Nu tagad iedomājies, ka tas tilts ir cik tur tos desmitus metru augsts, lai zem tā var izbraukt lielais kruīza kuģis. Attiecīgi normālu zemes līmeni tas sasniedz pēc ievērojama gabala, ja ņem vērā to, ka uzbraukšana/nobraukšana no tilta jāparedz normālā leņķī. Ja neparedz būvēt kosmiska augstuma uzbraukšanas rampas, tas viss notiek pēc ievērojama gabala.

Bet nu tas tā, varbūt pa šo laiku kaut kas ir mainījies. Kā jau teicu, runāja arīdzan par tuneli.

Savulaik redzēju Ziemeļu koridora vīzijas un tās nebija diezko izcilas lietotājiem. Kāpēc? Galvenokārt tāpēc, ka augstajam tiltam bija grūti paredzēt sakarīgas pieejas.

Kurš variants - tilts/tunelis tagad tiek skatīts, īsti nezinu, pēdējā laikā sekojis līdzi neesmu, varbūt ir kas mainījies.

Bija arī kaut kāda satiksmes analīze un te augstāk minēto A1/A2 -> Kurzemes braucēju skaits bija gauži niecīgs.

Kā gan tā var teikt? Te tak viens EKSPERTS neatlaidīgi uzstāj, ka nav vērts pirkt auto par 200k, ja tas izskatās tāpat, kā par 20k un par 2k.

Domāju, ka ekskluzīva auto atdzinējs nez vai reģistrētos iauto, lai jautātu, kur nopirkt kameru.

Kāpēc pērk - cenas dēļ noteikti. Vienā auto forumā uzturos, kur tauta diezgan daudz no šīs salas - cenas ir diezgan labas.

Es domāju, apdrošinātāji mazlietiņ ierobežos šos braucējus. Ir tak loģiski pieņemt, ka šādi kadri nudien ir diezgan ievērojama riska grupa un tādiem OCTA varētu maksāt ievērojami vairāk.

Timrota raidījumu noskatījos arī es. Parasti viņš tikai vaid un vaid, bet šoreiz, liekas, vaidēšanai bija pamats - neizdevās viņam ar tām kamerām neko dižu paveikt.

Tad gan aizdomājos par citu lietu - ja arī saliek varenas kameras, kas visu brīnišķīgi parāda, ko ar tām darīt vakarā, ja cilvēks autiņu netur garažā'? Atstāt un cerēt, ka neviens nariks neiekāros? Ņemt katru reizi nost?

Acīmredzami nepietiek ar esošo.

Varbūt pēcāk būs cita veida spams angļu valodā, bet nu pagaidām problēmas taisa hieroglifu skribelētāji.

Nu tad uztaisiet ziņas satura filtru - ja bez mums pierastā latīņu alfabēta burtiem, cipariem un kādiem tur specsimboliem ir kas cits -ziņu atmetam ar atzīmi - jālabo!

Neesmu pamanījis, ka kādam no forumiešiem hieroglifi ikdienā būtu vajadzīgi.

Jā, bet tad būs tā, kā saka Eidis - būs cita cena. Neta bodēs var atrast lētāk.

Kaut kad modernajām slotām biju mēģinājis mainīt pašas gumijas, bet rezultāts neiepriecināja. It kā uz aci viss kārtībā, bet uz stikla nebija pārāk izcili. Noņēmu - neredzu problēmu, viss it kā tā, kā vajadzētu būt, bet kaut kā stikla tīrīšanas kvalitāte neuzrunāja. Tiesa, aizmugurē, kur slotiņa īsāka un arī ne tik kritiski var novērtēt rezultātu, viss sanāca gluži veiksmīgi.

Tiem priekšējiem tad nu kādu reizi gadā piemājas Depo nopērku jaunas slotas ar visu korpusu no kaut kāda +/- lētā gala un ir OK. Vienreiz gan dabūju diezgan lielu draņķi - kautkāda bieza un cieta gumija, nelāgi švīkstēja. Pēc 3h brauciena lietū blakussēdētājs, gluži lādzīgs un mierīgs cilvēks, teica - nomainit tos draņķus

Varbūt nebūs šis gadījums, bet varbūt neesi noņēmis to plastmasas aizsargu? Gumijām mēdz virsū uzlikt plānu uzliku, kas pēc slotiņu uzlikšanas ir jānoņem.

Tev tak cilvēks skaidri un gaiši pateica, ka 1,9 motori nav CR.

Pēcāk sekojošie 1,6 - tie jā.

Manuprāt, varētu vienkārši nofiltrēt ierakstu tekstu - kas atbilst latīņu alfabētam, cipariem un vēl šo to, tas OK. Kas ne -to ne.

Kā savdabīgu gadījumu varu minēt problēmu, ko "Karlo Motors" (nu jau bijušais Škodas dīleris) Mežciemā centās diagnosticēt.

Bija vibrācija straujāk gāzējot un tad nu pieteicos pie šiem. Ar auto līkumiņu izbrauca it kā kaut kāds galvenais mehāniķis un teica - tur viss skaidrs, vai nu nojāta kāda granāta, vai arī kārbā kāds no gultņiem pagalam.

Apstākļu dēļ pie viņiem neremontējos, taču viens no iauto pazīstamajiem lietotājiem izteica pieņēmumu - varbūt tev tas advancētais spararats nojājies? Tā tas faktiski arī izrādījās...

Kā pēcāk palasīju, ļoti bieža problēma (pilni forumi, savukārt par beigtiem kārbas gultņiem neizdodas diži daudz atrast) un kaut kā grūti iedomāties, kāpēc GALVENAJAM MEHĀNIĶIM ienāca prātā tāds neordinārs risinājums.

Tad Tev tur būs kas advancētāks. Neesi skatījies, ko ekrāna uzstādījumos var atrast? Paroc tur, varbūt viss tā vienkārši tur izdarāms.

Neesi mēģinājis pieslēgt kaut kādu visprastāko OBD lasītāju un kļūdu dzēst ar Carista vai ko tamlīdzīgu? Šķiet, tādu kļūdu arī šādu parikti varētu nodzēst.

Tiesa, tādā gadījumā gan nav zvanīts, ka kļūda atkal neizlēks.

Par ĪLI neko labu nevaru teikt. Zināms cilvēks 2x vērsās, lai viņi konstatē, kas braucot rada dīvainu skaņu. Abas reizes "salaboja", bet skaņa tapa arvien niknāka un beigās salūzis bremžu klucis noķīlēja bremzes pilnīgi. Par laimi labā vietā un braucot ar mazu ātrumu. Vietējais kaktu servisa Vasja vainu konstatēja uzreiz.

Nav brīnuma, ka kļūda izlēca, jo pēc katras riepu pumpēšanas vai maiņas vajadzētu noresetot sistēmu.

Vai ar šo nepietiek:

www.youtube.com/watch?v=rPiTQunHFe4

?

Vidēji man novelk 1 gadu, tiesa, faktiski katru dienu jau arī lieto. Ir mēģinātas dārgākas, lētākas, visādas, bet diži ilgāk nesanāk.

Uzdāvināja man to RIMI akcijā par uzlīmēm dabūjamo. Sūc. Pusgadu novilka.

Kur bēda? Ar ko šī vai cita tēma sliktāka par citām offtopika tēmām?

Smaga - pacelt varu, tiktāl jau nebūtu problēmu, bet radiniece tā tizlāk paņēma, izkrita un keramiskajai plītij uztaisīja diktu plaisu.

Rauj klāt, čakarīgi kopt (Casio jau kaut ko rakstīja). Jāatzīst, man nav vēlmes iespringt un domāt, kā tur pareizi ņemties un darīties. Vieni iesaka mazgāt, citi ne, vēl citi berzt ar rupju lupatu. Danunah.

Aizej uz Centrāltirgu un paskaties. Tur ir (laikam) saimniecības preču tirgus. Panīcis jau ir, bet vismaz pērn vēl bija viena būda, kur tirgoja visādus emaljētos katlus u.tml. Varbūt tur. Zviedru nez vai būs, noteikti būs krievu/baltkrievu u.tml. Vai labi - kas zina.

Pašam ir bijusi dāvināta čuguna panna (noteikti ne zviedru un noteikti ne baisi dārga). Danunah, aizvedu uz laukiem. Mīnusu daudz, plusu gauži maz.

Bērnībā kartupeļus cepu kaut kāda bleķiniecē, tagad modernajā pannā - neteikšu gan, ka būtu kaut kāda baigā atšķirība.

Vai tās cenu dažādības nerodas no apdrošinātāja pieredzes ar konkrēto auto marku? Teiksim, vieniem Ford Focus gada laikā sataisījuši daudz sūdu, citiem tie paši Fordi bijuši baigi veiksmīgi un vispār neviena CSNg. Attiecīgi pirmajiem ir pa dārgo, otrajiem taisni pretēji.

Pagājušajā gadā runāju ar lietuvieti un tas teica, ka viņiem ziemenes esot +1 mēnesis uz katru pusi no mūsu datumiem. Respektīvi, no 1. novembra līdz 1. aprīlim. Igauņiem ir kā mums un tāpēc kompānijā īsti nebija skaidrs, kāpēc tik jokaini sanācis - valsts visvairāk uz dienvidiem ir ar visskarbākajiem noteikumiem.

Protams, pa gadu var būt kas mainījies un tagad 1. novembra vietā ir 11ais.

"diskusija iet par to,ka tagad globālā situma apstākļos par ātru uzliekot,tās var sabojāt" - tas gan skan diezgan savdabīgi. Neviens tak neliek ziemenes likt jūlijā. Ja to izdara pat oktobra vidū, nu nav te tās temperatūras tādas.

Neko Tu neapgāz. Ja Tev viss ir OK, tas nenozīmē, ka visiem tā arī ir.

Sūdzību par eļļas rīšanu attiecīgajiem auto ir daudz.

Jocīgi jau man tas liekas - nopirkt auto un to nelietot, jo ir jāpērk riepas un auto var saskrāpēt, bet nu katrs izklaidējas pa savam...

Pie tam man liekas, ka priekš R16 ripuļiem 600 eur ir smagi par daudz.