vakar nobraucu 200km pa rīgu, patēriņš sastādīja 18.6l, jeb 9.3 litrus uz 100,
šodien iepilināju 2 pilītes bākā un braucu 200km pa šoseju uz 90 km/h, patēriņš bija 9.4l, jeb 4.7 litri uz sotaka (precīzi kā ražotāja grāmatā rakstīts)
nav grūti aprēķināt, ka mana ekonomija sastādīja 49.46236559
procentus
p.n.
vispār vajadzētu samesties un šito drazu uzdāvināt vēvēfanam
pēc neilga laiciņa mēs iegūtu ticamus rezultātus....
šitie visi testi ar autobusu parkiem un takšiem neizraisa nekādu ticamību.... vienkārši tiek paņemti vidējie rādījumi PIRMS.... bet "eksperimenta" laikā bāka ir noplombēta un ir pagrūti noliet nedaudz soļķa "personīgām vajadzībām"
p.p.n.
bet vai nevienu no jums nemulsina fakts, ka nekur tā arī nav paskaidrots mehānisms, kā tas darbojas.... ķipa sašķeļ degvielu vai sakārto molekulas degšanai parocīgā kārtībā.....
vai arī kāpēc benzīntankā netirgo jau "modificēto" degvielu - dārgāk, bet ar mazāku patēriņu - es domāju, ka katrs benzīnmašīnas īpašnieks ir pamēģinājis vai 98 gadījumā nav izdevīgāks par 95to 
pamēģiniet koncentrētā sērskābē iepilināt pāris pilītes ūdens un paskatieties kāda ir reakcija
sviestdienis rakstīja: tikai DOMKRATAA ir speeks
bagaznieks kaa nesists
bet spaarns palika,tur bez viksanas nekaadi
spēks var būt tikai golpā....
tas nozīmē, ka spēks ir golpa domkratā....