Pareizi ir, jāveic ekspertīze... Ja ir advokāts, kas to pieprasa. Un tāds ir pamatoti pieķertam deputāta bērnelim. Bet ne jau iekritušam parastajam cilvēkam.

sēne jau laiž kā amīšu advokāts ņe vinovataja ja, ôņi sāmi....

Iespējams, ka asinīs pēc magoņmaizītes apēšanas opiāti parādās un kādu laiku uzglabājas. Es precīzi nezinu, kāda opiātu identifikācijas metode pie mums skaitās likumīgā pareizā, taču, papētot dažus ātrumā ar google atrastus tiesu spriedumus (trīs gadus senus), visur figurē, ka opiāti tiek noteikti tieši ar urīna analīzi. Visticamāk tāpēc, lai nepamatoti neapsūdzētu magoņmaizīšu ēdājus.

P.S. Ja Rimi kasieris socializācijas nolūkos iet uz smēķētavu pasīvi pīpēt zāli, tad pats vien vainīgs. Nezināšana neattaisno likuma pārkāpšanu.

P.S.S. Es gan vairāk sliecos piekrist Dr. med. Hausam, ka melo visi. Arī "nevainīgie" nepīpoņi.

Zāli asinīs uzrāda 21 dienu

LIKUMA nezināšana neatbrīvo no atbildības. Nevis nezināšana par to, ka kāds cits rīkojas nelikumīgi. Pīpēšana NAV aizliegta (lai arī varbūt vajadzētu) un socializācija pīppauzē nav nekas slikts vai sodāms.

Nē... vari pats aiziet un pieprasīt, protams tas naudu maksā... bet ja gribi pierādīt, ka esi nevainīgs, tad kaut vai caur SMS kredit...

Arī pašā aptiekas ielā esmu pamanījis, ka tiek ņemta uztriepe no rokām, mutes un jāmīž trauciņā...

Joprojām pieturos pie tēzes, ka ir absolūti vienalga, kā šoferītis ieguvis zāles reiboni - pasīvi, aktīvi, zinoši, vai nezinoši. Katrs pats ir savas laimes kalējs un nolemj, kādās kompānijās uzturēties, ar ko socializēties un kā iemācīties dzīvot.

Ir iznācis runāt ar eksperti no IeM Ķīmisko ekspertīžu nodaļas, tā minēja 2 - 4 nedēļas, kā kuram organisms...

Tā kā, ja jaunietis iepriekšējās nedēļas nogalē ir labi uzpīpējis un trāpījis avārijā ar līķiem, sekas var būt visai bēdīgas....

Domā, ka cilvēks, kam vajag SMS kredit kaut zina, ka viņš ir nevainīgs un var to pierādīt? Policijai tak ir taisnība!

Es atkal vienā tiesas protokolā atradu, ka šāds periods tiek minēts hroniskiem pīpmaņiem. Tādiem, kas zāli uzsmēķē reizi gadā, tā var uzrādīties vēl trīs dienas pēc notikuma. Ja cilvēks pīpētu trīs sutkas pēc kārtas, tad metabolīti būtu novērojami vēl 2 nedēļas. Un vispār interesanti - marihuānas metabolīti visilgāk ir konstatējami tieši urīnā nevis asinīs.

Varbūt, var arī ar kefīru, katrā ziņā no viena daktera ir dzirdēts, ka lēti apreibināties var ātri (īsā laikā) izdzerot lielu daudzumu ūdens (3 litri un vairāk). Neesmu provējis.

katrs pats savs laimes kalējs...

Pieļauju, ka tur ir vēl vesels lērums faktoru, kas to ietekmē, kaut vai zālītes "stiprums" vai THC daudzums tajā...

Jā, tikai pie tāda nosacījuma atmetiet nodokļus un ļaujiet katram savu laimi kalt pašam. Bet nē - par to, ko sistēma ir novedusi cietumā, jāmaksā ir man.

tam seenem neiet...

visi viņu apbižo, visi apčakarē, spiež ēst magoņmaizes un viņa vietā spiež pēc tam gāzes pedāli...

nu šausmas nu...

vai arī jams te ņemas, jo nevinnēja tajā zivteltronics konkursā...

ahujeķ.... Pasīvais zāles pīpētājs.... Tak tam deputāteļa dēlēnam kāds bija iedevis aizdomīgu cīgu, ko jams atzinās pīpējis... Un nevis pasīvi, bet gana aktīvi....

Šitentā tēma [tavs demagoģijas sūds pret realitāti] jau ir agrāk aplūkota, bet nu lai iet.

Mašīnas maksā tāpat kā vācijā? Hm. Neesmu bijis vācijā, esmu bijis apvienotajā karalistē. Uztaisot vispārinājumu - desmit gadus jaunākas mašīnas ar 0,5l mazākiem motoriem [bet tas tilpums cenu maz ietekmē]. Baidos ka starp desmitgadīgu un jaunu mašīnu ir mazliet cenas starpība, tāpat kā starp divdesmitgadīgu un desmitgadīgu

Bet savādāk - jau apskatīta tēma - varu tev vienīgi novēlēt dzīvot kādā vietā, kas atrodas 50 km no tuvākā reģionālā centra un 250 km no rīgas. Iegūsi jaunas zināšanas un uzskatus par spēju un nespēju atļauties mašīnu, kā arī sodu attiecību pret algu

Ā, un vēl es ceru ka mums nekad nenāksies braukt pa vienu ceļu/ielu vienā virzienā, jo pieņemot ka tu nevari atļauties pārkāpt [spriežot pēc tā, kādā apjomā tu visu laiku demagoģiju stumdi], nav arī grūti iedomāties, kādā penša braukšanas stilā tu brauc - un attiecīgi tad tiem, kas tā nevēlas vai nevar braukt, ir jāpārkāpj.

msh - tev pielipis seenes sindroms?

kas ar Tevi? dabuji to pašu pīpējamo?

tik nestāsti, ka vecu auto uzturēt nemaksā naudu un ka daļas te ir 5x lētākas kā Vācijā... Tiesa mēs mazāk braucam un kopējie degvielas izdevumi salīdzinot ar vāciju ir mazāki ne tikai nelielās cenas starpības dēļ, bet arī dēļ absolūta patēriņa litros mēnesī.

Rīga tāpat kā pāķos ir mazāk iedzībotāji - par ~35% samazinājies kopš ziedu laikiem - virs 2.-3. stāva centrā ir tas pats kas latgales sādžās... Vienas īres mājas maks iedzīvotaju skaits līdzinās krietnai daļai latgales sādžu masimālajam iedzīvotaju skaitam. Būtiskas atsķirības nav...

Un ja nevari atļauties uzturēt mašīnu, protams arī nevari atļauties šausmīgos sodus. Esi painteresējies cik EE maksā ātruma pārsniegāsana un cik % tas ir pret viņu algām? Tākā savu demagoģiju pats nestum. Milzīga daļa nervozo un steidzīgo šeit nezkāpēc tur pēkšņi protbraukt...

Ja es pārkāpju - es samaksāju sodu un necepu gaudu topikus par to ka milicim ir nesertificētas kedas. Ja nepatīkami, jā dārgi, bet milicis manā vietā pedali nespieda, stūri negrieza. Piesējuši neesošu pārkāpumu man nezkāpēc nav NEKAD...

P.s. zinu vienu kantori, kas veda no siguldas darbiniekus uz kantori rīgā un katru vakaru atpakaļ uz siguldu... Labi, ka vēl saprata, ka visi jāved ar vienu busu, lai ik dienas brauktu tos ~100 km... Kamēr beidzot pieleca ražotni pārcelt uz siguldu...

ir naivi cerēt, ka milicijā strādās vieni vienīgi paraugpilsoņi, ja pilna valsts ar visādiem pelēkajiem ekonomētājiem, sīka un ne tik sīka izmēra krāpniciņiem, shēmotājiem utt...

kādi vieni, tādi otri.

Laboties var tikai abi reizē. Tākā pirmo akmeni šajā sakarā drīkst mest tie, kas nomaksā visus nodokļus (bez jebkādas izvairīšanās) un ievēro valstī spēkā esošos CSN.

Kamēr paši šmugulējamies īpašu tiesību vienvirzien cepienam nav...

Pīpējamo? Nē, tā vienkārši ir loģiskā domāšana, kura tev nepiemīt - tikai demagoga - demagoģijas sūda stumdītāja talants. Bet tā man uzskatos ir diezgan daudz kopīga ar sēņotāju, kaut gan ar prātu es saprotu ka sēņotājam vajadzētu nevis gari diskutēt ar tādu cietpauri kā tu, bet vnk PN

Vecu normālu normālā stāvoklī esošu mašīnu pie latvieša vidējā 20 štukām gadā uzturēt detaļās visdrīzāk izmaksās divciparu summiņu. Visi reizi gadā nemēdz aptīt mašīnu ap koku lai būtu dārgāk Bet arī tādā gadījumā - nezinu par vāciju [viņi tur tādā jocīgā valodā runā, tāpēc viņu audī forumos nesēžu ], apvienotajā karalistē tādā gadījumā tiešām ir pa dārgo - lietotas detaļas gandrīz nepieejamas, nav kā pie mums, kur šrotos plašs 20-25 gadus vecu mašīnu detaļu klāsts, bet jaunas VAGmobīļu VAG ražotās detaļas maksā tik, cik tās maksā... Man, piemēram, dažus gadus atpakaļ ieliciens B4 avantam pakaļā uz 30 detaļās izmaksāja 13 ls - tik daudz manas nevērības dēļ, būtu bijis ap 10

Tas tā, par megadārgajām detaļām. Galu galā, nav īpaši daudz tādu cilvēku kā es, kas šrotā nopērk mašīnu par tēmu "vissirslikti" un tad ceļ, bet tas ir cits stāsts.

Vārdu sakot, vispārinot - paņemšu muteres golfmašīnu par piemēru - viņai tā golfmašīna gadā izmaksā - "ceļa" nodoklis - 25 ls, aptirsināšana 30 ls, pieņemsim ka tiek nomainīti kaut kādi sīkumi pa 50 ls, vēl reizi piecgadē vajag jaunas ziemenes nopirkties, izdalot sanāk kādi 25 ls gadā. Sanāk 130 ls. Līdzvērtīgi dažiem sodiem par vidējiem pārkāpumiem.

Būtiskas atšķirības nav, "pāķi"? Vai tiešām? Ja šādu prikolu būtu uzrakstījis kāds cits, prasītu, stulbs vai izliekas, bet te, palasot diskusijas vēsturi [aka tavs demagoģijas sūds pret nabaga sēņotāju] jau nav nemaz variantu - vienkārši stulbs Vai tava daudzdzīvokļu māja atrodas 50 kilometru attālumā no visas pārējās pasaules? 50 kilometru attālumā no tuvākās bankas [ja vajag - tātad neejam uz darbu, jo nav variantu], 50 kilometru attālumā no veikaliem, kas nav pirmās nepieciešamības pārtikas veikali - ieskaitot dārgus autoveikalus, jo ārpus visuma centra viss nāk ar smuku uzcenojumu. Salīdzini vēl savu visuma centra daudzdzīvokleni ar kādu lauku apdzīvoto vietu. Kā jau reiz minēju, paldies dievam, ka man ļoti maz ko vajag, jo principā es vienkārši eksistēju, tad vēl var kaut kā iztikt bez mašīnas. Reizi mēnesī jātiek līdz bankai, kaut kādas kapeikas šiem atdot, kas notiek kādā dienā pierunājot kolēģi beigt ātrāk un aizbraukt uz liepāju. Kā arī nedaudz jāpabesās, lietojot autobusus nedēļas nogalē - piektdienā lai aizbrauktu līdz nīcai un svētdienā atpakaļ, besoties par domu, cik autobusu biļetes dārgas. Bet situācija nav pārāk traka. Ja nokavēju vienīgo pieejamo piektdienas vakara autobusu, ir vēl autobuss sestdienas agrā rītā vai vēlā vakarā, un ja nokavēju svētdienas vienīgo autobusu, ir vēl autobuss pirmdienas rītā sešos

Varētu vēl pafilosofēt, bet jādodas uz darbu.

Nu jau jūs tua atkal personālijās ieslīgāt...

2 ned apkārt kopš man bija sarkans zibsnis uz apm. 50 kmh Juglā pie neredzīgajiem.

ecsdd nekā nav, un paskastē arī nav

nīca pasaules naba...

Tāpēc vēlreiz prasu - par pārsniegto līdz 20 km/h ārpus apdzīvotas vietas - piečuks - ir patiešām nesamērīgi dārgs pasākums???

www.diena.lv/...

Taisnība vien ir, jo pie mums jau visi ir ielāgojuši kur var atrasties fotogrāfs, tai vietai pačunčina garām ar 45 km/h... un tālāk pedal to metal..... līdz nākamajam.....

Cien. "demagoģijas sūda stumdītāja talant" - Tev teica, ka sodi mums IR samērīgi. Un tos nevajag paaugstināt atbilstoši Norvēģu ienākumu līmenim.