vajag apshaut tos inzhenierus kas izgurdo visadus kramus, ar mazu resursu un skarbaam izmaksaam. un piekaut tos zaljos, kas liek inzhenieriem ko tadu izgudrot

es izvelejos citu celju, laipnie kjiinieshi jau sen razho uber volvo-VAG un citu shrotu dilerstendus diagnostikai maza USB vada izmeraa, ko piesprauzhu savam netbukam un izveicu tieshi taas pashas operacijas. par nieka 20ls katrai markai

es gan negriibetu katru ritu domaat, pieleks vai nee. dizelim 5 gadu akjis jau ir zem jautaiena lielos minusos. pie gurdenas starteshanas dizelis var vispaar nepielekt, atshkiribaa no benziina. klabeshana vareetu buut no sliktiem kompensatoriem un nepareiza ieshprices momenta

manam audi, un arii caravellai 2.5 bosch razhojumi izmaksaa ap 6-7ls. iisteniibaa ja grib ietaupiit vienmeer var parakaaties pa katalogiem un piemekleet letakus analogus nezaudeejot kvalitati. nesen jaucot galvu, radaas doma pameginaat citas, garaakas sveces, peec izmeriem atradu ka var dabuut iekshaa no viena cita VAG dizelja, auto bija pateiciigs, pie nedaudz lielakas jaudas, svecei ir daudz lielaaka siltumatdeve, liidz ar to arii austais starts labaaks

un mirstigo veikalaa ap 6ls un nomainjai vajadzees tik garo mucinju uz 10, nevis kaadas uber zinashans kas jaapguust ilgos gados aukstskolaa

sabuchojaties kungi, un naaks miers paars jumsiim.

piecpodigam jau nu gan nav pljerkshkis. tiiri patikama skanja. 1.9, vot tas ir pljerkshkis. saliidzinaat benziina un dizelja dinamiku ir aplami. bik paskruveets dizelis iet labaak, daudz labaak. pie tam pie ilgstoshas akseleratora nospieshanas gridaa, benziinam strebiens dubultojas, kameer dizelim tik pa litru, diviem pieaug.

ja pa lielam, tad vairumam musdienu razhoto auto daudzas remonta proceduras ir caur dibenu izdomatas. takaa nevajag klupt saabam par mistisko kjedi un dzineja iscelshanu.

tieshi tas rindas tdi arii vilina ieksh VW. atsauciigi chipojas, un skrien uz priekshu labi. reizeem liekas ka tas ir vieniigais kas vilina...

tie digi 95% ir pliki, ne kozhas, ne citu fichu. tiesa mazjatus var dabuut pa djoshu. man domaat nav veerts

ha ha ha. sharanu ne nepietin, suuds ne auto. neiet nekaada salidzinajumaa ne peec klases ne ietipiibas. T&C ir tiesh T4-5 konkurents. grand vojagerus labaak nesalidzinasim, aprikojuma un tt delj.

tachu pasaki kko pa temu, vai tikai salidzinasim pirkstu shkergriezumu platiibu?

nez kur te pirksi, nesalidzinam jau ar Gazeli. T&C nav ne vainas. vienkarsha miksta piekare, gazificejot ir letaaka braukshana nekaa ar VW dizel, kursh viena bridii saak prasiit naudu. amiiishu 3.8 ir nosaciiti muzhigs ar kjedi (500000km) dzinejaa, pats dzinejs kluss, un ertaka sedpozicija nekaa VW, kur ljoti augsts panelis un juties kaa autobusa vaditajs. T5 vilina tik ar dizainu, feinaaku salonu un bik saprotamakiem dzelzhiem. protams amiitim ir savi minusi, kaa bik letaaka plastmassa salonaa, garlaiciigs automats un nesportiskaka piekare, bet piedodiet, busu peerk atputai, nevis ralllijam.

T5 protams ir baudaams auto, bet to cena liek piedot visus T&C nedaudzos minusus un turpinaat priecaties par amerikani

taivanas buferi meedz buut shkiibi, nederees pie virsbuves, un arkartiigi trausli. un mekleejot lietotu, ir liela iespeeja dabuut savaa krasaa, un nebuus jakraso

nevajag kadam miglas lukturi no 626? uz MX6 arii der. shkiet vaditaja puse, iisti neatceros. pa djoshu atdoshu.

un ko mees dariisim kad buus tumsh? ))) esmu redzejis depo lampas, vienu pat vienreiz nopirku, un peec pirmaa TA izmetu. tas bija miglas lukturis uz audi C4. smuks taads, no labiem materialiem, bet stara nebija nemaz, spideja kaa kabatas lukturis, uz visaam puseem, bet neko neapgaismoja.

depo ir ljti ok vienkarshajos ispildijumos kas nav ne par ko atbildiigi, kaa pagriezieni, pakaljas lampas. bet priekshas lukturus pirkt ir galiigi garam. ne spiid, ne kalpo

lietuvaa pamainijaas likumi nesen. tagad ja darbinieku neredz, var liet pasham. pagashgada sakumaa tas bij strikti aizliegts

polijaa kaa kur. dazhviet naak cilvis, dazhviet pasham japilda, gaze aiz katra koka tigojas. vacijaa lielaakaa daljaa tanku ir uzreiz abas pistoles, gan muusu gan vacu, bet labaak to adapteri iegadaat. vacijaa gan nav uz katra stuura, un ja baka maza, labaak lieku reizi pieliet klaat. cenu starpiiba ir DAUDZ lielaaka par musejo. parasti lpg arzemees maksaa 40-45% no benzina. nevis kaa pie mums 60% vislabaak sadabuut POI prieksh gazes tankiem ieksh Nafigatora, bet man ieksh iGO neizdevaas. tieku cauri taa taa pat.

lai arii savaa auto suni nelaizhu, tas siets ir laba lieta, visuali atdala salonu no grabazhnieka. labi izskatas arii

gandriiz visiem auto GMM nepiedalaas startaa

pastasti siikaak par to uber tehnologiju

pashiem kauns nav? apdzivotaa vietaa labi ja +20, ben ne jau ar simtu

to tak zinu. tik interesanti vai pieprasijums bija bazeets uz patriotismu vai kadaas uber ipashibas piemiit tam klucim.