BMW 530d Gran Turismo dzīvē

Vai gadījumā tieši Bmw nav viena no tām markām, kurām ir visvieglāk noskaidrot to patieso nobraukumu?

BMW 530d Gran Turismo dzīvē

Izvēle kā jau izvēle, tas ir tas,ka gadu domā un beigās pofig,reāli paņem to kas patīk.No manīm +, lai labi rippo;).Kāds te nafig Talismans,pa 36k- tas tikai bildē cerīgi "uzrunā",bet ne dabā,tiku apskatījis.Tukums rullē, tas arī skaidrs, neba pirmais ne beidzamais gadījums.Šis/tas gan jau būs jāparubina, bet,saimnieciski lietojot, domāju ka tos 3g var nobraukt.Powerī drošvien ierakstīties būtu noderīgi.Ka uz 20 liekas paciets, atkarīgs arī no riepu markas un iespējams kāds tur kko pārāk pilniem vaigiem ir iepūtis.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Nu es jau ne uz ko te nepretendēju- pret manu gribu vai bez mana akcepta vai spaidukārtā jau man neviens neko nedarīja.Vnk ja runa grozās "kā var sanākt", tad lietotājam būtu lēmuma pieņemšanai jāzina varbūtējās sekas.Sekas "uzzināt" var tikai tad, ja kāds tipa aptaisiijies lietotājs vaļsirdīgi izstāsta to savu tā saucamo p-ieredzi.Un tas ir interesanti, ka (kārtējoreiz/atkal) kāds tāds trešpersonisks pieredzējis un par savu tēlu atbildīgs elektronikas specs "no malas" tomēr izrādās gudrāks par pašu dīleri.No kurienes šis to lietu zin- acīmredzot, ne pirmais ne beidzamais līdzīgais gadījums.Lai noteiktu piem štrunta gaisamasas mērītāja darbības nekorektumu, pietiek ka viņu atvienot un izbraukt pamēģināt, kā būs bez viņa.Cits jautājums, ka vnk negribas braukt (lieki laiku tērēt) vai vēl sazin kādi tur apsvērumi.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Tas kas neatbilst tur kaut kam un tiek/tika atsaukts pieregulēt, tas pa lielam bij 2,0Tdi.Es personīgi čortojos par BiTdi- kurš nekur atsaukts netika, bet atjauninājumi tam ir.Ne es viens- pus vācija par to čortojās.Un radikālāk noskaņotie lietotāji tapc labāk un ātrāk griežas pie čipotāja, jo ka audi viņus zb, ticības vairs nav.Jo,piem, šāds te "plānots/pēcatjauninājuma" kārbas/motora sadarbības variants ar nemitīgu slēgāšanos 7/8 pie braucēja vēlmes ieturēt konstantu "LV nesodāmo" ātrumu- tas jau ir reāla čakarēšana.Nerunājot par to, ka/ja Klients sūdzās ka "kaut kas nav kā agrāk"- ka viņam nevis atrod (vienkāršu!)iemeslu, bet vnk uz dullo uzliek kādu jaunāko versiju.Acīmredzot, tā ir kāda globāla vag politika un "plānota" attieksme pret 2-3 roku lietotājiem.Tas jau sen izpētīts, ka piem katrs tas no 4 esošajiem atjauninājumiem par kaut kādiem pāris procentiem samazina mašīnas žiperīgumu tieši ikdienas mierīgā braukšanā- jo, dodot grīdā,viņš taču brauc.Reti kurš normāls lietotājs ir gatavs ikdienā pilsētā izmantot S režīmu vai nemitīgi slēgāt automātu rokas režīmā- tas degradē automāta ideju kā tādu un vnk bojā garastāvokli (kas, acīmredzot, nevienu tā pa lielam te neinteresee).

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Pilnīgi pamatotts Lēmums.Es viņam brauktu ar līkumu un tā tuvumā to mašīnu neatstātu bez uzraudzības.Pa šito noteikti ka gan jau de-motortalkā ir rakstīts.Es vismaz biju uz dsas, kad tur izlasīju,cikiem cilvēkiem pēc programmēšanas ir toč tādi paši simptomi bijuši kā man.Nu pasak KĀ gan pats dīleris to varētu nezināt.Viņš, plet, nevar "atklāt" ka tur svarīgs komponets nekorekti strādā, abet laipni var "piedāvāt" jaunāko programmversiju.Kura maksā 2x dārgāk, nekā tas nestrādājošais suuds.Tapc ka Lohs atbraucis- kaut ko tur sūdzas pats nezin par ko,tak vaig no viņa vismaz kko paņemt.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Sertificēts ABT čips idejiski atšķiras no zemisku instinktu vadīta lietotāja vēlmēm.Tas parasti "iedarbojas" ikdienā maz lietojamos augstākos/drošākos apgriezienos utt.Tapc ražotājs to "atbalsta", bet daudzi vīlušies lietotāji viņu ņem nost un dodas pie indiviāla čipotāja,kurš (labā nozīmē) saprāta robežās tomēr uzgriezīs dajebko,ko klients vēlas. Ātruma ierobežotāja atslēgšana tam BiTdi, cik lasīju, vācijā maksā ap 1k eur.Ar ierobežotāju tas iet virs 260 pēc spidometra, bet bez virs 280.Vai vērts maksāt, hvz, iekš Lv jau noteikti ka jaa..Attiecīgi, ja kādu viduvēji statistisko motoru varētu čipot dēļ tā, ka tas vnk tupa neiet, tad to biTdi čipo jau dēļ tam, ka viņš vnk neatbilst izvēlīga īpašnieka vēlmēm.Viņš vienlaikus it kā visumā iet ļoti labi, bet atsevišķos brīžos izrāda specifisku tupumu.Pats audi viņu ir sajaājis ar visiem saviem eko apdeitiem un mākslīgi padarījis par kuslu un vidējajam braucējam ne īsti saprotamu mierīgos braukšanas režimos ar/ap tukšgaitas rpm- bet pie dīlera neviens tev downgreidu nepiedāvās, tie rausta plecus un tēlo muļķi,viss pēc grāmatas utt.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Es uzdevu šo jautājumu par Tā Konkrētā motora čipošanu.Tā kā Tu te runā pavisam citā virzienā,diezin vai tas bij domāts personīgi Tev. Attiecībā par driššanu,informāciju, viedokļiem, Skaļiem Vārdiem uttt- saskaitīju, ka, "pirms gudri d" biju nobraucis ar čipotiem motoriem akurāt kādus 16 gadus.Un tagad pašlaik 3g braucu ar original.Pagaidām.Ja "man" ļoti vajadzētu- es atrastu iespēju uzgriezt vai atgriezt dajebko. Bet, ja es saņemšos un to apmainīšu pret Jaunu auto,neba es te publiski plātīšos ,ko un kur tam esmu izdarījis vai taisos darīt garantijas laikā.JO- viena lieta ir muldēt, bet cita ir kad jau riskēt konkrēti ar savu labklājību.Un vēl pavisam cits, ja neatbildot par savu bazāru ieteikt kādam citam noriskēt ar Viņa naudu.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

nee,pag,vo, labs piemērs,konkrēti To, ko tu nupat nopirki- ja tu viņu tādu jaunu paņem pa 90k ? Un tu viņu tādu 5gv labprāt pirktu, ja tev izmanīgs pārdevējs pateikt ka reku 450zs/900nm ir uzgriezts tur??? Da es viņu tādu vnk na-uj pasūtītu...

Jauni auto foruma lietotāji

Izteikties kārs indivīds diez vai var būt par dalībnieku vairākos forumos uzreiz.Radniecīgās (vai pat identiskās) tēmās piem delfos ir simtreiz vairāk komentētāju.Jebkurš garāmgājējs tur var iepljuutīt.Ja viņš tur tos savus mēslus tajā lielajā ventilātorā tikko kā veiksmīgi izbēris- vai nāks to pašu tēmu apspriest te? Kopī/iepastos to pašu viedokli,vai kaa? Maniaks, vai? Es, bieži būdams pie datora tādos citiem netradicionālos diennakts laikos, šeit saskatu pilnīgu dzīvības apsīkumu.

Ieviest ikdienā kaut vai tipa kādu Redaktora sleju.Uzdot kādu uz izteikšanos aicinošu cilvēcisku jautājumu.Ne tupu.Saviem vārdiem ar cilvēkiem parunāt.Nevis ka vnk pliki bezkaislīgu informācijas pārpublicēšanu.Vai uz kko pat uz demagoģiju velkošu (mani tas vārds vnk mudina aizrīiities..).

ps- nelieciet lietū mašīnu zem Bērza- pretīgs koks jebkurā gadalaikā.Zb, būs jābrauc mazgāt, kamēr nav piekaltis..

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Īss rezumee- liekulība uzvar.Man slinkums šķirstīt- bet CIK no konkrētajiem šeit aprakstos dalību ņēmušajiem ir savus jaunauto čipojuši garantijas laikā? Un cik pēcgarantijas? Tāteikt,mūsu saieta tradicionālais jautājums- Kāda pPieredze?

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

LOĢISKI,sen zināms, ka daudzi vai jebkurš PATS DĪLERIS čipo- ar sava Sertificēta sadarbības partnera programmu.Par samērā dārgu samaksu.Kā piem Audi ar ABT - kuru pēc tam viens/otrs pie "normāla" Rīgas čipotāja pārtaisa, jo principā nekā laba tur nav. Runa nav par Dīlera sertificētām darbībām- bet par to, ka īpašniekam pašam kau kādā Atejā kaut ko izdarīt un tad mēģināt no Dīlera to noslēpt REĀLA KONFLIKTA/BOJĀJUMA GARANTIJAS gadījumā- kas praktiski šodien NAV iespējams.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Es tak tev ar labu saciiju- vnk atjaajies no manim. Kas bija neskaidrs? Vienkārši Ārprāts kas pa tupu un pretīgi paštaisnu radiijumu, nu pzc vnk. Šaubos vai tu kaut vienu to "normālo" programmistu vispār kaut reizi acīs esi kādreiz redzējis vai ar viņu par šo lietu runājis.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Atpi...,-ies, ok?

вместе со счетчиком перепрошивок, хранится в памяти блока и отправляется вместе с отчетом

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Te "der" painteresēties, cik piem maksā relatīvi jaunai mašinai kaut kāds 3l Tfsi motors.Benzīns, uzticams, tāteikt..Kur ir nezcik gadījumi aprakstīti, ka itin viegli iegūstamajos cilindru skrāpējumu gadījumos tas motors spīd tikai jauns/cits.Un maksā vinjs 30k, nevis shrotā pa 300.Cilvēki gatavi pa 5k no sevis pielikt, lai tik diileris iedod iespēju nomainīt.Vai cik kam maksā piem cimperlīga ātrumkārba, ja viņai atsaka garantiju dēļ nepareiza griezes momenta pielietošanas.Es gribēt to maksātāja sejasizteiksmi redzēt, ja nu kas, kad ies vaļā konflikts un tukšas drišanas vietā dīleris piejaasies pie staba un mata.Tas, ka FB ir "jaunu" auto attēli,ok, bet tur nav sacīts, vai tas ir/nav garantijas auto.Ja īpašniekam po-uj, lai katrs lemj, bet iespējamās sekas vnk vajag godīgi un bez demagoģijas apspriest.Tas, ka vienam ir pie d tikko nopirkts 80k vērts auto, tas drīzāk ir izņēmums.Te raksta varonības piemēru ka tur kkādā forumā viens labi situēts audi īpašnieks to garantijas laikā cīpojis- tad labāk jau palasīt visu vēsturi, kā viņš cita iemesla dēļ to gribēja atdot dīlerim atpakaļ, jo tas auto viņu toreiz jau garantijas pašā sākumā jau vnk zb.Par to nezkapc nerunājam- jo katram vaigi niez vnk parādīt ka viņš tas gudrais.Es, pletj, ar to pašu 300zs štruntu jau 3g godīgi pilnā komplektācijā braucu (tāpat kā Tu to drošvien darīsi),no galvas un dsas jau viņu zinu, tapc drošvien mazāk vaig klausīties ko te driš ausī tukšu izpūtēju un vecu laptopu dīdītāji.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Jaja, visu kko var redzēt- ja cilvēks gatavs uz pašrisku, var kaut ar Podu galvā staigāt...GalveNais princips ir braukt ar pavisam kko citu, bet gudri un bez personīga pamata drist pa naudu un baudu un visuko vēl.Lūk, piem 5g veca informācija "priekš lohiem" (nu protms ne priekš laptop/kabel pagrīdes karaļiem):

Долго сказка сказывается, но не скоро дело делается.

ВАГ долго шел к этому и наконец пришел. Теперь, даже если вы откатили чип перед визитом к дилеру, вас это не спасет.

Теперь по полочкам.

С того самого момента, как был упразднен диагностический софт VAS PC и внедрен ODIS, ВАГ озаботился тотальной слежкой за машинами потребителей. Это было понятно с того момента как ввели электронные сервисные книжки.

Если просто и на пальцах, то на серверах FAZIT (Fahrzeugauskunft- und zentrales Identifikations-Tool) – Центральная система справочных и идентификационных данных об автомобилях хранится вся информация о вашем автомобиле (визиты на ТО, ремонты и прочее), также с 2014 года ЛЮБОЙ автомобиль, приехавший на ТО делается только через подключение к FAZIT. Почему — электронная сервисная книга.

Подключая ваш автомобиль ODIS в автоматическом режиме генерирует отчет по вашему автомобилю и размещает в базе.

При перепрошивке ЛЮБОГО блока меняется контрольная сумма и она, вместе со счетчиком перепрошивок, хранится в памяти блока и отправляется вместе с отчетом. Соответственно, при несоответствии контрольной суммы прошивки с допустимыми прошивками, выпущенными под ваш мотор самим производителем, в электронной базе ставится метка — "гарантия тютю".

Более того, помимо сверки прошивок ЭБУ и контрольных сумм, блок управления коробкой передач тоже хранит в себе данные по крутящему моменту и они также идут в базу, поэтому варианты с коробочками (racechip и прочие) тоже легко и непринужденно отслеживаются.

Собственно — предупрежден значит вооружен.

Отныне чип — "гарантия, давай досвидания" и только так, и неважно что вам обещают чип-тюнеры.

Варианты конечно есть, но они зависят от "желания" дилера вам помочь и не рассматриваются в этом посте. Понятно, что желающий договорится это сделает, но на дурку — 100% уже не пройдет...

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Jaja, man tak arī slinkums skaidrot,. Es te neko nedemagoģēju, saku taisnību un uzstājos no lietotāja viedokļa. Tas būtu dikti interesant, ka viens tāds atbrauc 25apr pie diilera ar garantijas gadijumu kādam motora komponentam un tur vadības bloka vēsture uzrāda aizvakardienas datumā veiktu pārprogrammēšanu. Jā. Un pilnīgi poh visas vācu forumu sarunas, poh viedokļi, poh tas cik maksā legāls Abt čips, poh ka arī tam garantija ir ne vienmēr, poh ka cilvēki ražo un izmanto tūningboxus lai nav jāiejaucas borta datorā, karč viss poh. Galvenais ka stilā ir bijis viens drosmīgs vīrs, kaut kad, hvz kad un hvz ko un hvz kā. Jā.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Nu tas i pzc, nu Jūs gan esat interesanti sarunbiedri...Msh, tev būtu beidzamais laiks tomēr šitos kolhoza runasveidus atmest.Es gribu redzēt to idiotu, kurš 80k vērtu garantijas mašīnu ies čipot.Pie kam, būtībā ar tehniski cimperlīgu motoru, kam pat garantijas laikā ir iespējams jebkas.Tur nevis ka lielais specs izdarīs lai nevar redzēt, bet gan gluži otrādi- ka normāls dīlera specs ieraudzīs to, ko kāds tas pagrabveida pdrss tur ir ķenerējis.Ja nav sajēgas parunāt, tad labāk doties mēslus vest uz lauka, tagd kāreiz sezonaa.

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

Neticu nekam un nevienam vārdam attiecībā uz nākotnes prognozēšanu no oficiālu pārstāvju puses.Tīri tehniskas problēmas, kuras tagd katrs risina,vienlaikus bīdot savas iespējas un savu izdevīgumu.Nemāk dīzeli- jāreklamē benzīnu.Pietrūkst tam tehnoloģisko iespēju- liekam palīgā elektrību.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Šķūneris ir domāts drīzāk pagātnes tehnikai un Lohiem.Normāls cilvēks šodien jaunu garantijas auto neies aiztikt.Beidzamo gadu mašīnām lielākajai daļai visa info ir smalki redzama- kad un cikreiz ir vadības bloks programmēts.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Es tak saku otrādi- ka viņš slavina "bijušos" ne-turbio laikus. Viens pieturas pie uzskatiem tapc, ka tie ir Viņa uzskati, cits tamēr savu "posteni" izmanto demagoģijas nolūkā.Kad centrā iebraukt, jaa, o, tur visi ir par "jauno",abet ka pašam par savu naudu sev nākotni jāņem, tad āda uz otru pusi, davaj man veco/labo.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Pareiz, ieejat tak tajā viņu lapā- tur visa piedāvājumu pamatmasa tak ir no tā turbolitra līdz pusotram.Tas brīnuma 280zs kkādā izstādē ir, krievijā viņš reku demagogu testā apjaaj pašu Stringera pusmotoru, abet nopirkt LV veikalā to nezkapc nevar.Kur tur nākotne, ja cilvēki jau gadu runā, ka jaunajās normās iedabūt pliku jaudīgu benzīinieku pat ar visu tri-trurbo ir problēma,kur nu vēl ja bez viņa.Tapc jau visi te testētie turegi,a-seši un tml bija ar tdi,da i tas vairs "nefiga neiet", tapc ka sakruķīts un max noglušīts.Reti kurš grib tajā 3,5 vai pusspaiņa tilpuma neturbo benzīnā lieku pusspaini degvielas gāzt.Visi vēlas lai ikdienā tas brauc uz gaisu, bet, lūk,ka "vaig", nu tad uzspiest, nu tik buus.Figu tagad vairs, vai nu dd vai elektrība..

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Pircēji un vairums komentētāju, Tevi ieskaitot.Daļēji tie paši, kuri tepat blakusrakstā slavina tehnikas progresu un tīru gaisu.Arīdzan dažādu pārdevēju "viedoklim" te ir loma.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Te saskatāmas liekulības pazīmes.No viena gala spriests tiek par to,ka eur6dT motori tagd "taupīs dabu".No otra gala- aizkadrā atzīst, ka "labie" motori ir tie vecie- kuri tika atzīti par "dabu netaupošiem" un kurus pēc 2018.g1.septembra it kā vairs nevajadzētu popularizēt.Jo tie nebija aprīkoti ar laikmetam atbilstošām "dabas taupīšanas" tehnoloģijām.Reāli sanāk, ka cilvēks tagad nopērk jau novecojušu produktu.Visi tie gdi un tiešie un 0,7l-tri-turbo izstrādes brīdī tika reklamēti kā visprogresīvākie.Tagd sakām, ka tie bijuši meli, dzīvē viss esot otrādi...No trešā gala- kaut kā taču tie vecie pārpalikumi ir kādam jāpārdod- varbūt iekš tā ir šīs situācijas jēga?

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

Es ne par to mirlu, viņš vnk ātrāk uzrakstīja.Tur taču pilns salons un pilna cenuliste ar tām pacmit sek,visus tos gibridus ieskaitot,ieej paskaties.Mums šitas ir visp tendence, ka normālu motoru vairs nav- visi ap/līdz 1,6 un tie kuriem virs 220zs pat tie visi kā viens "nefiga neiet".Tiiko viens tas hibrīds kaut cik "iet", tā tas uzreiz ir pavisam citā cenu kategorijā.Reku piem skoda plātijās,pašu stingeru lūk esot pazemojis- jaunais 2l bencīns, 280zs,- ieejiet apskatiet aktuālo dīlera piedāvājumu- te tu tādu ne tuvumā neatradīsi, toties tie pacmit sekunžu suudi tur ir ka biezs..

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

Tāds kareivīgs pziņojums pa lielam atgādina ziemeļkorejas armijas maršu vai tā ķīniešu sētnieka likteni- kuram uzlika viedo aproci un lika strādāt ražīgāk. Un kāds var būt šausmīgs prieks no tāda dzelsgabala, kurš 23šajā gadsimtā padsmit sek lidz simtam knapi ieskrienas.