meklē ipedgaru 
tikai rēķinies ar to, ka viņam ir puscietais, eļļaini darba cimdi (caur tiem viņš filtrē atrabotku) un martens (detaļu atjaunošanai)
juha rakstīja: Edgar, pastāsti labāk, kā tur bija ar to martenkrāšņu mūrēšanu trešajā paaudzē!
Viņš jau nemūrēja, bet kurināja un zāģēja malku.
Ja eļļu lej iekšā ar rokas pumpi, caur tievu šļauku, tad nekādi gaisa burbuļi un putošanās neveidojās.
Bet nu ipedgars jau šķaida puscieto atrabotku ar vecu alu un vēl brīnās, ka lejot iekšā puto...
Par fordiem nezinu, jāprasa ipedgaram, bet audi drotiem līdzīgus prikolus taisa aizaugusi kartera ventilācija un plaisas gofrās.
A priekš kam vajadzīgs tīrs aizmugurējais stikls? Sānu spoguļi nozagti?
ValdisM rakstīja:
rgcwtxkmt9729w9 rakstīja: ValdisM, būtu interesanti vairāk uzzināt par Tavu pieredzi!
Vai Tava Mazda ir kaut kur te aprakstīta? Ja ne, būtu vērts pievienot savu stāstu! www.iauto.lv/...
pirms gadiem to aprakstīju šeit:
www.iauto.lv/...
kopš tā brīža ir vēl nobraukti gandrīz 100 000km
Pisec, tu laikam guli ar to mazdu. Tas jau vairs nav normāli... auto ir un paliek vienīgi pārvietošanās līdzeklis... bet te jau izskatās pēc pielūgsmes objekta. Bļe šitādus murgus rakstīt un statistiku vākt. Man jau pacietība beidzās pie mēneša degvielas patēriņa rēķināšanas. Savācu čekus, pierakstīju nobraukumu un visu nakuj pēc tam iemetu ugunskurā aizkuram, tā arī neko nesarēķinot
p.s. msh kā viemēr - miskastnieka stilā...
Bet kurš tad te mērīja atrabotkas blīvumu ar cimdu? Tas taču biju tu, pedgariņ....
i_edgars rakstīja: Līdz šim bija tikai trīs tukšpļūši, nu jau 4. ar klāt!!
Pašiem ta galviņa tukša jo tukša, bet kā tirš!!
Gauss - a tu vispār iemācies eļļu no māla atšķirt, tad te tirs!
Es ar atkritumu šķirošanu nenodarbojos, paldies, nemācīšos atšķirt...
Man pilnīgi pietiek ar to, ka māku varu no misiņa atšķirt.
Es jau saprotu to pedgariņu, skorpis jau nav mašīna... Tam viss ir savādāk. Iepriekšējais saimnieks piedzinis visus caurumus ar solidolu, tāpēc tagad nāk ārā tas puscietais...
agrāk labs līdzeklis bija smekta, moška piešauj to eļlai klāt, nāks ārā kārtīgs cietais un sievai būs prieks...
Bija te uzpeldējis kautkādā minoritāšu topikā un deva padomus par braukšanu wrc.
Lai msh pastāsta, cik ir jāieliek slavenajā A6 2.5TDI. Sākot jau ar alumīnija piekari, beidzot ar rokeriem, sadalenēm un muļķitroņiku.
Uz šitā fona franču izmaksas būs pat mazākas par minētā brīnuma apkopju izmaksām.
Nezinu par švilliju, bet Vadonis ir aizgājis no iauto tikai "uz papīra". Reāli katru dienu datorā ir atvērta iauto lapa, tiek sekots līdzi visam notiekošajam, anonīmi komentējot rakstus.
brmbrmm rakstīja:
Gauss rakstīja: Kirdik te ir tikai tādiem mīkstajiem kā msh, deksters, švillijs...
Nu tādiem, bez rakstura, ar vājiem nerviem un sliktu izglītību.
Starp citu, izskatās, ka līdz ar deksteru ir pazudis arī džugiņš - nav vairs .irsties ar ko? Vai arī tas tāds kārtējais baisuļa alter ego vien bij?
Aktīvais (Vadonis) bez pasīvā (švillijs) nevar dzīvot...
Kirdik te ir tikai tādiem mīkstajiem kā msh, deksters, švillijs...
Nu tādiem, bez rakstura, ar vājiem nerviem un sliktu izglītību.
Garāmbraucot redzēju sviestu grozāmies ap lombardu "1 santīms" Laikam ieķīlāja depo lukturus...
Nav gluži sniega lauziens, bet vai kāds zina, kā uzlauzt aizsargātu pdf failu?
Pietiktu ja ieviestu oiropas līmeņa TA normas un strahovkas maksājumu. Tad vismaz trešā daļa autoparka tiktu noņemta no trases, līdz ar to atkristu korķi, palielinātos vidējais ātrums, samazinātos bojā gājušo skaits u.t.t.
VWfans rakstīja: Man ir taa: 1. Abas rokas uz stuures - ne vienmeer, kaa kuro reizi. 2. Distanci ieveeroju vienmeer, jo nepatiik liist pakaljaa. 3. Pa telefonu runaaju ljoti reti. 4. Eedu vai uzkozhu paretam, dzeru kafiju, uudeni vai limonaadi biezhi. 5. Nepiipeeju.
Neesi kautko sajaucis 
te nav nekāds intīmo kontaktu topiks...
Palaidnieks tēmē uz to, lai vietās, kur avārijas nenotiek , tiktu atcelti CSN?
ak rakstīja: Vai bija domāts, kurš ar 4x4 nodarbojas?
svingeris...
Veiga rakstīja:
Seene rakstīja: Ar satiksmes drošību gan šim projektam nav nekāda sakara.
Saprotams, ka izteikt tādu apgalvojumu ir ļoti stilīgi un tauta to novērtē. Tomēr gribas domāt, ka kaudze ar rēķiniem par ātruma pārkāpšanu agrāk vai vēlāk pārliecinās arī prastāko urloīdu bišķi piebremzēt.
Te vēl derēja klāt sankcijas par atkārtotu CSN pārkāpšanu. Piemēram, gada laikā tevi reizes piecas noķer par ātruma pārsniegšanu, uzliekam sodu - braukt ar zīmi 80 logā. Ja pieķer vēlreiz pārkāpjam ātrumu, tad pravas uz gadu nost. Papildus stimulācijai var ierubīt auto konfiskāciju.
p.s. ja auto īpašnieks nezina, kas ar viņa auto vizinās, tad minētās sankcijas vēršam pret auto īpašnieku, tāteikt, atmiņas uzlabošanai...
Nē nu pisec, cik var vilkt ārā tos vecos topikus? Izskatās ka fans sācis haltūrēt pie reda, lai uzturētu portāla līmeni...
Vai man vienīgajam liekas, ka airbaltics iet pat parukša iestaigāto taciņu?
Čota pārāk daudz sakritību... vai tiešām lācītis leks ar abām kājām uz grābekļa...
Ja piegrieztu kreiso dīzeli, tad dīzelistu skaits saruktu ievērojami...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Paņem 3.0 sābu un brauksi bēdu nezinot.