Manu pieredzi var palasīt lūk šeit:

www.iauto.lv/...

Nu jaunu tēmu uzcepu, laipni lūgti izteikties.

Tikai lūdzu faktus, jospams nepalīdzēs pasargāt citus no mūsu pieredzes.

Ir jau tā, zinu, ka šobrīd tauta braukā ar lielajiem parketniekiem, bet kad meklēju uz ko pāriet no 9000cs arī parketniekus izskatīju, bet nu nevtikaet, nepieleca kur tas prikols.

Pagriezienos pat ar golpu var straujāk ievilkt, uz bedrēm parketnieks dreb šausmīgi, vietas maz pat Q7, tēriņi uzturēšanai neadekvāti augstāki par vieglo, bet atdeve 0.

Nu karoč nesaprotu, ja džips tad džips-Patrol, Land Rover, ja ceļu karalis tad Suburban jaunais vai Escalade.

A Rav4 mani vispār šokēja, man opim Jetta2 ir komfortablāks salons un vietas toč vairāk!

A Tev nav lētāk par starpību uzturēšanā starp vieglo un Parketnieku vienkārši noasvaltēt to ceļa gabalu?

Es laukos kur pie dārza kādus 100 metrus rudenī netiku ar 300m tur noasvaltēju un mierīgi bliežu, kkādus 600LVL atdevu tikai.

Bļin, bet tev tak varēja kārba noklāties ja biku ātrāk būtu bliezusi!!!

Kirdik tev, ne!

Man nav vārdu!

A nosaukums tiešām ok, gaumīgs.

Folvo nav pa lielu lai pa pilsētu blieztu?

Nu lūk, un tieši šādi stāsti ir arī man un paziņām.

Es tur kādu brīdi pasēdēju(apm. 6 stundas) vienreiz un pa to laiku bij padaudz kašķu kurus redzēju.

Jau toreiz nospriedu, ka tas nav ok, tik daudz šaizes pat noslogots servis nedrīkst pieļaut, un vēl tā attieksme...vainīgs esi, pieņem to un izlabo, bet matom uz klientiem nav ok.

Starpcitu tā garāmejot. Tu ir ROze, bet runā vīr. dzimtē. ???

Klau, ļaudis!

Varbūt uzcepjam topu par Atlasu?

Es vien zinu trīs cilvēkus kuriem būtu ko tur ierakstīt.

Plus jūs pārējie, lai citi neapdedzinās!!!

Ko sakāt?

ROze, ar ko tagad pārvietojies?

Kāds varbūt zin ko nozīmē intrepid? Amīšiem jau tradicionāli nosaukumiem kāda jēga.

Ātruma devējs ar mani gan tik nejauki neizrīkojās, neilgi pēc pirkšanas, vel pie prāta vesšanas laikā nobeidzās un uztaisija man brīvdienu, ar otro ātrumu esmu ar SAABu no tukuma vālējis kad ieķīlēja manuālo kārbu, sajūsmas pilns salons =) visiem draugiem biju zb jau ar savu NU PARUNA AR MANI, MAN GARLAICĪGI!

Juristi ir arī apdrošināšanas brokeriem, bet nevar jau pierādīt neko =( Vienreiz Atlasā sežot redzēju/dzirdēju kā pieņēmējs uz

klienta sūdzībām par nepareizi pievienotām bremzēm reaģēja ar textu A PIERĀDI, KA TU TE VISPĀR BIJI!!!

Es biju uz akaļas!!!

Vai tad ielikt pie kluba draugiem kādu uzņēmumu nav ieteikšana?

Es pirmajiem uzdūros kalngalei un amerikas auto, bet paskatijos uscar un nolēmu ka laikam jau tur viskvalitativak ja jau klubs reklame!

Katra zinja paldies tev par ieteikumu un info.

Varbut vel ko jazin par savu auto? Tomer interpid un 300m ir tehniski lidzigi

Ļoti labi!

Nākošnedēļ ceturtdien vai piektdien būs brīvāks un mašīnu nevajadzēs tātad uz kādu no šīm dienām.

Cik LVL jāsagatavo?

P.S.Amerikas auto teica, ka tie atbalsti ir abi vienādi un nav labais vai kreisais.

Veiksmīgas Tev brīvdienas!

Doma,

Ameira ir ļoti labs servis, praviļno, bet Atlas defaultā iezīž, arī fakC.

Kāpēc Uscar Clubs iesaka tieši Atlasu?

Tip amīšu īpašniekiem pārāk garlaicīga eksistence un viņiem vismaz reizēm jādabon hemoroīdu pie Atlasa???!!!

Viens no iemesliem kādēļ toreiz sen atpakaļ izvēlējos Atlasniku

bija Uscar.lv ieteikums.

Domāju, ka klubs tak šitu neietiks!!!

Vheeer iz dhe problem ar uscar?

Vai Atlasa iesponsorētie līdzekļi ir vērtīgāki par topošo kluba biedru uzticību?!

Tas tā, pārdomas par tēmu...

Pieņēmējs viens tur zelta vērts, māk ar klientiem runāt, laipns

iztapīgs, informēts, visas īpašības kuras vajadzīgas pieņēmējam,

kafiju arī labu, labo taisa =)

Prikols, šodien zvanu uz Amerikas auto, saku, ka janomaina stab. atsaite. Šie man saka-diagnostika 10 LVL un uz nomaiņu arī pieteiksaties.

Es šiem, naf man diagnostika! Es gribu nomainīt.

A šie- Bet jāpaskatās tak arī ir-diagnostika 10 LVL. Tā lūk =)

Bail garām braukt, paskatīsies uz mani garāmbraucošu un piestādīs rēķinu par katru detaļu kuru ieraudzīs =))))

Visā kopumā jau tur ir daudz maz ok, tik reizēm smieklīgi.

I nah viņi grābstijās...mlje!!!

Tavējie to distanceri var uzlikt?

Vai tomēr labāk Ameirā pierakstīties kā vakar runājām?

Starpcitu, kur vīņu tur jāliek?

To V8, ko tieši tur varētu būt nepareizi salikuši?

Ja pareizi saprotu tad daudz prāta tam nevajag- tikai uz 4 skrūvēm stiprinās.

To Arnijs, par to iečekošanu.

Es Tevi nevarēt sazvanīt!

To KrZhanis, kad pirku visus šķidrumus nomainiju TC, bet troksnis nenāk no pastūža, tāda mehāniska čikstēšana no motora pārsega augšas.

To R0ze, paldies par ieteikumu, ja tur tik kūlturāli tad jau noteikti braukšu turp kad kkas salūzīs.

Bet šitie vecie labie jau nelūzt necik, tu jau pati zini =)

nav tak jauns =)

Man par to Alfu ir doma savākt kādu tusiņu ar cietušajiem un aizbliezt uz patērētājiem.

Man a viens kurš pie viņiem atbrauca klučus nomainīt, bet beigās nepareizi saliktas sistēmas dēļ suportus un bremzu diskus mainija.

To RT! Ar jauniem būs tik iegrābiens, jātaisa biežāk nekā labi sakopts piecgadīgais un es zinu par ko runāju jo esmu apdrošinātājs un klientiem daudz dažādu privāto un darba auto.

Bet janu tomēr tad no mazajiem Skoda Fabia RS ar 1.9 mīzeli ir ļoti pat ok un Micu Kolts ir super, na kraiņak Logans maksimālajā komplektācijā

ļoti pat attaisnota izvēle.

Tūkstoši jo eksperimenti tipo nomainīsim šito detaļu, točna vainīga. Nomaina, čīkst, atbilde NU TA TOCN NEZINU, MEĢINIET CITUR un tā visu laiku =(

Yetti: amo pirmo reiz atlasā kkādi laikam koni, ili štoto v etom duhe. Katru nākamo reiz tikai original.

R0ze, līdz ameirai nenonācu, apnika eksperimenti, nolēmu meklēt kādu tiešām nopietnu meistaru.

Uggga, par sagadīšanos gan negribētos to uzskatīt, jo tā nav vienīgā šaize ko pēc viņiem vācu- stab. atsaite pie viņiem liktā arī pēc 3 ar kapeikām tūkstošiem nobira. Pēcāk nomainītā nu jau kkādus 30 000 kkm turās. Un vēl bij prikols, ka pēc amju maiņas uzreiz iebraucu auto atpakaļ jo braucot taisni stūre riktīgi pa kreisi pagriesta palika+ kad nākošajā dienā atbraucu un pieņēmējam norādiju uz čīkstēšanu un teicu, ka tā nebij šis man atbildēja, ka sev arī vakar esot spogulī labāk paticis! Smieklīgi, bet drūmi, attieksme pret klientu satriec =(

Arnij, tikai kad pirksi nepērc amerikas variantu, bet tikai eiropas.

Eiro variants savākts kā ormāls vācietis.

No gaišā salona gan nākas atteikties, jo eiro var. nav ar gaišu.

Sorry, neievēroju ka pie japāņiem iepostēju

Kartel!!!

2.7l 380hp ir turbo versijai!!!

Amitim ar tubo vispar velns zem motora parsega!!!

Un tos tavus 2.7 ir meginats dinaza laukos uztankot, spagst nost, bet amitim po...

A kur visi lielie blaveji par temu ka kada tur konda no 2l izspiez 250hp!!!??? Mlja, atliek kadu amiti paradit ar 3.5l un 258hp/320nm un fleimotaji ka biezssss. A ko ta Audis labaks-3l=220hp=76hp uz litru!!! Amitim 73 hp uz litru, bet toties NM manami lielāks un paterins mazaks!!!

Nu pastastiet man glupajam kadel amitis savai litrazai mazjaudigs skaitas, bet audis akuna rulllle!!!