Vairākas epizodes no videoreģistratoriem, kas parāda, kā strādā Tesla Model 3 autonomās braukšanas sistēma un drošības asistentu komplekss, šajā gadījumā veicot savu svarīgāko uzdevumu - pasargāt savus pasažierus no iesaistīšanās avārijās.
Lūk šajos gadījumos gribētos redzēt algoritma nostrādāšanas cēloņus un pieņemtos lēmumus, jo ļoti iespējams ka šī loģika tieši šādi nostrādājot arī pārīti cilvēku ir pazudinājusi. Un vēl es neredzēju tādu situāciju kur Tesla būtu paārtinājusies lai izvairītos no sadursmes, bet spriežot pēc dažiem letāliem gadījumiem - tāda loģika arī tur ir iestrādāta.
Komentārā teikts, ka Čehijas pilsonis pa S12 šoseju Polijā braucis pretēji satiksmes kustībai. Viņš apstājies tikai tad, kad izsauktā policija uzsākusi aktīvas darbības, lai bīstamo braucienu pārtrauktu. Lasīt vairāk
Ceturtdienas vakarā Latvijā pirmo reizi izmantota šūnu tehnoloģija daļas iedzīvotāju apziņošanai par naktī gaidāmajām stiprajām lietusgāzēm. Lasīt vairāk
Pavisam tiks izlaisti 1990 ID.3 GTX Fire + Ice eksemplāru. Lasīt vairāk
Latvijas neatbalsta Eiropas Komisijas (EK) jūlija sākumā publicēto priekšlikumu samazināt siltumnīcefektu gāzu (SEG) emisijas Eiropas Savienībā (ES) par 90% līdz 2040.gadam, salīdzinot ar 1990.gadu, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu ir ok, bet tas video (rakstam ir ok) virsraksts gan tāds normāls clickbait - ķipa bez maz vai ar kristāla bumbu paredzēja nākotni un sabremzējās pirms kaut kas notika
Nu, ja cilvēks ir noguris, novērsies, tad jau, protams, ka dators ātrāk noreaģēs uz pēkšņo situāciju, par to jau šaubu nav.