Baisulis rakstīja:
RLaguna rakstīja:
Baisulis rakstīja: Rokas bremze ir?
Ņemot vērā Tavu parakstu tev krāniņš arī ir visgarākais.
Un tagad vēlreiz uzmanīgi izlasi manu parakstu un padomā. Ja izdodas.
Nu laikam jau nevar manu slietni salīdzināt ar tavu pili.
Baisulis rakstīja: Rokas bremze ir?
Ņemot vērā Tavu parakstu tev krāniņš arī ir visgarākais.
didzinators rakstīja:
RLaguna rakstīja:
TDI rakstīja: Pirmais , kad ieraudziisi uz celja tumshi zalju 2.2d Lagunu vnz DA6220, kura ir nemeeraa apruuseejusi , zini , taa tika pirkta jauna 1997 gada augustaa un arii dziivo Juurmalaa , man taas utainaas grabazjas pietika 4iem meeneshiem lai saprastu ka taa nau mashiina , pat saliidzinaajumaa ar Golpu III nerunaajot par Golpu IV
Runaajot par renjooo ofigenna labajiem dzineejiem un ''krutajiem'' servisiem - 1,9dci motoram Contiteh siksna nojuka akkuraat peec 45kkm??!! 1,9TDI originaalaa siksna taa nau darijusi . pie nosacijuma ,ka abiem subjektiem siksnu mainja tika veikta peec pilnas programmas -kopaa ar visaadiem rulliishiem/mulliishiem .
Akuuni labaa renjoooo hadene - peec katras bedriites -uz servisu atbalsta gultniiti stoikaa mainiit marsh aizmugureejais torsioons -lielais spranjchu briinums , iztureeja 180kkm , amiishi tika nomainiiti jau pie ~130kkm . kameer ''sliktajam'' golpam, pat pie 210kkm , vinjus veel nemaz tik dikti nevajadzeeja mainiit .
Diivaini , bet manaa pieredzee , 98'aa gada golps izraadaas tehniski labaaks par 00' gada kango , piekam abi tika lietoti vienaa marshrutaa un +/ - vienaadaa slogojumaa . tas ka golps maksaaja 12,5kls bet kanga 7,5kls ir cita shtelle , ie3.14stie santiimi , staavot uz celja ar nelaikaa nopliishusu siksnu , vairs nesilda sirdi ??!!
taac nu ir mans staasc renjo VS VW
Nespried par autiņiem pēc savas braukšanas.Man ir dažus mēnešus vecāks autiņš-pēdējo divu gadu laikā nojuka pakaļas gultnis bet tehniskajā viss pa nullēm.Arī rūsējis nav.
Nevajag gadus meerit, bet nobrauktos kilometrus!
Un kā Tu domā cik km astoņos gados Vācijā nobrauc autiņš?
Latgalītē vīriem kas andelē skaļruņus ir katalogi ar gandrīz visu autiņu skaļruņu izmēriem.
TDI rakstīja:
shearer rakstīja: ps. tikai neapvainojies lauku paakji, bet tava golfa reala tirgus cena ir 5000eiro maksimums. samierinies ar to.
nu bet man tak po ku y , xokj 4999 , ka tik labaas rokaas atdot
man vieniigaa beeda laj tas autoo nenokljuust teu liidziiga praidera nagos
Vēl pāris dienu diskusijas un cena nokritīs vēl par tūstoti.
TDI rakstīja: Pirmais , kad ieraudziisi uz celja tumshi zalju 2.2d Lagunu vnz DA6220, kura ir nemeeraa apruuseejusi , zini , taa tika pirkta jauna 1997 gada augustaa un arii dziivo Juurmalaa , man taas utainaas grabazjas pietika 4iem meeneshiem lai saprastu ka taa nau mashiina , pat saliidzinaajumaa ar Golpu III nerunaajot par Golpu IV
Runaajot par renjooo ofigenna labajiem dzineejiem un ''krutajiem'' servisiem - 1,9dci motoram Contiteh siksna nojuka akkuraat peec 45kkm??!! 1,9TDI originaalaa siksna taa nau darijusi . pie nosacijuma ,ka abiem subjektiem siksnu mainja tika veikta peec pilnas programmas -kopaa ar visaadiem rulliishiem/mulliishiem .
Akuuni labaa renjoooo hadene - peec katras bedriites -uz servisu atbalsta gultniiti stoikaa mainiit marsh aizmugureejais torsioons -lielais spranjchu briinums , iztureeja 180kkm , amiishi tika nomainiiti jau pie ~130kkm . kameer ''sliktajam'' golpam, pat pie 210kkm , vinjus veel nemaz tik dikti nevajadzeeja mainiit .
Diivaini , bet manaa pieredzee , 98'aa gada golps izraadaas tehniski labaaks par 00' gada kango , piekam abi tika lietoti vienaa marshrutaa un +/ - vienaadaa slogojumaa . tas ka golps maksaaja 12,5kls bet kanga 7,5kls ir cita shtelle , ie3.14stie santiimi , staavot uz celja ar nelaikaa nopliishusu siksnu , vairs nesilda sirdi ??!!
taac nu ir mans staasc renjo VS VW
Nespried par autiņiem pēc savas braukšanas.Man ir dažus mēnešus vecāks autiņš-pēdējo divu gadu laikā nojuka pakaļas gultnis bet tehniskajā viss pa nullēm.Arī rūsējis nav.
RLaguna rakstīja: Nissan un Renault kopīgi izstrādā tehnoloģijas.Bet izturīgāki laikam varētu būt Renaulti-manam darba renītim[1030000km] mainītas tikai kolodkas un pie90tk km bremžu diski.Apkopes veicu Eiroauto.Visa braukšana pārsvarā pa Rīgu.Tā ka secinājumus izdari pats.
Sory,laikam viena nulle pierakstījās pa daudz.
Nissan un Renault kopīgi izstrādā tehnoloģijas.Bet izturīgāki laikam varētu būt Renaulti-manam darba renītim[1030000km] mainītas tikai kolodkas un pie90tk km bremžu diski.Apkopes veicu Eiroauto.Visa braukšana pārsvarā pa Rīgu.Tā ka secinājumus izdari pats.
Tam autiņam vai nu jāmaina blīve vai kaut kas jāremontē.Meitai kādreiz bija 91gada Vektra1,8 -vidējai patēriņš 7-7,5l100km. Manam vecajam R21 1,7 vidējais7l.Salīdzinājumam tagadējo ģimenes mašīnu patēriņš:Honda akord 2l[aut]-10 ,Nissan primera2 -9l,MB c230[aut]-10l, Renault Laguna 2l -7,5l.
Dorisa rakstīja: Riepās gaisu vajag regulāri mainīt, lai samazinātu dinamiskās rites pretestības koeficientu.
Ja grib maksimāli labu rezultātu, gaisu jāmaina 1x 3 dienās, pie kam pumpēšanas laikā lai vējš pūš no jūras puses. Tad gaiss ir svaigāks.
To koeficentu ietekmē saskābušais gaiss,bet tu to čali nebaidi-pilnīgi pietiek ja gaisu pamaina reizi trīs mēnešos.
Seene rakstīja: Vel jau pie visiem "Za ruļom" rakstiem nevajag aizmirst, ka mes dzivojam cita valsti. Mums "inomarka" ir Lada, bet Dacia Logan - tepat vietejais ES razojums. Ta ka ar rezerves dalu piegadem, razotaja atbildibu utt drizak problemas ir sagaidamas ar Ladu
Vot imenno.
Ar jaunajām Ladām braucis neesmu.Mans iepriekšējais 20gadīgais autiņš gāja labāk un ekonomiskāk nekā galīgi jaunais Žigulis.Nesen biju saticis bijušos kolēģus-divi strādā par taksistiem,vienam Logans ir personīgais vāģis:atsauksmes labas.Arī pats iekš Eiro auto pavizinājos ar Loganu-vaina nekāda tikai 1,4 motors mazliet par švaku.Vienīgais kas mani atturētu no Logana ir bagāžnieka dizains,bet pie ta var pierast jo auto domāts pakaļas pārvietošanai nevis lai zīmētos.
KM rakstīja:
jurkins rakstīja:
KM rakstīja: man ari interesetu vai ari pobeda vai karlits
viens pus izvarots -tjūnēts kārlītis stāv garāžu kooperatīvā juglā pakalniešu iela pie žoga .ja interesē meklē kontaktus ,varbūt ka pārdod .
lai veicas meklējumos
registrets? vai ari bez numuriem? tad jau var tapat savakt F
kaaa ari interese VAZ )pokuj kads)
lv nummuri ira
paldies
Uzuala rakstīja: pie šī tirgoņa mans labs paziņa aizrunāja 2 durvis-domāts bija komplektā ! abas esot labā stavoklī ,un krāsas kods sakrita-pārbaudīju.
Durvis bija izvarotas,un otras jau bija paspējis sabojāt !!!
uzmanieties no šī AUNA !
P.S. mani gan atcerēsies,jo vienas durvis biju spiests nopirkt .
reklaama jau laba
interesee dzelzs diki uz r15 ,5skruves 112starp taam
pa leeto
Galvenais rakstīja:
RLaguna rakstīja: vai negribi paardot to piekabi bez dokumentiem,un pa cik?
nē, pārdot negribu. Baigi labā - esmu bez problēmām vedis 2,5 tonnas.
Un galu galā var jau arī braukāt ar nereģistrētu - nav jāmaksā nodokļi, jāiet skates un jādrošina. Var pateikt, ka tikko ievesta no ārzemēm un aiziet Manī vienkārši ierunājās godīgais pilsonis
a pa cik ta tur vinu neemi?
kaadi ta nummuri tev tagad staav virsuu
vai negribi paardot to piekabi bez dokumentiem,un pa cik?
Nortel rakstīja: Kautkur Jelgavā ir divi 95 no Anglijas uz detaļām. Koordinātes nezinu, meistars no turienes dabūja bamperu.
spoguli gan nederes ,jo regulaacija ir prieks pretejaas puses,kaa anglijaaa
Aizņemies numurus no kaimiņa -gan jau līdz csdd tiksi.
Dorisa rakstīja:
RLaguna rakstīja:
Marchiks_ rakstīja: Izmaksās noteikti mazāk nekā audi multitroniks (ap 3000 Ls).
Nesen izlasīju ka DE multitronika remonts fricim izmaksājis ap 1500 eiro.
Tas remonts bija no apakšas ar pindzeli piekrāsotas švīkas, ko vāciets bij dabūjis iebraucot meža pļaviņā palustēties ar kaimiņieni.
Bildē bija pavecs vīrs un izjaukta gaņģene-apskaties pats Auto bild augusta numurā.
riebeklis rakstīja: BMW un probleemas??!! Neticu...
Es arī neticu-tā takš vācu kvalitāte.
Marchiks_ rakstīja: Izmaksās noteikti mazāk nekā audi multitroniks (ap 3000 Ls).
Nesen izlasīju ka DE multitronika remonts fricim izmaksājis ap 1500 eiro.
shmurger rakstīja: vareetu uztaisiit topiku""statoilaa maize shodien jau 0.99Ls""
vai piemēram shmurger uzrakstīja kaut ko sakarīgu
Pretim viesnīcai Rīga ir grāmatu bode.Tur var dabūt arī lietotu literatūru par visādiem autiņiem.
anonimikis rakstīja: priekš kam mašīna jāsilda?
ja nu tikai -30 ir un sēdekļi pat sasaluši (pirms 2 gadiem apskati gāju pie -30 )
Ne jau mašīna jāsilda bet eļļa jo katra palaišana pie mīnuss grādiem no motorresursa atskaita ap 100km.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
schizo rakstīja: Kā jau parasti, gada auto baigā kaka...
kaka esi tu, un par gada auto obligāti jau nevajag būt kaut kādam luksusklases auto, bet gan tādam, kas ir plaši pieejams lielai daļai publikas ir praktisks utt.