Līdz ar jaunā iepirkšanu tiks izlikts pārdošanā patreizējais 2nd car - Toyota Corolla 1.3, 3-durvis, 1996.g. Dažas švīkas pa kuzovu, tehniski - pilnībā kārtībā. L-jā 2,5gadi, pa šejieni nobraucis kādus 11 tkm, uz ODO 145'tkm.

līdz šim LT esmu iepircis kādus 8 auto (5gadu laikā un daļa ņemta tālākai pārdošanai) un probzas nav bijušas - ja pats skaties , ko Tev piedāvā un neļauj iekrist uz "vilinošajiem" piedāvājumiem, tad ir OK.

arī tur katrā tirgū ir t.s. "nolaizīto" auto sadaļa, kā mūsu Rumbulā, kur visiem auto uzpucēti saloni un leitis motoru ar zobubirsti noberzis, protams tie eksemplāri netiek aplūkoti principā, jo tiem auto 110% kaut kas ir darīts.

visus auto esmu ņēmis "no treilera" ar kādu redzamu virsbūves defektu - švīkas, buktes un protams ar nemazgātu motoru, jo tad tu vari redzēt - vai tek, kur tek, kas tek

Ar vienu Mercedes tā izdarīja - neatceros kurā valstī, bet onka bija norullējis 1 Milj.km un tika pie jauna aparātu, veco nododot rūpnīcas muzejam.

Man Passatam Latvijas dīleri pēc 3g. un 100 tkm deva 32..33%, bet Eesti dīleris iedeva 40%, līdz ar to auto tika iegādāts no Est dīlera, jo ikmēneša līzes maksājums bija par 100EUR mazāks.

(jocīgi jau bija, ka auto ar treileri no L-jas vairumnieka stāvvietas tiks vests uz Est un tad ar tranzīta numuriem atpakaļ uz LV, bet ko padarīsi, ja vietējie dīleri nevar iedot konkurētspējīgu piedāvajumu)

Tu esi sīkāk papētījis kādas atsuksmes par šiem.

es ar sievai meklēju nākošo auto, prasības līdzīgas - augsta sēdpozīcija, DIESEL, vēlams (nu jau vēlams) AWD, līdz 7500EUR, tad nu manā listē ir

Zafira, Scenic, Scenic RX, Santa Fe, Tucson, Terrano, C4 Q un nu uzpeldēja PT.

1. pareizais Diesel ir numur viens, jo ja tev degvielas filtrā izveidosies putra, tad nepalīdzēs ne aķis, ne sveces

1.1. svaigs degvielas filtrs - to mainīju reizi gadā, Oktobrī

2. stiprs aķis (pat nedaudz stiprāks kā paredzējis ražotājs), jo pat ar vienu beigtu kvēlsveci motoru var vēl iegriezt. atceros ka Fiestu griezu kādu minūti -32 grādos, bet iegriezu un arī starteris palika dzīvs

3. kvēlsveces (ar tām visbēdīgāk bija Primerai, jo pastāvīgi viena dega ārā)

ideāli, ja viss iepriekšminētais ir kārtībā, un var atļauties turēt max pilnu degvielas bāku

Ka tad šodien diesel aparāti šķīlās?

Mans TDI bez problēmām, tik tāds paskaļš bija

domājams līdz Februārim būšu ko iepircis, jāpaskatās kas darīsies Jan laikā, jo neko priecīgu nesola, +tirgotājiem klusais laiks.

jāaizlaiž iepirkt kāds diesel aparāts.

vēl 4x4 dod paaugstinātu klirensu, šajā gadījumā - 21cm, kas atvieglo pārvietošanus pār trotuāriem u.tml. šķēršļiem

tā kā ar auto brauks sieva - ir 3 uzstādījumi: augsta sēdpozīcija, 4x4, diesel.

Ja pats brauktu - skatītos arī uz "īstiem" 4x4 ar pazemināto, sadales kārbu utt. bet ir nepieciešams "automātiskais" 4x4. No vispārzināmajiem - RAV4 cenu līmenī nevēlos ieguldīties.

to .reklama.lv portālu biju palaidis garām

par to labošanu - ir tā, ka vienkāršos darbus (virsbūves darbi, izņemot bundžas ģeometrijas pravīšanu) daram paši - hoobijs, tā teikt.

paldies, visu sapratu.

Aspazija.

suchen.mobile.de/...