WALA rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja:
Ko tur daudz- izroc ap celmu bedri, nomazgā celmu no zemēm, zāģim paņem kādu vecāku ķēdi, kuru nav žēl un nozāģē, cik tālu tiec klāt. Ja vēl nav gana, paroc dziļāku bedri ap celmu, sakrauj apkārt sausu malku un izdedzini to celmu, tā teikt- ar sentēvu metodi. +desas vēl varēsi uzcept
Jap lietu runā, man laukos nācās nogāztai eglai tādā pat garā izcīnīt celmu. Tiesa es gan ne līdz galam atraku, bet atcirtu skanes un pec tam ar traķi izvilku un aizvilku nakuj.
Paprovē kko tādu ar ozola celmu izveikt..
Kaksis rakstīja:
Pirmais rakstīja: man vaig sasmalcināt dažus celmus
esmu atvērts piedāvājumiem
Ar zāģi nozāģē līdz ar zemi un uz palikušā celma uzsmērē to pūdēšanas līdzekli (sēni). Pēc gada viss ir izpuvis (tādam pamatīgam celmam).
Ko tur daudz- izroc ap celmu bedri, nomazgā celmu no zemēm, zāģim paņem kādu vecāku ķēdi, kuru nav žēl un nozāģē, cik tālu tiec klāt. Ja vēl nav gana, paroc dziļāku bedri ap celmu, sakrauj apkārt sausu malku un izdedzini to celmu, tā teikt- ar sentēvu metodi. +desas vēl varēsi uzcept 
Re kur vari vērsties pēc palīdzības bremžu un citu šķidrumu sakarā -
www.iauto.lv/... 
Pirmais rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja:
Kaksis rakstīja: nekad neesmu redzējis atklātu ūdens kalnu, pirmais un ūpis ir
nez no kurienes viņi ir nākuši
Un tagad visas pasaules kakši no brīnumiem apsēžas, jo top apskaidroti, ka Zemes gravitācijas lauka anomāliju photojournal.jpl.nasa.gov/... dēļ okeānā ir vairākas ieplakas un kalni... tiesa gan attiecībā uz šo objektu lielumu (plašumā) okeāna virsmas attālumu variācija līdz Zemes centram ir visai neliela, bet tomēr pārsimts metru sanāk.
vai tas ir tas, kas saistīts ar to, ka ne visa zemeslode ir vienmērīga blīvuma....
pārsimts metru gan tur nesanāca, cik atceros indijas okeānā bija nepilnus 100 metrus dziļa bedre
Tas pats būs. Kur bedre, kur "uzkalniņš" - līdz ar to max starpība nedaudz lielāka.
Kaksis rakstīja: nekad neesmu redzējis atklātu ūdens kalnu, pirmais un ūpis ir
nez no kurienes viņi ir nākuši
Un tagad visas pasaules kakši no brīnumiem apsēžas, jo top apskaidroti, ka Zemes gravitācijas lauka anomāliju photojournal.jpl.nasa.gov/...
dēļ okeānā ir vairākas ieplakas un kalni... tiesa gan attiecībā uz šo objektu lielumu (plašumā) okeāna virsmas attālumu variācija līdz Zemes centram ir visai neliela, bet tomēr pārsimts metru sanāk.
Optiskie kabeļi lokomotīvēs nonāks pēc to renovācijas, kā rezultātā vadības sistēma tik aizvietota ar kvantu datoru... cerams, mēs līdz tam nodzīvosim

uupis rakstīja:
Kaksis rakstīja: Atkal nesaprati. Sūc un pūš visas, bet katrai ir prioritāte vai nu uz pūšanu vai sūkšanu.
Vienalga nesapratu.
Tas ir kā iesūc vairāk kā izpūš un otrādāk? Jebšu kā tā prioritāte izpaužas?
Ļoti vienkārši - prioritāte izpaužas tā, ka vienas vispirms iesūc un izpūš pēc tam (kompresori), otras attiecīgi otrādāk: vispirms izpūš, kā rezultātā rodas iesūkšana (putekļusūcēji). 


uupis rakstīja: Tak cik reižu rakstīts par to ka bremžu šķidrums sevī absorbē mitrumu. Līdz ar ko kļūst mazāk efektīvs. Pie palielinātas bremžu aktivitātes palielinās iespēja vārīties, bet savukārt pie zemām temperatūrām palielinās iespēja sasalt. Plus tam visam klāt vēl nāk brežu sistēmas iekšējā korozija, kas samazina sistēmas izturību un piedrazo to ar nevēlamām daļiņām.
Tāpēc vajag aprīkot auto ar bremžu cilindriem, kam ir speciālas membrānas tvaika nolaišanai!
Pašreiz jau atradu vajadzīgo- fuses and circuit breakers.pdf no šitā torrenta:
thepiratebay.org/...
Vēl citi: thepiratebay.org/... 
Yetti rakstīja: ja autopasts strādā, rīt varu izsūtīt...
man vajag zināt pilsētu, vārdu un telefonu... un maksā saņēmējs... a par matricu - buča
Vispirms parakšos pa Zoo ieteiktajiem linkiem, varbūt ar to pietiks- jāskatās, kkas nav labi- pēc kāda laika aķis ir tukšs. Katrā ziņā viss manuālis uz cd ir vērtīga manta, ja netikšu galā, ziņošu adresi uz PM. Paldies par atsaucību!
Yetti rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja:
Yetti rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja: Padalieties ar 850 volvja drošinātāju shēmu - vajag identificēt strāvas noplūdi. Pateicos!
iedod adresi uz PM, nosūtīšu manuāli iekš CD...
Es laikam nesaprotu, ko nozīmē PM , bet adrese ir maija_eskuella at inbox.lv Bet pa email takš nevar veselu CD nosūtīt, ja nemaldos kaut kādus 25 MilzuBaitus tik varēja..
PM = privātais pasts...
atverot forumu, kreisajā pusē ir logs ar "aktīvajiem" lietotājiem... uzklikšķini uz nika un raksti, vai arī izmanto šīs, foruma dāvātās, priekšrocības:
www.iauto.lv/...
manuālis ir krievu valodā...
Skaidrs, paldies par izglītošanu. Krievu val- ideāli (draudzējos arī ar angļu, vācu un zviedru val).
Yetti rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja: Padalieties ar 850 volvja drošinātāju shēmu - vajag identificēt strāvas noplūdi. Pateicos!
iedod adresi uz PM, nosūtīšu manuāli iekš CD...
Es laikam nesaprotu, ko nozīmē PM
, bet adrese ir maija_eskuella at inbox.lv Bet pa email takš nevar veselu CD nosūtīt, ja nemaldos kaut kādus 25 MilzuBaitus tik varēja..
Padalieties ar 850 volvja drošinātāju shēmu - vajag identificēt strāvas noplūdi. Pateicos!
Yetti rakstīja:
modena rakstīja:
starp citu trūkst motivācijas daļas... tikai uz emo... nu ka jau riktīgs komunists knigu videl, ne 4ital - no mnenije imeju...
ja tirgus par bedrēm, tad mana motivācija ir maksātie transporta mesli... un po... kādas klases auto man ir...
ja uz personībām, tad modenai, tie spriedumi top, laikam, lūrot pa kabineta logu...
nupat jāju no Kurzemes uz Latgali... ceļi IR sūdīgi... ar auto vēl var pamukt... ar baiku - )*(...
Enduro ir spēks! 
Sviestnesis rakstīja: A vot napig tad vispār pirkt auto,ja 7 litri soļaras rada tādas "lomkas" ka pat topiks jācepj? Nopērc sev sab. transporta mēneškarti,un ja atradīsi "galus" tad vēl invalīda apliecību,būs vispār "maļina",pa lēto. Tak atdod to forda ražotāju santīmjājēju auditorijas tēmēto produktu šrotā un pa iegūto piķi paņem mēnešbiļetes tramvajam uz vairākiem gadiem,pašam būs prieks un mums nebūs jālasa bauru žēlabas.
Skarbi teikts. Laikam, acīmredzami pilnmēness tuvojas 
kvatra rakstīja: Vangažos tā bedre ir vismaz gadus četrus
Vairāk. Pirms 6-7 gadiem jau bija bedrīte, kuru, regulāri pa turieni braucot, pamanījos automātiski apbraukt.
Lūk arī atbilde topika autoram:
www.tvnet.lv/...
Apejot sūdzēšanu tiesā, pērn teju 10 autovadītāju prasījuši „Latvijas Valsts ceļiem kompensēt bojājumus autoceļu sliktās kvalitātes dēļ. Neviena prasība gan nav apmierināta.
Tālis Straume, „Latvijas Valsts ceļi” valdes priekšsēdētājs: \"No manām pozīcijām autobraucējiem, protams, ka ir taisnība. Nākt sūdzēties, protams, var, bet mēs dosim savu situācijas skaidrojumu un visticamāk būs tiesvedība.\"
R-Eiropā izvēle ir krietni plašāka- var atrast daudz ko, ko pie mums vēl kādu laiku neredzēt. Un vēl tas, ka pie mums viss jaunais parasti parādās krietni vēlāk, bieži vien jādomā, ka pie mums atved turienes iepriekšējo gadu preces (jādomā, ka pārpalikumu).
Ozz rakstīja:
WALA rakstīja:
Zoo rakstīja: Šodien staķikos rinda.pie riepu pumpēšanas vellapēdiem!
Hmm, nu es nopirku k-kādu pumpi šim nolūkam pirms pāris dienām - jo nu katreiz meklēt Statoil, vai ko līdzīgu ...
Agrāk kad Statoils pie dibena gandrīz bija, tad gan izmantoju.
hvz... ar pumpi 4bar uzpumpeet
man domaat pagruuti...
man reizi meenesii spiediens jaaiečeko.4 sapuušu un kad nokriitas zem 3 tad pumpee atkal.
4bar? Kā divus pirkstus! Izskatās, ka nekad mūžā neesi lietojis normālu pumpi!
Nevajag nemaz šitādu www.cyclestore.co.uk/...
, ar kuru (pēc apraksta) var sapumpēt pat 15bar (jo šaurāks pumpis, jo vairāk bārus var saspiest).
Re kur ZZK pa Ls 29.99 nopērc \"Specialized\" pumpi www.zzk.lv/...
un savus 5-7 bārus mierīgi sapumpēsi.
Bet tie angļi gan ir totāli degradējušies- te www.athleticmindedtraveler.com/...
stāsts kur cilvēks apraksta savu pirmo pieredzi , kad ar veļuka pumpi uzpumpēja auto riepu, un cik necerēti viegli tas sanācis 
Ienāk onka bibliotēkā un saka: – Man lūdzu vienu hamburgeru! – Bet, kungs, te ir bibliotēka… – Uij, atvainojiet, – onka turpina čukstus: – Man lūdzu vienu hamburgeru…
www.atlants.lv/... 
:
Vārds anekdote kā tāds it kā neprasa skaidrojumu un parasti tiek a priori pieņemts par zināmu, taču šī vārda etimoloģija ir diezgan interesanta. Anecdote ir franču vārds, kurš cēlies no grieķu vārda anecdota, kurš nozīmē neizdots, nepublicēts. Diemžēl, man neizdevās atrast tieši kad un kur šie stāstiņi tika neizdoti, bet aptuvenu leģendu tiku dzirdējis jau senāk un tā stāsta par to, ka Antīkajā Grieķijā kādā no polisēm tika aizliegti pikanti stāstiņi par elites pārstāvjiem, tāpēc tos nevarēja izdot (pārrakstīt), taču tie tika pārstāstīti bez izdošanas, no kā arī radās vārds anekdote – neizdots.
Anekdote tiek definēta kā interesants izdomāts vai īsts notikums, taču, manuprāt, viena no galvenajām anekdotes īpašībām ir tā, ka tā satur kādu noteiktu pretrunu – tā ir pretrunā ar morāles normām, dabas likumiem, noteiktajā sabiedrībā pastāvošu loģikas (spriešanas modeli), faktiem utt.
Anekdote ir viena no nedaudzām mutvārdu daiļrades formām, kura Latvijā vēl ir pietiekoši dzīva un tiek plaši praktizēta, atšķirībā no pasakām un teikām – arī tās mūsdienās vēl tiek radītas, taču salīdzinot ar anekdošu dzīvīgumu tās tikai veģetē. Anekdotes diezgan precīzi atspoguļo tā laika un vietas iezīmes, kur un kad tās radušās un bieži ir nepieciešams jau zināt kontekstu, lai tās būtu saprotamas.