Kārtot: Augošā secībā

Tēma: Kadu pirkt?

Domenixss19 rakstīja: bija raidijums pa DIscovery ...

Nu jā, šis bija ļoti pieredzējuša un nobrieduša cilvēka arguments.

Tēma: Kadu pirkt?

Domenixss19 rakstīja: Saabs kkads parak prasts liekas ;( ne elektronikas - ne ari kaut ka cita

Tēma: Pērk Golf III TDI

Pirmais rakstīja: tāds auto varētu būt aizķēries fofāgena noliktavā... aizkrāmēts ar visādiem nepārdodamiem audī

varbūt šeit aizķēries?

www.autostadt.de/...

Tēma: Pērk Golf III TDI

anonimikis rakstīja: tāds auto jāmeklē rumbulā kortos.

vai Marjampolē

Tēma: Pērk Golf III TDI

Jā, lielākā daļa no pāris dinamiskā portāla apmeklētājiem brauc ar tikko no Vācijas vestiem 1995. - 1997. gada dīzeļgolfu hečbekiem ar kondišku ideālā stāvoklī. Un sapņo, ka tik kādam varētu to pārdot.

Ko domā, ka tev tādu utopiju, ko te prasi, kāds uz rokām pienesīs, apzeltīs un vēl folijā ietīs? Vecīt, neslinko, brauc cauri šim te www.ss.lv/... un skaties. Tu te tā mētā pirkstiņus, it kā bentliju būtu sataisījies pirkt.

P.S. Atceros, kā dažus gadus atpakaļ ar vienu pazīstamu auto pārdevēju ierēcām - viens tev līdzīgs teica - ja hoču čtobi za moji ģeņgi prodovec mņe v ž..u ļez. Tiesa gan, toreiz runa gāja par 20 kilo vērtu parketnieku...

Tēma: Pērk Golf III TDI

Pats varēsi pēc tam nokruķīt.

Tēma: Pērk Golf III TDI

Milicists rakstīja: Izvērtējot visus par un pret, kā arī savu maksātspēju, esmu nolēmis iegādāties Golf III TDI. Jābūt obligāti hečbekam, vēlams 4 durvis, 95 - ... gads. Vēlams kondicionieris. Bez rūsas, lieliskā stāvoklī, ar lielisku motoru. Vēlams nesen no Vācijas. Cena līdz 1300 Ls. Piedāvājumus šeit.

Vēlams nesen no Vācijas....

1996. gada dīzelis, ar ko mācītājs Vācijā braucis...

Cik gan Vācijā ir jāmaksā lieliskam golpam ar lielisku motoru un kondicionieri, lai atmaksātos tērēt 350 EUR par reģistrāciju, 400 EUR par atvešanu, plus pašam pārdevējam būtu jēga ar tādu ņemties?

Vecīt, piedod, nenoturējos...

Bet vai tev neliekas, ka pārāk daudz gribi?

1300 lvl

lielisks dīzelis

lielisks vizuālais un tehniskais

nesen no Vācijas

no 1995. gada

Es teiktu, ka ir reāli izpildīt 2, nu, ja paveicas, maksimums 3 no šiem nosacījumiem...

Tēma: Logu mazgājamie šķidrumi

bobcat rakstīja: lūk šī lieta, "tjipa" automatiskās gaismas man nepatīk. Patīk, ja tās ir jāieslēdz pašām un kad negribu lai nekas nedeg, tad vienkārši izslēdzu.

Patreizējam darba auto Jetta ir automātiskās gaismas kuras nevar izslēgt .

Patikās kā bija iepriekšējam darba auto Volvo S60. Ar gaismu slēdzi ieslēdz to auto režīmu vai izslēdz. Pēc Volvo, Jetta liekas kā lēts ķīniešu grabulis ar debīlu viduskonsoli.

Jaunā Jetta?

Tēma: Logu mazgājamie šķidrumi

nazurbajev rakstīja: Nano var arī pie Sviesta SPSā nopirkt...

P.S. Personīgi es uz nano skeptiski raugos. Kaut kāds kārtējais lohatrons.

A cik tāds maksā?

P.S. Man gan šefs lieto un slavē...

Tēma: Auto līdz 3000Ls

kjirzaka rakstīja: Izskatās, ka būšu latvietis vidējais/praktiskais un pārvietošos ar pasātu. Tas gan nav audī, bet arī vācietis

Nu, protams, tipiskā mietpilsoniskā letiņa prātā pieminētais mīts, ka vācu auto ir viskvalitatīvākie, īpaši, ja tie nāk no VW/OOOO grupas ...

Tāpat kā mīts, ka cilvēks ir cēlies no pērtiķa.

Tēma: Auto līdz 3000Ls

[c]sarashkins rakstīja:
kjirzaka rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Audi visādi, Ford Focus/Mondeo, Mazda 626, Opel AstraG/VectraB, Toyota Avensis, VW Golf/Passat

Focus nesmuks (unversāļa pakaļa izksatās ka piekabināta), Mondeo nesmuks, 626 neizteiksmīga, tapat Astra, Vectra tikai nedaudz smukāka, bet vienalga opelis, avensis nepatīk...

reāli jau tā ir ka paliek pasāts un audi - ja neskaita patiesi vai nepatiesi aizspriedumainās franču auto...

9-5 itkā arī skata un konforta/drošibas ziņā būtu ok, bet nu patēriņš un uzturēšana varētu būt nepārāk...

Ja par klasiku runa, tad jau par 3k var zviedrijā kādu vw busu ņemt - gan vieta, gan stils Bet nu es nau nekāds skrūvētājs, lai viņu uzturētu kas žēl

Nēnu, ja sieva pati gatava pēcāk risināt visas uzturēšanas problēmas, tad skaidrs, ka auto jāizvēlas nevis pēc praktiskiem apsvērumiem, bet Sarkans.

Nez kāpēc mani paziņas, kas paši strādā autoservisā tomēr brauc ar paveciem Audi?

Domā, baigais rādītājs???

Mani paziņas, kas strādā servisos (nu, vismaz, kas uz sitiena nāk prātā, un tie, kas strādā nedīleros un kādām markām nespecializētajos), brauc ar BMW 530d (2001.-2003.), Mitsubishi Lancer (2008.), SAAB 9 - 5 (2003.), Opel Astra (1998-2004)...

Tēma: Problēmas ar Mazda 626 GE 1992. gada ātrumkārbu

Gauss rakstīja:
i_edgars rakstīja:
MaRtuRik rakstīja: + vēl pazudis 5-tais ātrums. Noskrūvēju apskatījos, ka nodiluši zobratam zobiņi.

Ja zobi nodiluši ātrumkārbā, tad jau kāds 3. motors tiek nobraukts!! = Cita mašīna jāmeklē un ar steugu.

ierunājās spečuks.... tas jau nav nekāds fords, kam kārba no traktora un pārdzīvo 3 motorus

Nu, vispār mazda jau arī ir diezgan izturīgs auto.

Tēma: Auto līdz 3000Ls

nazurbajev rakstīja:

MB nav smuks un baigais kuģis, BMW pakaļas piedziņa - nē, Volvo - katafalks, utt

Spams - laipni lūgts!

Kādam te tikko dvēselē iefļūtīja...

Nu tad losi brauc ar autobusu... ir gana universāls un arī ratus var iegruzīt. [/c]

Tēma: Auto līdz 3000Ls

Opel Zafira?

Tēma: Auto līdz 3000Ls

Ja V70 volvo liekas katafalks, moš V40?

Tēma: Auto līdz 3000Ls

brmbrmm rakstīja:

Vēl šitais stilīgais vāģis taisni ierakstās tavā summā: www.ss.lv/...

Bet skaists vispār.

Tēma: Patēriņš liels dīzelim

Tiesa gan, neatceros vairs par patēriņu, jo es jau kādā 3. dienā aizdzinu uz servisu un man tur salaboja...

Tēma: Patēriņš liels dīzelim

GB12 rakstīja: Kāda no trubām caura. Man bija tieši tas pats - šņākšana, dodot gāzi, dūmainība, pazuda jauda. Manā gadījumā tas bija apmēram 1.5 cm caurums interkūlera trubā.

Biju domājis - kāda no trubām motora telpā. Dažiem auto tā mēdz būt slimība, jo patruboki neturot augsto spiedienu...

Tēma: Patēriņš liels dīzelim

Kāda no trubām caura. Man bija tieši tas pats - šņākšana, dodot gāzi, dūmainība, pazuda jauda. Manā gadījumā tas bija apmēram 1.5 cm caurums interkūlera trubā.

Tēma: kādu ekonomisku universāli?

GB12 rakstīja: suze, a kamēr to manu auģiku negribi?

** kāpēc**?

Tēma: kādu ekonomisku universāli?

suze, a kamēr to manu auģiku negribi?

Tēma: kādu ekonomisku universāli?

VWfans rakstīja: Veel aarkaartiigi baudaams ir ieprieksheejaas paaudzes (2004.-2006.gada) Mitsubishi Outlander.

Kā tad... Ciets, skaļš, dīzeļa nav, izskatās pēc ķēma...

Tēma: kādu ekonomisku universāli?

Sandis_UR rakstīja: Lietoju pašlaik 530D 2001g, automātc, tirgus cena 7000e . principa mašinā nav slikta, ērta, patēºiņš šoseja 7 , pilsētā 9-11. Bānis 7,5-8,00 pie 150km/h.

Aizvest var daudz, komforta līmenis Ok, it seviški ja brauc lielus gabalus. Dzinējs ir jaudīgsa vienmēr ir jaudas rezerve, ļoti maza turbobedre, pat pie atruma 200km/h patēriņš ir 11-13l/100km

Taču pamazām sāku skatīties uz citu auto, jo tomēr spēkratam ir 250 000km, līdz ar to ik pa laikam parādās noguruma pazīmes. Pa 40k ir mainīta priekšējā hadene 9drīz atkal vajadzes labot) , kapitalka tomātam 600ls, šad un tad parādas maznozīmīgi sīkumiņi.

Patš šobrīd apsveru passatu ,MB E, octaviu vai jauno moņdjiku cenā ap 14 000e. trantei teica ka MB e klasse ar 3.2 CDI ir ļoti ekonomiska un jaudīga. Vēl interesējos par jauno INSIGNIA, vai 508 Pežu, arī liekās tīri simpātiski, jauns auto tomēr ir jauns. lai arī cik kruts būtu lietotais, it sevišķi ja nezini kas un ka ir lietojis.

nu, 250 000 tādam auto knapi pusmūžs ir. Gan jau ka, pērkot būsi noticējis Vācijas mācītājam ar 107 tūkst. "oriģinālo" nobraukumu

Tēma: kādu ekonomisku universāli?

GB12 rakstīja: Lai nu kā, es ieteiktu Volvo V70 vai Škoda Octavia Combi.

Nu, ja šie neapmierina, varu piedāvāt Audi A4 Avant 1.9 TDi (115 ZS).

2007. gads, nesen no Beļģijas, nobraukums - 194 tūkst. (oriģināls). Mašīna perfektā stāvoklī, salons kā jauns.

No ekstrām - ādas stūre, dubultā klima, kruīzs, parkošanās sensori aizmugurē, lietie diski, ASR pretbuksēšanas un pretizslīdēšanas sistēma, signalizācija, Cena - 10 700 EUR (7500 LVL) ar PVN.

Ja ir interese, zvani 26426897

Tēma: kādu ekonomisku universāli?

Lai nu kā, es ieteiktu Volvo V70 vai Škoda Octavia Combi.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti