Pašlaik gan viš man pelna naudu , jo ir ķipa tā kā iznomāts vienam...

Bildes uz sitiena nav gan. Sedans, pelēkā krāsā. Līdzi varu atdot ziemas tupeles. Tās gan nav pirmā svaiguma, tomēr šo ziemu mierīgi var braukt.

Hmm, nezinu...

To dolomītu un izdedžus kopā ap 90 kubiem es dabūju pa 50 Ls, jo tiem vīriem steidzami vajadzēja iztīrīt teritoriju. Kur tu rausi būvgružus lētāk? Par to, ka sākumā vajadzēja smilti, pilnīga taisnība, bet to uzzināju par vēlu...

Manā gadījumā ceļš ir 60 m garš (240m2). Kad nošķūrēja melnzemi, apakšā izrādījās baigais māls. Par laimi praktiski par velti dabūju dolomīta pārstrādes atlikumus- no milzīgiem dolomīta akmeņiem vīri taisa dekoratīvās flīzes un pāri paliek akmeņa apaļās daļas. Principā tās ir kā lielas akmens plāksnes, kuras tad arī tika saliktas ceļa pamatam. Virsū vēl izdedži un kopā tas slānis bija ap pusmetru. Virsū 30cm smilts, kuru obligāti vajag noblietēt, citādi asfalts vai šķembas, kas būs virsū, pirmkārt, baigi sasēdīsies smiltī un otrkārt un ar laiku vispār samaisīsies un tā smilts uznāks augšā. Pie tam bliete jāņem vismaz 500 kilogramīgā, citādi nav jēgas.

Viss tas pasākums ir izmaksājis ap 1400 Ls un tas ir pa lēto.

Par vēlu Tu nāc...

Aber vairāk par ..cik tu teici?- 102 zirgi? Aha, toč vairāk nevajag; ka nenositas....

Da vispār,- ko tās mašīnas.. ņemtu visi un ar rolleriem brauktu....ne ātruma, ne kāda riska... ieekonomētos nauda uz visādām reklāmām / afišām "skaties dirvreiz"vai kā tur... Nevajadzētu tērēt naudu stāvvietām, jo rolleri varētu pasviect padusē un uzslāt uz piekto stāvu...

Gmmm, visai sūnaina tā Latvija mums..... nakas nav īsti pārdomāts...

.....bet vienalga smieklīgi..

..es vairāk ierēcu, ka mašīnas cena 7000 eur apmērā šķiet paliela.....

P.N. tu nelūri kautkādus ķīniešu pakaļdarinājumus. Apskaties tai pašā Latvijas metālā, cik tas žogs maksā. Un tad, ja tomēr neattiek veselas smadzeņu šunas, vari te d.i.rst.

Eksperts..

Šitas joprojām aktuāls. Tātad precizēts info: ir 10 ruļļi, katrā pa 10 metriem. Platums 1.5m. Cena tagad nokritusies līdz Ls 1.5 metrā un moš' varam vēl parunāt...

Nea, neesmu tik turīgs. Turīgie brauc ar padžēriem, kruīzeriem un XC90 volviķiem. Mans mērķis absolūti nav parādīt, ka varu to un šito atļauties, ar frāzi "izvēlējos tomēr ar 4x4, lai gan tas, protams, dargāks" gribēju teikt, ka starp plikas priekšpiedziņas un pilnpiedziņas vienu un to pašu mašīnu, atšķirība ir pārāk liela, lai vēlāk nožēlotu iesipto naudas starpību...

Bet visā visumā nuhajs ir tāds dikti zinošs par visu un visiem...

Braucu, Arni, šorīt no Baldones pa apvedceļu Jūrmalas virzienā.

Kad pirku, nebija domāts ņemt pilnpiedziņas auto, bet, kad acīs iekrita Qashqai un tika nolemts viņam par labu, izvēlējos tomēr ar 4x4, lai gan tas, protams, dargāks. Tā teikt, kad jau tad jau; par sliktu nebūs.

Tur pat jēdzīgi nav kur piestāt, jo ceļš blīvi no abām pusēm ar kokiem, ķipa, aleja.

Jokains tu kaut kāds- nezini konkrētus lietas apstākļus, bet padomdevējs baisais...

p.n. tas lops tādā gadījumā bij jānovāc tam, kas to paņēma uz kapota.

Man reiz viens radagabals šai sakarā teica "tas ir tāpat, kā mazgāt veļu- var ar automātisko veļas mašīnu un var ar "Maļutku""

Zinu cilvēkus, kuri bijuši pārliecināti kloķa raustītāji visu mūžu un teicās nekad nesēsties automātam pie stūres, bet tad iepatīkas un nopērk sev tādu.

Ghmm, un pie automāta, protams, jāpierod. Man arī sākumā kreisā kāja raustījās.

Nu ja, takš! Pēcāk tad vismaz ir pārsteiguma moments, jautrība un tā....

Abet, īstenībā jau tā arī ir, ka, ja patīk vairāki, izvēli izdarīt ir grūti. Bet pareizo izvēli vēl grūtāk...

Tev to mehānisko kasti par visām varītēm vajag? Kas tramvajam, tfu-tu,- automātam vainas?

Da sū.ds par pālī uzgrieztām saulītēm! Būtu jūs redzējuši, kā Stīlrats frīstailo ar suitu sievām...

nē, es pavisam nopietni....