čakarēties negribu, bet kas tā par H%!# - moš tagad regulāri piesūtīs rēķinus par CP "pakalpojumiem" pa pastu un tik ej un maksā nez par ko.

fishki.net/...

par koka logiem neko neteikšu, nav sava viedokļa - izskatās protams, kudi labāk par plastmasu.

par plastmasniekiem - ja kādam kaut kas karājas, ļurkājas vai vēl kā citādāk čakarējas, tad varu apsveikt ar lētā gala profilu un furnitūras iegādi. daži pazīstamie arī taisīja kur lētāk, rezultātā nebija pat pusgads jāgaida, lai viss izļurkātos un furnitūra birtu ārā. kvalitatīvākiem (un protams arī dārgākiem) eksemplāriem šādi brīnumi nav novēroti

bij bij mazda. pagājušais gads vispār dikti nelaimīgs bija (fokuss gada pirmspēdējā dienā avarēja), visādas smagas traumas, avārijas, utt. šogad jāsaņemas

mlja vismaz ierēkt ar jums var, ja ne affto pārdot

iepriekš ir bijusi pieredze, ka iauto apmeklē arī normāli cilveki, ļoti maz, bet tomēr. tā kā tā.

galu galā detaļās šito var izjaukt pēc pilnas programmas

ja slinkums rakstīt, tad interese tev arī ir attiecīga.

bet nu principā te viens kko ieminējās - augsti apgriezieni, lielāks eļļas spiediens, utt. tāpēc arī pie lielākiem apgriezieniem ir labs cēliens, bet tas nāk ar lielāku defektācijas procentu. ja viss būtu ideāli, tad nebūtu motoru virs 2.0 - čučinātu ar saviem 1.6 300hp motoriem un miers

duriks tu esi, ja salīdzini savu šrotmobīli par pāris k-eiro, ar sporta mašīnu, kurai mazākā skrūvīte maksā tik cik tavs superturbotjūnētais pepelacs.

jebkura šķūnēšana prasa nopietnus laika, darba un finansu ieguldījumus un kā jau WALA teica - padomā vai tev vispār to vajag. ko dūdas vizināsi vai būsi pirmais rajona džeks?

izspiest jau visu ko var, bet vai vajag? labāk pacelt kādu jaudīgāku motoru un to bik pietjūnēt, ja vispār būs vajadzība

btw visi tagad sapērk 1,6 VTTIL-GTS-I-LXSTU-HVZ-SPORT mopēda motorus un domā, ka no s%da izspiedīs konfekti?

1.8 vidēji ņemot nevar būt strašna jaudīgs - a tu ko domāji, kāpēc viņam parādās "otrā elpa" un pie tik lieliem apgriezieniem, un vispār nafig tahometrs līdz 9k? pabrauc ar lielāka tilpuma motoriem - sapratīsi par ko es runāju!!!! paskaties sava pepelaca jaudas līkni, redzēsi, ka tie 200zs ir tukša muldēšana, jo lai sasniegtu viņus tev to motoreli vajag no iekšas uz āru izgriezt!