Mans!

Man šķiet, ka tie džeki pie Berģiem par tādām pašām naudiņām metrā apdrukāja arī.

Un kad grieza - man vajadzēja sagriezt to plēvi nevis lielos uzrakstos, bet gan daudzos tūkstošos kvadrātiņu. 0.7 cm x 0.7 cm.

P.S. Kvillerā - 5 Ls/m ir kaut kāda pamatcena par plēves griešanu vai kā tamlīdzīgi. Pārēji pakalpojumi ir gana dārgi (dizains, maketēšana, sagriezto plēvju attīrīšana un transportplēve, un pat tās uzlīmēšana...) Sanaca automašīnas numurs 4 Ls, neskatoties uz to, ka netiek piemērots nekads sadārdzinājums par mazu apjomu.

Tas ir Kvillers. Nav lēti.

Pagaidām man zināmā lētākā cena Rīgā - telpās blakus bijušajam "Berģu Placim".

Bez izkārtnes manuprāt. Sarkana ķieģeļu ēka, ar trepēm gar ārsienu uz otro stāvu. Tur arī jāiet. Kādreiz strādāja tāds Dzintars, bet gan jau ka pie jebkura tur var vērsties.

Vajag pirms tam to kurmi noķert un kaut kādu zvaniņu piemontēt. Kā kazai. Tad vienmer būs viegli viņu medīt!

Čomam fāteris ar kurmjiem cīnās dīzeļdžipam uzmaucot uz izpūtēja trubu , kurai otru galu ielaič alā.

Tad kādu stundiņu padarbina. Esot jāizpildās aptuveni 2 reiz pa vasaru un tie kurmji pazūdot.

Es gribu palielīties - pagājuso vasaru kurmi plikām rokām noķēru.

Bet vispār mauriņu vajag pļaut ar benzīnpļāvēju. Vai nu viņiem ta skaņa nepatīk, vai ka, bet principā liek mūs mierā.

Labrīt!

Zinu dažus birojus tur no tiem laikiem, kad varēja tur salīdzinoši brīvi nostāties.

Daudzi biroji tur no tiem laikiem, kad visi varēja parkoties kā vien vēlējās - nekāda likumdošana ap 90 gadu sākumu normāli nedarbojās.

P.S. Pašiem birojs Ģertrūdes ielā starp Terbatas un Barona ielām. Ja nebūtu privāta pagalma, klientiem arī būtu vienas problēmas. Tagad brīvi var noparkoties ļoti tālu no centra.

Faak!

Nekur no tās politikas nevar glābties - pat spama topicā...

Labāk būtu parunājuši par meloņu ļumināšanu! Vismaz kada jēga būtu bijuse!

Man zinamā draugu grupā ilggadēja iesauka bija Lācis. Nu negribu es strādāt!

Thnx!

Ja es lidoju pāri atļautajam, un es to daru diezgan bieži, tad es arī cenšos rēķināt. Pēc manas saprašanas bīstamākās vietās tomēr metu nost ātrumu, jo pēc maniem aprēķiniem varu nepaspet savākties viena passātpensionātora gadījumā.

līdz šim mani aprēķini ir bijuši pareizi. (Braukšanas pieredze jau bez tiesībām bija laba, bet ar tiesībām kopš 1997. gada.)

Tur jau ta sāls, ka cilvēks aprēķina sava auto iespējas un nepieciešamo ieskrējiena garumu lai iekļautos plūsmā, izbraucot uz galvenā ceļa (netraucējot pa galveno ceļu braucošajam), balstoties uz savām likumiskajam tiesībām pieņemt, ka pa galveno ceļu braucošais nepārsniedz 50 km/h (vai 70, ja tas ir operatīvais).

Redaktor, kādēļ forumā topica apakšgala ir pazudis iAuto logo, ar kura palīdzību bija ļoti ērti atgriezties pamatlapa un nebija jāskrullē visa lapa atpakaļ pēc izlasīta teksta?

Reklāmraksts \"visu latvijai\":

www.draugiem.lv/...

Man personīgi ta partija ne ar ko nesimpatizē, bet rakstā par citām partijām vispārpieņemtas domas ir apkopotas un tiešāk pateiktas.

Pat ja es sevi piespiestu, diez vai mana Mīļotā būs ar mieru tās fēcijas baudīt...

Paldies... ja nu kas!

Paldiesiņš!

Turpmāk to darīšu tikai zem segas un dziļā tumsā. Kur lai dabūn naktskreklu, kas absorbē infrasarkanos starus?

Es filmēju nevis ko runāju, bet to, kas man patīk (pagrīdes pornostudijas gan man nav mājās)

Labrīt!

Man auto ar pāris menešu intervālu labajās pakaļējās durvīs iebrauca 3 reizes. Apdrošināšanu dabūju par visām trīs reizēm, jo buktes bija tādas, ka nevarēja pateikt, ka pēc iepriekšējā blieziena nav taisīts. Visas reizes biju vienkārši apskrāpēts.

Pirmajam līdzjūtības - vai Renis labojams?

Ja jau pats raksta te, tad drosi vien nekādas paliekošas sekas pašam un ģimenei nav...

Nu kāpēc es tik agri pamodos!

Nedo' dies Tavs ceļš gar Operu ies! (Pēc darba laika)

Šmiga nenormāla!

piektdienas vakars kā nekā...