www.kakao.lv/index.php?zoomzina=4329

Ieteiktu pastīties vel no tā vīra veikumiem, interesanti.

Nevajag nekādu speciālo Statoila kredītkarti, pietiek ar parasto, jebkuras bankas izsniegto, kredīta vai debeta karti. Jelgavas Statoilā noteikti. Vienīgi čakarīgi pie tā automāta, ka vispirms jāiestum atlaižu karte un pēc tam bankas karte.

Kur? Gribu blaķeni.

www.panoramio.com/...

Pa manam - ja tur ir luksofors, kurā gājējam deg zaļš, tad jālaiž. Ja luksofora nav, tad nav jālaiž.

P.S. Pēc stundiņas mīšu ar ričuku uz Jelgavu, ja tas ir barucot uz Jelgavu, tad pačolēšu, moš ieraugu....

Ja velosipēdists brauc pa ietvi, tad šķērsojot krustojumu, viņam nav priekšroka attiecībā pret automobili, kas krustojumā nogriežas un viņu trajektorijas krustojas. Punktā ir minēts gājējs, kas ŠĶĒRSO brauktuvi, bet par velosipēdistu tas nav rakstīs.

Attiecīgi velosipēdista priekšroka krustojumā ir TIKAI gadījumā, ja viņš brauc pa brauktuvi blakus automašīnai un krustojumā automašīna sadomā griest pa labi. Tikai šajā gadījumā velosipēdistam ir priekšroka krustojumā. Pārējos gadījumos velo palaiž auto. Ja velo brauc pa ietvi, tad viņam mašīna krustā ir jāpalaiž.

Nogriežoties ceļš jādod gājējam, kas šķērso brauktuvi, vai velosipēdistam, kura ceļu tu šķērso, nevis velosipēdistam, kas šķērso brauktuvi. Ja Velosipēdists brauc pa tavu joslu tajā pašā virzienā un tu griezies pa labi, tad tev viņš ir jāpalaiž, ja viņš šķērso brauktuvi uz kuras tu griezies virsū, tad velosipēdistam ir jāpalaiž tevi. Velosipēdistam ir jāpalaiž tevi arī situācijā, kad tu nogriežioties šķērso veloceliņu.

Situācija absurda, bet tā ir. Piemēram, nogrižoties uz Ķīpsalu, ir gājēju pāreja un blakus veloceliņš. Gājējs var slāt pāri ceļam ar paceltu galvu, bet velosoipēdistam tevi ir jāpalaiž.

Man uz galda ir sīča grāmatiņa , kurai aizmugurē lieliem burtiem rakstīts "ZVAIGZNE ABC" un tad zemāk maziem burtiņiem "Manufactured in China".

Ar ir bijis gadījums, tikai nevis brāķis, bet gaisa filtrs no citas modifikācijas. Sadabūju vajadzīgo filtru un ieliku, bet to kas nederēja, man laipnais SPS kantoris samainīja pret agrgātu siksnu, kuras beigu sākumu pamanīju tikai ķeroties pie autosa remonta un iesākumā nebju uzsūtījis.

Un tas viss bez čeka... Nebija nekādu problēmu.

Tas subāra filtrs man jau nedēļu stāv uz galda un gaida, kad jamo varēs saminīt pret siksnu.

Kā redzams, trim un vairāk cilvēkiem, braukt baudīt svētku salūtu ekonomiski izdevīgāk ir ar privāto transporta līdzekli, nevis sabiedrisko transportu. Un, nenoliedzami, arī ērtāk.

Dundadznieks var netriekties uz Rīgu, bet baudīt Svētku uguņošanu Talsos. Katru gadu ir bijis gana krāšņs pasākums. Un no Dundagas līdz Talsiem ir nieka 33.5 km. Turp atpakaļ kopā 67 km. Pēc Tava aprēķina, braucot ar augstākminēto Passatu, dundadznieks degvielai iztērēs 3.23 latus, ja degvielas cena ir 0.72 Ls/l.