Tu ļoti kļūdies, idealizēdams BMW.
Starpība apdarē un gaitas komfortā vairs nav ievērojami liela.
Ilgāku laiku braucis ar BMW, es varu adekvāti secināt kompetenti, nevis atziņas balstīt uz jūtām.
Piekrītu un atbalstu!
Dzīvojamo zonu ātruma pārkāpumi patlaban ir tiešām ievērojami un ļoti izteikti.
Ir laikam tā 
No ārvalstīm ieved da jebko bez PVN (reverse charge).
Pārdod tepat jau ar PVN. Nauda ienāk kontā. Tā tur jau ir. Un uzņēmējiem baigi negribas to atdot valstij
Kas ir jau ne uzņēmēja nauda, bet atrodas uzņēmuma kontā. Pārāk vilinoši lielai daļai uzņēmēju 
Nepretendēju uz savu taisnību, bet manam pirmajam auto Opel kadett Gsi bija gandrīz identiskas ķibeles - ik pa brīdim auto raustījās un pēc izraustīšanās pat "šāva" 
Biju nočakarējies ne pa jokam - pārbaudīju filtrus, sveces, injector sistēmu utt. Līdz vienu dienu aizdzinu auto pie viena "sētas meistara", kurš par 5ls (!!!) auto notīrīja kaut kādus kontaktus iešprices sistēmai un... auto aizlidoja!!
Cilvēks nosmēja, ka savu naudu godīgi nopelnījis 
Ja nu līdzēs mana pieredze.
Taisnība! Kad garantija - super!
Kad kaut kas notiek pēc garantijas beigām - bēdu ieleja 
Lietotu nav, bet jauni Led lukturi maksā tūkstošus EUR.
Xenon ir pagātne.
Tagad īsta gaismas revolūcija ir Led.
Glīts, maita 
Ar jauno Prius nesalīdzināt, kas ir teju vai atbaidošs.
Vienīgi hibrīds un Hyundai...
Nezinu, vai kāds tādu iekāros lietotu.
AnK rakstīja: Es šogad nopirku riepas no lētā gala, Kormoran SnowPro B2. Drusku virs 200 EUR par komplektu.
Kāpēc? Nezinu, nav pat īsta iemesla. Paskatījos, kādas riepas ir, sašķiroju ar lētākajām augšgalā, pavisam nezināmās firmas svītroju nost, un gāju cauri atsauksmēm.
SnowPro ADAC testā uzrādīja sliktus rādītājus uz mitra ceļa, bet ļoti labus uz sniega un labas uz ledus, kā arī lietotāja atsauksmes bija visai pozitīvas. Turklāt skaitījās klusas.
Pa brīvdienām sanāca notestēt - abas dienas biju pie Gaujas jūrmalas, svētdien arī sanāca padaudz pabraukāt uz/no centra u.t.t.
Vārdu sakot, uz ceļa starp šoseju un meža ceļu (cauri Gaujai/Siguļiem) - bez jebkādām problēmām. Ceļš apsnidzis/apedojis, bet turējās uz ceļa ļoti labi. Cauri meža ceļam - viss lieliski. Pa ceļam apstājos arī slīpumā, jo puiši ar BMW bija iebraukuši grāvī un lūdza palīdzību - diemžēl striķis acīmredzot palika vecajā, pārdotajā, mašīnā, tādēļ nevarēju palīdzēt. Nebija problēmas uzsākt braukšanu.
Riepas arī ir ļoti klusas.
Protams, pāragri spriest, kā būs, bet pagaidāmi esmu apmierināts. Nešķiet sliktākas par iepriekšējām (Yokohama, nāca līdzi ar iepriekšējo mašīnu). Vēl senāk bija Sava un GoodYear UltraGrip, be tas jau tik sen, ka neatceros, kā bija. Gan jau, ka labi.
Poļu ražotāju riepas ir nepelnīti noliktas malā pircēju uzskatos. To cena ir draudzīga, bet veiktspēja reāli labāka nekā ķīniešu ziemas riepām.
Te jāsaprot viena būtiska nianse. Ja ziema bez sniega un īpaša ledus, būs labas arī Ķīnas riepas.
Ja ziema kā pagājušajā nedēļā - silts ieteikums iespringt uz ko labāku. Starp citu, savulaik pirmajiem auto jaunas ziemas riepas pirku kredītā. Lūk, tāda pieeja man lietām, nevis meklēt vecas sakaltušas mizas lietotu riepu piedāvājumā (bet lētāk).
Daudzi dīleri tagad rīko saldas izpārdošanas.
Katru gadu tā ir. Tomēr janvārī var iegādāties jaunu 2017.gada auto, nopērkot šobrīd, reģistrācijas apliecībā būs skaitlis 2016...
Vienīgais mīnuss ir cena. Baigi dārgi, gribot max aprīkotu versiju 
Iespējams, kāds tomēr gribēs investēt Ford tādu naudu.
Jo zinu reālu gadījumu tepat Lv, kad pircējs max nokomplektēja jauno Mondeo par... 48k EUR
nomiks rakstīja: Vakar sanāca mazliet tuvāk iepazīties ar Kodiaq. No tāluma skatoties, izskatās kā samazināts jaunā modeļa Audi Q7, no aizmugures - VW Tiguan vai pat BMW X1.
+ ir izdomāts risinājums bagažniekā esošajam izvelkamajam pārsegam. Parasti ir tā, ka nav kur to ielikt, kad noņem nost, bet Kodiaq to var novietot speciālā nišā, paceļot bagažnieka grīdas pārsegu.
+ ir iespējams uzstādīt priekšējo krēslu atzveltnē galdiņus un planšetes turētājus.
- bagažnieka nodalījuma grīda ir pārāk augsta, tādējādi zaudējot daudz brīvas telpas bagažnieka lielākam tilpumam. Tāpat ir arī grūtāk iekraut smagu kravu. Bet tas noteikti ir saistīts ar 2 papildus sēdvietu vietu ievietošanu bagažniekā. Iespējams 5-vietīgajā versijā bagāžas nodalījuma grīda ir zemāk.
- aizmugurējā sēdeklī nav iespējams ievietot 3 bērnu sēdeklīšus, bet to zināmā mērā var atrisināt, ja izmanto 3.sēdekļu rindu.
- 2.rindas krēslu atzveltnes var nolaist tikai pavisam nedaudz.
- ar 1.piegājienu vairākkārt neizdevās aizvērt vadītāja durvis. Pat speciāli uzfilmēju video, lai neteiktu, ka neprotu aizvērt 
Izbraukt ar Kodiaq diemžēl nesanāca, jo šis vakar bija pieprasītākais no visiem Gada auto kandidātiem.
Super info!
Ārpus pilsētas - jebkurā lielākā parkingā.
Piemērs - aiz Piņkiem pirms "laimes pļavas" mājām ir viena liela stāvvieta (uz apvedceļa). Tur laikam nekaitīgāk 
Vai labāk aizbrauc kaut kur tālāk - bez dzīvām dvēselēm apkārt.
VW Fan - ir sirsnīgs "prieks", kad mazais beidzot nolikts gulēt un netālu sāk naturāli ārdīties vairāki idioti ar savām nojātajām mizām, visus pamodinot un piedevām vēl piesmirdinot liegā vasaras vakara gaisu ar smirdīgas deggumijas smaku, protams 
Da nu viņus visus nujah!!!
Tā ir gan!
Jo būtībā visi jaunie auto aprīkoti jau ar kaut kādu elektrisko stāvbremzi. Man nepatīk.
Piekrītu, arī tie nav balti un pūkaini.
Atgriežamies pie manis minētā ierosinājuma - TA eksprespārbaudes uz ceļa. Tā var izskaust to lietu ātri vien. Vajag tikai gribēt.
Ja primārais ir jauda, OK - BMW ir patiesi labs tajā lauciņā.
Bet kā salīdzinājums lietotam ūber BMW X5 pret kokrēto SKODA - BMW reāli atpaliek. ATPALIEK no jauna SKODA SUV 
Kategoriski nepiekrītu!
Jauns auto tomēr ir jauns auto! Ar garantiju utt.
Lai vai cik aprīkots būtu tāds BMW (bet, pilnīgi iespējams, ka max komplektācija SKODA ir bagātīgāka), tam vairs nav garantija. Un plīst tāds auto nejēgā daudz un vēl nejēdzīgāk $$$.
Garantijas laika auto - ir salīdzināmi.
Jauns pret kaut vai mazlietotu - otrajam ir totāla amba. Varbūt pievilcīgs pērkot, bet īsta katastrofa pēc tam 
Par statusiem.
Esam vecmodīgi slima sabiedrība pārsvarā.
Uzskatu, ka JAUNA Škoda SUV > lietots BMW x5. Pie tam Škoda maksā daudz dārgāk nekā tāds BMW.
Nesalīdzināmi labāka izvēle pie tam.
Ceru, ka tie laiki ir pagātne, kad par cilvēku sprieda pēc viņa braucamā
Ļoti pievilcīga alternatīva vācu VW!
Izskatās perfekti, par jauno PEUGEOT salona apdari var teikt milzu komplimentus utt.
Ivara komentāra sakarā varu apgalvot, piekare ir daudz ilgspēlējošāka nekā citiem.
Nesalīdzināmi labāka iegādes cena, absolūti nav kasko riska grupa.
Man māja netālu no Maxima stāvlaukuma, un tie cukurgalvas konkrēti jau ZB! Vasarā tas viss kopā ar anormālu riepu kaucināšanu naktīs. Regulāri tiek saukta CP. Kādu reizi esmu redzējis jauniešus virtuāli iztrāžam par šo. Tad kādu momentu miers.
Tagad ziemā ne tik jūtami.
Ir rakstītas pretenzijas Maxima, diemžēl bez reakcijas. Rimi Spice savulaik ātri reaģēja, uzlikdami daudzus gulošos policistus. Tur tagad miers.
Maxima viss pie tirsas
Tādiem nakts a la drifteriem konfiscētu auto bez domāšanas.
Tie ir mudaki un tirliņi.
nomiks rakstīja: Cik lasījumu manam rakstam par CR-V izmaksām?
Tas bija ļoti izdevies raksts!
100% piekrītu, nav pie vainas ceļu uzturētāji vai ārprātīgas dabas stihijas. Goda vārds, man vienalga, kāds ceļu stāvoklis - iemācīties reiz braukt 
Laikam daudzi braukuši tikai mūsu zemē.
Bet es atceros vienu braucienu no Austrijas cauri Polijai nenormālā sniegputenī, tikpat kā bez redzamības un pat ar sniega sanesumiem uz ceļa 
Lūk, kas ir traki.
kasinsh79 rakstīja: Ģimenes Prius tika apauts ar jaunām PIRELLI WINTER ICE ZERO riepām. Biju gan domājis izvilkt vēl vienu ziemu ar tām, kas uz auto stāvēja, taču dzīve pati sakārtoja - viena riepa tika neviļus sabojāta (pārgriezta sāniski), jaunu iegādei neatlika laika
Perfekts tests jaunajām riepām!
Klusas, komfortablas ("lipīgas"), lieliski paātrinās un bremzējas
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tēmas sakarā gribētu reālu CP atbildi sadzirdēt (kam gan īsti neticu) - kādēļ fokuss jau n'tos gadus tikai uz ātrumu, ja visi apkārt jau sen pamana ārkārtīgi daudz arī citu pārkāpumu, kas kaitina stipri vairāk?
- pagriezienu rādītāji satiksmē - daudzi tos nelieto vispār!
- daudzi acīmredzami mēģina apbraukt "lēno rindu", tad mēģina ātri iespraukties otrajā rindā kaut kur tuvāk krustojumam
- sarkanais luksofora signāls - absolūta ignorance, korķu laikā - pat nerunāsim!!!
utt. utt.