pēc mēneša varētu atdod lietotu samopalu par metāllūžņu cenu
optimizēts kurināšanai ar oglēm.
pēc mēneša varētu atdod lietotu samopalu par metāllūžņu cenu
optimizēts kurināšanai ar oglēm.
bij kādreiz problēmas ![]()
es pasūtīju lēto ķīniešu sū no DX (80-120USD ar piegadi) , kartes var dabūt piemēram te - www.volny.cz/...
![]()
tik pat labi nekas netraucē īstam policim ar īstu patruļmašīnu naktī ārpus darba laika piepelnīties ar laupīšanas rūpalu.
tad arī kakša kaķa acis nelīdzēs.
ValdisM rakstīja: 500Ls par dzinēja remonta darba izmaksām un adekvāta cena.
hmm,interesanti kādas tad darba operācijas remonta gaitā ir jāveic ja saskrien 500Ls par darbu.
sanāk, ka meistars pie tā motora galvu nepacēlis strādā 40 stundas
un jābrauc ar GAZiku, kuram to iespējams pie kuzava piemetināt.
Centis_Nuudele rakstīja: Pirmais, davaj sarēķini cik gāzbetona klučus var iemūrēt 5 stundu laikā.
dzeltenos vai gareniski?
nu nez. es visiem auto numurus pieskrūvēju ar samoreziem pirmajā dienā. jo parasti tie tik ir ielikti tajā plastmasas sūdā. pazudis nav neviens.
nu tad palicis tikai nomainīt galveno blīvi pie stūres ..
ar nospertiem numuriem tak pats varēji aizvilkties uz iecirkni un uzrakstīt iesniegumu. vai tu ceri, ka kāds veiks sūro ekspertīzi kā CSI Miami ?
man ir viens auto, no kura palikuši tikai numuri. nez ko ar tādu var iesākt? pats dzelzis jau sen (7 gadi atpakaļ) sadalīts reizinātājos un nodots lūžņos.
tās ir vairāktaktu laivas, un braucot pa salenieku.
Kaksis rakstīja:
šīris iegāž atrabotku un rullē .
viņš pēc tam laizīja plakātus
Kanelis rakstīja: Taada doma jau bij
Tad jau aatri vien saimnieks atradiisies
saki, ka gribēji novākt drošā vietā, lai kāds nenozog ...
Palaidniex rakstīja: Neņēmos neko apgalvot/secināt par konkrēto gadījumu, bet ciskudrīļļu jūseriem derētu iegaumēt, ka gājēju pāreja ir vieta pāri kurai IET gājēji, nevis BRAUC velosipēdisti.
Velosipēdistam priekšroka iz gājēju pārejas ir tikai tad, kad tas IET - proti - STUMJ to savu felleri, nevis uz viņa brauc.
Diemžēl ar šī mazā, bet ļoti būtiskā momenta neievērošanu ļoti bieži vellapēdisti izceļās un vēl pravas kačā. Pats smieklīgākais ka laizot savas asfaltslimības brūces ar skaļiem burtiem raksta paskaidrojumu protokolos, ka lūk viņš godīgi braucis pa gājēju pāreju un kāds cyka ar mašīnu viņu nonesis...
nav tas noteikumos vairs tiešā veidā rakstīts
tā kā katrs var interpretēt kā viņam šķiet saprotamāk. velobraucējs riskē ar veselību, autobraucējs ar sodu, tiesību zaudēšanu un pat krimināllietu.
pie tam šeit vienīgais riska faktors ir tas, ka velobraucējs var pārāk ātri parādīties uz pārejas. tas, ka viņš ātri no tās pazūd nevienu netraucē.
ja interpretē šo normu no autobraucēja burtiska viedokļa arī skriet pāri gājēju pārejai nedrīkst
bet tad arī +20 (tipa spidometra kļūda) nedrīkst.
Centis_Nuudele rakstīja: Jaunām mašīnām stingrs ātrumkloķis ir normāla parādība. Kad piestrādāsies (apmēram 160 kkm 10 gados), tad paliks vieglāks.
aha. un, ja grib nestingru, tad jāņem speciāli švakuļu edition ![]()
Elfa lentenieks? kādam vajag?
it kā kādreiz strādāja, mošk kaut kas nokritis
beigās paņēmu pa latu piecdesmit pie dzeltenajiem www.dealextreme.com/... ![]()
izskatās, ka tas sia ir aizgājis pa skuju taku. vakarā uzmet zaļās vestes atstarojošās un velc prom/
bet arku malas vienmēr var piefleksēt.
rallijreidos nebija aizliegti benzīna turbodzinēji?
HHO = H2O ![]()
29 900 eiro: CUPRA Raval pasaules pirmizrāde, kuras laikā vienlaikus tika publiskotas arī automobiļa cenas
Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību (+ FOTO)
11
kubikmetrus var pateikt pēc tabulām