- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
normals paterinsh pilsetaa. ieshprices gaze(500ls) atrisinaas galvas sapes.
staar rakstīja:
Slinkais rakstīja: mekleet RU zonaa
Hmmm, točna.... www.audi-club.ru/...
nu shamais variants arii laps, bet vajag sameklet to plati. es biju domaajis par ko citu. nedaudz saisinaat vai pagarinaat kontakta kjepu, lai kontakts sliid pa veselo, neizdilusho zonu. paris gadiem pietiks
meklee pats. esmu shamo redzeejis dabaa, viss ir izdaraams. protams uz gaiena rekjina, bet tas nav kritiski ielas lietoshanaa
netaa ir daudz pamaciibu kaa to poci dabuut pie dziviibas, ar kontaktu nobiidi uz neizdilushu zonu. nekaa sarezhgiita
pag, vai tad tam suuu nebija brivgaitas varsts ar solja motoru?
Kaksis rakstīja:
Slinkais rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Slinkais rakstīja:
msh rakstīja: Motoru ko ielikt esošā vietā nevis mašīnu
naudinju vajadzees krietni. ap 300-400ls labakaja gadijumaa. pats dzinejs, visi lorinji, kompis, isputejs jagraiza.generators arii neder. pie reizes siksnu, rulju, eljas majnja. kaut gan ja rokas un vieta ir, viss ir iespeejams. pat, var teikt, iesakaams. dzineja stiprinajumi cik dzirdeets der.
par 400 latiem tu labājakā gadījumā nopirksi tādu pašu nokautu sūdu
nekaa. tagad musu godajamie shtoru turetaji pamazaam atgriezhas realitatee. un tdi var dabuut ap 200ls normalu. vel pa 200 salasaas visaadi lorinji kaa turba, kompis pravodka un tt. protams pasha darbs.
200+200+paša darbs, par to naudu var paņemt divus ejošus audi un trešo detaļām.
nevajag jau tik lietishki. dazhi cilveeki tomeer vel piekjeras saviem auto. un labu vecu ir arkartiigi gruti atrast. savejais vienmeer tuvaaks un iepaziits. ir cilveki kas ar vienu nebrauc ilgaak par 2 gadi, bet dazhi ripina liidz galam, un liidzekljus iegulda butiskakaas lietaas.
Pirmais rakstīja:
Slinkais rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Slinkais rakstīja:
msh rakstīja: Motoru ko ielikt esošā vietā nevis mašīnu
naudinju vajadzees krietni. ap 300-400ls labakaja gadijumaa. pats dzinejs, visi lorinji, kompis, isputejs jagraiza.generators arii neder. pie reizes siksnu, rulju, eljas majnja. kaut gan ja rokas un vieta ir, viss ir iespeejams. pat, var teikt, iesakaams. dzineja stiprinajumi cik dzirdeets der.
par 400 latiem tu labājakā gadījumā nopirksi tādu pašu nokautu sūdu
nekaa. tagad musu godajamie shtoru turetaji pamazaam atgriezhas realitatee. un tdi var dabuut ap 200ls normalu. vel pa 200 salasaas visaadi lorinji kaa turba, kompis pravodka un tt. protams pasha darbs.
jā.... un to, ka dzinējs ir normāls, tev zvērēs tas pats šrota darbinieks, kurš to mizu savā mūžā pat iedarbinajis nav
marupee savulaik pirku dzineju. pielika uz vietas karbu uz divaam skruveem, starteri, un ljava nomeriit kompresiju. tas dzinejs vel ilgi gaaja godam.
Pirmais rakstīja:
Slinkais rakstīja:
msh rakstīja: Motoru ko ielikt esošā vietā nevis mašīnu
naudinju vajadzees krietni. ap 300-400ls labakaja gadijumaa. pats dzinejs, visi lorinji, kompis, isputejs jagraiza.generators arii neder. pie reizes siksnu, rulju, eljas majnja. kaut gan ja rokas un vieta ir, viss ir iespeejams. pat, var teikt, iesakaams. dzineja stiprinajumi cik dzirdeets der.
par 400 latiem tu labājakā gadījumā nopirksi tādu pašu nokautu sūdu
nekaa. tagad musu godajamie shtoru turetaji pamazaam atgriezhas realitatee. un tdi var dabuut ap 200ls normalu. vel pa 200 salasaas visaadi lorinji kaa turba, kompis pravodka un tt. protams pasha darbs.
larry014 rakstīja: Runaajot par elju, tam brrnumam peec elkas elja momentaa kraasu mainiija uz pikja melnu, (Vecaa elja arii bija melna), un eljas lampinja nodziest 3sep peec dzineeja iedarbinaashanas, varbuu tam arii ir kaada noziime?
eljas lampaj vajag nodzist jau starteri griezhot, nevar buut nekaada runa par 3 sek peec starta. tas ir beigts elljas suknis un shales.
msh rakstīja:
larry014 rakstīja: Turbiina tur toc nav pie vainas, taa restaureeta, zeej jau taa auda, koplektaacija un degvielas paeerish apmierina jau, 1.6d parasto vareetu uztaisiit par turbo? vai tur kkas nepas?
Bloks, manuprāt, tāds pats vien būs... Aizej salīdzini @ www.elcats.ru detaļu numurus.
D no TD atshkiras ar virzulju eljas dzesi, un ne jau bez iemesla. un tas 1.6td ir sen atdziits par neveiksmi, jo bija taisiits uz atro, uz benziina dzineja baazes, nav neviena galva bez plaisaam. un savukaart tieshi 1.9tdi ir Vag vissveiksmigaakais diizelis. visadaas reinkarnacijaas razhoja 17gadus. un ir iespeeja dabuut vel dziivu, labi chipojas.
msh rakstīja: Motoru ko ielikt esošā vietā nevis mašīnu
naudinju vajadzees krietni. ap 300-400ls labakaja gadijumaa. pats dzinejs, visi lorinji, kompis, isputejs jagraiza.generators arii neder. pie reizes siksnu, rulju, eljas majnja. kaut gan ja rokas un vieta ir, viss ir iespeejams. pat, var teikt, iesakaams. dzineja stiprinajumi cik dzirdeets der.
gredzenus majniit nav jegas. jo cilindri jau ovali, buus tikai sliktaak. bet var izjakt, un paluuret vai vecie gredzeni nav iegulushies virzulii un pielipushi no sodreiem. ja ir, istiriit, un likt atpakalj kaa bija, jo vinji ir piedilushi tieshi taj formai.. jaunas varstu vadiklas un to bliivslegi noteikti samazinaas eljas apetiiti. tie maksaa kapeikas. diemzheel shim motoram ir neisturiiga galva, un nonjemot var gadiities ierauzdziit daudz plaisu tajaa. tad nu buus jadomaa ko dariit. ja par katru cenu veeas to dzineju un auto patureet, tad ir jaciinaas. nopietns remonts ar slipeshanu un remonta virzuliem buus diezgan padargs.
ja ja. ar to kasti uz servi... tur tak vis ar cirvi labijams. primitivism galigais.
bet ja piekar velopedam iekshdedzes dzineju... ka rigai 13. auto izstadee bija tadi dzineji piedabajumaa. kas tad notiek? un teoretiski jau velopedam ar vaig pasi. savu kaut kur paseeju...
ja pastiprinatas kartera gazes, izdilusha cilidru gruppa. tomeer simts gadu tam dzinejam
Tēma: ko pirkt?
braucu ar diviem C4, un smejos par tiem nelaimigaiem, kas bauda seksu ar A4 piekari, jaukaiem mooriem un cenaam detaljaam.... 
Tēma: ko pirkt?
Slinkais rakstīja: viennizimigi audi C4. pedejais razhotaja modelis prieksh pataretaja, nevis marketingam. tik atrast labu jau pagruuti.
oj jopcik ku daudz kluudu
Tēma: ko pirkt?
viennizimigi audi C4. pedejais razhotaja modelis prieksh pataretaja, nevis marketingam. tik atrast labu jau pagruuti.
Tēma: Mirgo kvēlsveču lampa
euu, chalji, galiigi ljauni paliekat uz vecumu. cilveecinjam saape, a juus gremdeejaties rugushpienaa...
audi dizeliem mirgojosha svechu lampa noraada uz traucejumiem dzineja darbiibaa. vajadzeetu sakumam nolasiit kludas, tad riikoties talaak.
Tēma: Aizmugures skata kamera
Sretsked rakstīja:
Vo-vik rakstīja: Kādam ir interese par kameram ?
Lūdzu Jūsu jautājumi un aicinu pie mums. Novertosiet kameras kvalitāti !!!
Man vajag kameru ar ko papeldēt pa upi. Cik tāda maksā ?
ar sony piepushamo ventilu
Tēma: Aizmugures skata kamera
jau divaam savaam mashinaam uzliku kameras. tiesa ne tik eertas uzstadishanaa, bik pachakareejos ar montaazhu, bet ir ok, nav redzamas, 120 gradu lenkis, var parkoties uz milimetra. ateels ir uz labas multimediju galas ekrana. iesleedzas pats. tiesa kameras ir melnbaltas, kas ir daudz kvalitatiivaakas. kameras ir briivi pieejamas videonoveroshas aprikojuma veikalos. Sony CCD sensors. cena 28ls
ta kaa ja rokas ir, var to lietu saorganizeet pats, un par labakaam naudaam. nechakareejot numura apgaismojumu.
Tēma: cik jūsu audī ēd eļļu
Crankshaft rakstīja: Seene
10.06.2009 16:12
Crankshaft rakstīja: Vispaar ar "atgaazu bremzi" ir gadiijies braukt, nav nekaada vaina, un lietojot vinju degvielas padeve tiek praktiski paartraukta - nekaadi izpuuteeji nepliist pushu
Esi izlaidis diskusijas sākumu, kur tika apgalvots, ka ar atgāzu bremzi ir iespējams apturēt dīzeli, kas ir aizgājis nekontrolējamā paātrinājumā, dedzinot eļļu.
--------------------------------
Ak jaa, taada probleema ir zinaama, kaut diezgan reta Senaak Mecedes diizeljiem bija taada klape iesuukshanas traktaa, kura paartrauca gaisa padevi. Ar atgaazu bremzi tas diez vai buutu iespeejams. Veel ir redzeeti , bet vieniigi lielajos smagajos diizeljos, savdabiigi "dekompresori" - galvaa ieskruuveetas "tapas" ar izurbtiem vidiem, kad ar aamuru vai kaut akmeni sit un nolauzh to tapu, kompresijas cilindros vairs nav ...
kaa diez tas bij domaats. ja motors aiziet skreienaa, fiksi jaapstaajas, jacelj kabiine augshaa un jazvetee ar amuru tam dekompressam... diezgan shaubiigs pasakums. pa to laiku dzinejs jau buus izsplavis gredzenus turbinaa.
Tēma: DEVALVACIJA
Kaksis rakstīja: Šito valdība nevar izglābt?
www.tvnet.lv/...
interesanti kapeec buutu jasubsidee shie aaksti, kad nav naudas pabalstiem?? lai pelna pashi, meklee sponsorus, kaa visaa pasaulee pienjemts.
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (5249)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (15)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (39)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (394)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (62)
- Lietotu/mazlietotu auto plači Rīgā, Jūrmalā, Tukumā? Labākā vs Sliktākā pieredze! (20)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.