A ko tad mums te ražo- Rīgas Finieris - beerza finieri (ne visur to var izmantot)

riigas finieru ruupnica - jau ciet, un taapt visus apkalkokus veda no vaacijas, un arii nauda aizgaja uz vaaciju.

Ko ta mums vele razo? Liimeetaas plaaksnes ar ukrainas ozolu??? Ko veel???

principaa laku un krāsu zavods neražo visu nepieciešamo, un es zinu, ka lielu daļu no produkcijas viņi tikai pārfasē no citu ražotāju lielākiem fasējumiem.

Pie tam visas izejvielas pašu ražotajiem produktiem tāpat tiek importēti.

Mineesu kaa piemeru man zinaamu industriju - kokapstrade/mebelju razosana

Polijaa principaa viss tiek sarazots uz vietas, tb skaidu plaatne, leetaas dekoratiivas pleeves, kautkada furnituura un tas veel viss ar salidzinosi leeto darbaspeeku salikts koopaa.

Ieksh LV:

Vieteejais zagjmateriaals, importa nazfinieris vai laminaati, importa furnituura, importa liimes un lakas un vieteejais darbaspeeks.

Tas principa ne taadeelj ka nebuutu gudru cilveku, bet gan tadelj ka izejmateriali so resursu sarazosanai ir loti minimali, un pie Latvijas 2,6 milj iedzivotajiem neatmaksaajaas buuveet izejmateriaalu razotnes, jo noeta tirgus prieks efektiiva uznjeemumja seit ir loti mazinjsh.

Principaa saja nozare braljukas teoretiski ir lidziga teritoriaalaa liimenii ar LV, neko no izejmateriaaliem pashi iipashi daudz nerazo nafta arii nau, tomeer peec PSRS sabrukuma prata notureet lielaas razotnes ar pasuutijumiem (IKEA), un arii sobriid stradaa loti veiksmiigi, veicot izstradajumu komplektaaciju.

Tagad braljukam kokasptraades nozare ir kaadas 3 ja ne visas 5 reizes attistitaka nekaa LV, lai gan starts bija salidzinoshi vienaads, arii mees agraak razojaam vilzienu sastaavus ar produkciju prieks IKEA utt.

Tacu ja notiks devalvacija,tad buus zars riktiigs

1. Pilsonjiem visiem ir krediiti EUR.

2. 5 miljardi arii bus jaatdod eur, un imho to arii grib SVF panakt, lai mees aiznjemamies, peec tam devalveejamies un tad atkal turpinaam aiznjemties, lai aizbaaztu iepriekseejos caurumus

3. Visi, kuri bljauj par suudigo exportu, lai sakumaa padomaa, no kurienes naak vinju razosanas resursi. Latvija iznjemot, pienu, bikuci graudus, un suudiigu zaagjmateiralu (egli un priedi) nekaa vairak nau, a visu naftu, elektroenergiju, kjimijas, textilu utt, iepeerkam no aarvalstiim, un uzminiet kaadaa valuutaa?

IMHO ir jaanogaida, jaaefektivizee razosana, kur iespeejams un 30% laetinju jaaemigree uz iiiriju, lai vareetu suutit zu sejieni mums nepieciesmaos eiro.

Nu tad teu bijis unikaals gadiijums, un laikam esi dzimis kreklinaa.

Palasies kaut Za ruljom, via |Avto revju, pat pilniigi jauniem autinjiem rokas jaapieliek. Un cik atceros, tad viena no siem zurnaliem bija mineets, ka VAZ resurss paredietias ir 150 000km

Pilniigi piekriitu, nevar buut nekaa labaaka kaa sveetdienas dienaa tiirit karbuuzi, paareguleet atkal visu pa jaunam un cereet ka tas viss pasaakums beigaas arii aizies.

Cik no tiem laikiem atceros, tad normali VAZ 2109 karbuuzi sareguleet nebija iespeejams, jo vai nu leca labi siltaa laikā via arī pretēji un tad veel tas juviliera darbs ar coku katru reizi palaizot autinju.

BTW ja topika autors tiesam ir noleemis iegadaties 2109, tad seit buutu minimuma saraksts, kursh katru reizi jaavadaa liidzi:

Generators, Starteris (ja ir speeks, tad var iztikt), Elektromagnetiskie vaarsti (labaak viaraaki, jo nevar zinaat, kursh darbosies), sadalitajaa vaacinjs un paaaris svechavi, komutators arii nenaaktu par ljaunu. Paris sljaucinjas, 1 l elljas, 1 l bremzhu elljas, tosols 2 l.

Varbuut vel ko piemirsu piemineet???

Aa vele kaada kaudze ar vadinjiem un lukturu elektrosheema.

BTW tiem kas nezin, nesējraķetes SOJUZ 9 pamatā arī ir šķūnēts devjatkas motors. Džeki teica, ka paatrinājums ir reāli labs, un ka parastie mentu radari uz ātrumu noķert nevar.

Nu dizains prieks taa laika ari it kaa Porsche buutu pielicis roku, ja ne pats Flavio Bertone.

Mana prakssē bērnības sapņu auto pārvētrās dažu nedēļu laikā apr totālāko katastrofu un murgu.

BTW sevasteevs juuzo nivu un ir dikti apmierinaats, bet tia jau klaatelecom visas beernu slimiibas izslimoja

A veel arii "kompis" -komutators noklaajaas un tika nomaniits pret 5 x mazaaku no Vw grupas, kas kalpoja godam.

isumaa sakot lieliska automašīna, ar labaak maitas īpašībām, ideālu ergonomiku, neviens to gadu VW , Audi grupas nestaav klaat.

Pie ntam veel dizians ir radiits Porsche studijaa (tas nekas, ka krievi vinju izcuukoja).

Tad tev bija loti lielsiks eksemplaars.

1. generatora, startera patstavifgie remonti

2. ruusu/ ruusa/ ruuusa

3. lukturu (pakaljeejo gaismas) lidz biidim, kad netika vii vadi savilkti pa junam

4. Karburatora elektromagnetiksias vaarsts

5 visadi citi siikumi

p.s auto bija 93 gada ar 1.3 motoriiiti.,

pasam ir bijis 2109 tapec atbildu par vaardien kurus saku.

BTW tirgoju rezerves daljas, no ford mondeo un VW Transporter T3

Nu mentiem tiesham cepuri nost, ka brīdī, kad Godmanis & Co izturas pret viniem kaa pret suņiem, bet viņi tik un tā iet vergot.

zeel ka nevienam nebija bendzina kannas liidzi, vajadzeeja bendzhy uz mentiem , un tad buutu shamiem aatras kaajas.

un tad goodman ae co riit saaktu domaat, taa pa iistam nevis kaa svas stelles biidiit, bet kaa ruupeties par cilvekiem.

un iho sada akcija nav jataisa vakara, bet pa dienu un nesankcioneti,li var nokjert to nazing sppcial unn noslaaniit.

un ja godiigi nesprotu ko menti aizstaav tos iibljus, imho ja visi menti venotos par atteikumu apsargat saeimu, tad algu jautajums tiktu atrisinats zibens aatrumaa. un visus mentus tak neatlaidiiis.