- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Tēma: parkapums.lv
Vai tad likumā nav nekas par to teikts, ka neapdzīvotā vietā nedrīksti braukt ilgstoši pa joslu, ja labā ir brīva? Rīga-Jūrmala posms tavuprāt ir Latvijas paraugšoseja? Tur ir cits joslu sadalījums. Normāliem ir pirmā, tad ir otrā sēnēm un trešā - ja nu kāda sēne skatās telefonā F1 sacensības.
Tēma: parkapums.lv
Kāpēc jums liekas, ka ceļa nedošana vilcienam varētu būt tikai saistīta ar vilciena sagaidīšanu uz sliedēm? 
Tēma: parkapums.lv
11-20 apdzīvotā 40€, ārpus 20€. Pilsētā pie 11 noteikti stādinās un ja ir brīdinājums bijis, tad būs sods. Izlept visdrīzāk var tie, kuriem nav arī brīdinājumi bijuši. Pēc "neoficiāliem" datiem policija netur ārpus apdzīvotas tos, kuriem nav vismaz 16km/h pārsniegts atkarībā no "izpildītā plāna", bet radars tik un tā nobildēs pie 11 pārsniegtā un viņš nemāk rakstīt brīdinājumus. Saistībā ar šo man būtu pamatota prasība uzlikt sodus visiem par ceļa nedošanu, kuri brauc gar radaru lēnāk par -3km/h.
AutoHof darbinieku sejas uzbūve izsaka visu... dabūsi atpakaļ Nissan vai Panosoniks.
Vispār šeit būtu svarīgāk precizēt - cik es esmu redzējis agrāk apturētus auto un cik pēdējos gados un tad izteikt pieņēmumus. Ja tā līdz galam - kāpēc man pat būtu jāpiedomā pie tā, vai es atšķiru CP? Braucu pēc noteikumiem besoties no tiem, kuri nopirkuši tiesības un sēnēm. Bet tas laikam tāda tipiska ātrumpārkāpēja īpašība - čekot CP un sēņot pie katra foto radara.
Izskatās, ka te vieni dīleri nolasījušies. :D Runa par šāda auto pārbaudi galvenokārt vai auto nav sists, cik stipri un vai kuzavs nesastāv no 2-3 VIN numuriem. Cik saprotu Nissanam nav spec softa un bloku nepieciešamība, tā kā dārgās aparatūras visas izvilks info. Kustīgie mezgli nav dīlera profesionalitātes līmenī, tāpēc vajadzīgs specs šajos jautājumos. Kā arī specs kuzava deformācijās, jo dīleris visdrīzāk nebūs orentēts, ne ieinteresēts tos atklāt. Kā arī nebūs ieinteresēts pārbaudīt visus iespējamos blokus, vai odometrs nav attīts. Pamatu apskatīs un čau.
Man Volvo pārbaudēs 2 no 5 auto bija tīti - vienam 100km notīti, otram varēja pateikt, ka kaut kas aizdomīgs blokos darīts un nesakrita rādījumi.
Es ieteiktu nevis dīleri, bet kantori, kurš tieši specializējas Nissanos. Tie arī par visām vājajām vietām pateiks, nevis kā dīleris, ka Nissat ir mega kruts un nekas nelūzt.
Apsteigt un braukt pa joslu nav viens un tas pats. Gan jau izdarīja pareizi, jo patiesībā neapsteidza, bet ja apsteidza - tad pārkāpa.
3 joslu ceļa vidēja josla ir tā pat kā apļveida krustojuma 1 josla - ja nav nekad redzēti idioti, tad var uz turieni braukt tos lūkoties. :D
Malicis, ka tu vienīgais tāds redzīgais un dzīvo pasaules centra vidū. Man ikdiena Rīgā un brīvdienās Vidzemes šoseja 160km vienā virzienā. Esmu tikai pašvaldībniekus redzējis. Ceļu policijas vispār nav. Tas 1 auto mēnesī, ko pamanu neskaitās. Ceļu policijas praktiski nav. Manuprāt viņai jābūt aiz katra 20tā km ar fēnu rokās aiz krūma. Citādi tā nav policija, bet pakalpiņi čīkstētājiem.
Man ikdiena Rīgā un brīvdienās Vidzemes šoseja 160km vienā virzienā. Esmu tikai pašvaldībniekus redzējis. Ceļu policijas vispār nav. Tas 1 auto mēnesī, ko pamanu neskaitās. Ceļu policijas praktiski nav. Manuprāt viņai jābūt aiz katra 20tā km ar fēnu rokās aiz krūma. Citādi tā nav policija, bet pakalpiņi čīkstētājiem.Nepazīstu nevienu tehniķi, kurš būtu strādājis pie dīlera un zina vairāk kā blokus nomainīt vai standarta lietas, ko pats šoferis arī var nomainīt. Manuprāt viņi visi ir iesācēji, kuri ar mieru strādāt par minimālo tajā sfērā. Manā pieredzē dīleri nav variants, kurus izvēlēties.
Šim visam ir tikai viens rezumē - katru reizi beidzoties tiesībām derīguma termiņam ir jānokārto no jauna CSDD eksāmens. Ja eksāmenu nenokārto, tad bez autoskolas atestāta atkārtoti nepielaist. 1x 10 gados būtu tikai veselīgi atkārtot noteikumus.
Vismaz soda punktu sistēma ir daudz maz uz šo brīdi sakārtota. 8 punkti - spec. apmācības. 12 puntki - jānokārto CSDD eksāmens. 16 punkti - atņem tiesības vai aizliegums uz 1 gadu. Un atkal šeit ir policijas faktors, jo nav kas liek punktus.... neatceros, kad pēdējo reizi to esmu redzējis uz ceļa.
Kuri būtu tie globālie? Stūres iekārtu dīleris nemāk nolasīt. Kompī visu var redzēt jebkurš sevi cienošs auto tehniķis. Tad priekš kam dīleris?
Pārbaudīt jau var, ja tikai pēc tam aizdzen pie normāla zinoša pārbaudītāja. Kāda jēga pārmaksāt dīlerim, ja var nedamaksāt ne-dīlerim?
TA ir pēdējā vieta, kur dzīt kaut ko pārbaudīt. Tā pat dīleris. Piem. dīleris tev pateiks, ka bloks beigts un jāmaina, bet izrādās, ka tur oglītes motoriņam tikai jānomaina. 40€ pret 400€. Smuki, ne?
Es vienu Mersi biju aizdzinis uz Latbema. Atskaiti uztaisīja smuku. Visu izstāstīja un uz rokas drukas versiju par visu pārbaudīto iedeva. Orange garage arī taisa, tikai problēma ar patiesību. Man sarakstīja vairāk kā nepieciešams. Labi pie pirkšanas, var kaulēt cenu, bet slikti pašam - ved uz remontu, bet izrādās, ka esošie bremžu diski vēl pusdiluši un ilgi var braukt.
AutoDNA vispār ir šaraškina kantoris.
Tēma: Jaunie TA noteikumi
Atkal apliecināji, ka tehnika un likumdošana tev ir tik pat tāla padarīšana, kā slaucējai balets. :D
Vēlreiz atkārtojos - kāda h pēc tehniskās apskates veicējam būtu jāinteresē tavs dzīves stāsts? Roķenei tehniskajā apskatē ir jābūt darba kārtībā un punkts ...un nevienu nekrata, ko tu tu lieto vai nelieto. Idioti arī drošības jostu nelieto... ko nu?
Tēma: Jaunie TA noteikumi
Bradypus rakstīja: Kurš teica, ka sliktā? No ideāla līdz sliktam ir tāls ceļš ejams. Vai obligāti ir uzreiz japārkraso durvis pēc pirmā idiota kas blakus lielveikala stāvvietā nejēdz atvērt savējās? Vai paneli obligāti jājauc ārā, ja vienai no ntajām podziņām ir izdegusi gaismiņa? Vai sēdekli jāmaina uzreiz pēc šokolādes uzkrišanas vai tomēr drīkst mēģināt sekas slēpt ar pilnu salona ķīmisko tīrīšanu? Debils esi pats ar savu domāšanas veidu.
Jo vairāk tu runā, jo vairāk rodas pārliecība, ka tevi jātura no tehnikas pa gabalu. Salīdzināt nenozīmīgu spuldzīti ar tehnisku problēmu. Ko tu pīpē, es nezinu, bet paķēris ir labi. 
Tēma: Jaunie TA noteikumi
Bradypus rakstīja: Neviens auto nav "ideālā kārtībā", pat ne tie, kas tikko no salona. Skatē pārbauda tikai lietas, kas ietekmē kopējo satiksmes drošību. Manuprāt rocene ir tāda pat, kā miglinieki-jauztur kārtībā tiem, kas lieto, bet lietošana nav obligāta.
Te rodas jautājums, kurā Āfrikas valstī tu dzīvo, ka pērc jaunu auto jau sliktā stāvoklī? 
Bet manuprāt tevi jāizsūta kaut kur uz 100k km attālumā no jebkādas tehnikas ar tādu domāšanas veidu. Auto jābūt kārtībā un punkts.... neatkarīgi no tā, ko un kad lieto...gan miglinieki, gan roķene, gan uzlikts svaigs vējstikla tīrītājs, pretējā gadījumā tavs vienīgais paredzētais pārvietošanās veids ir k2 tupeļmotors - pārvietoties vari, bet zini...nav obligāti.
Ar tādu domāšanas veidu arī redzam tagad otreizējo tirgu svalkas līmenī. Un auto normālā stāvoklī nemaz nevar pārdot, jo viss maksā tik, cik maksā 100%tīgs šrots.
Tēma: Jaunie TA noteikumi
Nu gan saspamojuši, nu tad es ar. :D Manuprāt auto jābūt ideālā kārtībā. Ja nevar uzturēt, tad pārvietojas ar sabiedrisko. TA daarbiniekam nav jāzina, kādā slīpumā auto īpašnieks novieto auto. Bet viņam ir jāzina, ka šo auto var nolikt maksimālā slīmumā un roķene izturēs. Ja neiztura, tad viss ir kārtībā - liek 3. Es vispār ieteiktu noņemt tiesības, ka ieradies uz skati ar nepārbaudītu roķeni. Pats esmu diviem tomātiem roķenes labojis dēļ neizmantošanas, bet to dara pirms skates. Domā, ka ja auto nav tikko no salona, tad TA vērtējumam jāpiemēro auto nolietojuma atlaide vadoties no rūsas dziļuma, gadu skaita un īpašnieka dzīves stāsta? :D Tjipa - "Man kādreiz bija auto, bet pāri palika stūre. Nebraucu, turu sekcijā. Vai skates uzlīmi varu dabūt?"
iAuto rakstīja: Vai jau bijāt iemēģināt ziemas braukšanu? Ziema klāt! Trases, kur droši apgūt auto vadīšanu slidenos apstākļos www.iauto.lv/pie-stures/satiksmes-drosiba/24069-ziema-klat-trases-kur-drosi-apgut-auto-vadisanu-slidenos-apstakloss
Ehh, pārdota aizmugures piedziņa. Ar priekšas trasē nav jautrības. Ja nu vienīgi iznomāt. :D
Tēma: Jaunumi "korķu" plānos
jucis > Dienvidu tilta projekta tā daļa, par kuru iet runa, ir pabeigta. Tur var palīdzēt tikai pārbūve, ko jau iesākumā vajadzēja izmantot, nevis taisīt kaut kādu slalomu ap 5 auto nogriešanās joslām. Tur tak totāls arhitektūras analfabēts ir piesaistīts. Gan jau kāds Ušakova draugs, kuram nav nekāda saprašana par būvniecību, tā pat kā pie Maximas.
Šodien labs piemērs idiotismam uz ielas. Viens jaunā Ford Focus ST īpašnieks velkas pa priekšu uz 40, kādus 200m. Tā vietā, lai brauktu uz 50 un tiktu pāri krustojumam nācās sēdēt pie sarkanā. Nebija jāgaida ilgi otrs moments. No bremžu ģints cēlusies arī velkas. Pēkšņi kvartāla vidū izdomā, ka jāmet pa bremzēm un jāizlaiž cilvēks. Būtu laicīgi sākusi rādīt pagriezienu, būtu apbraucis. Rezultātā viņa pārskrēja pāri krustojumam pie dzeltenā. Man atkal sarkanais. Ha... rakstot atcerējos trešo šīs dienas buratino, tā teikt pagale paliek pagale. Nelielā sasterēgumā pretējā krustojuma pusē tā arī savu labo pagriezienu neieslēdza. Domāju ka bremze brauks taisni, dēļ kā beigās mans kreisais pagrieziens bremzēts un aiz manis 2 gab. labie pagriezieni tā arī nepaspēja aizbraukt. Šitādiem braucējiem ne tikai uztaurēt, bet ķengura sitamo ielikt pakaļā vienā ritmā ar uzgrieztu max Pastum,pastum,pietupies.
Kā Jums patīk uzlabotais iAuto pirmās lapas dizains? :D
anonimikis rakstīja: Zaķusalā nu jau kādu laiku nav nekādas 70 km/h plūsmas. Tur bars pamuļķu brauc uz 60 km/h vai pat lēnāk gar fotoradaru. Kad tu šiem aizbrauc garām ar kruīzā iestādītiem 80 uz spidometra (ap 70 reāli), pēc puskilometra tie lien dibenu bučot.
Nu gan tev nočakarēts dampis, ja 80 vietā rāda 70. :D Man max atšķirība tikai vienam auto pret Waze ir bijusi 4km/h. Tiesa gan, braucu gar visiem radariem uz Wazes 74km/h, kas ir reāli spidometrā 76-78km/h. Uz 60 gan tur nebrauc, bet 65km/h kādi 80% un tas jau nav tikai uz Salu tilta, tas ir gar visiem radariem. Ko tu slimam padarīsi! Tāpēc policijai sen vajadzēja sākt likt sodus par ātruma samazināšanu viņus ieraugot.
Šajā sakarā varu pateikt vienu no iemesliem kāpēc es gribu māju. Man patīk skatīties skaļāk filmas un klausīties mūziku, un zinu, ka tas traucē kaimiņiem. Un par cik es ļoti cienu kaimiņu ausis, tā pat kā viņi manas, es nevaru pagriezt skaļāk. Es virtuvē dzirdu kaimiņu vakariņu gatavošanu un varu atšķirt katru 10to vārdu, ja šie skaļāk runā. Tualetē dzirdū, kad atver poda vāku, nerunājot par ūdens nolaišanu vai ūdens tecēšanu vannā, veļasmašīnu. Un tas viss jaunā projektā ar dzelzsbetona sienām. Lai es pateiktu, ka gribu visu dzīvi dzīvot dzīvoklī, tad man arī jāsaka, ka es sevi necienu.
Pag, pag. Tas nav steriotips, tas ir tikai mudinājums - koks, dēls, māja. Un tas nav slikts plāns, ja vien vecim vecene nav gēniski stiprāks "vecis" dēļ kā dēli nevar sanākt. :D Paļauties? -tik pat liels steriotips un vēl pārvērtēts.
Savu darbu nav korekti izcenot, jo to tu dari priekš sevis, kā priekš sevis un dvēselai un tieši tāpēc tas ir nenovērtējams, tobiš materiāli nesedzams. Tukša muldēšana. Haltūra ir haltūra. Ja halūras laikā nopelna pusi mājas, tad loģiski, ka jāizvēlas haltūra. Bet es tomēr atrastu laiku, lai pieliktu roku pie būvniecības.
Uzskatu, ka pārāk mazs sākas ar to ātrumu, kādu agrāk gāza eksāmenos. Kā piemērs -ja tu izgriezies no Zaķusalas uz 70km/h plūsmas, kur nav vispār ieskriešanās jolas un nesasniedz 67km/h, liekot kādam pārkārtoties vai samazināt ātrumu, esi izkritis eskāmenā, jo skaitijās kā ceļa nedošana. Vēl jautājumi? :D
Tāpēc es saku, ka radariem vajag uzlikt režīmu bildēt visus par ceļa nedošanu, ja kāds kustās gar viņu zem 4km/h par atļauto. Tā tiek izvilkti no plūsmas tipiskie ātruma pārkāpēji (tie būtu kādi 50%?), jo neviens, kurš ikdienā ievēro CSN, nesamazina gar radaru ātrumu.
Jaunākais forumā
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (44)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (13)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (27)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (395)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (16)
- Šofera dienasgrāmata. (5251)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.