msh rakstīja: Kāpēc saraustītāka? Nu, par tevi viss skaidrs no citām diskusijām - dīkdienis kas fano par nemotoru alfām, jo priekš kam tad vajag motoru... Bet, tici vai nē, ir vēl divas braucēju grupas, ne tikai dīkdieņi - 1) cilvēki, kuriem diena nesastāv no 48 stundām 2) cilvēki, kuri uz ceļa atrodas saistībā ar saviem darba pienākumiem un kuriem priekšniecība neatļauj braukt nezcik ilgi.
Tātad, ja tavos darba pienākumos ietilps braukāt ar 1.6 nemotora alfu, bet tavs priekšnieks tevi fisīs, ja tu no punkta A līdz punktam B nokļūsi laikā kas ir stipri lielāks par to, kādam jābūt braucot ar 90 kmph - bet šoseja pilna ar taviem radiniekiem, kuri ar savām alfām dročī uz 70 kmph - kā tu darīsi - dročīsi līdzi uz 70 kmph un galapunktā izcietīsi priekšnieka drāzienu? Vai centīsies katru apdzīt?
Kaut gan 90 kmph ir maz - es domāju ne jau personīgas baudas vai apsēstības ar ātrumu dēļ ir redzēti pa šosejām uz 120-140 lidojam kabluki ar nemotoriem. Un ko lai dara fūristi? Stumt nost no ceļa tos dročītājus?
Par pirmo grupu nerunāšu, gandrīz tas pats kas otrā, tikai motori parasti ir jaudīgāki, līdz ar to apdzīšanas manevri ir vieglāk izpildāmi.
tik daudz purgenta izraisīas caurejas nebiju lasījis...
lielālākā daļa kablukistu, kas lido ar 120-140, ir nevis šefa triekti, bet gan personiskā laika organizācijas, vai aizvainojuma, par to, ka stūrē kabluku dzīti mazvērtības kompleksu nomākti tirliņi...
Un ko darī ar megalēni velkošajām fūºām. Viņas pat vācijā gāž uz maz 91 km/h... Un kāpēc te tām būtu jāļauj braukt ātrāk?
Aizej uz tirgu un nopērc smadzenes, kaut vistu smadzenes.
Visu laiku plūdeni braucot ar atļautajiem 90 ir ātrāk nekā atvilkt 140, lai redzot fotoradaru mestu nažus uz 40... Raustīties kā puņķim uz drāts tā vietā lai pēc iespējas mazāk spiestu bremzes un noturētu lielu vidējo ātrumu...
et tev jau nesaprast, lauka vidū tak auģiks pūst...
