Stulbi līdz bezjēdzībai!!

juha, Gauss, jums abiem vispār smadzenes ir??

Pokemonu paaudze ibio!

taaneko, pats neesi lasījis! Nekur neesmu teicis, ka tieši Tu teici par el pastiprinātājiem.

ValdisM, šajā forumā kaut ko prasīt kā izdarīt ir pilnīgi bezjēdzīgi, jo tā pat neviens neko nejēdz, vai ari ja zina tad nerakstīs! Nerakstīs, jo ir vai nu saistīts ar autoservisiem un nav ieinteresēts to darīts, vai arī nerakstīts, tādēl ka tie pat kas ir saistīti ar autoservisiem aptirsīs no galvas līdz līdz kājājm jebkuru kurš mēģina kaut ko raqkstīt.

Šis forums ir tikai lai uzzinātu kur saremontēt - te palīdzētāju būs čupām un vēl rindā stāvēs, vai lai izvemtu žulti un kādam kaut ko pierādītu. Visdrīzākais smadzeņu trūkumu un mazo pincīti kompensē ar pļūtakliem.

UN autors (cezars2), ja būtu mani paklausījis līdz galam un nevis grozījis riteņus, bet darbinot motoru ar starteri grozījis, tad process noritētu vismaz 3 reizes ātrāk.

Pie kam te neviens tā arī nav sajēdzis kādēl bija jāizskrūvē sveces (tai skaitā dīzelim) - pilnīgi pārliecināts, ka smadzeņu nepietiek! Bez sveču skrūvēšanas var arī izdarīt citas darbības, bet nu lai paliek - tā pat nesajēgs, vienīgi tikai vēl ar pļūtakliem piepļūtīs vismaz 3 lapas.

taaneko,. redz mani ar pārsteidz tā ietiepīgā citu aptiršana, kaut gan pats aptirsējs ne tikai nezina kas un kā jādara, nav pats neko par to lasījis, izņemot kādu apšaubāmu komentāru kādā tik pat apšaubāmā forumā (labākajā gadījumā), un bieži vien, kā tieši šajā topikā neizlasa kas tika prasīts, sāk kaut ko mācīt uz tirst. KOnkrēti šeit šak man pārmest, ka es nezinot par eļektriskajiem pastiprinātājiem, taču pats nav spējīgs izlasīt ka nekas par tiem netiek prasīts.

Tas man jau ir sen zināms, ka te vismaz 98% vispār neko nejēdz, bet aiz bezdarbības skrebelē totālas stulbības, lai izliktos "lieli".

Crankshaft, Tu motorā eļļu ar tā pat maini?? Iedarbini motoru, tecini veco ārā un jauno pielej līdz līmenim?!

Redzi es nestāstīju kā mana ome maina eļļu, bet gan kā to vajadzētu mainīt.

Kas attiecas uz Gauss un juha komentāriem, tad tik vien jūs abi mākat kā piepļūtīt forumu??

Patiešām gadījums ir bezcerīgs! Tā šeit esat piepļurinājuši, ka jau paši sākam tām stulbībām ticēt!

Nedod dievs tik pie tādiem "remontētājiem" servisā. Šitādi spēj tikai un vienīgi visu sačakarēt, pat ja tas ir tikai riteņu nomainīšana. Taču naudu kā vienmēr paņems par it kā tehnoloģiski pilnvērtīgi veiktu remontu.

Lāpstiņsūkņa konstrukcija nav mainījusies kopš 19. gs līdz pat aizvakardienai! Un pats viņš nekad nav bijis spējīgs atgaisoties. Un vienalga vai tiek piedzīts ar siksnas pārvadu vai elektromotorīti.

Šajā topikā iet runa kā reiz par sūkni ar siksnas piedziņu.

Dauņu bars - lasīt iemācieties! Pie reiz kaut bildītes paskatieties kas tiem sūkņiem, hidrosadalītājiem un stūres pastiprinātājiem ir vēderā. A vēl labāk ja kāds pajauktu un tad te variet gvelzt.

Kopš kura laika??? Kopš vakardienas!?? Vai arī tikai Tevis remontētie paši atgaisojas!??

Kanibaals, tāpēc ka jebkura spirta molekulā jau ir skābeklis!! Bet benzīna vai dīzeļa molekulā skābekļa nav.

Sadedzinot spirtu siltuma tiek iegūts mazāk, kā tika patērēts šī spirta masveida ražošanai (sasummējot pilnīgi visu, ieskaitot to ka izejmateriālus piegādājot tiek tērēta kaut kāda degviela, telpas tiek apkurinātas utt)!

???

Savu nezināšanau un negribēšanu neko zināt arī vari izgāzt citur!

taaneko, izlasi kaut reizi manuālī rakstīto, tad nevajadzēs te izdomāt pasaciņas par to ko te esi samuldējis!

Kādā veidā tā eļļa pati izspiedīs gaisu no reikas, no sadalītāja, no sīkņa?? UN ja sietiņa eļļas toverī nav nekad bijis, pat no rūpnīcas?? Nekad nav bijis paredzēts!!

Pats vari tādā veidā mainīt, kā esi sarakstījis, bet neuzdod savas glupības par likumu citiem!

Protams, jo jauno auto īpašnieki nečakarējas vispār - kā beidzas garantija, tā steidz jaunu vietā nolikt...

Mani vienreiz servisā apčakarēja - 12 gadi atpakaļ. Tagat neviens serviss pat neiedomājas iebilst tam, ka es stāvu blakus, kamēr veic remontus.

Pie kam uz servisiem braucu nu ļoti reti, un tikai ja nav kāda specinstrumenta, vai pašam ir pārāk piņķerīgi taisīt konkrēto lietu.

Ah ja... es ar māku 6 pirkstus pacelt gaisā.

Arī sāku remontēt tehniku no 16 gadiem, bet tad tādu Opel Rekord pat plānos vēl nebija! Tik tiko rietumi sāka domāt kā samazināt vieglo auto izmērus, tā lai tie būtu mazāki par kraveniekiem un neēstu tik ellīgi daudz benzīna naftas krīzes apstākļos.

Ar ko vēl pamērīsimies??

taaneko - dažreiz auto manuāli ar izlasi??

Tas jau bija sagaidāms no autoservisa paaugsta ranga darbinieka, ka rekomendē ar visu gaisu pielaist motoru un darbināt hidrosūkni. Eļļa saputojas, sistēma strādā ar sīcoņu, vēl ja klients kādu laiku pabrauc ar šo kavitāciju, tad sūkņa un stūres pastiprinātāja maiņa garantēta!! Protams - servisam būs papildus darbs un arī peļņa, jo mainot eļļu netika ievērota pilnīgi nekāda darbu tehnoloģija, bet nauda tika paņemta par visu.

Malacis ka atzīsties - es tā jau arī domāju ka serviseļa ipašnieķels!

Nu un kur tie komentāri kurus var lasīt ar interesi? Pagaidām es te redzu tikai un vienīgi aptiršanu!! Neviens izņemot mani vispār neko vēl nav pateicis par eļļas maiņas procesu.

Vo - tie jau ir pareizie vardi... bez apčakarēšanas laikam nevienā servisā nevar neko salabot, ne tikai auto.