Šis pats bija vainīgs. Jo auto bija zagts un jau izsludināts meklēšanā.

Jā. Sākumā domāju, ka tā būs atlaide. Bet izrādās +2€/riepa. Ja nebūtu pircis jaunas, tad nodošana maksā 5€ par ripuli. Tas PKP Ogrē.

Pirms sezonas sākuma iepirku jaunas Hankook Icept Z1 56€/gb.Kopā ar montāžu un veco riepu nodošanu salasījās 260 naudiņas.

Lai gan krievu forumā bija neviennozīmīgi vērtējumi, manai braukšanas intensitātei pietiek.

Protams, protams. Dzīvojam vienreiz. Kaut man ir citi uzskati,

Runājot par Vāciju un bēgļiem....tur viss nav tik vienkārši. Apakšā slēpjas vācu ierēdniecības vēlme

"apgūt" nodokļu naudu, tāpēc marinē tos cilvēkus tajos apmešanās centros ļoti ilgi.

Paši "vācu pensionāri" nav apmierināti ar Merkeles velkomistu politiku.

Sieva izlepusi.

Pirmie ieguldījumi priekš "jaunā" ir man izmaksājuši 85€

Es agrāk nobraucu gadā līdz 15K km. Bet kopš dzīvoju pilsētā,tad šis nobraukums ir 400-500km mēnesī.

Uz ārzemēm es braucu ar sabiedrisko.

Plus nāk eļļas maiņa kaut kad tuvākā nākotnē. Bet šī vai tā ir labi.

Tad kā tas var atrasties pie manis?

Tehniski, pie otrā saimnieka Latvijā.

Tas dokuments saucas Fahrzeugbrief.

Man vienkārši ir interesanti, jo šī ir pirmā no jau 4 manām mašīnām, kura ir tikko no Vācijas.

Servisa verdikts šodien bija , ka pie vainas kartera ventilācijas caurule, kas bija par iemeslu tam Check engine. Šodien tas tika novērsts.

Bet no ritošās- stabilizatora atsaites. Tās es mainīšu nakamnedeļ.

Tas ir man uz rokas. Mašīna jau bija tikko registrēta ar LK sēriju.

Rīt tāpat bija paredzēts serviss. Tā kā baigais stress nav.

Par apkopju grāmatu man nav nekādu baigo ilūziju, zinu,ka tās tiek viltotas uz nebēdu.

Nobraukuma neatbilstība patiesībai arī mani neizbrīnītu.

Tikai tas brief liek aizdomāties. Jo tur ir tikai viens cilvēks ierakstīts.

Šajā forumā esam vairāki, kuri periodiski maina mašīnas. Apdrošināšānas guru vispār tās maina biežāk kā zeķes. Pat nespēju izsekot. Ir vēl viens,kurš laikam vēl līzingā un garantijā esošu Toyotu atmeta atpakaļ.

Pēc tavas loģikas mēs visi esam ļaunie tēli,kuri savas sievietes,bērnus un mājdzīvniekus reizi ceturksnī ved uz mežu.

laikam būtu labāk,ja visi būtu kā Tu un brīvo laiku pavadītu eļļainām rokām skrūvējot Golfus,Burbuļus un Asakas.

Zinu vienu tādu prātvēderu,kurš savā ziepjutraukā ieguldīja vairāk naudas nekā sava bērna un sievas labklājībā. Beigās viss iznāca,kā biju paredzējis. Sieva ar bērnu šamējo pameta, Audi 80,kurā iegrūsts auto vērtība X5-pārdeva, nopirka Audi 100, sasita. Tagad vergo ārzemēs,lai atdotu parādus.

Manam nu jau bijušajam auto pie 280tkm salons bija ļoti labs. Jaunajam arī ir.

Jauniegūtajam auto šodien izlīda check engine. varbūt tas brīdina par tuvojošos apkopes brīdī ,kas būtu vajadzīgs pie 210tkm,saskaņā ar servisa grāmatu. Šobrīd auto ir "208tkm". Kas zin, varbūt ir patiess.

Cik reāli ir noviltot vācu "brīfu"?

Nu Tu paliec smieklīgs. Savilkt paralēles ar auto un sievieti.

Mašīna ir un paliek dzelzis.

Tu man parādi kaut vienu mašīnu, kurai nav nevienas iedzimtas problēmas.

Tev ir tāds jēdziens pazīstams kā "apnīk"?

Bet Tev jau ir divas mašīnas,tāpēc varbūt Tevi tas neskar. Pabrauc ar vienu, tad ar otru.

Man nav, tāpēc auto mēdz piegriezties. Šoreiz sanāca neplānoti paņemt restyle modeli. No vienas puses teorētiskās problēmas tas pašas,tāpēc lielu pārsteigumu nebūs.

Nē, nē. Mans budžets bija tie 2,8-3k €

Jāatzīst,ka šis ir Rumbulā pirkts. bet atlikušī nauda kalpos "ugunsgrēku" nodzēšanai.

Kad pateicu,ka vajag benzīnu, tad visi tik noplāta rokas. "U nas Ih tolko dve".

Sākumā skatījos uz citu. Bet dāma smejoties teica, "pērkam tādu pašu(kāds mums jau ir), tikai jaunāku? "

Tad nu tā.

Šodien iegādājos "jaunu" auto. Smiesieties,jo iepriekš runāju par hečiem. Iepirku VW Passat B5+ sedanu. 2002 gads, 2.0 benz/manuālis. Veco atdevu kā daļēju samaksu. No 2880 cena nokrita uz 2300.€

Nē, bet šodien redzēju Rīgā jaunu Lada Kalina.

Kopumā esmu redzējis divas otrās paaudzes Kalina. Eksotika. Tāpat kā Priora

Atceros,ka 10 gadus atpakaļ opji kā traki pirka Lada Kalina pirmo paaudzir.

Ja gribētu, tad varētu arī visus pārvadus taisīt un visu pārējo.

Man gan rodas sajūta, ka LV transporta infrastruktūrā nebūs izmaiņas. Visi gaida Rail Baltica startu. Redzēsim,kā tur atrisinās aļņu jautājumu. Diez vai ES atļaus taisīt roadkill.

Premium segmentu neizskatu kā variantu. ;)

To jau es visu saprotu. Tikai jocīgi, ka gadu atpakaļ par to pašu VW man piedāvāja 800€, tas placis,kurā nòģība otrais šis dienas otrais apaskates objekts.

Es arī neesmu tāds autofīls,lai aiz neko darīt reizi nedeļā pārlasītu savu auto.

Tas man ir transporta līdzeklis,kas man kalpo līsziņu tam brīdim, kamēr apnīk.

Šobrīd A3 vairs neskatamies. Redzeslokā ir Corolla.