Ops kāds izcēlis manu tēmu .
Ir Daikin uru sara . Kluss .bet biju domājis kā būs vēl klusāks . Klusajā režīmā arī jauda maza un nevelk gaisu no āra ( vismaz es tā sapratu ) Un neraža ,kā nopirku tā karstas vasaras vairs nav ..nu dažas dienas .
Vakar vienā kompānijā panesās saruna par apkuri . Tad viens otrs minēja stipru granulu trūkumu , jo daudz paņemot Jelgavas jaunā biomasas stacija ..
Vai atbilst patiesībai ?
PS Pašam nav granulu apkure .
Redzu jauno topiku , bet domas turpinājuma šeit ierakstu .
Par tiem nobrauktiem km un % cenas zudumu prasīju jo zināmā mērā pēkšņi man nāca piedāvājums atpirkt drauga firmas mondeo . Nopakots gandrīz max ( nav āda un NAVI , kameras ) 60 000 km 3 gadi 11600 eiro . To ,ka viņš pēc 3 gadu termiņa mainīs autiņu zināju pasen . Tikai bija jau pieteikušies atpircēji brālēna personā ,un viens cits draugs , bet šie pēkšņi atteicās .
Nepatīkams atklājums bija, ka nav apgaismoti, piemēram, spoguļu regulēšanas slēdži. Tāpat nav apgaismoti salona gaismas slēdži, stiklu elektropacēlāju slēdži (izņemot vienu pogu vadītāja pusē), nav apgaismots bagāžas nodalījums.
===============
RAV4 ar to slēdžu apgaismošanu līdzīgi.
VWfans rakstīja: Ieliku ss.lv jaunu sludinājumu ar vairāk bildēm. Redzēs, kā ies. Cena 2600 latu.
Rads tikko nopirka labi pakotu lietotu auto .
Kā teicis pazīstams auto dzinējs , tad atkal atgriežas treknie gadi lietoto auto tirdzniecībā , visiem vajag pilnākās komplektācijas un tās izķerot .
Uh kāda atlikusī vērtība ...g2.adamauto.lv/... 
Kā meriva tirgojas ?
GB12
Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?
GB12 rakstīja: Ironija - beigās vietā paņēmu to pašu pirmajā postā pieminēto Qashqai+2... tikai ne jaunu... gadīgu...
Kā baudās jaunpirkums ?
GB12 rakstīja: Fan, ī-auto kolektīva vārdā paziņoju, ka esam tevī vīlušies. Tu te pēdējos gados vazājies pa saloniem, čakarējot pārdevējiem prātus, neizlaidi nevienu dīlerpasākumu, iztestēji veselu lērumu mašīnu, no kuriem bija arī sakarīgi eksemplāri. Un kam tas viss? Lai nopirktu mazās klases mašīnu ar nīkulīgu benzīnmotoru, kuru teju teju ņem nost no konveijera... Fan, tu esi regresējis...
Ja nopietni , tad varu tik atkārtot agrāk teikto . ...Man labāk patīk ja valsts ierēdnis ( vai vēl ir valsts dienestā ? ) brauc ar jaunu fabiju , nevis ar jaunu lielu prmium klasi .
VWfans rakstīja: Jaunā mašīna ir laba visās nozīmēs. Benzīna patēriņš, šķiet, būs tuvu rūpnīcas solītajiem vidēji 5,5 litriem uz 100 km.
Jau piemirsu ...cik tērēja meriva un vai braukšanas maršuts +/- tāds pats ?
VWfans
Nu jau 2 nedēļas kā portālā esi visus informējis par jauna auto iegādi . Domāju pietiekams laiks lai jau padalītos ar pirmajiem iespaidiem , ietverot salīdzināsānu iepriekšējo (foruma mega zvaizni merivu ) ar benzīns/ dīzels ...
VWfans
Amserv mājas lapā ir(bija) aprēķins izmantojot TCO principu , nu man realitātē diemžēl sakrīt ar viņiem .
GB12 rakstīja:
VWfans rakstīja: Rudens68
TCO neesmu rēķinājs.
Tev krietni niknāks auto, tāpēc lielāks vērtības kritums. Man patīk jaunā modeļa RAV-4... Tāds agresīvs...
Pēc dizaina, jā, smuks, bet salons vienkārši drausmīgs. Tā cietā plastmasa atbaida. Kaut kāds jocīgs funktieris Toyotai - iepriekšējam auto, man šķiet, bija mīkstais, jaunajam cietais. Aurim, kas ir mazāks un lētāks, ir mīkstais panelis, RAVam (lielākam, dārgākam) - cietais.
Es jauno ravu esmu redzējis tik no attāluma , kaut kā pat nevelk iekāpt .
VWfans rakstīja: Rudens
Sanāk 12,9 santīmi uz kilometru, ieskaitot auto vērtības kritumu, kurš ir 7350 lati 91 mēnesī jeb 81 lats mēnesī.
Vispār ok .
Un cik Tavi aprēķini sakrīt ar viņu aprēķiniem TCO ( Total cost of ownership)
Es pavisam nesen biju ļoti tuvu autiņa maiņai , tad man atlikušo vērtību neredzot auto piesolīja ap 8 000 eiro . Tas TIKAI uz vērtības kritumu vien 9,6 sant .
VWfan
Nu pienācis laiks cipariem un komatiem .
Tatad . Cik Tev izmaksāja merivai nobrauktais km rēķinot VISAS izmaksas un pieņemot , ka auto pārdosi par sludinājuma cenu
PS Es kaut kā ātrumā neatradu arhīvā to varen plašo merivas diskusijas lapu .
Citāts no teksta ..............Zem dzinēja pārsega atrodas viens no pasaulē visefektīvākajiem benzīna dzinējiem. Tas ir Nissan jaunākais trīs cilindru, 1,2 litru tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinējs ar kompresoru (DIG-S). Dzinējs attīsta 98 ZS un vidēji uz 100 km tērē 4,3 l degvielas. I
VWfan
Patiesi mani drusku pārsteidz Tava pēkšņā kautrība . Jo līdz šim ja sāki runāt par kādu autiņu tad visi jau zināja , kad kādā salonā ir nobaudīts kas mazs un ar mazu dīzelīti .
Visi forumā zin kurš ir vārada BAUDĀMS aktīvs ieviesējs . Un tāpat jau visi nojauš ja baudāms tad kādiem parametriem tam jābūt lai nestu šo vārdu . Tā kā sper vaļā ..
Varbūt kaunies no bendzīnieka ? Vai paķēri A klases mersi nevis korejieti ?
VWfan
Vai merivu pārdevi ,ja jā par cik ?
VWfans rakstīja: Es arī tikko nopirku jaunu auto. Bet neteikšu, kādu. Vienīgi teikšu, ka liels nav un jaudīgs arī ne. Un vairs ne dīzelis, bet benzīnnieks.
Tās Tavas bažas par dīzeļa kvēpu filtru savu padarījušas .
ak rakstīja: Vienam no maniem auto Volvo s40 ir franču dīzelis 2.0, tikai nezinu, vai tas skaitās hdi Commonrails, 100kw. Esam nobraukuši 150 t/km, tā kā ir viedoklis. Varu pateikt sīkāk, ja kas interesē.
Pamatā jau intresē vai drīzāk + vai - . Vai nav kādi būtiski defekti , kā piemēram sprauslu problēma VW ( labi vēl ja tās to modeļu ir sprauslas kuras vw maina par savu naudu pie jebkura nobraukuma )
LV jau atkal sākas treknie gadi , tā kā uz jaunu BMW dīleri ilgi nebūs jāgaida .
Jā ..tendece stabila jau vairāku gadu garumā . Vietējie izveido autosalonu , kā teikt iegūst un nostabilizē klientus un uzrodas lielais brālis ... gan jau viens otrs pelnīti zaudēja tās dīlertiesības , bet tendence nav labvēlīga vietējiem .
VWfans rakstīja: Tad jau labāk, ja vēlas 2003.-2009.gada auto, ņemt Opel-Merivu, vai ne?
Neatbildēji kas tad Tev ar to kvēpu filtru , vai noklājās ?
Vai visu laiku domā.....ai ..ai ...kas nu būs ja noklāsies ....
GB12 rakstīja: Kā man dīlera džeki teica, ja grib B6, tad jāskatās 2009. gada uzlabotais modelis, nu, tas, kuram jau B7 panelis nāca. Tur it kā visas tās šaizes esot novērstas - labāki spararati, Bosch sprauslas, citi elektromotori roķenei, uzlabotas kārbas utt. Nu, nezinu, kaimiņš nesen tādu paņēma, tad jau redzēs, kā šim ies. Bet arī nesen kaut ko par spararatu ieminējās, ka it kā esot simptomi.
Paldies par apsveikumu. Kā jau rakstīju, žēl bija, komforta/gaitas īpašību/patēriņa ziņā tas auto man tomēr ļoti patika... nu jā, tikai tā tehniskā uzticamība. Bet, nu, tā kā esmu pedants auto lietās un visas kaites, kas bija, taisīju uzreiz, nevis gaidīju, kad krīt nost, tad domāju, jaunajam īpašniekam tas auto varētu arī labi kalpot.
Bet īstenībā, cik palasījos forumos, es ieteiktu turēties pa gabalu no visiem VW, kas ražoti apm. no 2003. līdz 2009. gadam - gan 5. Golfa, gan Tourāna, gan B6 pasāta un kas vēl tur bija... tajos laikos VW ar kvalitāti esot bijis diezgan bēdīgi, jo VW tajā laikā savos "tautas auto" grūda visādas tehnoloģijas iekšā (kaut vai tie paši DSG un stāvbremzes un vēl viskaukas), kuras laika trūkuma dēļ kārtīgi līdz galam neiztestēja, kā saka - gan jau klienti iztestēs nu, tāpēc tas rezultāts ir tāds, kā ir...
Rads kura darbs saistīts ar auto ,arī kā vienu no variantiem gribēja vw . Un tad panesās apmēram tādas pašas runas ....... tas modelis jāpērk tā un tā gada , jo ja sprauslas un kas vēl tur noklāsies tad maina pa velti , cits modelis jāpērk tā un tā gada jo kārbas niķi novērsti un tā vesels saraksts....
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Chankaishi rakstīja: Mani nedaudz satrauc fakts, ka aicinājumi ziedot ir vairāk dzirdami, nekā pieprasījumi no vainīgajiem kompensēt reālos zaudējumus pēc Eiropas mērogiem. Kā savā rakstā paziņoja advokāts, kas aizstāvējis Talsu traģēdijā cietušo intereses - 3 vainīgie jau tagad zināmi - būvvalde, ēkas īpašnieki, maximas īpašnieki. Visi trīs ir pārkāpuši konkrētās juridiskās normas un par to jāatbild obligāti!
Ameriks (Gods kalpot Rīgai ) Jau sāk vainu velt uz VALSTI nevis RD būvvaldi un būvinspekciju , nezinu gan kā pareiz šīs iestādes sauc .