Nu bet Skandi tokš pačukstēja.... ak vaj šausmas kādas konulaidara :O:O:O Viens LV autoritatīvs autospecs uz jautājumu kur pirkt Jūku ,Skandi neieteica..... Savukārt man NORDĒ,acīs skatoties , ''pa bratski'' pačukstēja ka 5gadi 150kkm ''pagarināto'' garantiju Jūkam nax nevajaga - tā kā dārgais vecbiedr' IV neķer kreņķi

un cik ilgi taisies braukt? Tevi satrauc notikumi pēc 150kkm? Un tas nau VAGu sūūc , tā kā nau ko ķert kreņķi Varātoriem nepatīkot ilgstoša maukšana max. ātrumā . Man ,ar Jūku gadijās ~ 100km ar pedāli grīdā ''gonki mašini'' režīmā ,izkāpjot no auto bij bišķi svilumsmacenieks bet nekādu jūtamu seku . Citādi ikdienā ar viņu arī netiek ''sēņots'' , nu jau 41kkm un nekādu sliktuma pazīmju nau .

a pašam viedokļa nau ?

1,6Verso 10' , gāzi rij ap 8l/100km 1.neatsaucīgs , ja negriež 2.garlaicīgs un atbilstošs pirkšanas cenai 13,5keur 3. gana laps dienesta dzenājamais auto , jo nebirst

tiešām stulbs jautājums teu TAS darbojas ? ja jā tad wtf tu gribi zināt ?? P.S. tā fīča visiem c5 nau , man bij c5 maxpaka no CH un tur TAS bija,ir un darbojas vēl joprojām...

tas dēļ ''ekoloģijas'' , iefasēts šķūnī vairs neposta ''dabu'' :0 līdzīgi kā atvērta alko pudele ,ieslēpta papīra turzā , pārvēršas par limonādi

RD saistošie noteikumi

Pie mājām pieguļošā teritorija ir piešķirta piespiedu nomā dzīvokļu īpašniekiem , tā kā pietiks arī ar iedzīvotāju/nomnieku ''ķeļegu'' muņikiem.

sāku tā darīt , safisos meistarībā , atmetu ar roku .....un tāpat ir labi

Blenderis 3reiz tika paņemts , visām ''mājām'' prazapasā . Cena /jauda + zīmols = laba izvēle

Kopumā , no 24 apriļa , hondai par degvielu, uz 13kkm , ir iztērēti 950 euro , ie3,14sti 890 euro , vidējā lpg cena 0,56e/l , vidējās 100km izmaksas ir 6,53 euro - nesēņojot . tajos 950euro ir 2as pilnas benzīna bākas , otrā vēl ir pusē . Būtībā sanāk iedrāzt kādus 1,5keur gadā , kurus var iztērēt patīkamāk nekā izkūpināt gaisā :0 Google diskā esmu ierīkojis excel tipa tabuliņu kurā tiek ievadīti hondas tēriņi - nu ļoti uzskātāma padarīšana kur var dedzēt kā nauda aiziet................

Nau vērts iespringt uz to sensoru............. īstenību var zināt tikai pēc pilnās bākas un ODO . Un vēl - noskaidro kurā brīdī un cik % pieslēdzas benzīns . man jūkam virs 3500 +20% benzīns ,hondai virs 3200 +20%benzīns . Nau nāvējoši , bet ir vērts paturēt prātā

mazais tuktuktuk..tuk korītis no sprauslām ira gan :P vaj 80litrīgais balōns nebūs bikiņ par smagu??!! man jau 54nieks tākā nedaudz ''piesēdina'' to vāģīti , prātoju waj nevajadzētu atvēzēties uz svaigākām atsperēm :O

Man tā NA atieksme pret TUA eventuāli sit pa ku li , bet balsošu par NA :O , kā tas teiciens bij par lielākiem un mazāk lieliem kretīniem......

Man ir jutigs deguns:O Nau jāsmird gazei-smārdiņš nāk no ''letām'' sļaukām utt xwz kā . Vienkārsi ir tāds specifisks dvingucis pietuvojoties/atverot kapotu , pa retam salõnā ielavās ''sveš'' smaciņa. utt utpr. Autonams ,via dīleris, lika ''nullites''Jukam pagajusajā junija -nu jau 40kkm un nau nekādu ''svešu'' smaku,smārdu . Tas rosināja arī cirvim gāzi likt turpat pirms 2gadiem iekš ''autogāze+''liku gāzi tajotai OMVL iekarta , mega seni un pieredzējuši maisteri , kvalitatīvas komponentes un..... ir tur voncis -tāds sīks bet riebīgs vienīgais mierinājums man ir ka reti lietoju to smirdvāģīti :P Pirms tam uz vojageriem ''dimekss'' lika BRC+keihin , dvaciņa bija ( ne smirdoņa ) , fordam bij STAG + Hana arī dvakoja...... (: Ar BRC autonamā liktajām iekārtām , esmu ļoti apmierināts -nau ne gāzes smaku ne komponenšu dvaku :P:P:P

Ka pie/zem benzīnuzpildes un bez pieskrūvējamā štucera , tad būs o.k. , bet ja katrreiz būs jāskrūvē štuceris tad pēēē . 1.kārt tas s ūdgabals labi atdziest uzpildes laikā un jālieto cimdi gribi waj negribi:O. 2.kārt viņš mūždien būs kau tkur jāņem/jāliek atpakaļ 3.kārt viņš būs smirdīgs....

Nezinu kur tu liksi , varbūt šajā sa3,14stajā forumā jau rakstīji .Es pēdējo iekārtu liku autonamā , nekas NESMIRD , pat drusku NESMIRD , pat pēc 12deinu nostāvēšanās jūlija saulītē . Izskatās ka Autonamieši ir sakomplektējuši savu komandu ar labiem speciem + nenodarbojas ar centudrāšanu detaļās -viss no viena ražotāja (BRC) . 3mēnešos nu jau nobraukti ~ 13kkm un iedrāzti ~ 850eur........ uzstādīšana maksāja 850+PVN

lai tiktu pie ''savaigākajiem'' kamentiem , jāmaļās cauri visām lapām . nu reti za_biss shēma

formus gan tagad nu ir reti tizls , vienk 3,14zdec ku tizls

Savulaik to uzpildes plurķi liku pie farkopa , vienā pusē tam 3,14mpim rozete , otrā gāzes plurķis . izskatijās gana eleganti+ nekas ,nekur nebij jāborē

Patreizējiem gāzētajiem megarulziem , uzpildes plurķi ir bufferu nekrāsotās plastmasas daļās un ,man perzônīgi , skatu ''aci negrauž'.

bet nu jā , 400zs un tas monumentālais tēls ......

Ja ir lieki +/_ 3-5keur ko katru gadu 'izmest' , tad ir ļoti zajebisa Mersadesa

Bet vispār jau volvo80 arī esot birstošs kakumaiss , tad jau edijsvolvo80 būs pieradis jādelēt pie servisu automegaspeciem,tik naudiņas ripos bikiņ vairāk

P.S. uzmetu 'acis' šogad 'izmestajai' naudai , tajota,honda,nissan- tikai reglamentētās apkopes+ kam riepas,kam lampiņas , a Mersadesam apkopes+2460 eur par visādiem surpraisiem Nisans ir jauns(1,5 gadi) , bet Gonda 06', Tajota 08' un Mersadess 07' ir līdzīga vecuma un nobraukuma (150-170tkm)........................... Nu tā kā nevar par Mersadesa rakstīt bez zajebissa un oxujiķeļno

7gadi ,160tkm , rūsas gan nau , uzturēšanā -nau priekš ......., galīgs nabaks neesu , bet seu to megarulzzu , dēļ uzturēšanas izmaksām,neatpirkšu(briest nomaiņa)