nez opelim VGT turbina vaj 'parastā' ?
ja VGT , tad mēdz klemmēt 'virinātājs' - iegrābstot ar roku , tas stienītis grūšī kustās . Iemesli iespējami divi , 1ais turbīnes 'lāpstiņas' ieķepušas , 2ais vakkuumdevaiss noklājies ......
Bet nu sāc ar to turbootrubu iečekošanu , kā jau minēju , sīka plaisiņa rada lielu čakaru 


msh rakstīja: Gaisa masas mērītājs atrodas pirms ļurbas, pēc ļurbas ir vienīgi spiediena datčiks [aizmirsu kāds bija tam krutais apzīmējums ].
msh savā elementā 


P.S. dotais devaiss parasti atrodas starp gaisa filtru un ieplūdes kolektoru .
P.S.S. atvieno štekeri un izbrauc , ja jaudas izmaiņas ( parasti uz slikto pusi) nesajutīsi , tad drīzāk viņš ir ''ņe pričom'' , ja nekas nemainās -opels ira tikpat kusls
, tad višš i noklajies .
P.S.S.S. var būt arī kāda arkārtīgi nemanāma plaisiņa turbīnas trubās , pa kuru arī aizplūst daļa ''spēka' - man golpam šitāc gļuks bij 7ajā dzīves un ~200 000kilometrajā gaitas gadā , beigās tā šļauka noklājās pa īstam , protam uz šosejas
un 100km no civilizācijas
aptinu ar armēto sidraba izoleni 22kartās un nedēļas laikā dabūju citu šļauku .
Sretsked rakstīja: Ir tāds apkures veids-spiru katls.
un no šāss vietas lūdzu smalkāk -kas kur kad


primo rakstīja:
wvfans rakstīja: Mēs jūrmalā kādās 20 villās esam savilkuši gāzi - pēc 2 gadu siltimsūkņa lietošanas
Un tas tikai mes - maza, maza firmiņa ...
jasņenko. vari iedot villu adreses? gribētos dzirdēt lietotāju atsauksmes.
pīīzģõž , tas viss 


Roneens rakstīja: Kad uzstādīju mājās jaunu JUNKERS apkurs katlu, tad garantija bija spēkā divus gadus. Tiesa, ar atrunu , ka tiek veikta obligātā ikgadējā apkope, par ko izdarāms attiecīgs ieraksts apkurs katla pasē. Bet arī bez garantijām problēmu nebija. No rīta piezvanīju, pieteicu problēmu, un pēcpusdienā nepieciešamā detaļa nomainīta. Toreiz "nojūdzās" vadības bloks. Tas dēļ strāvas/sprieguma kritumiem un kāpumiem. Tamdēļ ieteicams pieslēgt UPS-i, jeb kā to pareizi, tehniski sauc. Tas no personīgās pieredzes.
jap , pie nestibila španunga , vajaga laist caur prastu PC UPSi
Junkeretāji piedāvā kautkādu origin daiktu , pa baisiem $$$ , bet pilnīgi pietiek ar bēū UPSi pa ls~10 .
626 rakstīja:
TDI rakstīja: ar šitām : www.iauto.lv/...
noblenzīsi visus sliktos ' v usmerķ'
peronāžs ar pudelēm neesmu es,ja kas
nu nu , visi tā saka 


Un kad fāčūks brauca ar VAZni , tad ko , viss bija slikti -netika pie darba ??
Nuxaj tos vecos SUVlūžņus vajag??? par to piķi var labulabo faufagenu iepirkt un ruļļāt bezkreņķī 
P.S. ņemtu veco LC , ja nu viss galīgi slikti , un pa ~4kls vajaga SUVu.
Gachs rakstīja:
TDI rakstīja: kuram ambīlim iauto šķīet baisi rupš???
wot tvnetā ir riktīgi labais , pret to iauto ir vienkārši 'dižciltīgo jaunavu fõrums '
nu Tvnet forumi ir vispār trako nama izlaidums, liekas ka tur raksta tikai deģenerāti, nelaimīgie emo, perversie, neveiksminieki utt
ir iauto rupjš
bet nu vajadzētu postu labošanas iespējas, kas ir sastopama pat elementaros prastos forumos, un vairaak moderatoru, kas dzestu visu nevajadzigo spamu un fleimu
p.s ai viss ir labi kā ir
jap , par postu 'remonta' iespeju piekrītu 200% , par to jau te cepās gadiem ilgi,bet.........

bet nu par Tvnetu runajot , ja ir skumji , tur var tāāāā izrēkties ..........ka maz neliekas -pilnīga anarhija 


Master beidz maurot 626 tokš paskaidroja ka tās ira vienk. faceliftētas behas fāras !!
P.S. Savam 'comfortline' EXgolpam ,pēc neveiksmīgas atpakaļgaitas ,arī reiz liku 'GTI' pakaļlukturus - bez iftīgi dzeltenās strīpas , cena ta viena bet tie gātēiškas kudī pieklājīgaki šķita 
Master_D rakstīja:
TDI rakstīja: турпинам дирстиес , я
Неиес такш таду лабу топиксу гарам лаыст :П
nu tak svēta lieta 


Un kur probza ? Ganību dambī ira Gellas bode , uzcāllo un noāsko

eventuāli pieņemu , ja tas tiktiešam ira gellas produkc , tur visam ira jabūt bez gemoroja ,tb.spriegumi un pretestības atbilstošas autofabriķa paredzētajiem parametriem .
Cik ir pirkti Gellas šķūninga lakturi , nau bijuši nekādi gemoroji .
Galvenais rakstīja: Eu, ar šo auto krāns pagarinās vai nē? Man piedāvā iepirkt sxt versiju dīzeli pa 20 k eur, jaunu.
Svarīgi ir dzirdēt expertu par krānu pagarināšanu viedokli, - kuri šai portālā ganās kuplā skaitā
Taus krāns reāli saļims , jo 295/30/R18 tur nelien 



tadsjautues rakstīja: ļarļarļarr..
Tu saki?? Daudz galvu un bloku , uz bāņiem, jau esi nokāvis ?
........ kā tāds kopējā virsbūves stiprībā spēlē niecīgu lomu.
Tu saki?
kautkā nau gadījies , pildoties NESTE & UNO-X , satikt žleju bākā
tāpat nau piedzīvots 'kirdik no rīta' pie -35"C
arī šon braukšu uz Goldingen ar dīzeļpoweru , kurš dinamītiski braucot iexavo ~6-7l/100km un ira ar 400nm griezi , nevis ar ~10litus rijīgo pencīntramwaju 
