Tu tak esi glupjš pāķis! Nahuj tev spidometrs, tak var paskaitīt stabiņus gar ceļa malām un parēķināt. Klipšu pedāļus gan jau tikai internetā esi redzējis un sajēgas nekādas, ko ar tiem darīt.
Bet skaidrs, ja tev nav sajēgas par kādu lietu vai tev tāda nav, tad to citiem nevajag.
Pā rāk vecs neesmu, bet baigās cerības neloloju, ka varēšu kādreiz ar šito vilcienu ātri nokļūt Berlīnē. Gan jau beigsies kā ar dienvidu tiltu, kaukas aizies šķērsām, nesanāks gali kopā, pietrūks naudas kādai estakādei, kāds purviņš būs pa dziļu utt. Vēl nesākot būvniecību projekts ir sadārdzinājies divas reizes, bail iedomāties, kas notiks kad sāksies būvniecība. Līdīs ārā tik daudz "neparedzēto" izdevumu, ka europa nespēs nosegt.
Bet atrod tak tās sievietes ar bieziem makiem. Un, pie tam, vēl aptin ap pirkstu. Nez`, kad šie zvana, viņi jau zin konta stāvokli, jeb šauj dafiga uz dullo, kamēr trāpa?
www.tvnet.lv/7231850/viltvarzi-no-iedzivotajiem-izkrapusi-aptuveni-200-000-eiro
Es sen vair neko negaidu ne no viņa, ne kāda cita spriedumiem.
Aiz garlaicības pabakstu ugunskuru. 
Uga gan saka, ka jāslēdz ciet!
www.apollo.lv/7231626/dumpis-pazino-kas-jadara-lai-izbeigtu-pandemiju
Kāds ir slēdziens par nāves cēloni? Nu tā, lai nav tukšdiršana.
P.S. Paredzu, ka reptiloīdi ir noslepenojuši sekcijas rezultātus.
Kantorī ir/bija Pasāti ar pirmās paaudzes DSG. Visiem, pilnīgi visiem, ir mainīti sajūgi un remontētas kārbas. Intervāls ~100kkm.
Bet protams, vari cerēt, ka nebūsi tajos 4%, kas katru dienu saslimst un pēc tam tajos 2%, kas nomirst.
Tad, kad nepotējies pēkšņi ar to sūdu saslimsi, tad ar tev būs aizmugure ar algu līdz mūža galam?
No inficētajiem mirst ~ 2%, jeb 1 no 100 saslimušajiem.
No špricētajie ar komplikācijām mirst 1 no 1 000 000.
Atšķirību tak var redzēt, ne?
darklight rakstīja: Ieraudzīju rakstu par moču apmācībām un iedomājos... Ar aizvērtu kasku, bet bez maskas veikalā taču iet var?
Nezinu kā veikalā, bet daudzos benzīntankos ir aizliegts uzpildīt degvielu ar ķiveri galvā, attiecīgi arī iet iekšā norēķināties. Veiklalā varētu būt līdzīgi.
Bet tā nav visur. Savā mazpilsēta, LN benzīntankā, pildos ar ķiveri galvā un ieeju iekšā samaksāt ķiveri nenoņemot. Neviens nav aizrādījis.
Kad sākotnēji tika izteikts šāds piedāvājums, mūsējie pajoļi ar Egīlu priekšgalā no televīzora mums postulēja, ka tā būs diskriminācija, nekādā gadījumā, tā nedrīkst būt! Cik pagāja, mēnesis?
www.tvnet.lv/7215129/vm-publices-prieksrocibu-sarakstu-personam-kas-vakcinetas-pret-covid-19
Izklausās pēc pirmā aprīļa joka, bet, diemžēl, tikai izklausās.
www.tvnet.lv/7215046/informes-par-kampanas-divi-miljoni-iemeslu-vakcineties-sakumu
Toyotas Corollas ar ir bijuša iepriekš, bet par divus gadus vecu modeli neviens nesaka JAUNĀ TOYOTA COROLLA, ir vienkārši corolla.
Bet nu korona vienmēr jauns!
Sūds par to, cik tur veseli un slimi, vairāk runāju par pašas ziņas struktūru. Tad, kad slimo procents pret pārbaudītajiem bija virs 4% tiem noteiktajiem procentiem, tad procentus rakstīja ziņas sākumā. Šobrīd, kad procents krītas, to rakstam ziņas beigās, lai dzīve par aveni neliekas.
www.leta.lv/home/important/48A49DC7-C496-4F31-AD67-CB4A3FBADA5C/
Nu plet, lietas būtību jautāju! Saucam policiju, stādam protokolu un OCTA remontē?
Jā, arī redzēju to sižetu, tāpēc jautāju. Tur cietēju slaidi pasūtīja. Nav ne jausmas, kā lai to sižetu sagūglē.
Tas ir pizģec, kā tiek pasniegta informācija! Ka tik dramatizēt!
Virsraksts sākas ar to, ka "Trešdien Latvijā reģistrēti 482 jauni Covid-19 gadījumi un saņemta informācija par 12 ar šo slimību sasirgušu personu nāvi...". Raksts ar iesākas ar to pašu teikumu, bet tā vietā, lai loģiskā secībā turpinātu, ka 482 gadījumi atklāti pārbaudot XX pilsoņu un kas saslimušie bijuši XX%, tiek uzskaitīti mirušie visās vecuma grupās gan pa diennakti, gan kopā, kumulatīvie rādītāji utt...
Nu nevar tak sākumā rakstīt, ka tikai 3% no pārbaudītajiem inficēti, tas tak būtu pārāk labi!
Bij tak nesen Bezkukū viens šaurierains būmerists, kas, droši vien lai viņa '98 gada būmerism sānus nenodauza, bija to noparkojis kaut kādā privātā stāvvietā pa divi stāvvietām. Loģiski, ka stāvvietas apsaimniekotājs šim ierubīja sodu par nepareizu novietošanu stāvvietā. Bled, dalbajobs tak ar visu savu cedeli uz televīzoru aizskrēja!
GB12 rakstīja: Nē, tur bija savādāk - likumā bija ieraksts, ka OCTA maksā tikai par bojājumiem, kas radušies CSNg rezultātā. Bet CSNg tika traktēts kā gadījuma, ja vismaz viens TL ir kustībā. Nenoliedzu, ka apdrošinātāji to izmantoja savā labā, bet manis jau iepriekš minētais ES tiesas spriedums salika lietas pa plauktiņiem... tikai, nu jā, tas tagad ved pie tā, ka iespējams jebkuru TL, ir tas kustībā vai nav, nāksies apdrošināt...
Nu paga, vēl viens precizējošs jautājums. Stāvvietā sadeg kaimiņa drandalis un sadedzina manējam riepas un krāsu. Kaimiņš vainu atzīst, stādam saskaņoto un OCTA remontē?
Ford risinājums. Cik tas citus pasargā, grūti spriest.
FordFokusam ir opcija, ka tāds drošibas štrunts izlien no durvju kantes, kad atver durvis. Domāts laikam vairāk, lai savam auto durvju kanti nenodauzi, jo tā plastmasa cieta un pretiniekam bukte būs ar garantiju.
Man pa 3k iznāca mocis (tāds, kā linkā un par biš zemāku cenu), ekipējums un visa tiesību kārtošana tai skaitā.
Nu jā, es runāju par tādiem, kad atnāku un ieraugu.
Un kā tad atrod vainīgo?
Pagājušajā pavasarī, drīzāk vasaras sākumā, kā reiz nokāroju moča tiesības un sākumā arī skatījos uz Transalpu. Ar pārīti izbraucu, bet kaut kas nepatika katrā no eksemplāriem, beigās paņēmu šitādu: www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/suzuki/echhh.html
Zaibis, smaids līdz ausīm katru reizi uzkāpjot. Uzliku mežam un grantenei piemērotākas riepas un vīlēju kur acis rāda. Garāžā otrs eksemplārs stāv šitāds: www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_f650%2098.htm
Pēc skata un konstruktīvi bišķi atšķiras, bet braukšanas ziņā stipri minimāli.
Tā kā no tehnikas šo to saprotu un ķimmerēties patīk, tad vecums nebaida, bet kopš pirkšanas brīža esmu novīlējis 6k km, vairāk kā eļļu neesmu mainījis.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un tad tu māci, kam vajag un kam nevajag kadences sensoru un klipšu pedāļus!