Ja tiešām kāds grib dienas gaismas ''kad sāk strādāt ģenerators''', tad shēma ir līdzīga startera elektriskās bloķēšanas shēmai (mūsdienās neviens ražotājs ar to nečakarējas, lētāk ir bloķis aizdedzes atslēgā).
Maiņstrāvas izvads no ģeneratora -> taisngriezis -> releja Nr.1 tinums.
Uz lampām ''+'' ņem kaut vai no AKB ->releja Nr.1 normāli vaļējais kontakts -> releja Nr.2 normāli slēgtais kontakts ->drošinātājs -> lampa.
Releja Nr.2 spolei spriegumu ņem no gabarītu lampas.
Atkārtoju jautājumu visiem inžInieriem - kādi automobiļa mezgli nestrādā ja bojāts ģenerators????? Kurš auto nav spējīgs 'uz akumulatora' aizvilkties līdz tuvējam servisam vai vismaz nobraukt no dzelzceļa pārbrauktuves??????
Blee, pēc edgariņa teorijas sanāk, ka vismaz tie vāģi kam automātiskā kārba nebūs izkustināmi no vietas. Jo mistiskais dzinēja relejs tak būs mēms....
ejiet dirst.
Seene rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Pamēģini saskaitīt tās funkcijas, kuras nestrādā pie ieslēgtas aizdedzes ,neiedarbinot motoru..... nemaz tik daudz nesanāks, kā stāsta inžĪnieris ar bloķēto bagāžnieka vāku.
Skaitā vai ampēros?
Protams, ka skaitā. Ampēri pie kājas...inžInieris tak teica, ka ir baigi daudz iespējas paņemt releja vadību....
..no bagāžnieka vāka.
p.s. arhaiskiem fordiem brauciena laikā atvēries bagāžnieka vāks 'brīdina vadoni par pārtrūkušu ģeneratora siksnu.
Seene rakstīja: Nē nu... Ja kāds vēlas kaut ko tik smalku, tad diez vai vajag ķerties klāt, ja pats nezina, kā paveikt. Neviens autoražotājs pat to netļaujas Visas automātiskās gaismas gana labi iztiek ar "aizdedzi".
Nu tak izlasi topika tēmu - pie strādājoša ģeneratora....tāpēc jau es viņam 1. lapā vaicāju vai viņš tiešām to grib!
nazurbajev rakstīja: Fartukam arī drīz būs pirts ...
Ķošča iedeva piķi?
Pamēģini saskaitīt tās funkcijas, kuras nestrādā pie ieslēgtas aizdedzes ,neiedarbinot motoru..... nemaz tik daudz nesanāks, kā stāsta inžĪnieris ar bloķēto bagāžnieka vāku.
Seene rakstīja:
Kanibaals rakstīja: Nu nav tāda dzinēja releja. Darbojošs motors no nedarbojoša elektriskajā shēmā neatšķiras. Vienkāršoti noteikt vai motors darbojas ir pieslēgties eļļas lampiņai vai ģeneratora "lādēt" vadam/lampiņai. Smalkāk tad jau jāslēdzas pie tahometra vai vadības bloka izvadiem.
Ir, ir relejs... Jeb tev liekas, ka 25A uz piepīpētāju padod smalkā elektronika? Un kaudzi visu elektroierīču, kas darbojas tikai pie ieslēgtas "aizdedzes".
Ieslēgta aizdedze un strādājošs ģenerators ir divas dažādas lietas.
ursis rakstīja: Piepildījies -idiota sapnis-,esmu Rīga-7 īpašnieks.
Reklāmas rullītis TV - upes malā meiča uz ceļiem notupusies mazgā veļu. No mugurpuses pielavās Kindzulis un sāk meiču drāzt. Viņa kliedz - pamagiķē, jebuut!!!!
Balss aiz kadra - praviļno, jebuut i budut jebaaķ, paka ņe kupiķe stiraļnuju mašinu Riga-13.
Kādas urnlas? Man alus pudelē. Stikla pudelē.
Yetti rakstīja: inžiniera cienīgs skaidrojums...
Ja tu visu laiku pozicionē kā neatzītu/ nesaprastu dižprofesionāli un pārējos kā idiotus ( no savas kanceles), tad tev (it kā tomēr kaut kādu specializāciju ieguvušam) būtu jāspēj skaidri un saprotami izteikt savu domu, tieši par to, kas skar tavu specializāciju, nevis "dzinēja relejs"...
domāju, ka liekot ieskaiti, pasniedzējs par tādu formulējumu izdzītu tevi no auditorijas...
ar tādām pašām sekmēm varēji pateikt "auto relejs"...
Tu domā ka ir vērts mēģināt pārliecināt inžInieri, kurš nezin kā var nopirkt atslēgu uz 16?
nazurbajev rakstīja: Balsošu ar Klitoru!
Kā tev ērtāk....
Balso par Klintonu!
Pirmais rakstīja: Pirmais apgrieza kaktusu.... jamais bija paaudzies un sasniedzis pirts griestus....
pēc tam padomāju - laikam vajadzēja iztaisīt caurumu lai jamais aug uz otro stāvu
Varēji jau izmantot savu caurumu, nevajadzēja neko no lieka taisīt.
muttabor rakstīja: Vai kāds var pateikt kā pieslēgt dienas gaitas lukturus, lai tie iedegas tad, kad ir iedarbināts dzinējs, un sāk strādāt ģenerators?
Ja tu obligāti gribi lai gaismas iedegas tad kad sāk strādāt ģenerators, tad laika relejs nebūs risinājums (tas ieslēgs gaismas arī tad kad ģenerators nestrādās).
Vai tev to vajag?
Absolūta, garlaicīga vienveidība....
viena duša
viens kaktuss
viens ziepju gabaliņš
viens reno
viens pāris gumijnieku
vieni trusiki
viens pirmais.
karburatoram var uzlikt gan gāzi, gan nikolaju.
SEA rakstīja: es ēdu, ja...
...
Ēst nav dirst, vari paciesties.
Ar izcilām zināšanām šeit plāties tu vienīgais.
Dzināja relejs, bleeeeeeee......ja nezini pareizus nosaukumus, tad labāk neraksti neko.
p.s .
Aizvakar piezvanīja Pāvels un paziņoja, ka jawas bleķi ir gatavi.
Ursi, Tev nevajag vēl kādu komplektu, ja jau tik laipni piedāvā
Brīnos es , kā rudens dieienāāā....(J. Zābers)
varu saskatīt Urša bildes... tas saits vēl nav iekļauts mellajā sarakstā!
Bet nu tā java ir nomocīta - knapi velk . Mocis takš nav domāts aizdusas nomocītajiem, bet gan slaidiem braucējiem!
Seene rakstīja: Normālas kvalitātes džinsi neko nekrāso - ne gaišus sēdekļus mašīnā, ne baltas apenes.
Ja baltās apenes velk zem džinsiem, tad nekrāso. Ja velk virs džinsiem - hvz kā tad ir, neesmu mēģinājis.
Dzinēja relejs....
Jekaķerina vakar mūs mazliet skāra.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ejiet dirst!