Vecīt, pat 3 reizes

Precīzi to arī rakstīju

Es ne tik precīzi par pašu punktu, bet tas ir fakts, pašizolācijas klasiskajā izpratnē man vairs pēc Tallinas nebūs.

Tas ir ok, ja atklāta komunikācija no dīlera. Un draudzīgs cenas piedāvājums arī.

Lūk, šāds tests parāda reālo EV efektivitāti Katrs pats var paanalizēt sev ierastāko režīmu utt. Esmu izbrīnīts, ka EV nobraukums pilsētas satiksmē tik tīkams. Ja nebraucu garos gabalus (piem., uz Tallinu vai Viļņu) - vispār viena uzlāde pusmēnesim

Viela pārdomām. No ļoti nopietna Latvijas uzņēmuma darbinieka saņēmu oficiālas darba devēja izziņas paraugu, kā pilnīgi legāli ignorēt jebkuras pašizolācijas prasību - saskaņā ar MK rīkojuma Nr. 360 punktu 55.1. Tātad, darba laikā vienmēr pildu darba pienākumus, manas filiāles ir Igaunijā un Zviedrijā, bet darba sfēra - pilnīgi visa Eiropas Savienība. Katru darbadienu Es drīkstu braukt, lidot utt. pilnīgi jebkad un jebkur. Nekādas izolācijas pēc tā (izņemot pēc darba laika un brīvdienās). Ar oficiāli noformētu Covidpass, protams. Superīgi. Tas liek domāt, ka tā ir politiska pandēmija. Ar papīru cilvēks nav bīstams, bet bez papīra - ir...

Es «Просто хуею» no apkārt dzirdētā. Hokeja hallē nevarot laist ar negatīvu testu, varot būt maldinošs. Tomēr visā pasaulē uztaisīt mega ierobežojumus utt. precīzi tādu testu rezultātā - nekādu bažu par pareizību. Potētie var būt inficēti. Tos laist hallē varot. Jptvm

Berlīnes taksists stāstīja, ka baterijas mūžs - 500tkm. Intensīvā ikdienā. Ar toreizējo hibrīdu taxi braucu, un tam bija... virs 1mlj.km

Tikai mazs ikgadējais nodoklis. Laikam 12 eur bija.

Tikai par. Pērkot derētu notestēt bateriju un tas arī viss. Tagad arī rezerves daļas pieejamas utt. Reiz mans lietotais Prius tika ar neraksturīgu kaiti atstāts pie dīlera, viņi sataisīja, noorganizējot lietotu detaļu no Lietuvas Ne velti Prius daudz kur ir taxi auto. Izturīgs un ekonomisks. Pilsētā patēriņš tāpat kā ārpus - nevienam parasta dzinēja auto tā nav utt. Tas no manas pieredzes.

Nebūs vis tiesa. Man jau kuro gadu BALTA ir pirkta tieši tāda polise, kas iekļauj nāves risku, arī visas kritiskās saslimšanas utt. Tā saucas "Nelaimes gadījumu apdrošināšana". Segums - 100k eur nāves gadījumā. Šodien atklājās nianse - piem., vēža gadījumā viss ok, ģimene saņemtu izmaksu, taču, ja ARĪ konstatē COVID - force majoure un nekā

Tā viš ir, ka kaut kas te kārtībā nav galīgi. Man ir gana dārga BALTA vip lux dzīvības apdrošināšanas polise ar max segumu kirdik gadījumā. Pilnīgi uz visu, izņemot Covid Jo, tā ir kā force majoure sitācija, pielīdzināmai karam u.tml. Es esmu pret potēm, jo esmu "lieliskā tehniskā stāvoklī" utt. Ja mani piespiedīs potēties obligāti, reāli piegriežot visu iespējamo, tad gribu drošību kirdik gadījumā. Tas esot tik droši, ka vispār tikai retais nomirst. Ok, tad lai valsts garantē manai ģimenei max aizsardzību. Tēriņi valstij nebūs lieli, tikai daži nomirst. BALTA savukārt atsakās jebko garantēt arī manas potes gadījumā. Kaut kā sanāk stulbi, ne? Neprasiet man neko (mierīgi pastāvam līdzās kopā), es neprasīšu jums neko. Nav laika pļāpām, es off darbam tagad.

Neko nepanāksi. Māsas ģimenei vairākkārt ir pieredze. Neko nepanāca. Jūrmalas saimniekiem negribas atlaist reālu naudu.

No malas - un varēsim visi lasīt ļoti labu aprakstu

Gluži kā man izbraukt no rīta uz Vienības gatvi. Reizēm pilnīgi mēms no tā, ko redzu. Akmenscietu seju nostājas ielai priekšā, nedodot iespēju izbraukt. Kruta

Нужно быть ёбнутым чтобы вакцинировать детей

Pats būtiskākais - ja jau savlaicīgi esam rūpējušies par savas imunitātes stiprināšanu (lasi - lai neliptu visādi vīrusi), tad pats stulbākais, ko var izdarīt - sevi atļaut vakcinēt. Un nekādā gadījumā neatzīstu šādu cilvēku apzinātu apsaukāšanu par antivakseriem v.tml. Maksimums, ko esam gatavi darīt, ir veikt testu (ar milzu varbūtību, ka tas būs negatīvs), tādēļ - lūdzu, atfisieties ar savām vakcīnām Paldies.

Interesants komentārs. Par ko man uzbrūc? Tu vaicāji, es atbildēju. Pilnīgi nekonkrēti utt.

Elementāri - veikšu testu. Un braukšu/lidošu tāpat.

Man bija iespēja vienu garāku dienu pabraukt ar PEUGEOT busu. Principā, tādu pašu, kā Fiat Professional DUCATO. PEUGEOT kā jau sava zīmola tradīciju turpinātājs - nieka 200tkm (pirkts LV jauns) auto nestrādā kondicionieris, salona ventilācijai darbojas vien 4. (Max) ātrums, displejs uzrāda vakar +49’C utt. Slava PEUGEOT

Nedomāju, ka tik... lēti. Nopietni.

Noteikti nē Valdība centās ieviest vēl smagākus ierobežojumus, kas likumsakarīgi neizdevās, un to ideju nācās atcelt. Jau ar tiesas lēmumu.

Omg, šis ir kļuvis par šībrīža iauto vispopulārāko topiku

Šī ziņa nav fake, to pilnā mērā nupat apstiprināja Beļģijā dzīvojošie ģimenes draugi:

www.brusselstimes.com/news/belgium-all-news/162742/belgium-must-lift-all-covid-19-measures-withing-30-days-brussels-court-rules-verlinden-human-rights-league-ministerial-decree-penalty-civil-safety-act-pandemic-law-coronavirus/

Visticamāk, pie mums nekad nekas tāds pat teorētiski nebūs realizējams. Varas kliķe par visu parūpējusies

Itin nemaz nealkstu strīdēties, visu rakstu pat nelasīju. Es par to, ka valstīm nāksies ar vīrusu sadzīvot, lai nebūtu ekonomiskā un civilā pakaļā...Un, jā - būšu patīkami pārsteigts, ja arī Latvijā kaut kas atvērsies. Piemēram, Horeca - to patiešām gaidu.