Tāpat iespēja tikt apturētam attur no vēlmes braukt reibumā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Tēma: CP pretrunas
Man arī ir gadījies, ka aptur, pārbauda alkoholu un pat dokumentus neprasa. Ja tas ir reids kā likumā noteikts, neiebilstu, jo kaut kā taču tie braucēji ar promillēm jānoķer.
Tēma: CP pretrunas
Principā ir tā, ja ir reids, tad var apturēt tāpat vien. Ja nav reids, nevar.
Tas secināts tiesas spriedumā:
Citāts no tiesas sprieduma:
Transportlīdzekļa apturēšana ir saistīta ar personas tiesību un brīvību ierobežošanu. Policijas darbinieks ir tiesīgs to darīt vienīgi likumā paredzētajos gadījumos:
1) pēc Valsts policijas vai teritoriālās policijas pārvaldes priekšnieka norādījuma plānotu pasākumu izpildes laikā, lai aizturētu meklēšanā izsludinātas personas un transportlīdzekļus vai atklātu transportlīdzekļu vadītājus, kuri vada transportlīdzekli alkohola reibumā, narkotisko vai citu apreibinošu vielu ietekmē vai bez transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām;
2) ir pamats domāt, ka transportlīdzekļa vadītājs pārkāpis ceļu satiksmi reglamentējošo normatīvo aktu prasības vai transportlīdzeklis tiek izmantots likumpārkāpuma izdarīšanā.
Policijas darbinieks nevar pamatot apturēšanu tikai ar atsaukšanos uz likuma \"Par policiju\" 12. panta pirmās daļas 20. punktu. Proti, ir jāpastāv objektīvam un redzamam pamatam, lai transportlīdzekli apturētu.
Tēma: Sodi no fotoradariem
No pieredzes varu teikt - ka pa pilnu programmu sodu un punktus atrāvos tikai vienu reizi - kad pats sāku kasīties. Pārkāpums gan bija, to nevar noliegt.
Līdz ar to piekrītu versijai, ka policisti nepiekasīgiem pilsoņiem neesošus pārkāpumus nepiešuj.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Pirmais rakstīja: es arī par to....
man piesprieda sodu - kipa 20ls
lai es pārsūdzētu man bija jābrauc uz gaujas ielu (30min) + jāraksta zajava uttt (~60min) + korķī jāatsēž atpakaļ... kopā tas man aizņēma trešdaļu darba dienas + pransporta izdevumi....
lētāk bija samaksāt, bet es pārsūdzēju un sodu atcēla....
Kas tev lika braukt??
Paņem uzraksti, nopērc par 2 santīmiem aploksni un par 35 santīmiem pastmarku vai samaksā par ierakstītu vēstuli 1.21 LVL un nekādas braukšanas.
ja atcelšanas gadījumā dajebkas būtu jāmaksā tam ierēdnelim (mentam) kas atļāvās izrākstīt nepareizu sodu... nu labi, ne 100%, bet vismaz pusi, no nepareizi izrakstītā soda....
vai mums budžets nepildītos krietni straujāk?
Tēma: Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
kolumbs rakstīja:
Atcēlis nav, bet no 1.jūlija APL neattieksies uz administratīvo sodu lietām.
Citu valstu pilsoņi jau ir daudz sūdzējušies ECT?
Nav jau LV vienīgā valsts, kur īpašniekam piesūta rēķinu...
APL, t.i. Administratīvā procesa likums neattieksies uz administratīvo sodu lietām? Aizej izgulies.
C
Man miegs labi nāk.
Jā, lietas skatīs saskaņā ar APK, nevis APL.
Kāpēc tā, aprakstīts te:
Tēma: Sodi no fotoradariem
kolumbs rakstīja:
Seene rakstīja:
kolumbs rakstīja:
Bet ja ar īpašnieka pārsūdzību domājat, ka tiks noskaidrots vadītājs - tas to nenozīmē. Tas ir jānosaka likumā, ka policija noskaidro vadītāju vai arī noteiktā termiņā īpašniekam ir jāpaziņo par vadītāju. Ja nepaziņo - sods jāsamaksā pašam īpašniekam. Bet tas ir cits sodīšamas modelis un ar īpašnieka tiesībām pārsūdzēt nav nekāda sakara.
APL neviens nav atcēlis. Tur joprojām ir teikts, ka administratīvajam aktam ir nepieciešams adresāts. Likumā arī jau ir noteikts, ka auto īpašniekam ir jāsniedz ziņas par tā tiesisko valdītāju. Šo likumu neievērošana no varas iestāžu puses jau ir cilvēktiesību pārkāpums - ar pareizu formulējumu policijas atteikšanās noskaidrot vadītāju pārvēršas par ECT lietu... Bet ja vadītājs tiek noskaidrots, tad jau ir tiesības iepazīties ar lietas materiāliem - FR sertifikātu, instrukciju, vietas pasi u.t.t. Atteikšanās atkal uz ECT Ja viss tiek izsniegts un viss ir kārtībā - atliek vien godīgi atzīt savu vainu un doties uz CSDD kasi ar 1s monētu maisiņu.
Atcēlis nav, bet no 1.jūlija APL neattieksies uz administratīvo sodu lietām.
Citu valstu pilsoņi jau ir daudz sūdzējušies ECT?
Nav jau LV vienīgā valsts, kur īpašniekam piesūta rēķinu...
Tēma: Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
kolumbs rakstīja:
Bet ja ar īpašnieka pārsūdzību domājat, ka tiks noskaidrots vadītājs - tas to nenozīmē. Tas ir jānosaka likumā, ka policija noskaidro vadītāju vai arī noteiktā termiņā īpašniekam ir jāpaziņo par vadītāju. Ja nepaziņo - sods jāsamaksā pašam īpašniekam. Bet tas ir cits sodīšamas modelis un ar īpašnieka tiesībām pārsūdzēt nav nekāda sakara.
APL neviens nav atcēlis. Tur joprojām ir teikts, ka administratīvajam aktam ir nepieciešams adresāts. Likumā arī jau ir noteikts, ka auto īpašniekam ir jāsniedz ziņas par tā tiesisko valdītāju. Šo likumu neievērošana no varas iestāžu puses jau ir cilvēktiesību pārkāpums - ar pareizu formulējumu policijas atteikšanās noskaidrot vadītāju pārvēršas par ECT lietu... Bet ja vadītājs tiek noskaidrots, tad jau ir tiesības iepazīties ar lietas materiāliem - FR sertifikātu, instrukciju, vietas pasi u.t.t. Atteikšanās atkal uz ECT Ja viss tiek izsniegts un viss ir kārtībā - atliek vien godīgi atzīt savu vainu un doties uz CSDD kasi ar 1s monētu maisiņu.
Atcēlis nav, bet no 1.jūlija APL neattieksies uz administratīvo sodu lietām.
Citu valstu pilsoņi jau ir daudz sūdzējušies ECT?
Nav jau LV vienīgā valsts, kur īpašniekam piesūta rēķinu...
Tēma: Sodi no fotoradariem
A ko dos, ja īpašnieks varēs pārsūdzēt fotoradara sodu?
Ja īpašnieks nebija vadītājs, tad viņš tāpat nevar pateikt, ka brauca ar citu ātrumu vai ka atradās vispār citā vietā.
To var apstrīdēt tikai vadītājs.
Īpašnieks varētu reāli apstrīdēt tikai, piemēram, zagti numuri, zagta mašīna, burtu kļūdas adresātā vai fotoradars nepareizi nolasījis mašīna numuru. Bet pārējais jau atttiecas uz vadītāju.
Bet ja ar īpašnieka pārsūdzību domājat, ka tiks noskaidrots vadītājs - tas to nenozīmē. Tas ir jānosaka likumā, ka policija noskaidro vadītāju vai arī noteiktā termiņā īpašniekam ir jāpaziņo par vadītāju. Ja nepaziņo - sods jāsamaksā pašam īpašniekam. Bet tas ir cits sodīšamas modelis un ar īpašnieka tiesībām pārsūdzēt nav nekāda sakara.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
kalfonso rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Ir gadījies pabūt abos, tiesa gan, tas otrais tik tiešām bija jau retums. Atceros Ikarusu ar pakaļas izbīdījumu, kur dzinējs bija ievietots.
www.orszagalbum.hu/...
pa Tartu joprojām vizinās šitas Ikars - www.b10r.com/...
dzīvajā skats iespaidīgs, gandrīz kā amīšu vecie busi
+/- šim līdzīgs ikaruss ir redzēts retro auto pasākumos.
Paga, paga, kam čivin - mašīnai vai vadītājam??
Tēma: Sodi no fotoradariem
Lai viņi skaita to vienu punktu par +10km/h.
Lai savāktu 16 uz zaudētu tiesības - tur tiešām jābūt neveiksminiekam vai agresīvam braucējam.
Tie punkti pēc 2 gadiem, ja nemaldos, dzēšas.
Nu jā, būs visu laiku aktīvi kaut kādi punkti daži, bet tie jau dzīvot netraucē...
Tēma: Kādu auto izvēlēties?
Bracus rakstīja: Nezinu par kādiem faniem ir runa.
Bet varbūt kāds iekomentēs sekojošu auto.
Man viens rada gabals ieteica paskatīties kaut ko no Mercedes. Ko tauta saka par šādu variantu?
www.ss.lv/...
Pat raksti, ka navajag 7 vietīgu, ka nevajag minivenu, te pēkšņi gribi busiņu.... Nav konsekvences...
Tēma: Sodi no fotoradariem
smaidiigais rakstīja: www.tvnet.lv/...
kā iesakiet cīnīties pret šo?
Izkāpt un notīrīt zīmi, nevis filmēt un publicēt i-netā 
Tā varētu būt problēma - kad saņemsi fotogrāfiju, zīme vairs nebūs aizsnigusi. Tāpēc pierādīt bezcerīgi, ka tā bija....
Apstrīdēt var, bet vai būs jēga....
Tēma: Sodi no fotoradariem
IkdienasViesis rakstīja: Godīgi sakot, man pret tiem FR ir neitrāla attieksme. Sajūsmā par tiem neesmu, bet noliegt tos arī nevēlos. Tas tomēr ir labāks un objektīvāks ātruma kontroles veids, nekā izmantojot t.s. cilvēcisko faktoru - CP. Un ir arī reali pozitivi rezultāti. Agrāk posmu uz lielirbenes starp Ventspils ielu un Kalnciema tiltu vairums braucēju vienmēr ņēma uz sotoku, pat neņemot vērā divas ne visai ērtās "zebras" - regulāri tur bija CSN, kad viens auto otram iemauca "pakaļā".... Pašlaik teju visi to posmu godīgi brauc augstākais uz 60km/h - un ir priecīgi. Īpaši jau gājēji. Arī uz jūrmalenes situacija ir mierīgāka, tādi braukšanas fokusi kā iepriekšējos gados vairs netiek taisīti. Ne velti , šogad ar svaigo sniegu un ledu, nekādi nopietni crachi nav tur notikuši. Cilvēki brauc prātīgāk. Nu būtu laiks pāraudzināt "tautu""arī uz jūrmalas apvedceļa - tur joprojām vēl valda itin banditisks braukšanas stils.
jā, tik ļoti baidās, ka jau kopš izbrauc no Rīgas, nepārsniedz 80 km/h
Vai pastāstīt kā DUSos uzpērk degvielu no tālbraucējiem?! Un galvenais kas nāk ārā no pa stobriem!
Nu pastāsti gan.... ar nosaukiem vēlams....
Tēma: golf 4 gaismas
Jādodas uz servisu, tur gan pamērīs spriegumus, gan zinās, kur tas verķis atrodas.
Man reiz bija nojūdzies strāvas regulators, tad pat salona apgaismojums un radio displejs mirgoja kā ziemassvētku eglīte.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Dienas biļete ir izdevīga, ja gribās braukt, kamēr nelabi metas....
Bet slikti ir tas, ka vienreiz nopīkstināts e-talons neder, lai pārsēstos citā transporta veidā vai citā maršrutāierobežotā laika posmā.
Piemēram, atbraucu ar 5.tramvaju uz centru, bet vajag vēl nedaudz pabraukt uz Maskavas priekšpilsētas pusi ar 7.tramvaju. Jāpīkstinja jauns e-talons.
Rezultātā izdevīgāk ar auto un veidot sastrēgumus un aizpildīt stāvvietas ielu malās.
Tēma: Kādu auto izvēlēties?
Ja jau nav vajadzīgas 7 sēdvietas, bet 5 un ir vajadzīgs bagāžnieks, bet voyagers liekas par lielu, varbūt var skatīties Volkswagen Sharan? Mazāks par voyageru, bet nav galīgi mazs...Ir arī ar 7 sēdvitām, bet tā 3 rinda laikam nav sevišķi nopietna....tikai maziem bērniem...
Tiesa gan pārsvarā pieejami dīzeļi.
Tēma: Kādu auto izvēlēties?
Sandis_UR rakstīja: Varu piedāvāt Citroen berlingo multispace. 1.6i motoritis, 116zs. 2005g, 200000 (tiešām orižinal), nav bijusi sista. nesen veiktas visas apkopes, jauna TA. El logi, el spoguļi, apsildāmi spoguļi un krēsli, kondicionieris, CD, jumta reliņi.
Sīci ar visiem pričendāliem iebāzīsi bez problēmām. Citroeniem ekspluatācjas izmaksas ir ļoti demokrātiskas, visu var viegli atrast un nopirkt, hadene kreitni izturīgāka kā BMW. Degvielu ēd 6-7L pa šoseju, pilsētā ap 9.
Tikai 3500 eur.
Aizmugures tilta restaurācija jau ir bijusi vai ir priekšā stāvoša?
Tēma: Kādu auto izvēlēties?
Vājā vieta - pakaļas tilts, kas pie 150 - 200 tūkst km mēdz izbeigties, un remonts ir padārgs, bet var atrast arī vietējos kuļibinus, kas uzremontēs...
Man xsarai tiltu remontēt nācās jau pie 110 000 km nobraukuma.
Remonts varot aizvilk līdz 400 LVL, man gan vēl nebija tik tālu nobraukts.
Pēc restaurācijas vajagot regulāri saeļļot kaut kādus tur ziežvārstus un tad tilts kalpošot ilgi un laimīgi.
Tēma: i-edgars
Jā, VW fans ir neglābjami zaudējis savas pozīcijas.
Vietā nāk jauni līderi.
Meriva jaunāka nepaliek
vai arī var notik manipulācijas, kas aprakstītas te:
P.S.
a ja tā swedbanka toč aizies pa burbuli, tad es drīkstēšu neturpināt maksāt kredītu par vigvamu, vai kā
Pārdos bankas prasījumu pret Tevi "investoram". Tas veiks inkasāciju tāpat kā banka pēc pilnas programmas.
Vēl var paskatīties līguma noteikumos - vai nav rakstīts, ja vienai pusei finašu grūtības, ka var paprasīt visu aizdoto uzreiz atpakaļ?
Tēma: Motora galvas skrūves
Slinkais rakstīja: i edgaram piemīt VWfana neatlaidība
Varbūt viņš ir VW fana otrā personība?
Tēma: Motora galvas skrūves
i_edgars rakstīja: Kurš vēl kaut ko iepļūtīs daiļrunātāju konkursā??
A varbūt varētu palūgt komentāru par tām riteņu skrūvēm - tiešām tur taču daudz lielāki riski.
Nevajag mainīt ik pa noteiktam laikam?
Ja tā padomā, tās skrūves jau 10 gadus tā tur zem slodzes stāv un 2 gadā tiek atskrūvētas un aizskrūvētas.
