Kārtot: Augošā secībā
anonimikis 28.12.2010 19:04

Palaidniex rakstīja:

WALA rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Un kā ar kādu Akas ielu, Tērbateni pa dienu utt?

Tērbateni a - tur skuj ieskriesies - luksafori traucē, da i zobu plombes sāk par sevi atgādināt, ja nu tomēr izdodas sasniegt pacelšanās ātrumu ...

pie lielākiem ātrumiem vibrācija uz bruģa mēdz samazināties...

man uz vienības gatves vibrē 40-45km/h intervālā. kā uzber vairāk, tā pazūd.

anonimikis 27.12.2010 14:49

ja tev pateiktu, ka tur kaut ko var nopizģīt - pirmais aizskrietu.

anonimikis 26.12.2010 21:46

Velomens rakstīja: Novērojumi liecina, ka vidējais ātrums uz šosejām ir 75km/h. Nu nav tik traki tie braukšanas apstākļi, lai tā vilktos. Ja ir vasarenes un (vai) nemācēšana braukt, tad gan labāk sēdēt mājās.

Nevajag skriet slidenos līkumos, bet kas gan traucē braukt pa taisnu ceļu vismaz uz 90km/h.

Vai nu neprotam braukt vai taupam degvielu...

ripoju smuki uz 110 pa Jelgaveni. šoseja diezgan tīra. mazliet sniega ir starp joslām, bet galīgi netraucē tādā ātrumā joslas mainīt.

toties vakar salā antena nolūza. bija laikam zvērīgi apsalusi un puse nost.

anonimikis 23.12.2010 23:16

manai 13 gadīgajai mizai arī vēl nav mainīti amortizatori. un varu saderēt, ka tu savai merivai tos nomainīsi pirms manis

anonimikis 23.12.2010 17:41

nezinu kāpēc un kā, bet K700 laukos pēdējos gados uz lauka nav redzēts. visi zināmie pūst stāvlaukumos un neviens zemnieks šos nekustina.

anonimikis 23.12.2010 13:24

kolumbs rakstīja:

jugasvilli rakstīja:

Gauss rakstīja: koku var iztiesāt tāpat, bez kasko

tāāāāāā, no šīs vietas sīkāk, lūdzu...

Atrodam zemes īpašnieku uz kura zemes atradās koks.

Atrodam likumu vai pašvaldības saistošos noteikumus, kas nosaka, pienākumu īpašniekam nozāģēt bīstamos kokus.

Secinam, ka koks bija bīstams un netika nozāģēts laicīgi, tāpēc ir radušies zaudējumi.

Ceļam prasību tiesā.

secināt, ka koks bijis bīstams un netika nozāģēts būs pagrūti. Jo tas gan jau ir sen utilizēts.

anonimikis 23.12.2010 10:34

neuzlāpīsies?

skat, ka nebeidzas bēdīgi.

anonimikis 22.12.2010 15:52

nebij tas pats koks, gar kuru tu tumsā ar fuksīti ložņāji?

anonimikis 22.12.2010 11:50

rudens68 rakstīja:

WALA rakstīja:

Bams rakstīja:

Kā tad nē? Bija parasts Žigulis un bija pikaps. Bija tokš arī Иж Комби jeb Иж-2125 uz 412 Moskābeļa bāzes.

Aizmugurē tā arī bija raxtīc -Kombi.

ru.wikipedia.org/...

Un Žiguļi ВАЗ-2102 un ВАЗ-2104 kā tagad atceros vecfāterim tehpasē bija ieraksts ВАЗ-2102 Пикап. No tā arī tautā tas iegājās. Bet Ņiva bija Ņiva bez kādiem tur pikapiem.

Tos ko tu nosauci par pikapiem patiesībā arī sauc par universāļiem, kombi vai station vagoniem atkarībā no kuras pasaules daļas tu nāc, bet par pikapiem tos sauca hmm, kā lai pieklājīgāk pasaka ... nejēgas.

Vēl par hetčbekiem ("lūk-pakaļām") būtu pieņemami tos unversāļus saukt, bet ne jau par pikapiem.

Par tiem nejēgām Tu drusku šauj pār strīpu . Padomlaikos daudz ko sauca tautā savādāk kā oficiāli . To pašu 1-o žiguli , tauta iekš RUS vēljoprojām sauc par KAPEIKA

Cik Tev gadi ?

padomjlaiki beidzās jau pirms 20 gadiem. pietiek sēdēt uz ledus.

anonimikis 21.12.2010 21:27

pāris žiguļu pikapus LV esmu redzējis. Vienu pavisam nesen.

anonimikis 20.12.2010 22:35

uzticīgs sāpam līdz nāvei - www.delfi.lv/...

anonimikis 20.12.2010 7:43

stap citu nākošgad ir paredzēts šo posmu rekonstruēt beidzot.

anonimikis 19.12.2010 23:03

apzīmējums tur bija arī šodien. nekur tas nav aizskrējis

tikai zem sniega sildās.

anonimikis 19.12.2010 21:09

Vienības gatves tas posms ir interesants. Zīmes par joslas beigām tur nav. Ir tikai iepriekš uzbildētā par ceļa sašaurinājumu. Ja tas būtu vienkārši ceļš, tad ar sašaurinājumu būtu viss puslīdz skaidrs. Interesanti, ka horizontālie apzīmējumi tur ir. No tās joslas var arī nogrieziets pa labi iekšā čuhņā. Var tur pieparkoties malā un kasīt kājstarpi.

Es parasti braucu pa kreiso joslu un palaižu joslā tikai tos, kas rāda kreiso pagreizienu. Tie kas nerāda - a hvz kur tādi brauks.

anonimikis 17.12.2010 16:09

reduktors ir jebkurai gāzes iekārtai. arī iešprices

anonimikis 16.12.2010 15:08

bij kādreiz populārs tāds dzeltens bembis, žurka laikam.

anonimikis 15.12.2010 19:24

modena rakstīja: 2 Crankshaft

No visa tava komentāra varu secināt ka tu esi teorētiķis, nevis praktiķis.

Kur es teicu ka viņi maina standartus?

Viņi to vienkārši neievēro - jo kontroles nav, līdz ar to fig pieradīsi. Ir tikai atbilstības deklarācija.

Ja jau lidostā var notirgot degvielu, bez blīvuma norādes, to ko var sagaidīt priekš parastiem mirstīgiem?

no tava komentāra var konstatēt, ka tu esi lohs. ja pietiek ar vienu komentāru, lai iztirstu tādus apgalvojumus.

anonimikis 14.12.2010 23:06

modena rakstīja: sanāca veikt eksperimentu ar bāku - nopētīju, nekādas figņas nemanīju. prieku mazināja fakts ka tika norauts plauktiņš, līdz ar to viss kas bija gāja pa tiešu sistēmā.

degvielas pludiņā gan tika konstatēta kaut kāda susla, kas sakrājās apakšdaļa un traucēja precīzi norādīt degvielas atlikumu.

nevajag pie barčikiem ēst dzeltenu sniegu .

anonimikis 14.12.2010 20:31

NOSu vajag uzlikt.

anonimikis 12.12.2010 16:05

Conqueror rakstīja: kā palielināt jaudu, vēl paņēmieni:

3. izmantot 102 oktānskaitļa benzīnu par 2,xx Ls litrā, nopērkams Neste benzīntankā pirms Spices, kad brauc uz Jūrmalu;

lai veicas! priecīgus ziemassvētkus un jauno gadu!

var jau iegāzt nitrometānu, ko izmanto RC automodeļu mačos

anonimikis 10.12.2010 12:11

Ozz rakstīja: man bagaažniekaa meetaajas saliekamaa sapierene, bet nedomaaju ka šobriid tas buutu risinaajums :hvz:

saliekamā sapierene man arī ir, un arī sniega lāpsta no rimi. bet tā baigais mēsls. gribas normālu, citādi no rīta stāvvietā rinda uz lāpstu

anonimikis 10.12.2010 12:10

ar pakaļpiedziņu izbraukt vieglāk, jo stūres sagriešana velkošos riteņus nesagriež šķērsām ceļam. priekšpiedziņai, lai kustinātos jau neliels riteņu leņķis un sūdi

anonimikis 10.12.2010 12:05

starp citu kur varētu labu lāpstu priekš auto nopirkt? tiešām labu, nevis kaut kādu crapu.

anonimikis 09.12.2010 19:22

jaunajam tramvajam aizsalušas durvis

www.tvnet.lv/...

anonimikis 09.12.2010 17:36

Rīga, 9.dec., NOZARE.LV. Ar augstām degvielas cenām šonedēļ jārēķinās ne tikai Latvijas autobraucējiem - arī Eiropas lielākajā ekonomikā Vācijā benzīna cena ir sasniegusi gandrīz 1,5 eiro (1,05 latus) par litru, un tas ir šī gada rekords.

Dīzeļdegviela savukārt maksā 1,33 eiro (93 santīmus) litrā.

Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti paziņojuši, ka šī gada beigās Vācijā varētu tikt sasniegti degvielas cenu maksimumi. Pēdējās divās nedēļās degvielas cenas Vācijā ir pieaugušas par deviņiem centiem (6,3 santīmiem) litrā. Tuvākās nedēļas autobraucējiem sagādāšot jaunus nepatīkamus pārsteigumus.

"Tas ir pilnīgi droši, ka pēc gada beigām nāksies teikt - benzīns nekad nav bijis tik dārgs kā 2010.gadā," skaidroja ADAC.

Vācijā, atšķirībā no Latvijas, 2008.gada rekordi vēl nav pārsniegti - toreiz litrs benzīna Vācijā maksāja 1,585 eiro (1,11 latus), bet dīzeļdegviela 1,53 eiro (1,07 latus) litrā.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti