Lieto Tainīurl.kom

Braucu!

Nu Ozzz, kāda tad jēga no tās gājeju pārejas vispār būtu?

Problēma ir tajā apstāklī, ka bieži vien gājeji neievēro CSN punktu, kas nosaka, ka gājējs nedrīkst šķērsot brauktuvi, ja tuvojas transporta līdzeklis.

Tomer ir vietas, kur ievērojot šo punktu tas gājējs var nostāvēt arī līdz vakaram.

Tomer tas jau nenozīmē, ka Dexim Pirmais uzreiz ir jasauc par ēzeli...

Šoreiz nu japiekrīt Dexim, ka Pirmais ir sācis skaldīt matus.

Mēs vēl varētu izskatīt teorētiskus variantus:

1) Vai uz pārejas nokritis riteņbraucējs ir gājejs vai nav. It sevišķi ja viņš ir pakritis zem kādas mašīnas.

2) Ja velosipēds tiek vests turot to starp kājam, tad tas ir velosipēdists vai gājējs?

3) Kā jarīkojas citiem vadītājiem, ja velosipēds ir operatīvais transporta līdzeklis?

P.S. Esmu piekritējs teorijai - kas nav aizliegts, tas ir atļauts.

Tomēr cik pa ausu galam ir dzirdēts, tad ir kkādi noteikumi vai likumi, ka cilvēks nedrīkst savu dzīvību pakļaut riskam, izņemot tur kkādus speciālus apstākļus. Un tad jau sanak, ka piedzimt vien jau ir bīstami, kur nu vēl dzīvot!

Īsti nesapratu Tavu domu, bet - es noteikti neapgalvoju, ka velisopēdists nedrīkst braukt pa trotuāru vai pa gājeju pāreju. Tomēr tas nedod velisopēdistam tās pašas priekšrocības un tiesības kas ir gājējam.

Tu pēc tam nebūsi laimīgs...

Tu pats šahā paiesi?

Velosipēdists var parvietoties līdzīgi kā auto. Manuprāt, ja velosipēdists nespej noturēties pietiekoši tuvu labajai malai, tad viņš var braukt aizņemot pat veselu joslu. Varbūt kļūdos.

Bet!

Kamēr viņš brauc, tikmēr viņam nav piemērojamas gājējiem paredzētās priekšrocības ne krustojumos, ne uz gājēju pārejām.

Sviestc!

Beidz aģitēt uz publisku onanāciju! Tev kads liedz pulēt un trīt sev vai kādam, kas to vēl no Tevis vēlās?

Labāk pasaki līdz cikiem Tu būsi uz vietas lai es varu vienreiz pec tiem kalpakiem aizbraukt!

Tomer savstarpējas attiecības uz gājēju pārejām starp velosipēdistu un automašīnu ir precīzi tādas pašas, kādas tās ir jebkur citur ārpus gājēju pārejām. Velisopēdistiem nav nekādu priekšroku attiecībā pret auto pat uz gājēju pārejām, kamēr vien viņš nenokāpj no ta sava velosipēda un nesāk iet kājām.

Gājēji pa gājēju pāreju iet. (Vienalga kurā virzienā.)

Citi satismes dalībnieki pa gājēju pāreju brauc. (Vienalga kurā virzienā.)

Uz gājēju pārejas automašīnas un citi braucoši brīnumi, tai skaita velosipēdi, palaiž gājējus. (Gājējs ir arī velosipēdists, kurš stumj, nes vai ka savādāk transportē savu velosipēdu, tikai nebrauc uz tā.

Da kaut taktorists, kas nes savu traktoru arī ir gājējs.)

Savukārt automašīnu un velosipēdu (kā divu braucamrīku) savstarpējās attiecības nosaka jau pavisam cits noteikumu punkts, kuram ir visai maz sakara ar gājēju pārejām.

Tad iegādāšos bavārieti, pārvākšos no iAuto uz bmwpoweru un staipīšu nemērā.

Nē, laukos pie vecāsmātes!

Nu man jau dikti pašam patīk... Tā ka vari apsveikt!