T.i paši nezina ko viņi grib! Nestādās priekšā nedz darba apjomu, nedz sarežģītību, nedz nepieciešamo izglītību, nedz nepieciešamās iemaņas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
T.i paši nezina ko viņi grib! Nestādās priekšā nedz darba apjomu, nedz sarežģītību, nedz nepieciešamo izglītību, nedz nepieciešamās iemaņas.
Bucefals, nē - cepiens ir pavisam par ko citu! Ja mazāk lasītu Pirmā murgojumus (medicīnā izmanto terminu marasms), tad iespējams ka no domas neaizietu prom.
Par to ka liela daļa uzņēmēju vispār nesajēdz kas ir teiksim inženieris siltumtehniķis un kas ir santehniķis, pat bieži šitādi absurdi tiek publicēti darba sludinājumos, kur tiek prasīts inženieris, bet darbs ir ne vairāk par remontatslēdznieka 4. kategoriju.
shmurger rakstīja: iedgars grib kļut par inženiera algas saņēmēja(bija cccp laikos tāds amats)
Nu Tev no ķieģeļu pienesēja augstumiem to nesaprast!
Pirmais, nu iepļūtij te vēl kaut ko!! Savādāk drīz sāks garlaicīgi palikt. Uz katru uzrakstīto balts Tu allaž brēc: nē melns.
Pirmais rakstīja:
ai, da viņš vienkārši nekādi nespēj apjēgt kāpēc viņa šefs ar 2 koridoru izglītību ir miljonāru sarakstā, ...
Jā mans pašreizējais šefs ir miljonāru sarakstā, regulāri iepērk kādu svaigāku MB (bet ne jaunu) ik pa 3 gadiem, kuram nav vairāk par pamatskolu, pie kam Sibīrijas Gulagos. BET ar savu galvu un darbu pa 25 stundām diennaktī 15 gadu garumā ir to pelnījis. Pie kam viņa vadītais uzņēmums nekad līdz šim nebija strādājis tik labi, kā tieši krīzes laikā.
Skaidrs??
toties tagadējos laikos inženieris tiek pārvērsts par sarkana vai zila papīrīša nēsātāju (kuru sauc par diplomu).
Vēl jāpiezīmē, ka ne jau kurš katrs to var sadabūt (pat par cukurmaisu un piederību kādai īstajai partijai).
Tā vien šķiet ka Pirmajam un vēl kādam pārītim foruma admini ir uzdevuši gvelzt vienalga ko, ka tikai forums būtu kaut cik apmeklēts. Lai tikai nenomirst dabīgā nāvē no neapmeklētības.
Nu it sevišķi Pirmais šo uzdevumu godam pilda! Bāžas viscaur un vienmēr, pie kam ar pilnīgiem idiotismiem un pilnīgi ne pa tēmu.
Tā tik turpini - vismaz uz cirku nav jābrauc - atver i-auto un cirks par velti garantēts. Klauni kā vienmēr uz vietas.
Kļūdies - ir vesela jūra tādu kas var samaksāt par poda maiņu, bet nezina kam pazvanīt, lai to izdarītu!
Acīmredzami neesi iemācījies lasīt. Jo ik katru reizi kad es runāju par zirgiem, Tu uzbāzies ar zirņiem!
Es runāju, ka nejēdz atšķirt, bet Tu par krāsainiem papīrīšiem.
Bucefals, nu ta kas maina saplīsušo podu - inženieris vai santehniķis??? Ir vesela jūra pisnesmeņu, kam pat nav nojausmas par to kam tas ir jādara!
Pirmais, bet tu jau nejēdz skrūvēt ne vecu, ne jaunu!
Tā ka vari neplātīties.
anonimikis, Latvija nav pārāk maza, bet tās valdībām neko nevajag izņemot tupu bauru baru, kurus var apjāt. Kā izrādās to bauru ir savairojies dikti daudz. Ir valstiņas vēl mazākas, bet ar vairas reizes lielāku rūpniecību, pie kam starptautiski zināmu.
kolumbs rakstīja:
Saprotu, ka kādam ir kāds ir ļoooooti nodarījis pāri.
Jā es arī saprotu, ka diezgan padaudziem dieviņš ir atņēmis prātu! Vai arī tāda nemaz nav bijis nekad!
Tad tā sanāk, ka inženierim liek skrūvēt caurules un mainīt eļļu, atslēdznieku nosauc par mehāņiķi, un liek izrēķināt reduktora darba mūžu un uz tā pamata sarakstīt apkalpošanas intervālus. Un nu padaudz šitādu ļapsusu no gudrīšiem pisnesmeņiem.
Pats galvenais ka paši to nespēj sajēgt - cik tukšs paurītis šiem ir, bet toties kā citus aprej!! Prieks skatīties.
Vēl viens, kam inženieris un santehniķis ir viens un tas pats!
Nevīžība sit nu ļoti augstu vilni Latvijā... pardon N-Zimbabvē!
Vo ku labs piemērs saprašanai kas ir inženieris!!
Vajag inženieri, kas mainīt traktoru hidraulikā eļļu un skatīsies vai lāpsta kustās!!
recluse rakstīja: jo ar tādām spējām var pelnīt tūkstošus.
Atkal kļūdies! Pamatā vismaz Latvijā labs darbinieks ir tāds kas bez ziepēm lien pakaļā īpašniekam un stučī. Visi pārējie ir pilnīgi liekēži un nav pelnījuši pat min algu. Diemžēl tā uzskata droši vien ka lielākā daļa pisnesmeņu.
Ir jau protams izņēmumumi, bet tie ir patiešām izņēmumi!!
Nevajag visus mērīt pēc savas mērauklas!
Ir cilvēki kas neatšķir alumīniju no tērauda. Pat tādu vārdu kā tērauds nezina - lieto dzelzs (pie kam ar tehnisko izglītību!!). Ir cilvēki kas pēc lūzuma var noteikt čuguna marku uz aci. Ir cilvēki kas M8 skrūvi piemēra sākot ar atslēgu uz 22, ir cilvēki kas izmērus uz aci nosaka ar desmitdaļas precizitāti.
Es ta sapratu, bet likumdošanā ir konkrēti ierakstīts, ko drīkst, ko ar nosacījumu drīkst, un ko nē.
recluse, skaties likumdošanu vai prasi TA inspektoriem. Ir dažādi inspektori, ir tādi kas vispār neko nejēdz, ir tādi kas momentā pateiks kas nav pēc izmēriem uztaisīts.
kolumbs rakstīja: ..., otru, kurš baltā ķitelī blakus pirmajam stāv ar inženiera - mehāniķa diplomu kabatā un dod vadošus norādījumus.
Kļūdījies - tas trešais (īpašnieķelis) dod vadošos norādījumus gan inženierim, gan atslēdzniekam, ja vien tik nav kārtējo reizi pilnā! Tā ka inženierim dot norādījumus nav laika - jāskraida un jāpilda slima suņa suņa murgi.
Tehniskais inženieris bija ierakstīts personāldaļas personīskajā lietā izglītības grafā Imantam Bušam - tam kas pārņēma stikla fabriku, divu gadu laikā izlaupīja, nobankrotēja, caur citām personām vēl reiz nopirka un turpināja laupīt, līdz ēkas sāka brukt. Kaut gan faktiski bija beidzis tikai pamatskolu Čīlē, i ta vai tik ne par cukurmaisu!
Protams ka ir arī tādi kas ar pāris klašu izglītību spēj vairāk kā vesels konstruktoru birojs... bet nu dikti maz tādu ir.
kolumbs, kopš tā laika kad profesiju klasifikatoru sarakstīja kaut kāda caurkritusi filoloģe, tajā ir nejēdzību bez savas jēgas.
Tā remontatslēdznieks (kontrolmēraparātu-, auto-, elektro-, utt) pārtapa par mehāniķi!
Līdz šim klasifikatoram un daudzās pasaules malās mehāniķis bija vai nu inženieris - mehāniķis vai kuģa mehāniķis ar augstāko izglītību, un remontatslēdznieks vai kuģa motorists ar tehnikuma vai profenes izglītību.
Ar pareizo diplomu es neplātos, bet to ka pašlaik un šeit arī ir modē plātīties ar nevīžibu es jau sen zinu.
Vari neironizēt! Ar magnētu TA pārbauda, šad tad... UN TA nestrādā pēdējie muļķi, protams izņemot puņķutapas, kas mopēdu no moča neatšķir u. tml.
Visos apdrošināšanas līgumos ir rakstīts: atlīdzība pienākas ...., ja auto uz momentu pirms CSN bija tehniskā kārtībā. T.i. varēja iziet tehnisko apskati! Ar mainītu bākas konstrukciju nevar iziet TA, par aizliegts bākas pārbūvēt! Tātad ančļus...
kolumbs rakstīja:
Laikam 2 personāžus nevadzēja - vienu, kurš skūvē, otru, kurš baltā ķitelī blakus pirmajam stāv ar inženiera - mehāniķa diplomu kabatā un dod vadošus norādījumus.
Vēl vienam nav ne vismazākās sajēgas kas ir inženieris un ar ko tas nodarbojas! Šitādu gudrvēderu ir ka biezs saradies... par cukurmaisu nopirkts kaut kāda biškopības tehnikuma Preiļu filiāles diplomelis un tik spriedelē un citus māca!!
Pietiekami daudz esmu redzējis uzņēmējiņu, kam izglītības grafā ierakstīts "tehniksais inženieris" !!! Bet kurā kulinārijas tehnikumā un kurā no Latīņamerikas valstīm tādu dod nevar pateikt!! Citam tai grafā ir kurinātaja kursi (nesākti)!!
Nu patiesi aizvermuti!
Šitādu tagad ir pa pilnam, kas nesajēdz ka inženieris un santehniķis nav viens un tas pats! Tādi vieni man piedāvāja darbu, ...alga, soc garantijas uttt, bet izrādās ka šie patiešām domā ka inženieris - mehāniķis ir tas kas traktoram vai kombainam skrūves skrūvē!
Jau šajā topikā ir 2 kas nesajēdz atšķirību!
Pirmais, toties Tu ar mēli pat mopēdam riepas uzpumpēt nevari!
Pļutini vien tālāk.
Aptauja: 69% autovadītāju uz vasaras riepām pāriet jau aprīlī; neaizmirsti pēc pirmajiem 300 km pārvilkt skrūves
4
Vai, pārbaudot alkohola koncentrāciju izelpā, policijas rīcība nav ne ekoloģiska, ne ekonomiska? (+ VIDEO)
4
Pirmais rakstīja: izskatās pēc šāda scenārija
nedod dievs, ka šajā forumā apsīks topiku gūzma un Pirmajam kā kārtīgam ķēdes sunim neviens neko neliks apriet, un ar garantiju neko nesamaksās!
Tu ilgi noņemsies ar to tukšpļūtīšanu??