Kasinsh79

Pilnīgi atbalstu šādu domu gājienu, es arī domātu par dīzeli tieši dinamikas dēļ.

......

Man turbo benzīna dinamika patīk daudz labāk . Esmu braucis tikkai ar ford ecco boost

www.tvnet.lv/auto/notikumi/515163-toyota_avensis_nakotne_apdraudeta

Vēl bija raksti par šo klasi un citu brendu nedienām ...

RT33

It kā nekādu slēpto izmaksu nav.

....

Visticamāk prasība izmantot bankas kontus, kartes , 2 pens līmeni .

www.mazda.lv/modeli/mazda-cx-5/suv/cenas-info.html

benzīns +klīrens + nav 4x4 cenu kategorija

aviators

Un jau vairākas reizes paglābos no nepatikšanām melnā ledus dēļ. Tas, ka displejā rēgojas +6C nenozīmē, ka ceļš ir sauss un tīrs.

.....

Kur to melno ledu noķēri , uz tilta , viadukta ? Latvijas austrumos ?

RT33

Par akordu - ja lasīji tēmas sākumu, tad redzēji, ka es arī gribēju testēt akordu. Diemžēl tas tiek noņemts no ražošanas. Nu negribu auto, kuru pats ražotājs atzinis par neperspektīvu.

................

Atkārtošos ..

Varbūt tieši ir vērts paķert pēdējo modeli ..

Par akordu vismaz Latvija neko sliktu nerunā . Gloāli ..hmm varbūt honda izdomājusi kādu triku ar vārdu maiņu , formāli būs cits modelis .

Māsicai ir nu jau noņemtais FR-V . Un vairāki atrunāja viņu no pārdošanas ( gribēja iemainit pret Jazz) , jo esot labs modelis un vienkārši tāpat neviens nešķiras .

kasinsh79

1.8vvti, kas būs pietiekami atsaucīgs un perfekti ekonomisks (ap 6.5- 7 litriem mix).

..........

Apstiprinu vārdu patiesumu . Vasarā mans 1,8 variators manā standart maršutā pēc bākas metodes 6,5 . Tas bija pirms apgāzēšanas .

Vakar uzliku pirmo reizi razdes , gudjera arktika . Pieteicies jau biju pirms kādas nedēļas . Toreiz pačekoju laika ziņas un kā reiz jau ap 07 nov bija mīnusi solīti . Protams saprotu cik grūti ir prognozēt nākotnes laiku .

Servisos pirms kādām 2 nedēļām esot bijis pamatīgs riepu maiņas bums

TDIOTS

4.Ideāls pārvietošanās/parkošanās līdzeklis pa Vec un pārējo Rīgu- raugoties no auto gabarītiem un sēdpozīcijas.

..........

Vispār man sākas lomkas ( kā diez to latviski sauc) pēc rava . Piemēram Rīgas darbavietas stāvietā ,ja piebrauc pie apmales nevaru atvērt durvis . Bet pie apmales jāpiebrauc tuvu lai citi var izbraukt .Laikā kad es piebraucu ir 1 , 2 brīvas , un pēdējā laikā kā reiz tikkai tā apmales vieta .

Ir tikai neglīti, plasmasīgi piepičkāti ar kamerām, sensoriem spilveniem u.t.t. auto, kas mani nemaz neuzrunā

......

Tā ir ja brīvdienās braukā ar retro alfām , gaume sabojāta )

Un kāds auto tika iegādāts ?

Bet 2001 gadā mana auto izvēle bija ..pats lētaākais automāts placī

RT33

Tā viņš ir , auto izvēle ,ir grūta un haotiska ,it sevišķi ja atvēlētie eiro ir pietiekami . Arī man bija diezgan raibs un dažāds vēlamo auto marku uzskaitījums . Tā bija 2008 gadā ,kad izvēle tika pieņemta burtiski pēdējā dienā , un līdzīgi šovasar .

Šovasar bija viens diezgan stingrs uzsādījums . Dīzeli NĒE...vaij var likt gāzi garantijas auto un tas to izvēli krietni sašaurināja .

SandFish

Variators paskaļš būs gāzējot .

Radi vienlaikus testēja4x4 DSG 180 Zs octaviju , un manu 1,8 CVT avensis .

Priekš gonkošanas visiem labāk patika jaudīgā oktavija .

Iepriekš drusku nepilnīgi , vajadzētu

Mēnesi bijis 1,4 golfs ar atmosfērisko benzīnu . Protams visu laiku jāgriež . Laikam pats tik mazu neņemtu , bet kat kādu kategorisks nē NETEIKTU

bobcat

Mēnesi bijis 1,4 golfs ar atmosfērisko benzīnu . Protams visu laiku jāgriež . Laikam pats tik mazu neņemtu , bet katkāds kategorisks nē .

Bet SandFish jau grib turbinēto . Man divu dienu pieredze ar ford focus 1.0 ecco bost . Elastīgs plašā diapazonā. Braucot uz 90 km.h bija ap 2000 rmp . Kā ar patēriņu ( maiņas auto , pilnu bāku saņēmu un pilnu adevu , ja viņi man patiesi pilnu līdz malai iedeva tad patēriņš drusku zem 5 , šoreiz daudz bija Rīga sastrēgumu laikā ) un citām problēmām nezinu

bobcat

Mēnesi bijis 1,4 golfs ar atmosfērisko benzīnu . Protams visu laiku jāgriež . Laikam pats tik mazu neņemtu , bet katkāds kategorisks nē .

Bet SandFish jau grib turbinēto . Man divu dienu pieredze ar ford focus 1.0 ecco bost . Elastīgs plašā diapazonā. Braucot uz 90 km.h bija ap 2000 rmp . Kā ar patēriņu ( maiņas auto , pilnu bāku saņēmu un pilnu adevu , ja viņi man patiesi pilnu līdz malai iedeva tad patēriņš drusku zem 5 , šoreiz daudz bija Rīga sastrēgumu laikā ) un citām problēmām nezinu

bobcat

Mēnesi bijis 1,4 golfs ar atmosfērisko benzīnu . Protams visu laiku jāgriež . Laikam pats tik mazu neņemtu , bet katkāds kategorisks nē .

Bet SandFish jau grib turbinēto . Man divu dienu pieredze ar ford focus 1.0 ecco bost . Elastīgs plašā diapazonā. Braucot uz 90 km.h bija ap 2000 rmp . Kā ar patēriņu ( maiņas auto , pilnu bāku saņēmu un pilnu adevu , ja viņi man patiesi pilnu līdz malai iedeva tad patēriņš drusku zem 5 , šoreiz daudz bija Rīga sastrēgumu laikā ) un citām problēmām nezinu

GB12

Un nav ne vainas tam visam pasākumam, tikai... ar dīzeli ir jābrauc, nevis jāsēņo, kā tu to darīji.

....

Uz cik apgriezieniem jātur tas dīzelis . ?? Man uz 90 km/h bija ap1600- 1700

Brauc mierīgi , taupīgi ( sēņo ) . Nokauj kvēpu filtru un vēl ko tur .. vaij patiesi tā ir , vismaz tauta nerimstoši forumos to skandina . Brauksi dinamiski , atkal patēriņš ( eiro ) pieaugs . Vismaz mans ex ravs strauji audzēja patērinu virs 90 -100 km/h , labi viņam airodinamika pilnīgi čau . Nu kur ta ekonomika ? Tik atgādināšu , ka mana apsimniekošanā ( no TIDIOTS aizņēmos vārdiņu ) ir bijis 10 gadīgs dīzels , naudas kapsēta. Un ravs pirkts jauns no kura laikam laicīgi tiku vaļā . Nekad nesaki nekad , bet paslaik skandinu .. gāzi vai benzīnu .

kasinsh79

Tev tāds nedraudzīgs tas japānis , redzēs kā mans avensis sadraudzēsies ar LPG . Vismaz patēriņš pagaidām šķiet pieņemams ap /zem 8 . Tavs 12hmm. Varbūt smags pilsētas režīms . Jo man daudz trase .

Muižnieks šeit pat iauto.............Mūsu gadījumā sabojāja arī motorus. Tagad esam atraduši risinājumu, kā aizsargāties ar speciāliem gāzes nosēdfiltriem. Ik pēc 10 000 kilometru eļļa no filtra tiek nolieta.

Būs amservā jāpaprasa par šo .

Un diez kāda bija ( vaij bija ?) pieredze ar tojotas motoriem . Vaij tā tikai moderno ford motoru problēma . ?

Drusku mans jautājums /novērojums ... vaij tajā gadījumā kad max iespied gāzi arī noņemot pistoli lielāks atsitiens ( gāzes pūtiens gar pistoles malām ) .

Es te iepriekš apjautājos par cimdiem . Tad vienīgais mirklis kad varētu dabūt piesalt ir noņemšanas mirklis .Vēl nēsmu izstrādājis tādu unversālu noņemšanas paņēmienu , vismaz statoil pistolēm , jo tur tā poga no sāna jāspiež .Šķiet citiem tankiem tā atbloķēšana kā benzīn pistolei , bet īsti neatceros jo vienreiz citur pildījos

. Un vakar pat sajutu vēsu pūtienu( sitienu ) pie uzacs . Tad jau drīzāk briles ...

Tu šeit nerakstīji . Bet kā auto iet tikkai uz benzīnu ?

Kapēc izbrauc balonu tukšu . Man sākumā tā ieteica lai gāzes atlikuma sensors pieregulētos ( protams nepieregulējās ) . Gan lai saprastu cik km var nobraukt ar bāku , cik iet tukšā . Ir tanki kur ieiet 45 litri ir kur 48 .

kasinsh79

Augustā mainījās TUA noteikumi . Plus jaunais maksāt nespējas likums . Vismaz tāda vidusslāņa segmentā cenām būtu jākrīt .

Man servisa maiņas auto ford focus 1,o benzīns .

Braucis esmu dienu un varu teikt tikai to labāk. Nezinu kā ilgtermiņā un patēriņš , bet pašlaik pievienojos tiem kuri jau kuro gadu šim dzinējam piešķir gada motora titulu .

Par gāzi , bet atkal drusku ne tēmā .

Izbraucu balonu kamēr tukš , proti pīkst un motors pārslēdzas uz benzīnu . Sanāca apstāties , pēc minūtēm kā darbinu atkal kādus km 5 ar gāzi iet . restartēju atkal tas pats . Nebija iekāriens , pārbaudīt cik km var vēl izspiest šadi restratējot ,jo LPG tanks patrāpījās .

Kad pirms 10 gadi bija prastā LPG iekārta , tad balona beigu rīstīšanās sākumā pie uzgāzes šķita saprotama . Bet tagad jaunās tehnoloģijas , sensori ..

Pagaidām pēc bākas ( balona metodes ) rēķinot tikai gāzi daži patēriņa rādījumi 7,9 ; 8,o Un pēdējais 7,4 . Pirms apgāzēšanas benzīna rādījumi bija 6,5