Vairākas epizodes no videoreģistratoriem, kas parāda, kā strādā Tesla Model 3 autonomās braukšanas sistēma un drošības asistentu komplekss, šajā gadījumā veicot savu svarīgāko uzdevumu - pasargāt savus pasažierus no iesaistīšanās avārijās.
Lūk šajos gadījumos gribētos redzēt algoritma nostrādāšanas cēloņus un pieņemtos lēmumus, jo ļoti iespējams ka šī loģika tieši šādi nostrādājot arī pārīti cilvēku ir pazudinājusi. Un vēl es neredzēju tādu situāciju kur Tesla būtu paārtinājusies lai izvairītos no sadursmes, bet spriežot pēc dažiem letāliem gadījumiem - tāda loģika arī tur ir iestrādāta.
Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk
Atklāšanas pasākumā norisinājās gan Baltijas pirmizrāde jaunajiem premium klases elektroauto modeļiem – P7+, G6 un G9, gan arī futūristiskā X2 lidojošās automašīnas koncepta prezentācija. Lasīt vairāk
Tesla atkal zirgā – 2025. gada trešais ceturksnis amerikāņu elektroautomobiļu ražotājam bijis īpaši veiksmīgs, ļaujot uzstādīt jaunu piegāžu rekordu. Lasīt vairāk
Satiksmes ministrija (SM) steidzamības kārtā plāno virzīt grozījumus normatīvajā regulējumā, nosakot pašgājēju velosipēdiem obligātu reģistrāciju, obligāto civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanu, kā arī aizliegumu braukt pa ietvēm un prasību lietot aizsargķiveri, aģentūra LETA noskaidroja SM. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu ir ok, bet tas video (rakstam ir ok) virsraksts gan tāds normāls clickbait - ķipa bez maz vai ar kristāla bumbu paredzēja nākotni un sabremzējās pirms kaut kas notika
Nu, ja cilvēks ir noguris, novērsies, tad jau, protams, ka dators ātrāk noreaģēs uz pēkšņo situāciju, par to jau šaubu nav.