Ar īstermiņu es domāju- uz nedēļu- atrodi laiku, lai svētdien izrunātu darāmo/sasniedzamo nākamai nedēļai, seko līdzi pa nedēļu, palīdzi utt. Izdomā bonusu sistēmu - attiecīgi piektdienas vakarā noslēdzat nedēļu ar tās izvērtēšanu.

Man bija klasesbiedrs, kura vecākiem arī bija tāda attieksme - jāradina bērns pie patstāvības, lai pats pilda mājasdarbus un pats sevi organizē.. beidzās tas ar to, ka pamatskolu viņš pabeidza vakarskolā, jo līdz galam videnē dēļ sekmēm neizturēja. Tagad nekas - ir tīri labs speciālists ar lielu pieredzi savā arodā (auto krāsošanā), bet par kodolfiziķi gan nekļuva.

Mans ieteikums- izstrādāt īstermiņa mērķus, jo tos vieglāk sasniegt un attiecīgi sajust rezultātu, bet tur nu, ja pats nerubī (vai nav vēlēšanās skolas lietās vairs iedziļināties), tad vismaz jāpiķo privātskolotājiem.

Man liekas, ka zinu to kalniņu - tas ir kad no Kaķīškalna uz centru gar dzelzceļu brauc, kalna augšpusē iznāk pie bobslejtrases. Tagad tur ir asfalts, bet agrāk (pirms šosejas remonta, kad tur uzlika asfaltu, lai būtu apbraucamais ceļš) tur bija grants, un ziemās tiešām bija interesanti - jābrauc pret lēzenu kalnu aptuveni puskilometru, turklāt ceļa šķērsprofils bija ar slīpumu uz labo pusi (braucot pret kalnu), kas nozīmē, ka atkušņa laikā, kad tur pieblietētais sniegs ir atkusis/sasalis un atkal atkūst plus vēl gadās, ka lietus līst - tad viss slapjums nāk uz tavu pusi un pret kalnu uzbraukt ir diezgan liels izaicinājums.

Pašam reiz gadījās tur tādā pavasara lietainā atkušņa dienā braukt ar opel bulkvāģi - ar pirmo gandrīz līdz augšai uzbraucu, palika pārdesmit metru, sajūta skaidra - uzgāzēsi vairāk, sāks spolēt, negāzēsi, tāpat neuzbrauksi, ātrums par mazu! Tad vēl bija pigori, ka mēģināju pabraukt mazliet atpakaļ un ieskrieties, bet iesākumā šie mēģinājumi beidzās ar to, ka auto vieglo pakaļgalu izstūma šķērsām uz ielas vidu (jo gribēju mazliet pabraukt nost no tās slapjās malas), līdz ar ko bija diezgan neērta situācija, jo pa gabalu jau redzēju, ka pretīm tuvojas auto no otras puses - tad kāpu ārā, pa to lietu uz ledus pats knapi uz kājām turējos, bet ar maziem grūdieniem varēju pats to auto pakaļgalu iestumt šķērsām atpakaļ vietā! Tā vēl pāris reizes paniekojos, līdz sapratu, ka jābrauc atpakaļ līdz kalna apakšai, mēģināju vienreiz - neizdevās, jo kalna galā atkal auto ieslīdēja labajā malā, kas pilna ar ūdeni, tad nu trešo reizi izdomāju, ka pofig- braukšu pa kreiso malu, kur sausāks, vienīgi sanāk drusku riskēt, jo neredz, vai pretī kāds no otras kalna puses nenāk, tā arī uzbraucu. Tas bija pir ms gadiem 7 - Šveices ielā: maps.google.com/... ,24.8382&hl=en&geocode=FfvyZwMd2PR6AQ%3B&mra=dme&mrcr=0&mrsp=1&sz=15&dirflg=w&sll=57.148207,24.839873&sspn=0.010034,0.027595&ie=UTF8&ll=57.14702,24.837899&spn=0.010034,0.027595&z=15

Nu, vecīt, tas muļķiks 100% atbilst tavam nickam!

Ja meitenei ir pašai piķis, ko krāmēt pēc tam remontos, lai ņem ko grib! Teiksim, lai vispirms atliek vienu štuku uz remontiem un pēc tam jau diezgan droši var pirkt jebkuru +/- labā stāvoklī esošu marku.

Fiatiņš ir ok, viens paziņa gan drusku iegrābās - nopirka auto ar defektu, tipa 1 sprausla nedarbojās, finālā dabūja pa pus pasauli meklēt vadības kompi, izmaksas tuvu pie 1 kLs. Nesaku, ka tā būs visiem, bet retāk sastopamiem auto attiecīgi ir lielāks risks uz šādām problēmām.

Opelis par rūsu sāka domāt kaut kur ap 97. gadu.

Bet ne par to runa - man ir čuijs, ka to gadu japāņu tehnika varētu būt labāka par to gadu opeļiem (tas sava un kolēģu pieredzes iespaidā), protams, kā jau te iepriekš minēja - neviens no tiem nebūs jauns auto, tāpēc galvenais pie šī pirkuma ir novērtēt auto reālo stāvokli - ja gadās atrast tip-top stāvoklī opeli, tad, pienācīgi kopjot to auto, lielas problēmas nebūs.

Accord un 626 gan ir jau citas klases auto, lielāki un domājams drošāki par piem, Tigru, bet tad jautājums, vai ir vajadzība pēc tāda? Pa pilsētu tomēr ir ērtāk ar mazu auto.

Ja interesē \"tīģerveidīgie\", tad ir vēl viens, mazliet dārgāks variants - ford puma, piem- www.ss.lv/... Tik derētu ar dinamiskāko 1.7 motoru.

Man jau sen bija skaidrs, ka teletūbiji ir tapuši narkotiku iespaidā, kopā ar citām tik pat debīlām multenēm kā 'govs un cālis' un ko nu vēl tur mūsdienās pa cartoon network rāda.

Opeli labāk aizmirsti, vismaz par tādu cenu (lasi- to gadu).

Pa to naudiņu tu vari dabūt tikai Astra F/ Corsa B laiku opeļus, kam pašvaki ar rūsas aizsardzību un tehnika ar'laikam nebija tā labākā (lai eksperti komentē), vismaz, cik zinu, šiem bija čakars ar iesprūstošiem bremžu suportiem utt. Motori arī tādi - nekādi, un jaunakajiem nāca ecoteci ar palielinātu eļļas apetīti.

Zinu, ka sievišķiem tā tigra liekas pievilcīga, bet tehnikas ziņā labāks tomēr būs japānis, un kā kaut kur lasīju - to laiku nissani ir diezgan uzticami auto, jo tehnika diezgan vienkārša un kvalitatīva. Gan jau to pašu var teikt arī par Hondu, tikai tā būs dārgāka, jo nissana vārds nav tik populārs.

Un ir arī bonusi, kurus, teiksim, reizi ceturksnī izmaksā tiešajiem pārdevējiem, pie nosacījuma, ja ir sasnieguši noteikto pārdošanas līmeni, no kura tie kvalificējas bonusa saņemšanai.

Tieši tā, no peļņas dažkārt mēdz izmaksāt bonusus par labu darbu - papildus motivācijai.

Šitā caureja man atgādina vakardienas \"Degpunktā\" pirmo sižetu: www.tvnet.lv/...

Viens no Volvo kauna traipiem!

Par msh runājot, domājams, ka jams vairs/vēl nekur motorizēti nepārvietojas, kopš aizliedza LV lietot autosus ar LT numuriem.

Konkrēts "My answer will be! But I will not say. "

hi hi!

Kas ta nu! Vai ta Līdaka arī jau šitā paguva izrunāties?

AIZVER MUTI!

Varbūt arī Colt ir variants - www.ss.lv/...

Pats kādu brīdi vizinājos ar 91. gada 1.6 glxi - tas bij diezgan ņiprs, pāris cilvēkiem arī diezgan ērts pilsētas auto.

Tas gan nav apstiprināts fakts, bet \"nav dūmi bez uguns\" -

www.nra.lv/...

Citādās domās ir Tautas partijas Tukuma nodaļas vadītāja Gunita Rosicka: \"...Interesanti, ka SIA \"Ronis\" ēku Šēseles ielā 3 vēl nebija uzcēlis, dome neko nebija lēmusi, taču celtnieki jau zināja, ka tur būs pilsētas bibliotēka!\"

Jā jā, bet runa jau ir par "to gadu" autiņiem! Tiem ir!

Kā būtu ar itāļiem:

www.ss.lv/...

www.lizings.lv/...

Viena no Renault "foršajām fīčām" ir skaņas signāla poga pagriezienrādītāja sviras galā..

Re kur vēl viena Honda: www.ss.lv/...

Ņem, palasies: www2.la.lv/...

www.lmgtfy.com/...