Pat normāls dīzelis ne velna ziemā nesilst, un protams nesilda, bet šis mazais dīzelītis domāju ka pat teorētiski nespēj piesildīt to Kandi akvārija kasti.
Vienīgā reālā izeja ir, kad tikai sākas ārā mīnusi aizklāt radiatoru, vismaz pusi ar "importa" finiera gabalu, un neizņemt ārā to līdz stabilu plusu iestāšanās.
Pie -20 dīzeli tukšgaitā var darbināt kaut diennakti, bet līdz darba temperatūrai tas tā pat neuzsils. Ja tam nav palielas slodzes, nekāds siltums salonā nebūs.
Tāda pati problēma ļoti bieži parādās ja vāģis nostāv visu ziemu nekustināts uz riteņiem.
Ne par velti krievu laikos lika vāģus uz klučiem - tieši tā pati problēma, bet jaunas riepas dabūt bija ārkārtīgi grūti. It sevišķi ja gaisa spiediens bija mazāks, tad riepa miskastē!
bez diskiem riepas ir jāglabā vertikāli, bet ar diskiem horizontāli!
Vienkāši palika iespiedumi Tavās riepās - tur balansēšana nelīdzēs - nemoki sevi un citus. Iepumpē riepās par kādām 0,4 - 0,5 acītēm vairāk un pabraukā 2 - 3 dienas, bet netālu. Tad izlaid lieko gaisu... un pēc kādām 2 nedēļām pārbaidi kas ir sanācis. Ja lēni braucot (10 - 25 km/st) nejūtās ka mašīnu zvalsta, tad var vest balansēt.
Šitā ļoti bieži pazūd tas iespiedums, bet ne vienmēr.
A kam Tev kvadracikls? Uz 2 riteņiem vairs līdzsvaru nevari noturēt?!!
snake039 rakstīja: gumijas
Kādas gumijas??? Blīvslēgi!
Kāds gaisa filtrs eļļošanas sistēmā?? Varbūt drāšu kartera vēdināšanas sistēmā!
Ar šādām zināšanām nav nekāda jēga tehniskos forumos līst, pat i-auto, nemaz nerunājot par citiem kaut cik nopietnākiem forumiem.
rt, ko Tu te streso?? Sreksteds ir tikai tukštirsējs un nekur ne ar ko viņš nebrauc, ja nu vienīgi ar zīmuli pa Polijas karti.
Gan jau kāds piparbodes īpašniekels (ar 2 apkopējām un sekretutku) un aiz totālas garlaicības i-auto sēž dienu un nakti, bet Tu palasi - kādu gudreli viņš tēlo!! Cirks par velti. It sevišķi ja palasa viņa dotos padomus.
Sretsked rakstīja:
nu tu tiešām esi ...glupš vai ? Ja tu 20 km brauc aiz vieglā, tad nebrīnies, ka uz tevi skatās ar pirts logu lieluma acīm. Tev tas mocis galīgi kluins ir,ka nevari apdzīt ? Varbūt tas mocis tev ir Minska ??
Nu re... tikko kā lamāja par to ka nevar iekļauties plūsmā, bet te gudrelis jau uzskata par glupu to kas ar moci neapdzen vieglo un brauc aiz tās!!
Pats Tu Sretsked esi glupiņš, un pie kam pat neapjaut to.
staar, nu redzi es esmu spējīgs saskatīt pa labu gabalu auto vai moča priekšā vai ir bedre vai kāds palielāks priekšmets vai nav! Ja jau bedri esi spējīgs ieraudzīt tikai 10 m sava auto purna priekšā, tad nav nekāds brīnums, ka moci ar tālāk par 10 m neesi spējīgs saskatīt.
Nez kādēļ es varu nedaudz parauties pa labi, lai mani pa to pašu joslu var apdzīt. Tādējādi parādu, ka esmu ieraudzījis un ļauju veikt apdzīšanu. Taču ir vesels bars tādu, kas moci sev tieši aizmugurē nav saskatījuši desmitiem kilometru. Kādi 20 km nobraucu aiz vieglā muguras, un kad apdzenu, tad auto logā ieraugu acis pirts lodziņa lielumā! Izrādās es nez no kurienes esmu uzradies, tā arī nav apjēguši, ka aizmugurē braucošais var arī kādreiz apdzīt!!
Sretsked, ja Tu tik vien dari ka tukštirs un pa karti braukā ar zīmuli, nevajag to pašu attiecināt uz viesiem.
Sretsked, sen es tev jau teicu: iemācies lasīt!!! ja nevari pa vienu reizi sajēgt izlasīto izlasi vēl kādas 2 reizes!
Kurā vietā es rakstīju, ka pa Poliju braucu ar moci???
Pirmais, jā, jā īpaši sarežgīti jau nav, ja pie rokas ir instrumenti un galvenais atsperes savilcējs! Ak jā... no tā Makfersona vēl ir jādabūj nost stupica (kur vajag specštrumentu). Var jau nomainīt visu stojku.
Nu tad pabraukā vēl kādus 10 gadus, bet man redz pēdējo 10 gadu laikā ir paveicies ne tikai redzēt, bet Polijā gan palaist tādus garām, gan pašam tā apdzīt.
recluse, vot ko Tu te tirs!!! Tev tikai pazīstamie ir bijuši, bet es pats esmu bijis, un ne vienu reizi!
Palaidniex, izlasi vēl reizi, tad varbūt sapratīsi kādēļ es pārstāju cienīt, it sevišķi aklos, kas nav spējīgi saskatīt neko par 2 m2 mazāku.
Chankaishi, nu tev jau nedraud - nesatraucies, jo tāda saprāta vispār nav.
Pirmais, uztaisi pats eksperimentu... paņem div vienādas spuldzītes, vienu ieslēdz un piesit tā labi spēcīgi pie abām, bet tā lai stikla kolba nepārplīst... un apskati!
Ar pamatskolas fizikas kursu ir biku pa maz lai par ekspertu strādātu.
Tie kas nav spējīgi saprast kā var apdzīt mocis vai moci uz divām joslām, ja abas ir aizņemtas, tad labāk paklusiet. Vēl kad lielākā daļa karājās tēvam starp kājām vietas mocim vienmēr pietika vienā joslā ar auto, bet pašreiz redziet laikam ceļi ir šaurāki palikuši.
Kā jau teicu Polijā tā fūres apdzen fūri, pat ja fūre pretīm nāk - un visiem vietas pietiek. Bet te redziet ir par maz!
Liela daļa te ar visiem trasportiem kopā (sabiedrisko ieskaitot) nav nobraukusi tik cik es ar vienu moci, tā ka turpiniet vien sēdēt savos dīvānos un labāk paklusējiet.
Es redzu ka te visi ir tikai dīvānā pirdēji, un neviena kas ar moci ir nobraucis kaut vai 1000 km.
1. Saplīst tikai tas kvēldiegs, kurš nedega!!
2. Polijā laikam neviens nekad nav bijis - tur vienmēr visas apdzīšanas notiek pa vidu (ieskaitot par fūres), jo savādāk apdzīšana nebūs iespējama visā Polijas garumā. Tur nez kāpēc šoferi ir spējīgi palaist, bet te redziet vietas par maz.
3. Ja es braucot ar moci redzu ka kāds grib mani apdzīt, es pavirzos uz labo malu cik iespējams, lai jau šis brauc garām pa to pat joslu... Bet lielum lielākā daļa pēc tam pasā deguna priekšā nogriež ceļu, tā ka jābrauc uz apmales virsū! Esmu tā pa Latvijas ceļiem pat fūres laidis garām. Nezi kādēļ fūres šoferis vienmēr zolīdi ir spējīgs apdzīt. Un tagat pēc pēdējā teikuma vēl kāds pasakiet ka tā fūre mani apdzina, jo mans ātrums bija 2 x lielāks par atļauto!!
Šitā pat tas idiņš kas nespēja saskatīt pretīmbraucošu moci arī teica... uz cik Tu lidoji. Nu dien, ja nebūtu spēcīgi apdauzījies ap šā kapotu, bez komentāriem būtu mēzis pa purnu!! Uz 50!!!!!!!!!!!
4. Re ka 35 gadi pie fūres stūres nav iemācījuši, ka vajag pārliecināties vai galvenais ceļš ir brīvs... Tad nebūtu mocim jāmēž fūres purnā. Ja esi akls, tad sēdi mājās un nebrauc.
5. Taisni brīnos, kā es esmu vienmēr spējīgs ieraudzīt moci, gan priekšā, gan aizmugurē (aiz 4 - 5 mašīnām), lai vai ar kādu ātrumu tas brauktu. nekad mocis mani nav pārsteidzis no nez kurienes uzrodoties.
Tieši tāpēc ka motociklistus neciena un neredz šie arī sāka braukt ar tālajām gaismām!
Ta izrādās ka dīvānā pirdējiem nepatīk?!!
Un ko motociklistiem ir jāpatīk, ka šos spiež bordjūrās, nogriež ceļu deguna priekšā?
Tad kad beidzot sāks ievērot, tad arī izslēgsim tālās gaismas. Kamēr tas nav noticis saņemiet ko esiet pelnījuši - pilnīgu necieņu.
Dots pret dotu.
Jā vēl piemirsu - ciklonam un anticiklonam aprēķini atšķiras! Ja ciklona aprēķinus pielietoja anticiklonam, tad arī būs problēmas ar virpuļiem.
Atķiras ar to kurā galā ir lielāks spiediens.
Sretsked, nezinu vai tagat ir pieejams (sen neesmu nodarbojies ar ventilāciju un vēdināšanu), bet krievu laikos lai radītu nejūtamu plūsmu vēdināšanas caurulē taisīja caurumus apm 100 mm lielus un tajos lika "virpuļdifuzorus" - kaut kas baigi līdzīgs bērnu vienkāšotajam helikoptera modelim - tam kuram ir tikai spārni un palaišanas uzparikte.
Stikleniekā tādus pielietojām ķīmiskajā pulēšanā - efekts kolosāls! Gaisa apmaiņa milzīga, bet strādnieks nejūt itin nekādu gaisa plūsmu, un protams nešņaukājas.
Pēc tā aklā apmēram 30 gadīgā es braucu tikai un vienīgi ar tālajām. Un ziniet ļoti krīt acīs ka sāk ievērot moci.
Tad kad moci spēs saredzēt uz ceļa, tad arī tālās izslēgšu.
Pa 33 gadiem un gandrīz 200 000 km uz moča vēl neesmu izraisījis nevienu avāriju, bet pāri kapotam esmu jau reizi lidojis, neskaitāmas reizes esmu iespiests trotuāra apmalē vai ceļa malā (laikam tāpēc ka ļaujos lai mani apdzen), 4 reizes aklie un pilnīgi kurlie kājāmgājēji, man acīs skatoties palīda zem riteņiem, un ne jau uz zebras.
Ah jā... un izpūtēju klusinātāji ar ir biku apzāģēti, lai nebūtu kurlajiem pa klusu!
Kaksim un pārējiem dīvānā pirdējiem... Kad Tev normāli braucot ar moci gaišā dienas laikā tukšā un taisnā ielas posmā kāds aklais aizšķērsos ceļu deguna priekšā, tad uzreiz savādāk sāksi runāt. Jo pa pilnam ir tādu kas nav spējīgi saskatīt sevā degungalā priekšmetu kas ir mazāks par 2 m2! Gribēsi dzīvot - uzreiz slēgsi tālās gaismas, jo tad vismaz mēdz saskatīt, ka kaut kas brauc.
ValdisM, visu vasaru muļļāja tos 4 - 5 km, da i ta pa posmiem un nevar nekādi nobeigt?? Tad nav jēga strādāt ja nejēdz. Vienīgais ko jēdza ir vilcienā ar ekskavatoru caurumu uztaisīt!
Tādas pat bedres līdz dirsai un vēl mazliet ir uz jaunā tilta pār Dubnu - cik sen atpakaļ taisīja?? Vot neatceros 4 gadi ir vai vēl nav pagājuši.
Jā, jā... lai dzīvo komunistiskā sestdienas talka!!!
Tādas epopejas jau reiz bija.
Pilnīgas muļķības! Pa Rīgas nomalēm arī baļķvedēji ir sabojājuši ceļa segumu??
Nejēdz to asfaltu ieklāt un viss. man zem logiem ir bedre uz bedres, baļķvedēji labi ja kāds pa 2 - 3 dienām pabrauc garām, ieklāja 3 gadus atpakaļ.
Ceļa posmu Līvāni - Jēkabpils, to kuru pagājusgad klāja ar jau jāsāk remontēt - bedru pa pilnam. Šai ceļa posmā īpaši nebraukā pārkrautie baļķvedēji.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
HIPPY rakstīja: Tas attiecas tikai uz vciem skorpiem
Un arī uz visādiem bulkuvāģu parodijām!