DekstersFF rakstīja: iedgar, varbūt tad esi tik laipns un parādi, kur tā vieta ir ?
PS. Un šitās bildes nav 2 gadus vecas, *******,ja ?
Kamēr reāli pats neizbrauksi, tikam no bildītes guglē neko nesapratīsi! Maršrutu es jau aprakstīju. Tas maršruts nav vienīgā sacūkotā vieta. Virkne ielu ir pataisītas šaurākas ne tikai kā bija, bet šaurākas kā izbrauktuve no iekšpagalmiem.
Pat maršrutu guglē es nevaru parādīt, jo tas neatpazīst tādas ielas. Kaut gan iela ir domāta lai pietiekami daudzi pilsēteles iedzīvotāji varētu varētu izbraukt pāri dzelzceļam to nešķērsojot pa vienīgo pārbrauktuvi no tā rajona. Tā nav izbrauktuve no pāris privātmājām!!
sarashkins rakstīja: Te nevar samainīties! goo.gl/...
Pie kam šito galvenās ielas posmu labi atceries, jo kad brauksi tuvākajā laikā, tad varēsi salīdzināt ar jau "rekonstruēto". Tad arī parunāsim kas ir sašaurināts un par cik.
Tava iedotā saite ir jau tāla pagātne! Sen teicu - atrauj savu resno pakaļu no ofisa klubkrēsla un paskaties kaut vai pa logu ārā! Ka nesanāk apjaust to ka tur ārā ir jau pavisam pasaule, ne tā ko tu zināji vairāku gadus iepriekš.
Nē nu gan patiesi dumjš tu esi! Vispirms izlasi, tad spriedelē! Nevis apspried savus izdomājumus. Tev nav ne vismazākās nojausmas par ko iet runa, bet bārsties ar pamācībām! Viļņas partijas skolā šo iemācīja??
p.s. Esmu bijis arī ārpus LV pat braucis pie stūres un esmu redzējis kādas tur ir ielas.
Padomju okupācijas laiku pašdarinātie objekti jau nu gan ir īstie, pēc kuriem jāmēra. Aizgāja divi Vaņkas un Jurčiks , kaut ko sabēra un nu tam mūžos būs jāstāv un jātop apbrīnotam.
Ne tikai švaki tu zini tos laikus, bet vispār zināt negribi! Toties rieties gan māki pietiekami labi.
Labi zinu, kas un kā tad notika, it sevišķi, ja tu piemini 'paši uztaisīja' .
Komuņagu sistēma kaut ko, izņemot kosmosu un armijas bruņojumu, kaut ko taisīja kvalitatīvu??
Kur teikts,ka tām ielām tavos Ļīvāņos jābūt tik platām? Lai padlaiku šoferīši pālī ar gaziku var nesāties? Visur, kur tiek pārbūvēti ceļi un ielas, gana labs platums tiek izveidots, lētāk maksā ceļš un priekš kam asfaltēt lieku metru,ja pa to nebrauc??
Aizbrauc uz valstīm, kuras pielūdz un apskaties tur apļu lielumus un ielu platumus un tad pūt taisnus ragus.
Padomju okupācijas laiku pašdarinātie objekti jau nu gan ir īstie, pēc kuriem jāmēra. Aizgāja divi Vaņkas un Jurčiks , kaut ko sabēra un nu tam mūžos būs jāstāv un jātop apbrīnotam.
Ne tikai švaki tu zini tos laikus, bet vispār zināt negribi! Toties rieties gan māki pietiekami labi.
To brauktuvi zem dzelzceļa tilta uzbūvēja paši iedzīvotāji saviem spēkiem, neprasot no komunistu izpildkomitejām ne kapeiku, jo savādāk lai nokļutu dzelzceļa otrajā pusē bija jābrauc lieki 4 km apkārt puspilsētai. Uzbūvēja pietiekami platu, tā ka GAZ-52 ar Žigulīti varēja pamainīties tieši zem tilta apakšas. Kas ir palicis pēc "uzlabojumiem" redzēsi pats. Un padomā kā samainīsies divi nelieli miniveni!??
"Rekonstrukcijas" gara darbus ar totālo sašaurināšanau var redzēt no Rīgas iebraucot pilsētā no sākuma līdz tiltam pāri Dubnai. Kā reiz pirms tilta ir Smilšu iela ar super puper garo vienvirziena ielas posmu!! Iesaku braukt līdz tiltam pār Dubnu, pirms paša tilta nogriezties pa kreisi, tad pabraukt zem dzelzcceļa tilta (arī totāls gara darbs, jo nošaurinājās tik tāl, ka pat spoguli nācās uzlikt. Tad pabraukt drusku, apgriezties un braukt atpakāl ar 10 KM/ST (!!!!!!!!!!!!!!!!) pēc visām zīmēm. Nonāksi akurāt uz Smilšu ielas... uzbraucot pakalniņā vari pat apstāties un pabrīnīties par salikto zīmju lērumu un lērumu. Aizbraucot līdz ielas galam iečeko kādā veidā ir jāapstājas, lai mēģinot griezties pa kreisi (uz Daugavpils pusi) var palaist transportu kas grib iegriezties šajā ielā no Daugavpils puses!
Šitādu barkadu es pat komiksos vēl nebiju redzējis!
Bet izstāsti ko būvē uz tās ietaupītās joslas? Uz ko man skatīties un brīnīties?
Jo kaut kam ir jāpaliek pāri, ja reiz iela šaurāka un trotuārs arī?
Smuku zālīti audzē!!!!!
Kā tādu obočinu pa galvenās ielas abām malām likvidē pilnīgi - paaugsta apmale un iesēta zālīte, trotuārs tiek sašaurināts un reāli atstāts tikai vienā ielas pusē, jo otrā slejas masveida uzstādītās zīmes "veloceliņš". Pa "jauno" trotuāru diez vai divi bērnu ratiņi spēs samainīties!
Masveidā sašaurinātās ielas pēkšņi kļūst par vienvirziena ielām!! Nekad neviena iela visā pilsētas vēsturē nebija tik šaura, lai tajā būtu jāierobežo satiksme līdz vienvirziena ielai!! Ir vispār paradokss - viena iela vienvirziena ir apaļi 10 METRI garumā!!! Kaut iela ir vismaz 300 m gara!
Pirmais rakstīja: kāpēc nevar rekonstruēt kādu ielu???
Priecājieties, ka vēl nerekonstruē!!!
....
Grūti saprast?? ....
.... Sašaurināja pilnīgi visas ielas un trotuārus katastrofāli!
lūk šo man ir grūti saprast?
Nu tak atbrauc un apskaties!! Kamēr vēl visi "rekonstrukcijas" darbi nav pabeigti. Pietiks ja aplūkosi kā tie sašaurināta galvenā iela. Vēl jau ir strēmele palikusi no soc laiku plašumiem.
Kamēr nespēsi atraut savu pakaļu no klubkrēsla, tikam neko nespēsi saprast kas kur dabā ir "paveikts".
Jā, zagt nav labi. Bet,jā, arī pamest dārgumus nepieskatītus tā kā nevajadzētu.
Bet latvieši pameta ..
Bet vai Jūs pats gadījumā nepārtiekat no šiem latviešu (valsts) pamestajiem dārgumiem?
Citiem vārdiem. vai Jūs neiedzīvojaties uz valsts dārgumu (resursu) rēķina?
Takšu protams!! Par Rojāļa kasti nopihvatizēja iestrādātu purvu, un pašreiz plūc no tā labumus. Pats nav ne vienu cm2 jaunu platību iestrādājis. Toties citus māca!
Kā to fifļuku ielikt ar bildi no gugles mašīnas un konkrētu vietu?