Muļķības ar to ripināšanu. Ir vietas, kur to var darīt, kur reizēm samazinot plūsmas ātrumu, tu izveido nepārtrauktu kustību. Bet ir vietas ar nogriešanās ceļiem un bremzēšanas joslām, kur to kategoriski nedrīkst darīt, jo tu nedod aizmugurē braucošajiem ceļu, ja nu kāds tur vēlas piem. nogriezties. Tomēr nav vēl atcelts CSN, ka drīksti tikai tad braukt lēnāk par atļauto, ja nevienam netraucē.

Tavā teiktajā ir tikai divas kļūdas. Paša darbs ir nenovērtējams - tāpēc to summā ierēķināt nav korekti, ja vien nav iekļauts jau tāmē arī tavs darbs. Ticēt vai neticēt, tā tiešām ir tava darīšana, bet to, ka uzcelt lētāk NAV iespējams, ir klajš BS. Tu tak nenosauci no kādiem materiāliem uzcelt un ar kādiem kritērijiem. Citam iekopšana var aizņemt 2tk., citam kā minimums 10tk. un vēl dīķi vajag un varbūt baseinu. Citam kanalizācija izmaksās 4tk. Citam pieslēgties centrālai 500€, jo pats ieraka un pieslēdza. Citam siltumsūknis pa 10tk., citam pietiek ar malku. Un tā tā cena mainās. Ir arī šķirba vai ceļ no betona 2st. 250kv.m. vai no SIP paneļiem 1st. 120kv.m., kur kaste izmaksā tikai 15tk. Jā, pilnīgi piekrītu tam, ka tavu tāmi ar visām darba izmaksām nav iespējams lētāk uzcelt, bet neaizmirsti, ka tava specene nav pasaulē vienīgā kā ceļ mājas un ir cilvēki, kuri pusi no mājas būvniecības var paši veikt, tikai to neapzinās vai baidās darīt ...protams tam visam vēl līkrocība traucē, kuri pat ēst sev neprot pagatavot. Galu galā - īstam vecim pienākums ir uzbūvēt māju, nevis paprasīt, lai uzbūvē. ;)

Ja jau nosauca 8l, tātad vidējais. Pilsēta 11, šoseja 6. Kā parasti, ja neskatās nemotorus zem 140zs. Ja būtu smaga kāja, tad uzreiz teiktu "līdz 15". :D

Ja nosauksi vēl ceturto, būsi atbildējis uz savu jautājumu.

Tolmeta piekabē. :D Kāpēc atsperes mainīja? Varēja arī iecelt. :D

Tur vajag uz otro un trešo joslu caurbraukšanas radaru, lai soda visus zem 90 un virs 95. :D Nesaprotu, kur tur ir problēma. Vispār līdz Jūrmalai iet vilciens, ja nu gadījumā kādam nervu zāles nepalīdz. ;)

Dažu motoru pamats nav mainījies 15 gadus, bet eļļas maiņas intervāls uz tās pašas kvaliatātes eļļu ir izaudzis no 15 līdz 30tk. Viss bla bla bla, kas nāk no dīlera, importiera, ražotāja puses ir mārketings. Metāli dilst un jo lielākas slodzes, jo izteiktāk. Eļļas maiņa pie 30tk. vai 160tk. ātrumkārbai ir BS. Jo vairāk sviestu ievieš, jo lielāks ieguvums pelnošai trijotnei. Motoru no plastikāta neuztaisīs, bet ... kaut gan nē - BMW savai ātrumkārbai jau ir pamanījies preskartona bukses ielikt, plastikāta vārstus un dzelzs vietā alumīnija gredzenus.

Jo tālāk, jo dziļāk mežā. :D Es neiebilstu pret lidošanu, bet pret atklātu tiršanu par ražotāja slikto hadeni. Jebkuram jauna, pieklājīga brenda autiņa amītim jānoiet pa LV ceļiem 200tk.km vismaz. Ja tas beidzas pie 100tk. tad tas ir rādītājs, kāds ir braucējs, nevis kāds jauna auto ražotājs. Un tikai vienīgi par to es runāju, nevis kā kuram pareizi ir jābrauc.

Auzās iebrauci. Es pat teiktu totālā ķīselī. :D

Nedaudz gribētu iebilst par mūsu ceļu pieminēšanu. Ceļi nav tik sliktā stāvoklī lai 100tk. nokautu amīšus. Tur pie vainas ir šoferis. Ja redz, ka ceļš ir tāds, kur jāļauj amītim izstaigāt, tad atbilstoši arī jābrauc, bet ja sāk uzskatīt, ka pāri izskalotām bedrēm grantī labāk ir lidot pāri ātrumā, tad rēķini, katra bedre tavam amītim ir kā kuvaldas belziens. Tad nav jābrīnās, ka piekare tik ātri nobeidzas.

Piem. MB līdz cik tur gadiem, ja ir vēl garantija, tad var līdz piektajam gadam piepirkt. Pārējais viss ir tieši tāds pats placis kā Rumbula. Un pārdod tādi paši pārdevēji, kuri noslēps visu, kas tev nav jāredz. Tā arī būtu atbilde uz pretrunīgo Rotweilers jautājumu, kad meklē nedārgu, bet par cenu lūdz nerunāt. P.S. Rotweilers pērc no manis Skoda Superb. ;) Braukusi sieviete tikai uz baznīcu brīvdienās. :D

Katram motoram, tā pat kā cilvēkam ir nolietojuma resurs. Tas, ja cilvēks ar 100gadu resursu nopīpē plaušas, nenozīmē, ka viņš līdz 50 gadiem neizvilks, bet nu vairāk arī ne. Ja tavam auto ir 100tk. resurs, tad demo viņu atsevišķos gadījumos var uztaisīt par 50tk. Kā redzams, cilvēkus tas apmierina, jo tālāk jau čakarēsies cits auto īpašnieks. 24tk. nav rādītājs. Lūk, ja viņš noies tev 100tk. bez jebkādām motora nolietojuma pazīmēm, tad šķitai paveicās.

Un? Priekš tam jau arī demo auto ir paredzēts, lai izspiestu no viņa sulu tik tālu, ka ne tikai sirds sažņaugtos ...un vēl visiem, kuri 50m rādiusā ap tevi. :D Neies jau kaķi maisā pirkt. Un tā teikt, vēlu veiksmi, demo auto pircējiem!!! Vienīgais ko no Demo var ņemt ir nemotori. Tos parasti netestē, bet viegli pagrūž no kalna un brauc dīleru un importieru grāmatvedes, kuras saprot, kāds būs viņu kredīts, ja ar auto kaut kas notiks.

Nu tad lasām kopā - man iznāk, ka lietots Maybahs tieši kā reiz iederās. Vai kas tavā izpratnē ir nedārgs?

Ar tādu domu gaitu tad nopērk te pat golf4 un sataisa. Sanāks lētāk par taviem 13tk vērtā "latvju veiksmes stāsta" kā braucu ziemeļ....ēēē... vācu auto lūkoties. :D

Ņem VAZ Ņiva Long jaunu par 11tk.€ :D Bet es tavā vietā tomēr par Maybahu padomātu, kamēr pats nezini cik ir naudas makā. Kamēr nepateiksi budžetu, neviens tev nevarēs ieteikt auto. Bet var jau būt šeit forumā uzrodas kāds gaišredzis ar kristāla bumbu.

Ja ceļ no betona, gāzbetona, kāpēc vispār jāiet kaut kāds feiks ceļš un jābāž iekšā kaut kur pa vidu koks? Ķipa 8tk. vietā uzcēla pārsegumu pa 5tk.? Un apgrieza sev otrā stāvā silto grīdu iespēju un uzlaboja skaņas caurlaidību. Sviesc!. Skaidrs, ka visur grib ietaupīt, bet betonu ceļ 500 gadiem. Koku 100 gadiem. Kaut kā neiet kopā šo divu būvmateriālu specenes. Un tikai nevajag, ka koks stāv ilgāk. Koks nosēžas tik daudz gados un nogurst tā pat kā vecs auto pēc 30 gadiem <- lai būtu tēmā. :D Par koka karkasnieci un betonu biezajos gados man rēka nāca, ka banka deva lielāku finansējumu kredītam aizbildinoties ar ugunsdrošību, ja kaut ārsienas ir no betona. Popig, ka iekša, griesti, jumts no koka un nodeg kā grilā.

Parādi kaut vienu šī čatforuma tēmu virs 50 postiem, kura nav beztēmā. Un vispār šis ir auto portāls. :P :D

Tēma par māju kopumā interesantāka, nekā tava neatrastā atbilde 20 lapās. :D

Skatījis jau pabeigtus vai celšanas stadijā? Pabeigti visi izskatās smuki, bet kad pēc gada sāks ūdens celties no flīžu apakšas, domas mainīsies. ;)

Kas tas par tādu kaktu ražotāju, kuram 1 stāvs pat nav līdz 250m2? Vispār jau māju projektus var nopirkt. Tikai arhitektam jāpielabo pēc tavām vēlmēm un uz priekšu.

Divstāvu būs tikai tad lētāk, ja māja ir uzcelta caura. Ja pareizi uzbūvē un ievieš pašu nepareizāko mūsu klimatam - atvērtu kāpņutelpu - tad divstāvu ir dārgāka apkurē. Un ja vēl iemauc otrajā stāvā radiatorus, būs vēl dārgāk.

Kāpēc jāceļ 2-stāvu? Tas ir kaut kāds arī iegājies fetišs no komunisma? Skaidrs, ja māja ir 300m2 un uz sotkas neiestumt, bet 150m2? Nafig? P.S. Heh, neizlasīju iepriekšējo postu. :D

Es redzējis LV resnākus? Parasti ir 25cm diametra skaliņi.

Krasta lido baļķi ir vienīgā vieta LV, kuri varētu būt ar pasīvajiem standartiem, ja vien būtu griesti pareizā vietā un laikā un tagad nevarētu plaukstu plaisās iebāzt.