Dūmojoši auto, kuri piesārņo mūsu gaisu! Ko darīt?

Ā,pareiz,veciit,nu ku ta Lohs var Jūsu kiberDomu izprast.Protms,tiem dažiem te izredzētajiem noteikti ka smird,abet Daļiņas viņi neizDala.Zin kaa,tak Bomzis ka smird,viņam ar nav obligāti jāizdala.Viņu vnk var saost,bet tā viņš scuka ir pa tīram ekoloģisks.Jā.

Eska 2x ned uz juusu obanno rīgu uļmana tiltā stumjos un smārdu ostu- man točen dziļi rūp gan vecrīgas līkdegunainie euro6dt iemītnieki,gan par tautas naudu uzstādītās lohu apjūsmotās uzlādes stacijas industriāli apslēptos pagalmos- kur izmanīgi subjekti savus kantora nissānus gadiem ilgi pa kluso lādē.Jo vairāk Lohu,jo labākas iespējas..

Dūmojoši auto, kuri piesārņo mūsu gaisu! Ko darīt?

Prottams,kā tad,tie Visi uz tiltiem stāvošie smerdeļi ir tikai rīdzinieki.Neiebraukšana vecrīgā bez eur7 protams kopējo problēmu uzlabos.Kad tie lohi barā katru rītu no kekavas uz rīgu stāv rindā vai uz uļmangatves cits citu kūpina nost.Tas eur6 ir 0,oxui% no kopskaita,bet protams ka tieši ar to jāsāk.Jaunu auto popularizācijas vietnē godīgāka risinājuma taču i teorētiski būt nevar.Jā.

Visi tie 13g/vid vecuma benzīni PProtams ka ir gan ar katalizātoru,gan veselu lambdazondi un ar jaunām svecēm un ideālu kompresiju.Tie vienkārši smaržo pēc P-aradīzes.Jā.

Vaig xpermentu uztaisīt,piem 20min tukšgaitā slēgtā garāžā ar katru to 13g.v. hlamu,interesanti kurš diez degvielas veids "vinnēs"

Dūmojoši auto, kuri piesārņo mūsu gaisu! Ko darīt?

Ā, nu paskat cik gudri.Tavs motars toreiz "ierakstijās", tapc tagd pēc 20 gadiem, viņam filtru vairs i nakuj nevaiga i ne principā.Par Nopelniem, tāteikt, ja? Nee,vecīt, shitas neies cauri.Kad kaķisiet mucu uz godīgiem eur5 lietotājiem un mācīsiet viņu dzīvot, kamēr paši brauksiet ar caurām trubām un pārveidotiem ražotāja nesertificētiem degvielas veidiem.Izvēršot dedzīgu demagoģiju- ka jūsu 20g vecais motors ir "tīrs" ,kamēr jebkkura pat mazāka tilpuma pat nupatējais šīgada ražojums ir netīrs un konkrēti tapc muļķa ražotājs viņu apriko ar filtru.Da zardeli jums trubā, shitā saruna vairs neies krastā.Nodosiet tolmetsā un par to "ienākumu" nopirksiet vairs tikai Mēnešbiļeti.

Dūmojoši auto, kuri piesārņo mūsu gaisu! Ko darīt?

Pag, it kaa jau pareizi,katrs grib būt gudrākais.Vienam rūp sabtransa josla, citam elektrība, vel kādam sveša Miskaste,vēl kam tur iebraukšana frankfurtes centrā ar desu mutē,kas nu kuram tuvāks Bet atkal no otra gala īsti nav skaidrs nekas.

Dpf esamība ir noteikta ar Noteikumiem.Nu tur kko tikai sākot no 12tā ražojuma gada, tirpir, utt.Bet- arī tad "nav" mums ierīces, ar ko konstatēt.Dalbaēbi visur- neviens neko nevar pateikt,izņemot mūs- 6,9gab te iAuto komentētājus. Normāls kopts cilvēks izravē sev to filtru- tam nefiga nekūp.Taču citiem tiem 80% kūp ta ka nemetās.Bet nabaga inspektoriem nav ar ko to visu konstatēt.Ai,vai,nu kas pa neražu.."Cita" lieta,ja paralēli uzspīdētu iespēja kko apgūt vai ieviest.Tad gan "mēs" atrastu veidus un iespējas.A tagad ko- nu ko tu no nabagiem izspiedīsi.Samaksā apskatei un sip tik tālāk, ko un kā tik gribi.

Tāds apgraizīts,aizliegts un galēji izrūnīts Lohs jau nevienam nav interesants.Definīcija saka, ka nemākulīgas diriģēšanas gadījumā vienā jaukā brīdī tas var kļūt pat Bīstams.Nemaz nerunājot, ka "kādam" tam diriģentam var sarukt plānotie ienākumi.No 1-2k vērta auto īpašnieka pa lielam jau izspiest nevar ne suuda.Tapc jāspiež no tiem daudzmaz vidējajiem Lohiem.Kam tur tie x5 pa to 12k un 3promil litru tdi und utt.Jāsēj naids, jāsip mozgas- ka europā viņus kastrēs, ka tagd visiem jāvelk kābelis un ka vannā kaimiņam caur sienu dsā jāslēdz elektrošoka uzlāde un utt.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Nee, tu vnk centies te kādu apdrirst "sev pieļaujamajās" robežās un iespējās.Visi te ir potenciālie pdari, abet Tu māki braukt.Jā.Īstenībā ko Tu dari- tu brauc ar hlamu, kurš neatbilst nekam nē.Es toties braucu ar hlamu, kurš reāli atbilst Euro5.Bet, Tava te bezbēdīgā pirdelēšana grauj manu prestižu un reāli samazina manaa auto atlikušo vērtību.Tu man esi apnicis.Es ar to visu Neesmu aPmierināts.Tapc es tevi gribu tagad apdrirst.Ok?

Pārāk esat savā driršanā ieskrējušies.Ja man atņems pusi no mana auto cenas- es dusmās nospļaušos nopirkšu to oskina gibrīdu.Bet ja Tev Tavus 2k atņems- varēsi gaterī piļit savas pagales un pelnīt 2,- sabtransam.Kurš stāvēs uz vietas visu augu dienu, tapc ka uzlādes entuāzisti būs visu to maģisko brūno joslu nobukējuši sev. Pārējiem Lohiem tas mehānisms vēl nav pielecis.

Dūmojoši auto, kuri piesārņo mūsu gaisu! Ko darīt?

Nēnē, ko tu ,ko nu triekt, neko nevaig.Mēs esmam Gumānisti.Bet, mūsu starpā ir (daži) Gibridomanoīdi, kuru "viedokli" mēs labprāt uzklausām un kāri tveram katru pusvārdu.Jo- nu kā tu neuklausīsi, kad tepat reku titullapas titulvietā melns pa baltu stāv rakstīts.

Mēs tagad laipni atļaujam braukt jebkam un ar jebko- ar trubu,bez viņas,ar eur, bez eur,pilnīg pajāt ar ko un kā.Bet toties lūk tepat blakus lapā pasludinam par nelikvīdu Eur6D.

Mēs pat necildinām "godīgos" dd braucējus ,kuru auto atbilst vismaz kaut/kādai EUR normai.Gluži otrādi- mēs tos visus saucam par bomžiem un lohiem.Tapc,ka GibrīdOnkuls vēlas tirgot,abet elektroUzlādes Onkuls vēlas kko fiksi ieviest, ja?

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Lai labi ripo, es pat esmu pārliecināts, ka viņš tiešām Labi to darīs.

Šis jau ir tas "ierastais" demagoģijas un skaudības maisījums,kas te nāk virsū.Un joprojām ir godīgi neatbildēts, kāpēc ir tik fundamentalas pretenzijas pret lietota auto pirkumu- kurš maksā vismaz 2x dārgāk par tiem dažiem te tipiski apskatāmajiem vai nopirktajiem jaunajiem no nulles.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Ko tu te d, parādi man tos tur visus x56,q78,turaregus un tamlīdzīgus izstrādājumus vispār kādu ar benzīna motoru.Pilnīgu jau huihņju dzen, ka kāds tur kko speciāli izmeklē un kādu lētāku degvielu speciāli lej.Speciāli ar nodomu inspirēta kampaņa- tīšām apdrirst un nomelnot.Tu plet pats vispār brauc vispār bez jebkāda EUR un 'vē ar atejā modifuicētu degvielas veidu- bet lūk pa visu vari ir jāapdirš godīgi eur5 un eur6 lietotāji.Liekuļu un pdaru bars, vairāk nekas nee.

Dūmojoši auto, kuri piesārņo mūsu gaisu! Ko darīt?

Lai pie pedāļa grīdā nekūpētu motors ar izgrieztu Dpfu un tukšu trubu- tam ir jābūt idēlā (gandrīz brīnumainā) stavoklī.Cits ir jautājums, ka pie izgriezta Dpfa UN nolietotām sprauslām viņš kūpēs jau ne tikai pie gāze/grīdā, bet (visdrīzāk) ka pie katra kaut cik reāla uzspiediena.

Dpf (parasti,visdrīzāk) iziet no ierindas tieši nepareiza degvielas daudzuma iesmidzināšanas dēļ- kad pajāto sprauslu ielietais pārmērīgais degvielas daudzums motorā pilnībā nesadeg un izplūdes trubā nokļuvušie pārpalikumi to Dpfu ātri vien aizkakā ciet.

Dūmojoši auto, kuri piesārņo mūsu gaisu! Ko darīt?

Tā vietā, lai "sabiedriski aktīvi un ļoooti atbildīgi" izksiadrotu jautājuma būtību un (mēģinātu) saknē izravēt patieso to dūmeņu eksistences cēloni- tā vietā (ar iAuto svētību) tiek nomelnoti pilnīgi visi dd motoru lietotāji.Ieskaitot pat tos, kas šeit ar vienu roku un no vienas puses tiek pat it kā reklamēti.

Tepat reku iAuto testos un gadaauto braucienos tika siekalots un sajūsmā spiegts par veselas varzas visdažādāko marku 3l dd-motoru iespējām, kamēr "ikdienas" sarunās visi šo motoru īpašnieki tiek saukti par lohiem,bomžiem un visa dzīvā nīdētājiem.Sistemātiski, izmanīgi un perversi izplatot dezinformāciju un acīmredzami ieinteresētu personu smalki izplānotu demagoģiju par lietu patieso stāvokli.

Vēlētos dzirdēt ieteikumus mašīnas iegādei.

pilnu pmpi 2-3 reiz iebāz tajā savā japona galā

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Vaidzēj divus gab ņemt.

BMW X5 2019 tests, atsauksmes un iespaidi 2020

Viens ir, kad sarunu veidojam izejot no nosacījuma, ka kāds (vai gandrīz visi) dotās sarunas dalībnieki ir t.s. Loki.Pavisam cits, kad savācas daži ne-loki un cenšas noskaidrot, kapc tas "testa organizātors" viņus ar tādiem uzskata.

Tendence ir, ka miglu pūš savu iespēju robežās jau visi un jebkurš, kuram vien ir tā "tribīne",no kuras pūst.Cienīgi būtu salīdzināt q8 ar x7.Nevis apgalvot, ka 8,2 krievunaudas maksājošs q8 esot "labāks" par teju viszemākā aprīkojuma līmeņa x5 tikai par 4,8 naudām.Labi aprīkots RR varot maksāt pat virs 13 naudām, kamēr dārgākais q8 tikai 10 naudas.Bet "iztestēts" nezkapc ir dārgs q8 pret lētāko RR un lētāko x5. Mēle mežģās, lai to izsaprastu...

Q8 "vinnēja" otrās vietas guvēju x5 akkurāt par 15 p-tiem.Pēc 20-ballu sistēmas tā būtu sagrāve.Bet reaāli tika lietota 1000 ballu sistēma un konkrēti tie taču ir tikai knapi 2%, 850p pret 865....Turklāt, savus +20 (!) ptus tas q8 uzvinnēja par "dinamiku".Kamēr trīs mašīnas bij ar knapiem 250zs DD motoriem, tamēr "salīdzināmais" q8 nejauši brīnumaini iegadījās ar ar benzīna turbo 340zs un vinnēja dinamikā..

Ko te tiešām nevarētu noliegt- ka tā q8 jaunā trajektorijas stabilizācijas un bremžu sistēma tiešām "pazemo" visu un visus.Bet nezinam, vai kas līdzīgs ir citiem, kaut vai par papildu maksu.Kā vēl būtu, ja arī tiem citiem uzlikt tās pašas 22coll Conti SpC-6 jaunākās riepas, nevis kkādus tur nožēlojamus touringa klases GY-Ls. .Ja "parastais" x5 vēl turējās godam un "šķēršļa apbraukšanā ar nobremzēšanu" pakāsa q8 tikai 6 metrus, tad RRs tur bezcerīgi papljuutija veselus 11m.Tad,izraujot kontekstu, tā arī sanāk, ka braucienam pa asfaltu tas Fana suminātais T-cross tiešām būtu ieteicamāks un drošāks par pašu RRs.

BMW X5 2019 tests, atsauksmes un iespaidi 2020

Vienudien nopirku autorevju žurnālu.Kādreiz to regulāri lasītju, vienlaik pat abonēju.Tāteikt, lai būtu kursā un pie vajadzības varētu oponēt vietējiem demagogiem.

Diemžēl, demagoģija arī tur.Rafinēti apslēpta, un savus lasītājus par pusholiem uzskatoša.Tests.Sacenšas X5,GLE un RRs.Kas ceturtais- ā, ok q8.Tas arī "vinnē".Bet tikai ar 15 ptiem.Ieskaitot kkādu fufeli par salona transformāciju kosmosā un vēl kkādu tur nenozīmīgu suudu.Bat Tas, ka tas testētais (t/sk gaitā/braukšanā!) q8 ir ar Tfsi un 340zs, kamēr pārējie ar suuda dd un 250zs un ka viņam tam q8 ir pneimopiekare un sazuin vēl kādi brīnumi un utt.Un maksā viņš teju 2x dārgāk par katru to testēto konkurantu.

Tam q8 22zollu riteņi un jaunākais intelektuāli kibernētiskais lielās inženieru mokās tapušais jaunais bremžu asistents.Bremžu ceļš protams par 3m īsāks.Bet- "sajūsma" ir par testu "pārkārtošanās/bremzējot"- arī tur (brīnumi gan!) viņš tieši tos pašus metrus citiem vinnē...

Vienīgais, kas tur interesants- ka,neskaitot visu demagoģiju un novirzi no tēmas-ka tas x5 ar visu savu to bezmaz bāzes komplektāciju un parasto piekari brauc vienalga ļoti labi un lietotājam saprotami.

Kapc šo uzmurgoju- tapc, ka varbūt NEvajag tad neko lieku te testēt vispār.Ja jau visu laiku starp rindām ir jāmudina nesteigties un katra staba galā jāatgādina par kaut ko citu, ko nu kurš gatavs "pieciest".Es saprotu, katram reiz pienāk mirklis, kad gribas "lēnāk" vai vispār "otrā virzienā", bet nu nemitīga atkārtošana tiešām bīda uz pesimismu un kultivē dzīves apnikumu.

BMW X5 2019 tests, atsauksmes un iespaidi 2020

Tev kā toPošajam marketodietologam būtu gan jāzin, ka atrast Lohu ar 22k kabatā ir vismaz 16x vieglāk, nekā ar 88k.

28.06.19 Parīze aizliedz ap 60% auto

plet, labāk nekaitini mani ;p

Bezīnam tas 2 vai kurš tur ir vajadzīgs tieši tāpat kā dīzelim.

Sen tika sacīts, ka nevis dīzeļi ir aizliegti bet gan atsevišķas to kategorijas- tieši tāpat, kā atsevišķas benzīna kategorijas, kuras ARĪ ir aizliegtas.To visu priek'[s Lohiem pasniedz sagrozītā veidā un izrautu no kontexta- vistīrākā demagoģija un viltusziņu izplatīšana .Pie kam,ieinteresēto personu apzināti izplānota un savtīgu motīvu vadīta.

28.06.19 Parīze aizliedz ap 60% auto

Tad IR atļauts ar dīzeli braukt vai NAV atļauts ar dīzeli braukt?

Vai jāatzīst ka IR smadzenes te cilvēkiem nepamatoti un melīgi psistas tā ilgstoši un sistemātiski izraujot sev vēlamo suudu no kontexta, vai tomēr nav taisnība par dd "aizliegšanu" ?

Šodn dzirdēju- LOHI pat televizorā stāsta- dd esot/būšot aizliegts.Vienkārši- vispārēji un pilnīgi aizliegts, bez jebkāda skaidrojuma.

Pa ielu ejot, intervētājs apstādina Lohu- kuram (varbūt) nemaz nav nemaz ne auto ne vad-apliecības, bet tomēr viņš lepni izpļūta šo textu.Viņš jau ir iekalis savā suudapaurī,viņš visu zin.Bet p dars intervētājs priekš pārējiem lohiem itin neko nekomentē- vnk parāda šo deiznfo visai valstij.Lohi vairojas ģeomeriski astronomiskā pprogresijā.Jautājums- kam tas ir izdevīgi?

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Kārtējais ārzemju papuass- kuriem te vienmēr jāklanās, kad viņi te atbrauc izārdīties un vēsturiskos objektus apmiizt.

Būtu fiksi griezies kā normāls, sen būtu gabalā.Nevis ka teju tīšām pusceļā apkakāties un attiekties no nodoma- paspēja savu dibenu paturēt volvo redzeslokā.Volvo tieši tāds pats p- labi redz ka suudi briest, bet nee, viņam "taisnība".

28.06.19 Parīze aizliedz ap 60% auto

Skatos nupat galīgi esi "ieskrējies"...Vislabāk ir, ka mēģināt saprast par ko kurureiz runa un nebārstīt pirodastiskus saukļus (kas acīmredami ir dažu šejienes fanu kvēlākais mērķis)- ja TU tāds neesi un tavs mērķis nav šeit shito nebeidzamo suudu apsuukāt- izkopē rindkopu no tā sava piemēra,kur būtu teikts tieši par "dīzeļu aizliegšanu".Konkrēti kur un par ko vispār ir tas raksts??

Jūs te ar shito nemitīgo suudastumšanu sen jau zaibaljau.

Cupra Ateca 2019 tests, atsauksmes un iespaidi 2020

Es iedomājos- kāds ar to burbuļojošo izplūdi iesēdina aizmugurē virs tā bunduļa pāris pasažierus un aizmauc kkur pa kosmostrādi 3kkm, caurmērā uz 3k rpm.Derētu iztestēt, cik ilgi viņi to meeslu izturēs.

28.06.19 Parīze aizliedz ap 60% auto

Kāds te vēl, atvainojiet, "mans Klauss" ?? Šis man ir skaidrs ,ok,- labi zināma indivīdu kategorija, kuri tik driš kā patafons savu un nemaz nav apjautuši, par ko īsti runa.Ja vajag kādam vnk sipt prātu- lai oponenti to dara tad vismaz ar kaut kādu argumentu palīdzību.Nevis ar debīlu apgalvojumu.Prātu jaat visupirms vajadzētu konkrēti uzraugošajām iestādēm- par faktu, ka LV TA normatīvi un tehniskās inspekcijas metodes un kontrole uz ceļa itin nekādā dsā neatbilst nekam nē.

To tikai absolūts dablaēbs var "vēlēties", lai vispārēji bankrotētu kāda europas valsts vai kāds eu bāzēts lielražotājs.Tas ir tas kārtīgā latvieša "bāzes ieradums", ka kur ēd,turpat arī drirš.Kad vairs nav ko, tad aizbrauc na-uj prom un turpina drirst citā vietā- kur treknāks suuds iznākJo sekas būs tādas, ka sūkās ppi arī visi te lielīgie benzīna un gāzes kurinātāji un savus tos sūri grūti iekrātos 369eur katrs varēs drīzvien izmest miskastē- jo kukulis (maizes) maksās 669,-

Ventspils šoseja

Viņam nav pat naudas,lai saremontētu cauro zaļo sētu un aizbērtu uz brauktuves izveidojušos slapjuma baseinu.Tas viss atrodas kāreiz pa ceļam uz viņa mītnesvietu, bet gan jau viņš uz/no rīgas gar turieni ikdienā brauc vai nu ar helihopteru vai ar maršrutnieku- tāpēc neko "neredz".Pat nabaga zālespļāvējs ir savu pienākumu izpildījis- divus tos zālājā gadu nogulējušos sētas posmus vnk iespraudis "otpakaļ"..

28.06.19 Parīze aizliedz ap 60% auto

Lietuvā esot reģisrētas ap 970 tūkst dd mašīnas.bet elektromobīļi kādi 1030 gab. Dalam: sanāk kādi 0,11% ...ideja skaidra- ja 970 tūkstoši lohsponsoru samet katrs pa 1 litam, tad (kādam) gan jau kaut kas sanāks.LV noteikti tas procents ir drusku "cerīgāks"- tapc, ka te lielāks lohu īpatsvars.

Tie kas joprojām nekam netic,lai izlasa iAuto pirmo lapu.Tur pašlaik skaidri rakstīts, kādi "jaunumi" nupat iznākuši un ar kādu kurināmo tie darbināmi.

Bet gibrīiddirektors no pretējās ielas puses viņiem to Guŗķi tiem ir iebāzis tik garu, ka tagad to dīlerim nāksies slēgt līgumu ar tolmetsa pārstāvjiem jau uzreiz.Gan jau sazvanīs kolēģus un kopā ar to 2g tirgoto eskalādi aizvedīs,vismaz sanāks lētāk.Jā.

28.06.19 Parīze aizliedz ap 60% auto

Jaja, šitas ir ok."Visiem" un visur rodas dažādi papildu jautājumi un bažas,bet tikai ne mūsu LVarenvalstī:

www.15min.lt/gazas/naujiena/gatve/naujasis-mokestis-uz-tarsius-automobilius-palies-daugiau-nei-1-mln-vairuotoju-ar-tai-juos-isgasdins-221-1177982

Nāksies pie žirgagalvām piebraukt ne tikai pēc zupas, bet arī pēc uzkožamā.Jo te ne visi izdzīvos, kad 21jā gadā visam pienāks totālā "likvidācija" ;P

28.06.19 Parīze aizliedz ap 60% auto

Bet, ja palasīt kādu vācu forumu, tad tur šādam (vienkārši pārvietošanās, tālu un ātri) nolūkam 3l benzīns tāpat reti kuram interesē.Pie vācu ātrumiem un attālumiem tas nav pieņemams.Prestižam tur ir "citi" modeļi un markas. Sadalījuma dd/b proporcija ir skaidri redzama, kaut vai, ja ieietu papētīt mobilē/de.Kuram gan nav tieša sakara ar to, ko kāds sūta un tirgo iekš LV.