Kārtot: Augošā secībā

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Kurā vietā es rakstīju, ka HESi ir jāaptur? Kāpēc HESi būtu jāaptur, ja attiecība starp HES un vēja enerģiju ir no 10/1 līdz 50/1. Vēja enerģijas saražošana nozīmē neizmantot 1/10 līdz 1/50 daļu ūdens un izmantot tad, kad vajag.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Pārlasi un atrodi.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Vispār jau Latvijā TEC darbojas ar dabasgāzi, nevis oglēm.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Nevajag man piedēvēt to, ko es neesmu rakstījis.

Tēma: Akumulātoru lādētājs

Auto elektrosistēmai pierastos pāri par 13 voltiem, kas ir braukšanas laikā var uzturēt uz atsevišķa supercap kondensatoru bloka. Starp tiem akumulatoriem, kam tie 14.8 volti un to supercap bateriju speciāli konstruēts pārveidotājs. Tikai patēriņam. Lādēšanai atsevišķa shēmiņa.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Vai Latvijā ar tās hidroenerģijas jaudas daļu no 200MW līdz 1000MW un vēja enerģijas daļu no necik līdz, teiksim, 20MW, tie HESi spēj efektīvi nobalansēt jebkādu vēja enerģijas daudzumu jau minētajās robežās? Pavasara pali, kad ūdeni nelaiž caur turbīnām, bet pāri aizsprosta konstrukcijām ir īpaša, atsevišķa situācija, kas parasti ilgst dažas dienas. Kur vēl labāks konteksts www.ast.lv/lv/content/situacija-energosistema tagad HES 200MW, vēja enerģija - 11MW no Latvijas 174MW uz Latviju - 48MW plus 201MW

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Muļķības. Kāda HESa apturēšana? Vēja enerģija no rīta ap desmitiem 5MW. tagad 3MW www.ast.lv/lv/content/situacija-energosistema HES no rīta gandrīz 800MW tagad 570MW Pie tādām jaudu attiecībām HESu ūdenskrātuve vēja enerģijas pārpalikumu vai trūkumu balansē ļoti labi. Kā tur var kaut kādu HESu apturēšanu izdomāt? Kā?

Tēma: Renault Vel Satis.

Šilti var izlikt uz auto bampera. ....... not ugly enough ........

Tēma: Renault Vel Satis.

Tā, vienkārši interesē tādi savādi auto un dažāda tehnika. Kaut kur lasīju diezgan labas atsauksmes par tehnisko konstrukciju. Man jau dažādi auto patīk. teiksim, tīri vizuāli vecais Ford KA, Fiat Marea, Ford Mustang un vēl šis, tas gan nav auto www.youtube.com/watch?v=PxJ9F_GxCAI www.youtube.com/watch?v=H4ibhUBW-Lc gan vizuāli, gan tehnika. Vel Satis būtu pieejams Ford KA par mazu man, Ripsawam ilgi jākrāj Tīri tā, intereses līmenī.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Ja valstī ir gan HESi gan vēja parki, tad tie vēja parki nosedz daļu enerģijas, ko iegūtu, HESos noteiktam ūdens daudzumam griežot HESa ģeneratoru. Tādējādi noteikta patēriņa un ģenerācijas robežās faktiski HESu ūdenskrātuve darbojas kā akumulators, jo tas vēja enerģijas aizstātais ūdens daudzums paliek HESa augštecē kā potenciālā enerģija. Protams, ekoheiteri tam visam var kaut kā pieķinķelēt ogļu enerģiju kaut kur tālumā saražoto.

Tēma: Akumulātoru lādētājs

Tur jau nav 12 volti. Un, ja kāds mazjaudas barbloks uz 12, tad, iespējams, viņam ir tiešām 12V, nevis 12,6 vai 13V. Ar tādu lādēt nevar. Ja nu tiešām ir tie 13 volti, tad mazjaudas lādētājam jāierobežo uzlādes strāva ar virknes pretestību, piemēram, lampiņu, tad var lēni lādēt. www.youtube.com/watch?v=zD_RMl7ZOWI www.youtube.com/watch?v=Rqm4Ao2pc3A Saules lādētāji - 1-3A strāva un akumulators uzlādēts.

Tēma: Akumulātoru lādētājs

Var uztaisīt pats www.semicom.lv/Elektroniskas_komponentes/Komponentes/Transformatori_toroid%c4%81lie/_TTH60_230_11_5V_Breve_tufvassons_Transformer_toroidal_for_halogen_lamps_60VA_230VAC_11_5V_2375391_1962.html 11.5V ir maiņstrāvas efektīvais spriegums, var ņemt arī 10.8V trafu liveshop.lv/?l=1&c=1933&p=249513 parvalks.lv/produkts/drosinatajs-mini-5a-1-gb www.salidzini.lv/click.php?itemid=85130676292&q=24V+lampi%C5%86a transformators, taisngriezis, drošinātājs, lampiņa indikācijai, 50-100W auto lampa virknē ar aķi un viss notiek ja pavisam advancēti, tad shēmiņa uzlādes atslēgšanai pie noteikta sprieguma un voltmetrs www.youtube.com/watch?v=TrR5LlsFFg0 www.ebay.com/itm/DC-Voltmeter-0-56LED-Digital-Volt-Meter-Gauge-Battery-Charge-Indicator-Tester/142581767852?hash=item2132891eac:m:mOKTkv0oz1PyzamzFx-YT0Q

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Bradypus rakstīja: Biedr Raimond, kādu aparātu ieteiksi lauku saimniecībai, kur laiku pa laikam jāmetina saimnieciskās konstrukcijas - vārtu rāmji u.tml. Lietošanā pašlaik ir kaut kāds nenosakāmas izcelsmes un vecuma 1f transformators - jāpierunā saimnieku uz kaut ko modernāku. Noteikti ar parastajiem elektrodiem. 3f variants ir izskatāms, bet ērtāk, protams, būtu palikt pie 1f, jo darba perimetrs ir liels un visa esošā iznesuma kabeļu saimniecība ir 1f Bradypus rakstīja:Pats nepirkšu - jāpārliecina tēvu, kurš laukos visu laiku kaut ko konstruē, ka laiks modernākam aparātam - vēl jau nav teikts, ka tieši sūdzēšanās par grūtībām (slikti turot loku gara kabeļa galā) nav pašmērķis. Tēma aktualizējusies jo pašam vajadzētu vienu konstrukciju sametināt un vajag aparātu uz nedēļas nogali.

Man jau tā arī likās, ka jautājums ar dubulto domu.

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Jo ir šīs funkcijas Arc force, hot start and anti-stick devices High welding current stability in spite of mains voltage fluctuations

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Te sarakstīta visa tehniskā pamatinformācija, lai sāktu metināt. msh invertoru nopirki? Kaimiņa elektrība vairs nemirgo?

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Nu es taču nezinu, kas tie tur par darītājiem un kādos apstākļos tur kaut ko metinās. Varbūt tā, ka jo prastāks tas metināmais, jo labāk. Vecais labais dzelzs serdes transformators un viss notiek.

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Nu, tā tehnika jau drusku jāsaprot arī. Darītāji! Ja ar elektrodiem, tad jebkuru no vienfāzes invertoriem. www.kurpirkt.lv/cena.php?q=invertors+mma+200igbt Ja ir iebildumi pret invertoriem, parasto transformatora tipa ar pārslēgu uz 400V starp fāzēm. topex-instrumenti.lv/item-4522.html

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Ir kādi jaunumi? Neticu, ka biedrs lynx85 COVIDa laikā kādu mēnesi vai divus jau nelieto pusautomāta metināmo un jau nav apguvis 2/3 profesionālo gudrību. Un biedrs msh gan jau arī kādu laiku lieto nevis transformatora metināmo, bet gan kārtīgu invertoru un nekādas sprieguma raustīšanās kaimiņa elektrotīklā vairs nenotiek.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Tā RTU iniciatīva varētu ieviest sabiedrībā praksi pamatot dažādu tehnoloģiju ražošanas un izmantošanas izmaksas un emisijas ar reāliem, pamatotiem skaitļiem. Vienādojumos, ķīmiskajās reakcijās un fizikas likumos pamatotiem skaitļiem.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Līdzšinējās diskusijas jau pierāda to, ka tie klimata pārmaiņu noliedzēji jau paši daudz ko nezin. RTU varētu pacensties atrast un aprakstīt pilnos ražošanas ciklus - motoriem, akumulatoriem, degvielai, eļļai, rezerves daļām, elektroenerģijai - ar formulām un skaitļiem.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Ja tas RTU projekts uzlabos vidējo patērētāju informētību par ekoloģiju, tad tas ir tikai apsveicami!

Tēma: Izbeigt operatīvo līzingu

Par 350€ mēnesī. bez pārmetumiem iauto.lv/forums/topic/21301-latv-praktiskais-kreditetais?pnr=1 pirms 14 gadiem

Tēma: Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā

pozitīva ziņa www.delfi.lv/news/arzemes/covid-19-vacija-dod-zalo-gaismu-iespejamas-vakcinas-kliniskajiem-testiem.d?id=52079497

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Nu, ir jābūt kaut kādam līdzsvaram. Nevar jau gluži iedot tam māceklim metināmo ar palietotu dīzi, ka tur tas kontakts nekāds, neko nepaskaidrot par regulēšanu un aiziet, dari. Ir jau arī pretējais - visu viņa vietā izdarīt, metālus notīrīt, sastiķēt, masu nodrošināt un tādos ideālos apstākļos metini tik. Jābūt tomēr kaut kādai pieredzei, ko nozīmē metināt 0.8mm bleķi un 1.5mm un ar 0.6mm stiepli un ar 0.8 un 1,0 stiepli, drusku pateikt priekšā, bet nu lai tos knifus tomēr uztver pats.

Tēma: Auto virsbūves metināšana.

Būtībā jau taisnība, tomēr praksē iegūta, nevis jau sākotnēji pateikta priekšā labākā metode ir ar citu garšu. Pie tam REĀLI auto bleķi ir ar krāsu, rūsu, liekumu un dažādu biezumu, kas to visu pietuvina tam, kas būs reāli metinot reālus bleķus. Tāpat pedagoģiski ļoti vērtīga ir tā ielāpa izgriešana turpat tajā kapotā vai spārnā un tieši turpat iemetināšana atpakaļ ar visu čakarēšanos ar to, ka tā flekša ripa tomēr tos 0.8mm no tās malas noņem nost un tas ielāps ir par mazu. No tā rodas prasmes. Un tad, kad tās prasmes JAU IR, tad var darīt tā, kā ir ĒRTI UN PAREIZI. Apmēram tā.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti