 10 000km ,pakaļējo lukturu maiņa 2 reizes no aukstuma ieplīsa , eļļu ēd , tosols zūd, pečka mainīta, kārba raustās bija avarijas režīms ,jauda sad tad pazūd met čeku un avārijas režīms ,noskrējiens 160 000km
Nu šo būtu interesanti salīdzināt dzīvē ar iepriekšējo, tomēr ļoti pieprasīts auto LV. No paziņām, kas ir Toyota RAV 4 cienītāji, dzirdu, ka gaida jauno modeli, bet esot šaubas pēc apskatītajiem pieejamajiem materiāliem, vai jauno mainīs pret esošo.
No sāniem un aizmugures iepriekšējam ļoti līdzīgs, priekšā gan stipras izmaiņas. Izskatās labi, atkarīgs gan no krāsas toņa – redzēs, kā būs dzīvē. Vēl jau ļoti atkarīgs no pieejamās versijas un kā būs izmainījies salons, iepriekšējam tas bija ērts un labs.
Vakar aizdomājos par tādu lietu ar ko sanāk diezgan bieži sastapties . Kādreiz tak bija tā ka pirms luksafors pārslēdzās no zaļā uz dzelteno un sarkano tas mirgoja un tu jau saproti pa gabalu ka vajag samazināt ātrumu jo būss jāapstājas.Šobrīd vairs tā nav tak. Un vakar arī braucot ar apvidus auto 3t kuram aizmugurē piekabe gandrīz 2t tieši pie luksafora esot pārslēdzas signāls un tad saproti ka bremzēt vairs nav variantu ,jabrauc pāri un iespējams tas maksās diezgan ,un tas vietās kur 70km/h un pat ar ja 50km/h un ja tā ir smagā automašīna un ja ziema , ja noņemts mirgojošais zaļais tad varbut vismaz un lielākajiem ceļiem pie lielāka atļautā ātruma vajadzētu tad citu signālu kas brīdina par pārslēgšanos lai laicīgi var nomest , Jūrmalā arī ir Lielupē vieta kur 70km/h , protams brauc lielākā daļa ātrāk un ir luksafors un kustība vasaras sezonā liela ,pārslēdzas uz dzelteno un sarkano pēkšņi un neievērojot distanci kas protams liela parādība tad tur sanāk tads normāls csn.
Nu jā , bet saprast jau var iespējams kapēc teiksim ziemas periodā samazina ,iespējams saprot ka nespēj attiecīgi uzturēt ceļa seguma kvalitāti atbilstošiem apstākļiem un ātrumam , un tas ka ja pavēro trūkstošās kūltūras uz ceļa.Tā pati Jūrmalas šoseja - pa kreiso trešo joslu brauc ap 70 un 80 ,tagat būss ātrāk un pa labo apdzen uz 120 un vairāk jo negrib vilkties aiz citiem un nav variantu apstegt un tad vel kāds telefonā ,kāds krāsojas pa ceļam kāds vienkārši domā ka ir vienīgais uz ceļa.Bet ja kas notiks vainīgi buss kas ?un tapēc neceļ lai nav jāatbild un jaņemās.
Ar tādu domu jau te bija topiks “Parunāsim par jauniem auto”. Atsauksmes par automašīnām, kuras paņemtas jaunas un kādas gadiņš vai vairāki nobraukti.
Tā jau arī biju domājis tik nepierakstīju , intresē tiešī šo auto liktenis 25, un 26 gada auto , kā būss ar tiem , cik daudz tiks pirkti un kādas atsauksmes buss 28gadā vw, toyota un arī ta pati Cupra terramar
Liekas voenīgais kādas būss izmaiņas piemēram uz Jūrmalas šosejas , tas ir sodu summa būss mazāka jo tur tāpat Visi brauc ar tādu ātrumu cauru gadu itka tā zīme tur jau būti un pieliek vel pāris desmitus km/h klāt.
Ļoti interesanti būtu pēc gadiem trīs parunāt ar šī gada jauno auto saimniekiem kā tad ir gājis , un cik.apmierināti un vai ir auto attaisnojis Sevi un vai ir kādi izdevumi vai lielākās ķibeles vai tomēr viss ok , arī virsbūvi apskatīt..
