??? jautājumu, kurš no viņa žults bija jautājums???? Baisula tipa cilvēku domas vispār mani neinteresē, tā kā varbūt kaut ko palaidu garām, the end.

300 000 km liels nobraukums??? da nomierinies - ja tiesaam tie ir "300 000" , tad tas ir ok - nav ne daudz ne maz. normaali 25000 km gadaa.

no savas pieredzes - izbeidzās centrālā abām priekšējām durvīm centrālā, ieteiktu sākt ar WD40 vai kā to brīnumlīdzekli sauc un sapūst slēdzenes mehānismā - šādi reaminēju blakussēdētāja slēdzenes mehānismu. Šofera durvis gan šādam trikam nepadevās, taču sāka strādāt, kad pieliku uzlādēt akumulatoru, jo spriegums? bija krities vizinoties tikai pa Rīgas centru padsmit minūtes uz darbu un atpakaļ.

neesmu auto meh,

Es te vairāk runāju nevis par esošo tramvaju nomaiņu, bet par to jauno mega dārgo zemo grīdu tramvaju projektu.

Viņu finansēs no mūsu visu - nodokļu maksātāju naudas. Iznāk ka par tramvaju būs jāmaksā arī tiem kuri ar viņu nekad mūžā nav braukuši un nekad nebrauks...

Bet ja visas izmaksas būtu jāsedz maksai par braucienu (kas būtu tikai godīgi!) - nez cik būtu to kas brauktu ar tramvaju pa 2 -3 ls par braucienu... ?????

Lētais tramvajs nemaz tik lēts nesanāk, ja sarēkina visus izdevumus kopā.....

(Ja kas tagad mikriņi brauc bez subsīdijām pa 40 - 50 santīmiem un nevajag nekādas miljonu investīcijas...)

1) beidz te demagoģiju dzīt. Mikriņi nekādas transporta problēmas neatrisinās. Cik viens mikriņš pārvadā reisā uz Imantu cilvēkus? 20? tramvajs vismaz kādus 200!

2) kādi ieteikumi, lai padarītu tramvaju satiksmi labāku? "nedarīt neko", tāds izskatās vidējā statistiskā iauto komentētāju viedoklis, jo lūk sab.transportu lielākā daļa var atļauties neizmantot un zemie tramvaji būšot mega dārgi no viņu kabatām! Aber kādas alternatīvas zemajam tramvajam? Diez vai kaut kur vēl taisa kaut ko līdzīgu pašreizējiem 30-40 gadīgajiem džimbuļiem - gribat lai tādus projektē no jauna un liek uz sliedēm? Tav viedoklis saīdzinoši tas būtu tas pats - nafig pērkat jaunus Volvo uttml vilcējus, ja to pašu var izdarīt ar 30 gadīgiem KAMAZ? Tramvaju pirkšana nav tā kā ieiet auto salonā un man lūdzu 50 tādas un tādas markas autiņus - tos katram projektē un taisa individuāli - tā bija kaut kur rakstīts.

3) un vēl par cilvēkiem, kuri ar sab.transp. nebrauc un uz kuru rēķina it kā trambuļi tiks pirkti - jo sliktāki būs tramvaji, jo vairāk būs tādi cilvēki, kas brauks ar privāto mašīnu un atkal uupiem, Ronaldiem būs sastrēgumi pa lielu un jābļauj būs. Pašreiz braucu 50 % ar savējo privāto autiņu, 50% ar sab trasp.- tramvaju - būs labāks, ātrāks - braukšu vēl biežāk ar sab.trans.

4) Atceraties, kādi kādreiz bija autobusi, trolejbusi (ok, tagad daļēji vēl vecie braukā), bet laikam jau jaunlativiesiem tās pierītes tādas stāvas un vēsturi savu nevar atcerēties. Nav laikam braukuši ar vecajiemlabajiem kantainajiem ikarusiem vai troļļukiem, kur nevis sildīja par maz, bet -20 grādos vispār nebija siltuma.

Secinājums - vidējais statistiskais latvietis tā arī turpina bļaut un žēloties, cik pie mums dzīve grūta, bet citur zāle zaļāka un debesis zilākas. tad nu arī brauciet uz zaļās zāles zemi Īriju un beidziet te gausties

2004 vai 2005 AT Senāts skatīja līdzīgu lietu un , ja dikti nemalos, nosprieda, ka sods ir pamatots. LIetā arī gāja runa, ka cilvēki kaut kādu stikla gabalu ienesuši veikalā, lai apmainītu un pa to laiku aplīmēja mašīnu. Neatceros īsti pamatojumu, bet lielos vilcienos tas bija saistīts ar to, ka, lai arī ir pavadzīme, ka prece tika piegādāta veikalam, tas neliecina, ka mašīna ir apstājusies izkraut preci tajā brīdī, kad pārkāpums fiksēts, t.i., varbūt arī krāva, bet pēc tam mašīna tur arī palika stāvot .., jo iespējams, to sasisto stiklu tur arī mainīja utt. Secinājumus izdari pats, varbūt sameklē šo spriedumu.

to LITRUBOOLISTS - aizej un paņem vēl kādu litru, padzer vēl, drīz smadzeņu vispār nebūs un nemācēsi pat 12 gadīga pumpaina puišeļa savārstojumu uzrakstīt (: (: aizskrien pie TDI un nopērc super golfu par super cenu un varēsi savas kazas pa laukiem vizināt. var jau mani TDI un daži citi te apXirst, bet kā jau viens rakstīja, nevajag no turkiem vai krieviem pirkt. pačukstēšu priekšā - vāciešiem patīk, ja māk runāt viņu mēlē - tad daudz ko var sarunāt, bet ja aizbrauc ar 30 izdrukām no mobile de un sprechen keine deuch, tad arī nekas nesanāks. nu neiestāstīsiet, ka vidējais statistiskais vācietis mašīnu nobrauc vairāk nekā Jūrmalā dzīvojošs latvietis. Nu nav tur tādi ceļi kā Jūrmalā vai Rīgā, nemaz nerunājot ārpus šām apdzīvotajām vietām. Nezinu, kādā ģerevņā jāiebrauc, lai izbauītu Rīgas vai Jūrmalas ielu stāvokļa kolorītu. Man nav sanācis..Tie, kas kontaktējas ar vāciešiem/turkiem/vācijas krieviem, kuru bizness orientēts uz ausrumbloka pusi, lai arī nebrīnās par uzmetieniem, spidometriem ar 170000, kur 300000jau pagriezti atpakaļ.

UN nemēģinu nevienam te nevienam iestāstīt cik TUR ir forši un labi 10 gadīgi autiņi, bet nevajag te stāstīt pa latviešu godīgajiem neapisējiem bāliņiem un sliktajiem leišiem, vāciešiem, turkiem utt. Lietas maksā tik cik tās maksā, 10 gadīgs golfs maksā tik cik maksā vai tā LR, LT vai DE.

saprotu, ka ieliešu eļļu TDI sakurtajā ugunāi, taču, atvaino, padomā par piedāvājuma attiecību pret cenu. nezinu, kādiem apsvērumiem jābūt pircējiem, lai ņemtu 10 gadus latvijā "jātu" , piedod, brauktu mašīnu, kaut arī tikai rīga - jūrmala. arī es 90 % braucu pa rīgu, bet piekari regulāri dabūnu pārlasīt, jo nepatīk bremzēt pirms katrām tramvaja sliedēm, mīcīties uz 30 vietās, kur ir kāda bedrīet, rīgas sāls arī liek just.. piedāvā normālu cenu un varbūt es būšu, kas piezvanīs, jo kā reiz tuvākā mēneša laikā iepirkšu kaut kādu tamlīdzīgu kā otro autiņu ģimenei - ikdienai pa rīgu un lai būtu dīzelis, mazs gabarītos, lai var vieglāk noparkot.. var arī citi piedāvāt!

p.s.

nav ko xirst par "nobrauktajiem" vācijas autiņiem, forumā pievienotās bildes nebija korektas. esmu dzīvojis savlaik vācijā un cilvēki tur ir visādi - gan knauzeri, kā jau pieminēts dažos forumos, gan rūpīgi, pedantiski vācieši, kas tiešām 10 gados nobrauc ar golfu 200 000. un ne jau tāpēc, ka viņi nebrauktu 100 km dienā, bet tāpēc, ka ģimenē ir mašīna uz katru cilvēku, vai pat vairākas, vai arī golfs ikdienai un buss nedēļas nogalei braucienam uz baznīcu. v

so, keep the peace, no stress, bet nevajag te mākslīgi uzturēt forumu dēļ kaut kāda tautas vāģa par nesamērojamu cenu.

man gan liekas, ka teorētiski "piķi" jeb naudu par t.s. morālo kaitējumu prasīt var, bet pasākums ir bezcerīgs. Vienīgais, ko vari paprasīt, pie nosacījuma, ka sods uzlikts fiziskai personai nevis juridiskai, ir zaudējumu atlīdzināšana, t.i., jurista izdevumi, pasta kvīts par sūdzības sūtīšanu u.c. (nezinu, kas gan varētu būt cits, bet izdevumiem jābūt pamatotiem un pierādāmiem).

Nākošais - nav īpaši nozīmes ko un kā sūdzībā noformē - galvenais jābūt kas tu esi, dzīvesvieta, parakstam,'žēlabas sastādīšanas vietai un prasījumam, kā arī vēlams izvērsts pamatojums. Vai tu to nosauc par lūgumu, iesniegumu, sūdzību - tam pēc būtības nav nozīmes, kaut gan pareizi ir iesniegums par tāda un tāda lēmuma apstrīdēšanu. Iesniegums jāsūta lēmuma izdevējam - t.i. lēmumā jābūt norādītam, kur un cik ilgā laikā to var apstrīdēt. Pārējais pēc paša gribas un improvizācijas.

ir super stulbi iekrist uz šādiem sīkumiem, turklēt, ne jau visiem tādas profesijas, kur var atļauties dēļ 15 ls riskēt un pazaudēt maizes darbu. uztaisīt paraugprāvu jau nav grūti

līdzjūtības, eh, visstulbākā ir sajūta, ka to izdara deguna priekšā. man ar līdzīgi gadījās - atbraucu pēc pusnakts mājā un likās, ka kāds ko ķimerējas ap viena autiņa riepām. pastāvu, pagaidu - nu nekas, viss mierīgi, duvis it kā nevienam nelauž, signalizācijas nedarbojas mazums ar tāds pats nakts braucējs. pastāvu, paskatos, paskatās uz mani un kaut kur pazūd blakus mājā. es arī uzlienu dzīvoklī, bet nākamajā rītā gan manējais, gan visu kaimiņu autiņi bez kalpakiem (: kā es sevi lamāju

Lūk varens intelektuālis atradies. Un pat zin, kur "normālie" rajoni Laikam jau kādā tālā LR nostūrī dzeivo plašā privātmājā, jo Rīgā tā ir un būs vēl lielāka problēma cilvēkiem, kas dzīvo ne tikai tajās X padomjlaika mājās, bet pareizajos jaunajos projektos u.c. (: Rois arī gudrinieks- nedrīkstot iekšpagalmos likt! Bet kur tad? Kur tad likt to autiņu, bez kura mūsdienās nu nekādi. Kamēr students vai vecpuisis, tikmēr var bez auto iztikt, bet ja sīkie, tad auto vajag priekšā un pakaļā. Un Maijai novēlu, lai viņai nevajadzētu nonākt situācijā, kad jābrauc parkoties uz kādu nomaļu Rīgas priekšpilsētu, teiksmi, Dreiliņiem parkoties, jo tur jau daudz brīvas vietas

uz trotuāra nevajag atstāt, bet parkojies uz zālāja jeb tas ko citi sauc par zaļo zonu un viss. it sevišķi, ja zeme, kaut arī zem daudzdzīvokļu mājas, ir privātā.it kā esot kaut kādi sodi par zaļās zonas bojāšanu (izbraukāšanu), bet tā arī man neviens nav mācējis pateikt, kur precīzi par to ir atrunāts. it kā jau stulbi ir izbraukāt zālienu, bet manā dzīvesvietā visi parkojas blakus brauktuvei vietā, kur varētu domāt, ka zālājs paredzēts. un so? neviens neko nelīmē, un, ja izdomās, lai domā arī kā pamatot. ja mana versija nepatīk, tad pēc RD politikas pie katras privātmājas varētu līmēt plāksterus, kur saimnieks sētā iebraucis

paldies, paldies par idejaam. paintereseejos pie elektriķiem, un šamiem varianti visdažādākie - no sprieguma regulatora, tinumiem līdz kaut kādiem blokiem.... (: skaidrs viens, ka t.s. ogliites nevar iznemt un nocekot (: siksna arii normaala... taa kaa dodos pie elektrikja, pats te neko vairaak nevaru izstukot.