Viss atrodās Austrālijā

Kāds var pateikt kā šitā jezga var ietekmēt tos kam kredīts EUR?

Jā motors laikam stāv no Hondas

Mans kolēģis 3 gadus atpakaļ nopirka Rover 214, 98.g ...maina tik eļļas brauc un nesūdzās ...remontējis arī neko nav. Pāris reizes ir iznācis pašam pabraukt ...neko sliktu nevar teikt ...salona apdare kvalitatīva un gaumīga ar koka apdari, plastmasas negrab, piekare pacieta, bet arī nekas īpaši negrab un uz ceļa turās stabili....motoriņš 1,6 16 V diezgan ņiprs un ekonomisks 6,5l/100km

Cik tad jauns maksā?

Man ar to pēkšņo noslāpšanu arī bija līdzīga problēma parādījusies un tad E&S kaut ko teica par "hola" devēju ja pareizi atceros.

Nekad nepērku autiņu ja nav divu oriģinālo atslēgu komplekts

www.autonet.lv/...

SAAB ar olimpisko motoru

Kā izpaudās tas ka šitais apgriezienu regulators gāja uz galu? Man arī kaut kas nav lāgā ar tiem ventilatora apgriezieniem t.i. palielinu apgriezienus bet stiprāk nepūš, ventilators tā dīvaini dīc vai čīkst un tikai pēc kāda laba laiciņa iegriežās. Varbūt vaina pašā ventilatorā? Ja kāds ir mainījis var pateikt cik sarežģīti ir tikt klāt salona ventilatoram un tā regulatoram? SAAB 9-5 2.0 t 98.g.

0,5 t degvielas pie sāna un 150 km/h pa tuksnesi ....un ja nu kaut kas uziet gaisā

Nezinu kā ar tehniskajiem parametriem un remontiem, bet tīri izskata ziņā es ņemtu Hondu. Līdz šim savā paziņu lokā apspriežot šo modeli neesmu dzirdējis nevienu kam Akords nepatiktu. Un gan jau neizpaliek arī izslavētā Hondas kvalitāte.

No komas pamodies?

Latvijā ir pietiekami daudz garīgo kropļu, kuriem liekas, ka neko nesaskaņojot var apkrāsot dzeltenu kur grib tikai tāpēc, ka viņam tā patīk - cieni citus, tad āī tevi cienīs.

Es arī šogad pirmo reizi pārsēdos uz SAAB automātu un manuāli vairs negribu i redzēt. Roku labāk meitenei uz celīti uzlieku nekā raustu to kloķi un pa mobilo arī var ērti runāt nevis sarunas laikā mest nost un teikt man tagad ātrums jāpārslēdz

Nesaprotu kur te visi grib kaut ko slēgt pie apdzīšanas, ja var nospiest "S" un autiņš bez domāšanas rauj ka maz neliekas. Kaut gan jāsaka ka bez "S" arī īpaši ilgi nedomā un jaudas pietiek.

Un ziemā arī ar automātu nav nekādu problēmu. Vajag tikai labas ziemenes un viss būs oki.

Ražotājs saka ka stāvot pie luksafora "D" režīmā jātur bremze, bet ja ilgstoši jāsēž korķī tad vēlams ielikt "N".

Man bija tas pats sākumā vertikāli liku kā instrukcijā un nekā. Man arī gandrīz vertikāli tas šķivis stāv.

Es to Viasata komplektu pa 1 Ls ar PACE uztvērēju un YOTA šķīvi ar 3 galvām pats uzstellēju vienkārši izlasot instrukciju un liku pirmo reizi dzīvē.

Paņem kompasu un nosaka uz kuru pusi dienvidi.

Palūr vai pretī nav kaimiņmājas siena vai koki.

Ja viss tīrs tad šķīvi nostiprina pēc iespējas precīzāk pa horizontāli kā teikts instrukcijā.

Un tad tikai pa milimetram groza šķīvi pa vertikāli kamēr rāda. Vertikālei instrukcijā teiktie grādi gan īsti neatbilst. Vislabāk to darīt divatā - viens groza šķīvi, bet otrs lūr teļukā. Ciparniekam vai nu tas signāls ir vai nav vispār sūdīgi nemēdz rādīt.

2 gadi atpakaļ kā uzliku tā neesmu kustinājis un viss rāda ideāli.

Varbūt kāds var pateikt, kur varētu aiznest atrādīt un novērtēt antīku fotoaparātu. Ir viens eksemplārs - saucās ZEISS IKON Nettar 515, Zeiss Ikon Film 6X9 cm B2. Izlaiduma gadu nekur neatradu ir tikai numurs H 34108. Izskatās ka aparātam viss oriģināls ar visu oriģinālo ādas somiņu.

Man paziņam senči dzīvo Ogrē Mālkalnes prospektā 9stāvenē un tā māja toč gāžas kopā. Vienā dienā atnāca vīri un palūdza sekcijai antrasolu noņemt un tad izurba sienās caurumus un izvēra stieņus cauri dzīvokļiem lai var savilkt paneļus. Nezinu kurš gribēs ņemt kredītu uz 40 gadiem tajā mājā un kā jūtās tie kas jau ir paņēmuši. Var jau mēģināt kādam iesmērēt un iestāstīt pircējam ka tas stienis ir dizaina elements vai mēģināt apšūt ar riģipsi

Zinātāji stāsta ka tās mājas esot lipinātas baigā steigā uz ļap, ļap lai trikotāžas kombināta darbaspēkam no plašās savienības būtu kur dzīvot.

Vīrs pārguris nāk no darba

Vajag aizsūtīt Godmanim lai izvērtē kā uzlabot situāciju ar bojā gājējiem, vai šim dot atstarotāju vai nē

Pēdējās divas reizes pērkot auto tradīcijas pēc tomēr aizšāvu arī uz Rumbulu iečekot situāciju. Secinājums - Rumbulas laiks ir pagājis. Tas tirgus ir samazinājies reizes 10 salīdzinājumā kā bija deviņdesmitajos. Abas reizes neatradu nevienu nesistu auto, toties visiem nopucētas riepas un plastmasas un stāsta ka nav bijis sists, bet kad ar pirkstu parāda un paprasa kas tad te, tad vēl apvainojas un sāk naidīgi skatīties. Visi sistie sataisīti un nokrāsoti drausmīgā kvalitātē....tā teikt priekš lauķiem. Pārdevēji lielāko tiesu krimināli, uzbāzīgi purni ar blatno bazaru, kas lētticīgākos var arī apvārdot. Puse autiņu ir tie, kas pa nedēļu stāv pierumbulas kortos. Vazājas arī tipiņi un prasa ko meklē un piedāvā kaut kur iet skatīties tiko atvestus vēl uz treilera neremontētus un nepucētus bla, bla, bla. Kaut kādās beidzamajās rindās ir arī daži ļautiņi kas grib pārdot savu vienīgo mašīnu, bet līdz tiem pat neviens neaizstaigā izņemot pārpircējus, kas piedāvā nopirkt par sviestmaizi. Vienā stūrī vēl nedaudz tirgo šķūninga preces, navarkas un frēzētās riepas, spertos maģīšus un kaut kādas detaļas. Ir arī neliels suņu un kaķu tirdziņš ...suņi un kaķi bez doķiem, bet pārdevēji apgalvo ka tīrasiņu utt

dam-didi-ram-didi-ridi-didi-dam

roka jau stīva, bet tikai 10 sek

Nez ādas salonam arī ir kāda kopšana tīrīšana tiek piedāvāta?

Raimis laikam iedzēra Coca Cola un teica:

"KAS VĒL NAV IZDARĪTS!!!"

un tad panesās .... elektronikas interešu pulciņi, mikrenes, pajaļņiki, Oma likumi, Latvija elektronikas lielvalsts ...............

Raimi pastāsti nedaudz par sevi:

-kāda bija tava bērnība, ģimene, kādi bija ģimenes apstākļi?

-kurā skolā un augstskolā tu mācījies?

-kur tu dzīvo, kāda ir tava profesija, kur tu esi strādājis un kur strādā patreiz?

-vai esi precējies, vai tev ir bērni?

-cik tev ir gadu?

- abonē sev galeriju un ievieto kādu savu foto.