modena rakstīja:
RHINO rakstīja: Nesasapnjojaties, ja tev ir mazais numurs uz auto kam nevar uzlikt lielo un tu maini mashīnu kurai abi lielie - tad vis drīzāk ka tavu īso nr tev vairs nereredzēt kā savas ausis
)(#$&^#(&*^!#*)(#%*(&$ Bet tā nu tas tagad ir
pats redz'eju uz Golfa - mazais numurs aizmugure vienkar'si pa vidu stiprin'ajum'a ir ielikts...
Var jau taisīt šķūningu, lai paliek vieta tikai mazajam numuram 
Tādām mašīnām kā CR-V tas laikam pat ļoti viegli izdarāms, jo US un pārājām versijām numura novietojums pat atšķirās - US uz aizmugurējām durvīm, pārējām pie bampera.
GTY rakstīja: Jaa vini jau atpaliek no grafika
3 gados 2 mil.cilv tas ir aptuveni ~1826 cilv.dienaa
Shameejiem ir tikai 4348 cilveeki peec 4 meeneshiem
Peec plaana jaabuut jau bija registreetiem ~166166 cilveekiem
Man domaat ka pasaakums lemts neveiksmei.
Biznesmeni ibio
Nepaies ne 500 gadi un kvorums būs savākts
Edgars25 rakstīja: Ne vienam no jums nav taisniba A4, A6, A8 norāda krāna pagarinājumu cm
Ja lietots, tad mm nevis cm
phenom rakstīja:
Un ja runa iet par ekonomiju, tad panem Amerikaani - tam gad EKONOMISKS un LABS 2.4, un piekare daudz vienkarshaaka, un cena zemaaka un ar izlaiduma gads labaaks, un automaats klaat - kaut arii man vinsh vienkarshi BESII aaraa tas amerikanu galants!!! su....... vien ir.
Pašam nav bijusi saskarsme ar US Galantiem, bet palasot šo www.iauto.lv/... 
vēlme tādu remontēt par saviem līdzekļiem atkrīt.
Mana līdzšinējā pieredze ar sava Galant 2.0 `97 remontu/apkopi:
4x kolodkas, priekšējie bremžu diski, zobsiksnas ar ruļļiem, eļļa + filtrs = 200Ls ar darbu, Rūjienas iela.
vmartini rakstīja:
Tiem, kam GPS:
N 56,9055
E 24,0343
Un tiem, kam nav foto.inbox.lv/...
- Капитан, мы уже 5 дней бродим по этой гребаной Камбодже и до сих пор не видели ни одного МакДональдса!
- Джон, ты дурак! Это же джунгли - здесь везде можно!
Девушка за рулем:
Пожалуйста, не забирайте права, у меня тут такая фотография удачная!
Autors būs reinkarnējies kisindzers
Idejas tikpat biezpienainas un topiki tikpat "saturīgi"!
Smart7 rakstīja: A man savukārt vienreiz braucot no Daugavpils caur Līvāniem riktīgi paveicās. Menti sēdēja mašīnā, a mašīna smuki noparkota benzīntankā, es ieraugu zīmi apdzīvotas vietas beigas smuki beru grīdā. Pēkšņi skatos menti, es pa ķīļiem. Ments izšauj un hu.ju, es jau biju sabremzējies līdz 60. Mums tāds acu kontakts šis pasmaida un noplāta rokas, šķīrāmies kā draugi un es paliku ar savu piecīti ha, ha, ha...
Vienu posmu itin bieži nācās braukāt uz D-pili, tajā vietā Līvānos viņi sēdēja kādās 8 reizēs no 10.
Einstein rakstīja:
saf rakstīja: Kā minusu piebildīšu, man tīri subjektīvi liekas, ka dikti dzird trokšņus no riepām... bet varbūt tapēc ka wagoons un arī riepas jau vecas (cietas) un jāmaina būs...
Man ir bijuši visi Galanti sākot no 85 gada modeļa. Tieši sava izskata individualitātes dēļ nēesmu pārgājis uz ciem auto. Žēl ka šobrīd vairs neko līdzīgu mitsu vairs neražo...
Neražo, bet varbūt ražos. kautkur kādu laiku atpakaļ bij izlikts jaunā Galanta koncepts.
Domā šito www.mitsubishiclub.lv/... ?
Visā visumā jau smuks, tikai vair nav tik individuāls kā iepriekšējais 
phenom rakstīja:
Kopumaa labs auto. Bet es stipri piedomaat perkotu vinu velreiz
pastāsti, par ko jāpadomā? Man atkal doma, ka nākošais varētu būt tieši 2.5 (2.0 vietā).
Ideots rakstīja: tad kur tas guļošais mentozaurs ir ? posmā no Mēbeļus Nama līdz Go ellei ?
Redzējis neesmu, bet saprotu, ka posmā no GoPlanet līdz Dzelzavas ielai (gar mežu, kur labā pusē paneļmājas, kreisajā mežs, viena stāvvieta ar moiku un privātmāja mazliet tālāk).
Uggga rakstīja:
Mr_Rums rakstīja: Lielvaardes ielai nav taada celja posma, Astras-Dzelzavas. Astras iela turpinaas kaa Lielvaardes iela. Kur tad iisti tas ir noguldiits?
Kāpēc nav? Braucot no Teikas, Lielvārdes ieja pāriet G.Astras ielā, bet pati Lielvārdes iela aiziet pa kreisi gar mežu, tālāk krusto Dzelzavas ielu www.zl.lv/...
Pļ, jānomaina uz Lielvārdes ielu Rīgas pilsētā.
Mr_Rums rakstīja: Lielvaardes ielai nav taada celja posma, Astras-Dzelzavas. Astras iela turpinaas kaa Lielvaardes iela. Kur tad iisti tas ir noguldiits?
Kāpēc nav? Braucot no Teikas, Lielvārdes ieja pāriet G.Astras ielā, bet pati Lielvārdes iela aiziet pa kreisi gar mežu, tālāk krusto Dzelzavas ielu www.zl.lv/...
nafigators rakstīja:
Uggga rakstīja:
LyNx8 rakstīja:
Bet par automātu runājot - es gribētu izmēģināt, nav braukts...
Aizbrauc kaut vai uz to pašu Rumbulu sestdien un pavizinies
Vai arī vienkārši pa sludinājumiem pazvanies - vienmēr taču var kaut kas nepatikt vai vienkārši apsolīt padomāt
Ja cilvis nekad ar tomātu nav braucis, tad spriest par to, cik labi, cik slikti vnk izmetot mazu līkumu ir tas pats, kas iekāpt jaunā mašīnā, nobraukt 10km un spriest par degvielas patēriņu. Vajag pabraukt dienu/divas. Ar konkrēto modeli pagāzt pa šoseju, sajust ceļ/neceļ. Ja daudz jaudas, automāts ir psc labs. Man sākumā ar negāja pie sirds, bet kad piešaujas - nafig vairs manuālo negribas... Ja gadās tomāts ar iespēju manuāli slēgt ( audi laikam kaukādi tripertroniki, subaru - sportshift ), tad nu vispār ūberalles
OK, pilnai laimei jāpabrauc mazliet vairāk. Man gan pietika ar pāris pirmajiem krustojumiem, lai saprastu, ka derēs Vēl tikai pirmā apdzīšana uz šosejas jāveic prātīgāk, lai saprastu, kā īsti jārīkojas.
P.S. Vēl arī Chrysler un pat Peugeot ir manuālā pārslēgšanas iespēja, gan jau vēl citiem arī.
Ronalds_ rakstīja: Vienīgā iespēja kā ar šadiem viedojumiem cīnīties ir iemācīties pareizi tos škēršot. Jo viņu paliek tikai vairāk.....
Tātad. Braucot ar ātrumu apmēram 60 km/h diezgan asi jābremzē pirms nelīdzenuma. Mašinas piekšējās atsperes no tā saspiežas. Un tieši(!!!!) pirms uzbraukšanas škērslim jālaiž bremzes vaļā - atsperes iztasnojas un pamet mašinu uz augšu. Ja visu izdara pareizi mašīna tikai nedaudz nošūpojas, sitiena nav! Galvenā problēma sākt pareizā laikā bremzēt. Ja par agru - ātrums nokrītas par daudz lai uzšūpotu auto.
Man pie mājas praidisti uzveidojuši šadus veidojumus 2 gab. Nācās iemanīties viņus škēršot. Šis paņēmiens tiešam strādā.
Trenniņiem daži autiņi jāziedo, tad jau paliks vieglāk
Bazhix rakstīja:
405 rakstīja: Man ar dusma uznaaca kad mani 11 vakaraa noshtraafeeja uz ceineri Juurmalaa, noliku auto vietaa kur ziime tikai ar iekshlietu min. atlajuajaam.
Biju atbraucis ar skuki veelaa vakaraa peec darba paplunchaaties.
Kam vinjiem taa stavieta veelaa vakaraa? Tikai liimee bez beedas
Starp citu. Ja ir papildplaaksniite, ka var tikai ar taadaam un taadaam atljaujaam, tad taa staaveeshana var izmaksaat krietni vairaak, jo skaitaas, ka ir nolikts kkaadaa privaataa teritorijaa. Tb pametot mashiinu zem parastas ziimes ir max 10ls, zem papildplaaksniites ir max 25ls
Neko tādu gan nebiju dzirdējis.
Kādreiz, ka pie Radio ielas pretī ForumCinema vēl varēja vienā posmā parkoties, bet blakus bija tikai ar policijas vai kādām tur atļaujām, ja sanāca noparkoties aizliegtajā zonā, parasti līmēja kādus 3Ls sodus (max tad bija 10). Mana teorija bija, ka līmē minimālo, jo varbūt kāds vienkārši aizmirsis caurlaidi logā ielikt un nevar zināt kas pa šišku tā ir.
LyNx8 rakstīja:
Bet par automātu runājot - es gribētu izmēģināt, nav braukts...
Aizbrauc kaut vai uz to pašu Rumbulu sestdien un pavizinies 
Vai arī vienkārši pa sludinājumiem pazvanies - vienmēr taču var kaut kas nepatikt vai vienkārši apsolīt padomāt
anri rakstīja:
Tas 2.4 GDI ir dīzelis,
kopš kuriem laikiem?
2.0 automāts uz šosejas ar klimatu tērē 7.3l (vairākas reizes pēc bākas metodes pārbaudīts), ātrums ap 100. Ziemā, ar šipiem, bija tas pats.
Gan jau ka vasarā varētu palīst zem 7, tikai ar aizvērtiem logiem, izslēgtu klimu un uz 90
Vidējais pilsēta/šoseja ~40/60 man sanāk ap 9,5-10l
Ja maldos, stipri nesitiet
Labāk izvēlēties starp 2.0 un 2.5 motoriem, jo, ja pareizi esmu sapratis, 2.4 un 3.0l ir US varianti, kam būs dārgākas rezerves daļas un grūtāk dabūjamas.
Kā jau agrāk esmu rakstījis, man ir 2.0 - nesūdzos, bet laikam, ja ņemtu vēlreiz, ņemtu ar 2.5l - rezervei
Pats dzini vai kāds cits nobraukumu kruķīja?
Lētāko, ko zinu, ir šī
www.l-auto.lv/...
Kādreiz caur www.iauto.lv/... varēja dabūt poļu Fiatus pa 5Ls, tagad laikam šie jau Tolmetā
Tad es arī padalīšos iespaidos par vienu atsaldeni.
Braucu vakar pa Saharova ielu Purvciema virzienā, aiz Maximas gājēju pāreja, pie pārejas vecmāmiņa ar mazmeitiņu (tā vismaz izskatījās). Pie pārejas apstājos, lai šās palaistu, kad tikušas līdz vidum, vecmāmiņa, par laimi, paspēja mazmeitiņu paraut atpakaļ, jo viens atsaldenis ar Roveru, nesamazinot ātrumu, pārnesās pāri gājēju pārejai. Mazliet vēlāk panācu viņu un parādīju, ko par viņu domāju, pie stūres onka ap 55 - izskatījās, ka vispār nesaprata, ko sliktu izdarījis....
