Lasīju vienā krievu saitā, ka viens entuziasts kaut kādam vieglajam auto uzlicis no Kamaz samosvala kravas kastes hidrauliskā pievada šļauku, un, protams, bēdu vairs nezinājis, jo, ja pareizi atminos, tā Kamaz šļauka ir paredzēta vismaz 5 reizes lielākam spiedienam, nekā kondicionētāja sistēmā.

Labriit, Volvo guru Jautājiens VADIS īpašniekiem - pienācis laiks mainīt S70 (1997.g, 2,5L, 10V, kods B5252S) zobsiksnu un attiecīgos "loriņus" - lūgums iemest visu maināmo detalju kodus. Jau iepriekš pateicos

Kam 850 vai V70 dīzelis padalieties cik ir vidējais degvielas patēriņš, šķiet manam uzradusies apetīte pilsētā ~10, šoseja~7 !!???

v70'98 - atkariigs no turbiinas izmantosanas. Nupat divaas nedeelaas noskreeju virs 5K - videejais 6,9. Volvo pasaakumaa, kad ruleejaam uz 90 - 5,5. Vasaraa - kad paarsvaraa pilseeta ~ 9.

Tuvu normālajam.

nu man veeel druscinj paaragru spriest par paterinju...bet man pilseeta sanaak ap 8-9 L/100km...

aarpus pilseetas nebiju daudz braucis...

Manam agrāk bija mazāks patēriņš, moš vainīga krievu degviela ar kuru tagad braucu?

2 curmis

nu viss atkariigs no taa kas par saljaru taa ir...jo krievjias saljara ar meedz buut baigi slikta... tur galvenais zinaat kuros tankos tankoties.... nu mums truck driveri staasta ka ar krievijas saljaru paterins sanaksot mazaaks!!!

Krievijā ir gan rūpnīcas, kuras spēj saražot ES standartiem atbilstošu degvielu, gan arī rūpnīcas, kuru saražoto dīzeļdegvielu Eiropā izmanto tikai kā izejvielu tālākai pārstrādei Vispār, pie pilna prāta esošam dīzelistam noteikti neieteiktu izmantot to Ventspils - Polockas cauruļvada dīzeļdegvielu, jo tā ir pieskaitāma pie pēdējās kategorijas - tās, kuru izmanto tālakai pārstrādei

Paldies! Pašlaik braucu ar Ventspils-Polockas degvielu, būs viela pārdomām vai tas ir to vērts.

Vai kāds var ieteikt labus migleniekus priekš 850 ?

Kur gribi likt? Uz bampera vai oriģinālo vietā?

Bamperā, lejā tur kur bija tādas mazas dekoratīvās restītes.

Nevajag orģinālos, vajag labus!

Pie izplatiitaajiem: Hella, Bosch, Valeo, Magnetti-Marelli... Ja vajag labus.

Hella micro DE, ja biezaaks tad Xenon De.

Joprojaam aktuaali

Varbūt ir kādam ziņas kur to var iegādāties un aptuvenas cenas?

TO: curmis

Manam 850 ir Micro De Hella - man patīk !!!

Komplektu pirku par 50 Ls ar visiem atribūtiem. Montēja pa 20. Es pirku caur Dobeles autoveikalu, kuri piegādā Rīgā zem veikalu cenas.

TO: curmis

TDI degvielas patēriņš no 6-8,5 l /100 km. Vairāk noēst nav sanācis.

Thanx. Biju aizbraucis. par 10 LVL paskatījās (salīdzinot ar Musa motors, kur prasa 30 LVL). Vainīga Lamda zonde. Bet ieteica mazliet vēl pabraukāt, jo lampa iedegas neregulāri (piem. vakardien vispār neiedegās).

Interesants jautājiens radās,dots Volvo 940 2.3T-,problēma(?)sekojoša,diezgan kautrīgi uzsāk kustību,riktīgi uzberot nospolēt var un tipa viss notiek,bet tad kaut kas"aiziet ciet" un rodas iespaids ka jauda aiziet trubā,nevis aiziet līdz riteņiem(ar sajūgu viss ir O.K.).Šodien dzirdēju,ka tādas problēmas cēlonis varētu būt ātrumkaste ar overdraivu t.i. 5 ātrums ar pogu.

Iespējams, ka lāgā nesapratu problēmas būtību, bet ja tas ir saistīts ar motora aizrīšanos... tad varbūt vērts sākt ar sveču, gaisa filtra, degvielas filtra maiņu (ja, protams, tas jau nesen nav darīts).

Jauda,apgriezini viss ir,tikai iespaids ir tāds ka slīdētu sajūgs,bet kā jau teicu ar to viss esot O.K.

manam volvo 40, 2l, 1997g. sākušās problēmas.

dodot gāzi grīdā, motors aizrijas. tikai pēc kādām 3 sek. sāk celt augšā. sevišķi izteikti 2 ātrumā!

nedeg neviena lampa, kas orādītu uz prob. skaidrs, ka jāved pie meistara.

bet vēlējos uzzināt, kāda ir tipiskā vaina šādā gadījumā?